Pit bisiklet tekerlekleri

Pit Bisikleti Tekerlekleri Türleri

• Ön pit bisikleti tekerlekleri:

  Ön pit bisikleti tekerleği, bisikletin direksiyonudur. Arka tekerlekten daha küçük jant çapına sahiptir, bu da dönmeyi ve bisikleti kontrol etmeyi kolaylaştırır. Ön tekerlekler, 12 inç, 14 inç ve 16 inç gibi farklı boyutlarda gelir. 12 inçlik ön tekerlekler genellikle çocukların pit bisikletlerinde kullanılır. Yetişkin bisikletler için 14 inç ve 16 inç tekerlekler daha yaygındır. Boyut farkının yanı sıra, ön tekerlekler farklı zemin türlerine göre de tasarlanmıştır. Örneğin, motocross pit bisikletleri için ön tekerlekler, pistin zorlu koşullarına dayanacak şekilde sağlam yapıdadır. Buna karşılık, dağ parkuru pit bisikletleri için tekerlekler daha konforlu olup ormanda uzun sürüşler için daha uygundur.

• Arka pit bisikleti tekerlekleri:

  Arka pit bisikleti tekerleği, genellikle ön tekerlekten daha büyük çaplıdır. Bu, bisiklete daha fazla güç ve zemin üzerinde daha iyi tutuş sağlar. Arka tekerlekler de çocuk ve yetişkin pit bisikletleri için farklı boyutlarda gelir. Ön tekerlekler gibi, arka tekerlekler de bisikletin türüne ve sürüş tarzına bağlı olarak farklı bir şekilde tasarlanmıştır. Motocross bisikletleri için arka tekerlekler dayanıklı olacak şekilde üretilmiştir ve pistte zıplama ve inişleri kaldırma yeteneğine sahiptir. Bu arada, süpermoto bisikletleri için tekerlekler, asfalt yollarda hız ve çevikliğe daha çok odaklanır.

Hem ön hem de arka pit bisikleti tekerlekleri, bisiklet performansında önemli roller oynar. Sürücüler, ihtiyaçlarına ve sahip oldukları pit bisikletinin türüne göre doğru tekerlekleri seçebilirler.

İşte boyutlarına göre bazı yaygın tekerlek türleri:

• 12 inç tekerlekler:

  Bu daha küçük tekerlekler genellikle başlangıç seviyesi veya çocuk pit bisikletlerinde bulunur. Daha genç sürücüler için daha iyi kontrol ve stabilite sağlarlar.

• 14 inç tekerlekler:

  14 inç tekerlekler, performans ve manevra kabiliyeti arasında bir denge sağlar. Hem çocuklar hem de yetişkin sürücüler için uygun orta seviye pit bisikletlerinde yaygın olarak kullanılır.

• 16 inç tekerlekler:

  Bu tekerlekler, artan hız ve performans sunar ancak pit bisikletinin daha az stabil hissettirmesine neden olabilir. Genellikle yüksek performanslı pit bisikletlerinde kullanılır.

Pit Bisikleti Tekerleklerinin Özellikleri & Bakımı

• Boyut

  Pit bisikleti tekerlekleri, farklı sürüş tercihlerini ve bisiklet modellerini karşılamak için çeşitli boyutlarda sunulur. Tekerleklerin çapı inç cinsinden ölçülür. Yaygın boyutlar arasında 12 inç, 14 inç ve 16 inç bulunmaktadır. Her boyut, bisikletin manevra kabiliyetini, stabilitesini ve engelleri aşma yeteneğini etkiler.

• Lastik Boyutu

  Lastikler farklı boyutlarda mevcuttur ve bu boyutlar lastiğin yan duvarında belirtilmiştir. Lastik boyutu, genişlik, yan oranı ve çapın bir kombinasyonu olarak ifade edilir. Örneğin, 70/100-12 lastik boyutu, 70 milimetre genişliğinde, 100 milimetrelik yan oranına sahip bir lastiği ve 12 inç çapında bir tekerleğe uyduğunu gösterir. Lastik boyutu, tutuş, viraj performansı ve genel bisiklet stabilitesini etkiler.

• Malzeme

  Pit bisikleti tekerlekleri genellikle alüminyum alaşımından üretilir. Bu malzeme, dayanıklılık ve ağırlık tasarrufu arasında bir denge sağlar ve agresif arazi ve motocross sürüşü için uygun hale getirir. Alüminyum alaşım tekerlekler, geleneksel çelik tekerleklerden daha hafiftir ve bu da bisikletin manevra kabiliyetini ve genel performansını iyileştirir.

• Jant Sayısı

  Pit bisikleti tekerleklerinde değişik sayıda jant bulunur ve bu jantlar tekerleklerin güç ve stabilitesinde rol oynar. Yaygın jant sayıları 32 ile 36 jant arasında değişir. Daha yüksek jant sayısı, özellikle zor arazilerde veya agresif off-road aktivitelerinde tekerleğin dayanıklılığını artırabilir.

