(162 ürün mevcut)
R4 lastik boyutları, çeşitli ihtiyaçları karşılamak için farklı türde ekipmanlarla üretilmektedir. İşte bazı yaygın türler:
R4 lastiklerinin spesifikasyonları çeşitli ihtiyaçlara hitap etmektedir. İşte spesifikasyonlar:
Diş derinliği
R4 lastikleri, farklı yüzeylerde iyi tutuş sağlayan ortalama diş derinliklerine sahiptir. Standart derinlik, 16/32 ile 20/32 inç arasında değişir. Milimetre cinsinden ölçüm ise yaklaşık 12.7 mm ile 15.88 mm arasındadır.
Yük kapasitesi
R4 lastik boyutları, çeşitli uygulamalara uyacak şekilde tasarlanmıştır. Örneğin, 21x8-10 lastiğin yük kapasitesi 1,540 lbs'dir. 26x12-16 lastiğin yük kapasitesi ise 3,200 lbs'dir.
Hız derecelendirmesi
R4 lastikleri, kullanım amacına uygun ortalama hız derecelendirmelerine sahiptir. Hız derecelendirmesi genellikle 31 mph (L derecelendirmesi) ile 43 mph (N derecelendirmesi) arasında değişir.
Diş bileşeni
R4 lastikleri dayanıklı kauçuk kullanılarak üretilmiştir. Bu malzeme, tutuşu ve lastik aşınmasını artırır. Lastikler ayrıca daha sert bir diş bileşenine sahiptir. Bu bileşen, dayanıklılığı artırır ve kesiklere ve parçalanmalara karşı direnci artırır.
Diş tasarımı
R4 lastikleri için diş desenleri çok yönlü performans sunacak şekilde tasarlanmıştır. Tasarımlar bazı öğeleri içermektedir:
- Çok yönlü dişler
- Ara ribler
- Geniş omuz blokları
- Merkez kanalları
Aspect Oranı
Aspect oranı, lastiğin yüksekliğinin genişliğine oranını gösterir. R4 lastikleri düşük ila ortalama aspect oranlarına sahiptir. R4 lastikleri için aspect oranı yaklaşık %60 ile %80 arasındadır.
Lastik yapısı
R4 lastik boyutları, çapraz ply ve radyal ply yapısı ile üretilmektedir. Çapraz ply yapısı, daha iyi yük taşıma kapasitesi ve yanak dayanıklılığı sunar. Öte yandan, radyal ply yapısı daha iyi zemin teması, artırılmış tutuş ve azaltılmış yuvarlanma direnci sağlar.
Uygulama
R4 lastikleri genellikle endüstriyel, tarımsal ve inşaat ekipmanlarında kullanılmaktadır. R4 lastikleri ayrıca çim biçme makinelerinde, golf arabalarında ve diğer ticari uygulamalarda da kullanılmaktadır.
R4 lastiklerinin performansını artırmak ve ömürlerini uzatmak için uygun bakıma ihtiyaçları vardır. İşte lastik bakım ipuçları.
Düzenli kontroller
Lastikler, hasar, aşınma veya patlaklar için düzenli olarak kontrol edilmelidir. Sorunların erken tespiti, daha fazla hasarı önlemeye yardımcı olur. Yanaklar ve dişlerin kesik, çatlak, taş veya kalıntı olup olmadığı kontrol edilmelidir.
Uygun şişirme
R4 lastikleri, üreticinin talimatlarına göre şişirilmelidir. Uygun lastik basıncı güvenliği ve performansı artırır. Düşük basınçlı lastikler, yakıt verimliliğini olumsuz etkiler ve lastik aşınmasını artırır. Öte yandan, aşırı şişirilmiş lastikler, zeminde daha küçük bir temas yüzeyine sahip olur ve düzensiz diş aşınmasına neden olur.
