Direksiyon güçlendirme rezervuarı

Direksiyon Destek Yağ Tankı Türleri

Direksiyon destek yağ tankı, direksiyon yardım sisteminin hayati bir parçasıdır. Sıvıyı depolar ve sistem içerisindeki basıncı korumaya yardımcı olur. İşte çeşitli direksiyon destek yağ tankı türleri:

• Entegre Direksiyon Destek Yağ Tankı

  Bu, pompanın içine yerleştirilmiş bir direksiyon destek yağ tankıdır. Modern araçlarda yaygın bir tasarımdır. Entegre tasarım, motor bölgesinde yer tasarrufu sağlar. Ayrıca daha tutarlı bir sıvı akışı sağlar. Bunun nedeni, pompa ve tankın birbirine yakın olmasıdır. Uzun hortumlar yoktur. Sıvının uzun mesafeler kat etmesi gerekmez. Bu, sıvının basıncını ve sıcaklığını korumanın daha kolay olduğu anlamına gelir. Entegre tank ayrıca daha az sızıntıya sahiptir.

• Uzaktan Direksiyon Destek Yağ Tankı

  Uzaktan direksiyon destek yağ tankı, pompadan ayrı bir yapıya sahiptir. Hortumlarla bağlıdır. Bu, eski araçlarda yaygın bir tasarımdır. Uzaktan tasarım, sistem düzeninde daha fazla esneklik sağlar. Aynı zamanda pompayı tamamen boşaltmadan servis etmeyi de kolaylaştırır. Farklı uzaktan tank stilleri mevcuttur. Bunlar kapaklı ve kapaksız direksiyon destek sıvı tankıdır. Kapaksız rezervuarın takılması için bir adaptör gereklidir.

• Diyaframlı Direksiyon Destek Yağ Tankı

  Diyaframlı direksiyon destek yağ tankı, bir kauçuk diyafram içerir. Sıvı seviyesi değiştikçe diyafram hareket eder. Bu, tank içindeki basıncı korumaya yardımcı olur. Bu, sıvının köpürmesini engeller. Diyafram tasarımı, stabil sıvı basıncı gerektiren sistemlerde faydalıdır. Örneğin, hidrolik direksiyon sistemlerinde kullanılır.

• Metal Direksiyon Destek Yağ Tankı

  Bu tanklar çelik veya alüminyumdan yapılmıştır. Metal tanklar dayanıklıdır. Direksiyon destek sisteminin yüksek basıncını kaldırabilirler. Ayrıca ısı ve yol parçacıklarından hasara karşı dayanıklıdırlar. Ancak, metal rezervuarlar daha ağırdır. Zamanla korozyona uğrayabilirler. Bu, özellikle işlenmemiş çelikten yapılmışlarsa geçerlidir.

• Plastik Direksiyon Destek Yağ Tankı

  Direksiyon destek yağ tankının plastik versiyonu, yüksek yoğunluklu polietilen malzemeden yapılmıştır. Korozyona dayanıklılığı nedeniyle yaygın bir malzemedir. Plastik rezervuarlar metal olanlardan daha hafiftir. Ayrıca üretim maliyetleri daha düşüktür. Üreticiler, plastik rezervuarları karmaşık şekillerde de kalıplayabilir. Bu tasarımcılara daha fazla esneklik sağlar. Ancak, plastik rezervuarların erime noktası düşüktür. Motor ısısı tankın zarar görmesine neden olabilir.

• Soğutuculu Direksiyon Destek Yağ Tankı

  Soğutuculu direksiyon destek yağ tankı, bir ısı değiştirici içerir. Soğutucu, stabil sıvı sıcaklıkları gerektiren sistemlerde faydalıdır. Soğutulmuş sıvı, istikrarlı direksiyon tepkisini korumaya yardımcı olur. Özellikle yüksek performanslı araçlar için çok yararlıdır. Isı değiştirici, ağır kamyonların direksiyon destek sisteminde de yardımcıdır.