• Eksantrik Boyutu

  Eksantrik boyutu özellikleri, tekerlekler ile pit bisikletinin çerçevesi ve süspansiyon bileşenleri arasında uyumluluğu sağlamak için önemlidir. Yaygın eksantrik çapları 12 mm ile 20 mm arasında değişir ve her boyut belirli pit bisiklet modelleriyle ilişkilidir.

Tekerleklerin ve lastiklerin bakımı, optimum performans ve güvenlik için hayati önem taşır. İşte onlara nasıl bakım yapacağınız:

• Kontrol

  Tekerlekleri ve lastikleri düzenli olarak hasar, aşınma ve yabancı nesneler için kontrol edin. Tekerleklerde çatlak, göçük veya eğrilik olup olmadığını kontrol edin. Lastiklerde delik, kesik veya taşların gömülü olup olmadığını inceleyin. Herhangi bir sorunu derhal çözüme kavuşturarak daha fazla hasar veya lastik arızasını önleyin.

• Temizlik

  Tekerlekleri ve lastikleri düzenli olarak kir, çamur ve pislikten temizleyin. Lastiklerin yüzeyini çizecek şekilde nazik bir temizleme pedi veya sünger kullanarak, hafif bir deterjan ve su karışımıyla temizleyin. Lastiklerin dişleri ve yan duvarlarına dikkat edin; böylece optimum tutuş ve görünüm koruma sağlanır.

• Tekerlek Dengeleme

  Tekerlek dengeleme, jant gerginliğini ayarlayarak tekerleğin tam yuvarlak ve düzgün hizalanmasını sağlama işlemidir. Bu işlem, tekerlek stabilitesini ve düzgün lastik aşınmasını korumak için öne çıkar. Jant gerginliğini kontrol etmek ve gerektiğinde ayarlamak için bir jant anahtarı kullanın ve üreticinin özelliklerine göre hareket edin.

• Lastik Dönüşümü

  Lastikleri düzenli olarak döndürmek, eşit diş aşınmasını teşvik eder ve lastik ömrünü uzatır. Genellikle ön lastik arkaya ve arka lastik öne döndürülür. Sürüş koşullarına ve lastik aşınmasına bağlı olarak döndürme aralıklarını belirlemek için üretici kılavuzlarına uyun.

• Yağlama

  Tekerleğin hareketli bileşenlerini, örneğin rulmanlar ve eksantrik yataklarını yağlayarak düzgün çalışmasını sağlayın. Uygun bir yağlayıcı, örneğin lityum gres veya suya dayanıklı gres kullanın ve yağlama noktaları ve aralıkları için üreticinin önerilerine uyun.

Pit Bisikleti Tekerlekleri Nasıl Seçilir

Doğru pit bisikleti tekerleklerini seçmek, performansı optimize etmek ve güvenliği sağlamak için kritik öneme sahiptir. İşte dikkate almanız gereken bazı temel faktörler:

• Boyut

  Pit bisikleti tekerleğinin boyutu, performans üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Daha büyük tekerlekler, özellikle engebeli arazilerde daha iyi tutuş ve stabilite sağlar. Ayrıca, engeller üzerinde daha iyi bir devrilme yeteneğine sahiptirler. Öte yandan, daha küçük tekerlekler daha iyi ivme sağlar ve dönüşlere daha duyarlıdırlar. Bu, bu tekerlekleri dar virajların olduğu pistler için ideal hale getirir.

• Lastik Türü ve Diş Deseni

  Lastikler, pit bisikleti tekerleklerinin önemli bir parçasıdır. Bisikletin tutuşunu, dayanıklılığını ve genel performansını belirlerler. Örneğin, daha yumuşak kauçuk bileşenler daha fazla çekiş sağlar ancak hızla aşınır. Sert bileşenler daha uzun ömürlüdür ancak daha az tutuş sunar. Alıcılar, lastik bileşenlerini seçerken sürüş stilini dikkate almalıdır.

  Diş desenleri de aynı derecede önemlidir. Bazı lastikler çamurlu veya gevşek yüzeyler için agresif dişlere sahipken, diğerleri sıkı zeminler veya asfalt pistler için daha az agresif dişlere sahiptir. Karma kullanım lastikleri, çeşitli arazilerde uygun olsa da, belirli koşullarda mükemmel sonuç vermeyebilir.

• Eksantrik Boyutu

  Eksantrik, tekerlekleri pit bisikletinin çerçevesine bağlayan bir çubuktur. Daha büyük bir eksantrik, güç ve tekerlek stabilitesini artırır. Bu, agresif hareketler yapan ve iniş sırasında daha fazla destek ihtiyacı olan sürücüler için idealdir. Diğer yandan, daha küçük eksantrikler daha hafif olup, yarış için uygun olabilir.