Düzenli rotasyon
R4 lastikleri her 5,000 mil sonrası döndürülmelidir. Rotasyon, eşit diş aşınmasını teşvik eder. Lastikler bir aksdan diğerine geçebilir ya da konumlarını değiştirebilir.
İstikamet ve dengeleme
R4 lastikleri düzgün bir şekilde hizalanmalı ve dengelenmelidir. İstikamet ve dengeleme, sürüş kalitesini, yol tutuşunu ve lastik ömrünü artırır. Yanlış hizalama, düzensiz diş aşınmasına ve kötü yol tutuşuna neden olur. Dengesiz lastikler, titreşimlere ve düzensiz lastik aşınmasına yol açar.
Uygun yükü koruma
R4 lastikleri, belirtilen yük kapasitesini aşmayacak şekilde aşırı yüklenmemelidir. Lastiklerin aşırı yüklenmesi, lastik arızalarına, azaltılmış tutuşa ve artan yakıt tüketimine yol açar.
Diş derinliği yönetimi
R4 lastiklerinin, kullanım alanına bağlı olarak belirli diş derinlikleri vardır. Aşınmış dişlere sahip lastikler değiştirilmelidir. Aşınmış dişler, tutuşu azaltır ve su kayması riskini artırır.
Saklama
Kullanılmadığı zaman, R4 lastikleri serin ve kuru bir yerde, güneş ışığından uzakta depolanmalıdır. Lastikler depolanmadan önce dikkatlice temizlenmelidir. Uygun saklama, yaşlanmayı ve bozulmayı önler.
Ekipmanı Anlama
Bir araç için uygun R4 lastiklerini seçmek, ekipmanın ihtiyaç ve spesifikasyonlarını anlamanın yanı sıra başlar. R4 lastik boyutlarının tüm okuma alanları anlaşılmalıdır. Ekipmanın marka, model ve üretim yılı dikkate alınmalıdır. Ekipmanın ana kullanım alanı da dikkate alınmalıdır. Genellikle asfalt yollarda mı, inşaat alanlarında mı yoksa her ikisinin kombinasyonunda mı kullanılacak?
Lastik Boyutunu Belirleme
Ekipman anlaşıldıktan sonra, uygun lastik boyutu belirlenebilir. Uygun boyut sahibi kılavuzunda veya mevcut lastiklerin yanak kısmında bulunabilir. Boyut şöyle görünebilir: 27x8.5-15 veya 10-75x18. Boyuttaki ilk rakam, lastiğin uzunluğunu inç cinsinden temsil eder. Bir sonraki rakam, lastiğin genişliğini inç cinsinden ölçer ve son rakam, tekerleğin çapını inç cinsinden ölçer.
Diş Desenini Dikkate Alma
R4 lastikleri, her biri farklı koşullar için uygun çeşitli diş desenleri ile gelir. Örneğin, daha agresif bir diş desenine sahip bir lastik, arazideki koşullar için daha iyi uygunluk gösterecektir, daha az agresif bir diş deseni ise yolda kullanılmak için uygun olacaktır. Lastiklerin çalışma koşullarına uygun bir diş deseni seçin.
Yük Derecelendirmesi ve Hız Derecelendirmesi
Lastiklerin yük ve hız derecelendirmesini anlamak da eşit derecede önemlidir. Yük derecelendirmesi, lastiğin taşıyabileceği maksimum yükü, hız derecelendirmesi ise lastiğin ulaşabileceği maksimum hızı gösterir. Seçilen R4 lastik boyutlarının ekipmanın yük ve hız gereksinimlerini karşılayabildiğinden emin olun.
Marka ve Kalite
R4 lastik boyutlarının marka ve kalitesini dikkate alın. Dayanıklılığı ve performansıyla tanınan itibar sahibi markaları tercih edin. Kaliteli lastikler belki daha pahalı olabilir, ancak uzun vadede dayanıklılıkları ve performansları sayesinde daha iyi değer sunar.