• Filtreli Direksiyon Destek Yağ Tankı

  Filtreli direksiyon destek yağ tankı, sıvının temiz kalmasına yardımcı olur. Filtre, kalıntıları ve kirleticileri yakalar. Bu, direksiyon destek sistemindeki bileşenlerin ömrünü uzatmaya yardımcı olur. Temiz sıvı ayrıca direksiyon sisteminin performansını korur. Filtre, ağır hizmet tipi direksiyon destek sistemlerinde faydalıdır. Bunlar kamyon ve otobüslerin direksiyon destek sistemlerini içerir.

Direksiyon Destek Yağ Tankı Özellikleri ve Bakımı

Direksiyon destek yağ tankı özellikleri, marka ve modele göre değişiklik gösterir. Ancak, bazı yaygın özellikler şunlardır:

• Tank Boyutu ve Kapasitesi

  Direksiyon sıvı rezervuarının boyutu ve kapasitesi önemlidir. Çünkü direksiyon destek sistemiyle uyumlu olması gerekir. Sistem, etkili bir şekilde çalışabilmesi için belirli bir miktar sıvıya ihtiyaç duyar. Küçük araçlar için tipik sıvı rezervuar kapasitesi 0.5 ile 1.0 litre arasındadır. Öte yandan, büyük kamyon ve otobüslerin kapasitesi 2.0 litre veya daha fazla olabilir.

• Malzeme

  Direksiyon destek rezervuarları, çelik ve alüminyum gibi malzemelerden yapılmaktadır. Her malzemenin kendine özgü avantajları vardır. Örneğin, çelik dayanıklı ve güçlüdür, bu da onu yüksek basınçlı uygulamalar için uygun hale getirir. Öte yandan, alüminyum hafif ve korozyona dayanıklıdır.

• Montaj

  Direksiyon destek sıvı rezervuarı, araçta vidalar veya braketler kullanılarak monte edilir. Montaj yeri, aracın tasarımına bağlı olarak değişir. Örneğin, rezervuar motor duvarına veya araç şasisine monte edilebilir.

• Basınç Değeri

  Direksiyon rezervuar tankı, direksiyon destek sistemi tarafından üretilen basıncı kaldıracak şekilde tasarlanmıştır. Bu basınç 1 ile 10 bar arasında değişebilir. Rezervuar, direksiyon sisteminin maksimum basıncını aşan bir basınç değerine sahip olmalıdır. Bu, oluşabilecek herhangi bir basınç dalgalanmasını kaldırabileceğini garanti eder.

• Soğutma Özellikleri

  Bazı direksiyon destek sıvı rezervuarlarında soğutma özellikleri bulunur. Bu, aşırı ısınmaya eğilimli sistemlerde faydalıdır. Soğutma özelliği örneği, rezervuarın iç kısmında bulunan bir soğutma bobinidir. Bu bobin, direksiyon sıvısından ısı dağıtarak yardımcı olur.

Direksiyon destek yağ tankı bakımı, direksiyon destek sisteminin ömrü için çok önemlidir. İşte bakım ipuçları:

• Sıvı Seviyesi

  Direksiyon destek sıvı seviyelerini düzenli olarak kontrol edin. Bu, ayda en az bir kez yapılmalıdır. Sıvı seviyesi, üretici tarafından belirtilen önerilen seviyede olmalıdır. Ayrıca, gerektiğinde sıvı seviyesini tamamlamayı unutmayın.

• Sıvı Durumu

  Sıvının durumunu ayda en az bir kez, kirlenme veya renk değişikliği belirtileri açısından inceleyin. Eğer sıvı kirlenmişse veya rengi değişmişse, değiştirmeyi düşünün. Sıvıyı değiştirirken, üreticinin önerdiği sıvıyı kullanmak önemlidir.

• Rezervuar Durumu

  Direksiyon destek rezervuar tankında herhangi bir hasar veya sızıntıya dair belirtiler olup olmadığını kontrol edin. Hasar görmüşse, değiştirilmelidir. Ayrıca, rezervuarın güvenli bir şekilde monte edildiğinden ve araç sürerken düşmesini engelleyecek şekilde yerleştirildiğinden emin olun.

