(272 ürün mevcut)
Bir pick-up römork dolaşımı, bir pick-up kamyonun kasasına montelenen bir tür römork dolaşımıdır. Bu, kamyonun römorkları, botları, karavanları ve diğer ağır yükleri çekmesine olanak tanır. Belirli çekme ihtiyaçları ve ağırlık kapasiteleri için tasarlanmış çeşitli pick-up römork dolaşım türleri mevcuttur.
Top Römork Dolaşımı
Pick-up kamyon römork dolaşımının en yaygın türü, top dolaşımıdır. Düz bir metal plaka üzerine monte edilmiş bir top içerir. Top dolaşımı basit ve kullanımı kolaydır. Küçük römorklar, bisikletler veya hafif botlar çekmek için uygundur. Topun boyutuna bağlı olarak, 5000 pound veya daha fazla yükü kaldırabilirler. Pick-up kamyon top dolaşımı 1-7/8" ve 2-5/16" gibi farklı boyutlarda gelir. Gerekli boyut, çekilecek römorkun türüne bağlıdır.
Alici Dolaşımı
Alici dolaşımları, arka tampon altında veya kamyon şasisine montelenir. Ağırlık kapasitesini belirten farklı sınıflarda mevcuttur. Örneğin, Sınıf I dolaşımları 2000 pound'a kadar yükleri kaldırabilirken, Sınıf V dolaşımları 10000 pound'un üzerinde destekler. Bu çeşitlilik, küçükten büyüğe kadar geniş bir yelpazede römork çekilmesine olanak tanır.
Beşinci Tekerlek Dolaşımı
Beşinci tekerlek dolaşımları, pick-up kasasında montelenir. Römorkun önündeki bir bağlantıya bağlanır. Bu kurulum, top dolaşımlarına kıyasla daha fazla stabilite sağlar. Beşinci tekerlek dolaşımları, özellikle bu şekilde çekilmek üzere tasarlanmış beşinci tekerlek römorkları için büyük römorkları çekmek için uygundur. Bu dolaşımların ağırlık kapasitesi 20000 pound'u aşabilir, bu da onları ağır yükler için ideal kılar.
Gaga Dolaşımı
Gaga dolaşımları da pick-up kasasında montelenir. Beşinci tekerlek dolaşımına benzerler, ancak bir top bağlantı sistemi kullanırlar. Gaga dolaşımları, beşinci tekerlek bağlantısı gerektiren at römorkları ve diğer büyük römorklar için kullanılır. Çekme kapasiteleri genellikle 10000 ila 30000 pound arasında değişir, belirli dolaşıma bağlı olarak.
Vinç Montajı
Vinç montajları, ağır yükleri çekmek veya kaldırmak için kullanılan mekanik bir cihaz olan bir vinç monte etmek için kullanılır. Vinçler, sıkışmış bir aracı bir hendeğinden veya çamurdan çıkarmak için de kullanılabilir.
Bir kamyon için römork dolaşımı seçerken, belirli kullanım gereksinimlerini karşılayacak şekilde özellikleri dikkate almak önemlidir. İşte bazı ortak pick-up römork dolaşım özellikleri:
Pick-up römork dolaşımının bakımı, çekme sırasında güvenliği sağlamak ve dolaşımın ömrünü uzatmak için önemlidir. İşte bir pick-up römork dolaşımını bakımına yönelik birkaç ipucu:
Bir pick-up kamyon römork dolaşımı satın alırken, türü, kapasitesi ve uyumluluğunu göz önünde bulundurun.
Tür
Pazar hedefi ihtiyaçlarına göre dolaşım türünü seçin. Römork dolaşımları ve beşinci tekerlek dolaşımları gibi birkaç tür vardır. Römork dolaşımları daha yaygındır ve çeşitli uygulamalara uygundur. Kullanıcıların kurulumunu ve bakımını kolaylaştırmak için basit bir tasarıma sahiptirler. Hedef pazar, çok yönlü ve birçok araçla uyumlu oldukları için alıcı dolaşımlarını da tercih edebilir.
Kapasite
Pick-up dolaşımlarının farklı ağırlık kapasiteleri vardır. Yeniden satıcılar, müşterilerinin ihtiyaçlarına uygun kapasiteye sahip dolaşım seçmelidir. Hedef müşteriler kamyon sahipleri ise, seçilen dolaşım yüksek ağırlık kapasitesine sahip olmalıdır çünkü kamyonlar ağır römorkları çekebilir. Öte yandan, küçük araçlar için olan dolaşımların daha düşük bir ağırlık kapasitesine sahip olması gerekir. Bu şekilde, dolaşım müşteri ihtiyaçlarını uygun şekilde karşılayabilir; hasar görmez veya güvenlik tehlikesine neden olmaz.