Bütçe
R4 lastik boyutları için bütçe ayarlamak son adımdır. R4 lastikleri farklı fiyat aralıklarında bulunmaktadır, bu nedenle alışveriş yapmadan önce bir bütçe belirlemek önemlidir. En ucuz seçeneğin uzun vadede en iyi olmayabileceğini unutmayın. Karar verirken lastiğin kalitesini ve performansını dikkate alın.
R4 lastiklerini nasıl değiştireceğinize dair adım adım bir rehber:
Hazırlık
Yapılacak iş için gerekli tüm aletleri toplayın. Yeni R4 lastiklerinin aracın veya ekipmanın spesifikasyonlarıyla uyuştuğundan emin olun. Aracı hareket ettirdikten sonra, hareket etmeyecek düz ve güvenli bir yere taşıdıktan sonra frenleri ayarlayın. Ayrıca, aracı hareket etmeyecek düz ve güvenli bir yere taşıdıktan sonra frenleri ayarlayın.
tekerleği çıkarın
Aracın hala yerinde dururken somun anahtarıyla somunları gevşetin ve ardından aracı bir kriko ile kaldırın. Somunları çıkardıktan sonra tekerleği çıkarın.
Eski Lastiği Çıkarma
Tekerlek çıkarıldıktan sonra, bir lastik değiştirme makinesi veya çalışma yüzeyinin üzerine koyun. Lastikten havayı boşaltmak için, bir valf çekirdek aracı kullanarak valf çekirdeğini çıkarın. Ardından, lastik kenarlarını gevşetmek için bir lastik demiri veya kenar kırıcı kullanarak kenarları tekerlekten ayırın. Daha sonra, lastiği lastik demirleri veya uygun bir lastik makinesi ile çekerek tekerlekten çıkarın.
Yeni Lastik Montajı
Yeni lastiği tekerleğe takmadan önce, tekerleği herhangi bir hasara veya korozyona karşı kontrol edin ve gerekirse onarın. Yeni lastiği takmayı kolaylaştırmak için, kenarlarını yağlayın. Yeni lastiği tekerleğin üzerine yerleştirin ve düzgün oturduğundan emin olun. Ardından, bir lastik makinesi veya uygun aletler kullanarak lastiği tekerleğe monte edin.
tamamlanma
Yeni R4 lastik montajı tamamlandıktan sonra, lastik basıncını bir lastik basıncı ölçer ile kontrol edin ve üreticinin spesifikasyonlarına uygun şekilde ayarlayın. Tekerleği araca yeniden takın ve somunları elle sıkıştırın. Aracı indirdikten sonra, somunları belirtilen tork miktarına sıkıştırmak için bir tork anahtarı kullanın.
S1: R4 lastik boyutları nelerdir?
C1: R4 lastikleri genellikle "çamur ve saha" veya "çamur ve yol otları" lastikleri olarak bilinir. R4 ATV lastiği, agresif R2 ile dostça G2 lastiği arasında bir uzlaşmadır. R4, çamurlu koşulları idare edebilecek kadar agresifken, golf sahaları gibi bakımlı alanlarda gezinmek için de yeterince dostçadır.
S2: R4 lastikleri çamurda iyi midir?
C2: Evet, R4 lastikleri çamurlu arazilerde iyi performans gösterir. R4 lastikleri, agresif ve dostça araziler arasında mükemmel bir uzlaşmadır. Diş tasarımı, daha agresif lastiklerin aksine, batmadan çamurlu koşullarda iyi performans gösterme dengesini sağlar.
S3: Hangi ekipman R4 lastiklerini kullanır?
C3: R4 lastikleri esas olarak ATV'ler ve UTV'ler gibi arazide kullanılan ekipmanlarda kullanılır. Bu araçlar, agresif R2 ve dostça G2 lastik arazilerini de içeren çeşitli yüzeyleri idare edecek şekilde tasarlanmıştır.