• Hortumlar ve Bağlantılar

  Direksiyon destek sıvı rezervuar tankına bağlı hortumları ve bağlantıları, hasar veya sızıntı belirtileri açısından kontrol edin. Gerekirse değiştirin veya onarın. Sızıntıların önlenmesi için tüm bağlantıların ve hortumların güvenli bir şekilde monte edildiğinden emin olun.

• Sistem Yıkama

  Direksiyon destek sistemini her 50.000 km'de bir veya üreticinin önerisine göre yıkamayı düşünün. Sistemi yıkamak, sistemde birikmiş kirletici maddeleri ortadan kaldırır.

Direksiyon Destek Yağ Tankı Nasıl Seçilir

• Araç Uyumunu Kontrol Edin

  Belirli bir araç için direksiyon sıvı rezervuarı seçerken, direksiyon destek sistemi ile uyumlu olması gerekmektedir. Aracın sahip olduğu direksiyon destek sisteminin türü dikkate alınmalıdır. Hidrolik mi yoksa elektrikli bir direksiyon sistemi mi? Direksiyon sıvı rezervuarı, aracın sahip olduğu direksiyon destek sistemi türü ile uyumlu olmalıdır.

  Ayrıca, direksiyon destek sıvı rezervuarı seçerken aracın markası, modeli ve üretim yılını dikkate almak da önemlidir. Farklı araçların, farklı özelliklerle tasarlanmış direksiyon destek sistemleri vardır. Bu özellikler, direksiyon rezervuar tankının boyutunu, montaj seçeneklerini ve sıvı yönlendirmesini etkiler. Örneğin, bir kompakt araçta kullanılan direksiyon destek rezervuar tankı, bir kamyon veya SUV'de kullanılan tanktan daha küçük olacaktır. Bunun nedeni, kamyon veya SUV için direksiyon sıvı rezervuarının daha büyük tekerlekleri döndürmek için daha fazla sıvı tutması gerektiğidir.

• Kalite ve Dayanıklılık

  Kalite ve dayanıklılık, bir direksiyon destek yağ tankı satın alırken dikkate alınması gereken önemli faktörlerdir. Direksiyon rezervuarı, direksiyon sistem bileşenlerini yağlayan direksiyon destek sıvısını tutar. Eğer rezervuar tankı arızalanırsa, direksiyon sistemi gerekli sıvıyı alamaz ve bileşenlerin aşınmasına yol açar. Bu, direksiyon destek sisteminin arızalanmasına neden olur ve direksiyonu zorlaştırır, güvenli değildir.

• Montaj Seçenekleri ve Yeri

  Direksiyon destek sıvı rezervuarı seçerken, montaj seçeneklerini ve yerini göz önünde bulundurmalısınız. Sıvı rezervuarı, direksiyon destek sistemi ile kolayca monte edilebilir olmalıdır. Direksiyon destek yağ tankı, diğer direksiyon sistemi bileşenleri tarafından zarar görmeyecek bir konumda monte edilmelidir.

• Boyut ve Kapasite

  Boyut ve kapasite, bir direksiyon sıvı rezervuarı seçerken dikkate alınması gereken önemli faktörlerdir. Sıvı rezervuarı, direksiyon destek sistemi ile uyumlu olmalıdır. Daha yüksek sıvı kapasitesine sahip bir direksiyon destek sistemi için kullanılan rezervuar, daha düşük sıvı kapasitesine sahip olanından daha büyük olacaktır. Direksiyon destek yağ tankının boyutu, direksiyon destek sisteminin performansını etkiler.

• İnşaat ve Malzeme

  Direksiyon destek sıvı rezervuarının inşaatı ve malzemesi, rezervuar seçerken dikkate alınması gereken önemli faktörlerdir. Direksiyon destek yağ tankı, plastik ve alüminyum gibi farklı malzemeler kullanılarak üretilir. Her malzemenin kendine göre avantajları ve dezavantajları vardır. Plastik rezervuarlar hafif ve uygun fiyatlıdır. Ancak, alüminyum rezervuarlar kadar dayanıklı değildirler. Alüminyum rezervuarlar, plastik rezervuarlara göre daha dayanıklıdır.