Uyumluluk
Her römork dolaşımı tipi için belirli araçlara uyması için tasarlanmış farklı boyutlar vardır. Yeniden satım için bir dolaşım seçerken, popüler araç modelleri ile uyumlu boyutları tercih edin. Pick-up kamyon römork dolaşımı da SUV'ler ve kamyonlar gibi farklı araçlarda çalışmalıdır. Bu, onu daha çok yönlü hale getirir ve potansiyel müşteri tabanını artırır.
Bir pick-up dolaşımını değiştirmek, DIY dostu bir görev olabilir. İşte takip edilmesi gereken adımlar:
Gerekli aletleri toplayın
Bir soket anahtarı setine, tork anahtarına ve bir çekiç gereklidir. Ayrıca, cıvatalar ve spacerlar içeren bir dolaşım montaj kiti de olmalıdır. Güvenlik en öncelikli olmalıdır, bu nedenle kamyonun düz bir zeminde olduğundan ve güvenli hale getirmek için krikoların kullanıldığından emin olun. Ayrıca, kamyonun kapalı konumda olup, park freni uygulandığından emin olun. Aletlerin ulaşılabilir yerde olması, kazaları önlemek için önemlidir.
Eski dolaşımı çıkarın
Eski dolaşım çıkarılmalıdır. Römorkla montelenmiş aksesuarlar için tüm kabloları ayırın. Dolaşımı tutan cıvataları çıkarmak için bir soket anahtarı kullanın. Cıvatalar paslıysa, bir sızma yağı kullanarak birkaç dakika bekletin. Eğer dolaşım sıkıştıysa, çekiç kullanarak çıkartabilirsiniz.
Kamyonu hazırlayın
Kamyonu hazırlamak için montaj yüzeyleri ve dişler temizlenmelidir. Herhangi bir hasar olup olmadığını kontrol edin. Hasar varsa, yeni dolaşımı montajdan önce çözülmelidir. Şasinin üzerindeki dolaşım montaj noktaları belirlenmelidir. Yeni dolaşımın nereye monte edileceğini bulmak için montaj talimatlarına başvurulmalıdır.
Yeni dolaşımı monte edin
Yeni dolaşım yerine yerleştirilmelidir ve dolaşımın delikleri ile kamyonun şasesindeki deliklerin hizalanması sağlanmalıdır. Sağlanan cıvataları ve gerekli spacerları takın. Cıvataları üretici spesifikasyonlarına göre sıkmak için tork anahtarı kullanın. Çıkarma işlemi sırasında ayrılan tüm kabloları yeniden bağlayın.
S1: 1 1 4 dolaşımı yarım ton kamyonda kullanılabilir mi?
C1: Evet, 1 1 4 dolaşımı yarım ton kamyonda kullanılabilir. Yarım ton kamyon genellikle hafif iş için tasarlanmıştır. 1 1 4 dolaşımı, çoğu yarım ton kamyonun çekme kapasitesine uygundur. Ancak, kamyon sahipleri, kamyonlarının çekme kapasitesini doğrulamak için kontrol etmelidir.
S2: Bir dolaşım alıcı kapağı nedir?
C2: Bir dolaşım alıcı kapağı, bir aracın römork alıcısını kapatmak için kullanılan bir cihazdır. Dolaşım alıcısını kir, kalıntı ve nemden korur. Dolaşım alıcı kapağı ayrıca, dolaşım alıcısının içinde pas birikimini önler. Bazı dolaşım alıcı kapaklarının, aracın görünümünü artıran dekoratif tasarımları vardır.
S3: Sabit bir dolaşım ile ayarlanabilir bir dolaşım arasındaki fark nedir?
C3: Sabit bir dolaşım, aracın römork soketine yerleştirilen belirli bir uzunluktaki bir şanke sahiptir. Sabit dolaşım, genellikle daha ucuzdur ve daha az bakım gerektirir. Ayarlanabilir bir dolaşım, aracın üzerinde bir kelepçe veya cıvata mekanizması ile monte edilir. Farklı yükseklik pozisyonlarına göre ayarlanabilir. Ayarlanabilir dolaşım, farklı römork boyutlarına uyum sağlayabilir. Ayarlanabilir dolaşım, sık römork çekimi için daha uygundur.