• Malzeme

  Alüminyum ve çelik, pit bisikleti tekerlekleri için en yaygın malzemelerdir. Alüminyum tekerlekler daha hafifdir; bu nedenle yarış ve hızlı ivmelenme için idealdir. Ayrıca, iyi bir korozyon direncine sahiptirler. Çelik tekerlekler daha ağırdır ancak daha dayanıklıdır. Bu, onları yarışlar için daha az uygun hale getirirken, off-road sürüşü için ideal hale getirir.

• Jant Sayısı ve Malzeme

  Daha fazla jant, daha fazla güç ve tekerlek stabilitesi anlamına gelir. Ancak, yüksek jant sayısına sahip tekerlekler daha ağırdır ve bisikleti yavaşlatabilir. Jantlar genellikle paslanmaz çelik veya alüminyumdan yapılmaktadır. Çelik jantlar, dayanıklılıkları ve sağlamlıkları nedeniyle daha yaygındır.

• Fren Uyuşumu

  Alıcılar, pit bisikleti tekerleklerinin mevcut fren sistemiyle uyumlu olduğundan emin olmalıdır. Bu, fren rotorları ve kaliperlerin boyutunu ve türünü kontrol etmeyi içerir. Doğru fren uyumu, etkili fren performansı ve güvenlik için kritik öneme sahiptir.

• Bütçe

  Yüksek kaliteli pit bisikleti tekerlekleri uygun fiyatlıdır ancak iyi bir yatırımdır. Sürüş deneyimini artırır ve bisikletin performansını geliştirir. Ancak, alıcılar en iyi değer için ürünleri karşılaştırmak üzere Cooig.com'u kullanmalıdır.

Kendi Başınıza Pit Bisikleti Tekerlekleri Nasıl Değiştirilir

• Gerekli aletleri ve malzemeleri toplayın:

  Bu, yeni tekerlekler veya tekerlek bileşenlerini, pit bisikleti sahibi kılavuzunu, soket setini, tork anahtarını, ayarlanabilir anahtarı, bisiklet standını ve pit bisikleti tekerlek hizalama aracını içerir.

• Pit bisikletini hazırlayın:

  Düz ve iyi aydınlatılmış bir çalışma alanı bulun. Düz bir çalışma masası veya zemin kullanın. Pit bisikletinin etrafında hareket etmek için yeterli alan olduğundan emin olun. Pit bisikletini yerden kaldırmak için bir bisiklet standı kullanın. Bu, tekerlekler üzerinde çalışmayı daha kolay hale getirir ve onları yerden yukarıda tutar.

• Eski tekerlekleri çıkarın:

  Çıkarılacak tekerleğin eksantrik somunlarını veya vidalarını ayarlanabilir anahtar veya soket seti ile gevşetin. Pit bisikleti modeline göre, bu, çamurlukları veya fren kaliperini çıkarmayı gerektirebilir. Eksantrik somunları veya vidaları gevşettikten sonra, pit bisikletini yerden kaldırmak için bisiklet standını kullanın. Tekerlek hizalama aracını dikkatlice bisikletin altına kaydırarak çıkarma sırasında düzgün tekerlek hizalamayı sağlayın. Şimdi, tekerleği, eksantrik çıkışını tekerlek muhrunun dışına kaydırarak çıkarın.

• Yeni tekerlekleri takın:

  Yeni tekerleği bisikletin salıncak koluna veya çatala yerleştirin. Tekerleğin tekerlek muhrunda düzgün oturduğundan emin olun. Yeni tekerlek yerinde olduğunda, dikkatlice eksantrik soketini tekerlek muhrunun içinden geri kaydırın. Tekerleği bisikletin süspansiyon bileşenleri ve fren sistemi ile hizalayın. Üreticinin belirttiği tork değerine ulaşmak için eksantrik somunlarını veya vidalarını tork anahtarı ile sıkarak güvence altına alın. Bu, tekerlek üzerinde eşit baskı sağlamaya yardımcı olur ve sürüş sırasında gevşememesini önler.

Sorular ve Cevaplar

S. Daha büyük mi yoksa daha küçük pit bisikleti tekerlekleri off-road sürüşü için daha mı iyidir?

C. Daha büyük tekerlekler genellikle off-road sürüşü için daha iyidir çünkü engellerin üzerinden daha kolay geçebilirler. Ancak, daha küçük tekerlekler daha iyi manevra kabiliyeti sunar.

S. Yetişkinler daha küçük tekerlekli pit bisikletlerini sürebilir mi?

C. Evet, yetişkinler daha küçük tekerlekli pit bisikletlerini sürebilir. Ancak bisikletin sürücünün boyu ve beceri seviyesine uygun bir şekilde ayarlandığından emin olmak önemlidir.

S. Pit bisikleti tekerleklerinde jant sayısı ve tekerlek gücü ilişkili mi?

C. Evet, jant sayısı ve tekerlek gücü ilişkili. Daha fazla jant genellikle ek destek ve güç sağlar, bu da tekerlekleri zorlu koşullara daha dayanıklı hale getirir.