• Basınç ve Sıcaklık Değerleri

  Bir rezervuar tankı seçerken, basınç ve sıcaklık değerleri dikkate alınmalıdır. Direksiyon sıvı rezervuarı, direksiyon destek sistemi tarafından üretilen basınç ve sıcaklığı kaldırabilmelidir. Eğer rezervuar basıncı veya sıcaklığı kaldıramıyorsa, arızalanır ve direksiyon destek sistemi çalışmaz hale gelir.

• Tasarım ve Özellikler

  Direksiyon destek sıvı rezervuar tankının tasarımı ve özellikleri, tankı seçerken dikkate alınmalıdır. Farklı rezervuar tanklarının farklı tasarımları ve özellikleri vardır. Bazı rezervuarlar, direksiyon destek sıvısından kirleticileri temizleyen filtreler ile gelir. Diğerlerinin, direksiyon destek sistemi içerisinde aşırı basıncı önlemek için entegre basınç tahliye valfleri bulunmaktadır. Direksiyon destek sıvı rezervuar tankının tasarımı ve özellikleri, direksiyon destek sisteminin ihtiyaçlarına göre seçilmelidir.

• Bütçe

  Bütçe, bir direksiyon destek rezervuarı seçerken dikkate alınması gereken önemli bir faktördür. Direksiyon destek yağ tankının fiyatı, marka, özellikler ve malzemeye bağlıdır. Daha fazla özelliğe sahip bir direksiyon destek yağ tankı, daha az özelliğe sahip bir tanktan daha pahalı olacaktır. Bir direksiyon destek sıvı rezervuarı tankı seçerken, makul fiyatlı ve iyi bir kalitede olmasına dikkat edin.

Direksiyon Destek Yağ Tankını Kendi Başınıza Nasıl Değiştirirsiniz

Direksiyon destek yağ tankını değiştirmek, kendi başınıza yapabileceğiniz bir iş olabilir ancak aracın direksiyon sisteminin mekanik işleyişini iyi anlamanız önemlidir. İşte izlenecek genel adımlar:

• Gerekli Araç ve Malzemeleri Toplayın: Yeni direksiyon destek sıvısı, temiz bir bez, koruyucu gözlük ve muhtemelen bir yedek tank (eski tank zarar gördüyse).
• Direksiyon Destek Rezervuarını Bulun: Rezervuar genellikle motorun yakınında yer alır. Direksiyon simgesi olan kapağa sahip küçük bir tank arayın.
• Direksiyon Destek Sıvı Seviyesini Kontrol Edin: Bir şey yapmadan önce sıvı seviyesini kontrol edin. Bu, sıvının kirlenip kirlenmediğine veya başka sorunlar olup olmadığına dair fikir verecektir.
• Araç Hazırlığı: Motoru kapatın, el freni çekin ve aracın düz bir yüzeyde olduğundan emin olun.
• Rezervuarı Boşaltın: Bir hindi şırıngası veya benzer bir araç kullanarak rezervuardan mümkün olduğunca fazla sıvıyı çıkarın. Bu, dökülmeleri en aza indirmeye ve pisliği azaltmaya yardımcı olacaktır.
• Hortumları Sökün: Rezervuara bağlı hortumları dikkatlice sökün. Biraz sıvı sızmasına hazırlıklı olun.
• Rezervuarı Çıkarın: Rezervuar genellikle vidalar veya klipslerle yerinde tutulur. Bunları çıkarın ve rezervuarı dikkatlice alın.
• Yeni Rezervuarı Takın: Yeni rezervuarı yerleştirin ve vidalar veya klipslerle güvence altına alın. Hortumları yeniden bağlayın.
• Direksiyon Destek Sistemini Yenileyin: Yeni rezervuara, önerilen direksiyon destek sıvısını dökün ve seviyesinin uygun seviyeye ulaşmasını sağlayın.
• Direksiyon Destek Sistemini Hava Tahliye Edin: Motoru çalıştırın ve direksiyon simidini iki taraftan döndürerek birkaç kez hareket ettirin. Bu, sistemdeki havayı çıkarmaya yardımcı olur. Sıvı seviyesini tekrar kontrol edin ve gerekirse daha fazla ekleyin.
• Sızıntı Kontrolü: Hortumlar ve bağlantılarda herhangi bir sıvı sızıntısı belirtisi olup olmadığını inceleyin. Herhangi bir sızıntı fark ederseniz, bağlantıları kontrol edin ve her şeyin güvenli olduğundan emin olun.

Yeni direksiyon destek rezervuarı takıldıktan ve sistem hava tahliye edildikten sonra, direksiyonun düzgün ve tepkisel hissetmesi gerekir. Herhangi bir sorun veya endişeniz varsa, bir profesyonel teknisyene danışmak her zaman en iyisidir.

SSS

S1: Direksiyon destek yağ tankı tamir edilebilir mi?

C1: Direksiyon destek yağ tankını onarmak genellikle önerilmez, özellikle çatlamış veya sızıntı yapıyorsa. Tamirler geçici olabilir ve sistemin verimliliğini tehlikeye atabilir. Ayrıca, onarımın etkinliğini değerlendirmek zor olabilir. Nadir durumlarda, kullanıcılar epoksi veya benzeri malzemelerle geçici onarımlar yapmaya çalışmışlardır. Ancak, bu tür çözümlerin uzun vadeli güvenilirliği belirsizdir.

S2: Farklı bir araçtaki direksiyon destek yağ tankı başka bir araçta kullanılabilir mi?

C2: Farklı bir araç için tasarlanmış bir direksiyon destek yağ tankını başka bir araçta kullanmak önerilmez. Her bir rezervuar tankı, belirli araç modellerine uygun olarak tasarlanmıştır; boyut, montaj noktaları ve sistem uyumluluğu gibi faktörler dikkate alınmıştır. Uyumsuz bir tank kullanmak, hatalı montaja, potansiyel sızıntılara ve direksiyon destek sistemi arızalarına neden olabilir.

S3: Orijinal ekipman imalatçısı (OEM) direksiyon destek yağ tankı kullanmak gerekli midir?

C3: Orijinal ekipman imalatçısı (OEM) direksiyon destek yağ tankı kullanmak zorunlu olmasa da genellikle önerilmektedir. OEM parçaları, araca özel olarak tasarlandığından, optimum uyum ve performans sağlar. Ancak, uyumluluk ve kalite standartlarını karşılayan daha uygun fiyatlı birçok yedek parça seçeneği mevcuttur.

S4: Direksiyon destek yağ tankını değiştirmek ne kadar sürer?

C4: Direksiyon destek yağ tankını değiştirmek için gereken süre birçok faktöre bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Bu faktörler arasında aracın marka ve modeli, tankın konumu ve teknisyenin deneyimi yer alır. Genelde, değiştirme işlemi 30 dakika ile birkaç saat arasında sürebilir. Usta bir teknisyen bu işlemi hızlıca yapabilirken, kendin yap meraklılarının veya deneyimsiz bireylerin daha fazla zaman harcanması gerekebilir.

S5: Rezervuar tankı değiştirildikten sonra direksiyon destek sistemini havalandırmak gerekli midir?

C5: Rezervuar tankı değiştirildikten sonra direksiyon destek sistemini havalandırmak her zaman gerekli değildir. Ancak, sistemde havanın sıkışmadığından emin olmak için tavsiye edilir. Hava kirlenmesi, gürültü, verimliliğin düşmesi ve bileşenlere potansiyel zarar verebilir. Hava tahliye işlemi, basit bir süreçtir ve iç huzur sağlar ve direksiyon destek sisteminin optimum bir şekilde çalıştığını garanti eder.