(5 ürün mevcut)
Herhangi bir Suzuki Celerio fren kaliperi değişimi, orijinal ile aynı fren kaliperi türlerini içerecektir. Standart fren kaliperi ilk türdür ve çoğu insan tarafından kullanılır. Ayrıca dökme demir fren kaliperi olarak da bilinir. Bu tür yarış fren kaliperi uygun fiyatlıdır ve bu nedenle popülerdir. Normal günlük sürüş koşulları için çok iyi çalışır. Ayrıca Suzuki Celerio'yu durdurmak için gereken fren gücünü kaldırabilecek kadar da güçlüdür. Ancak sınırlamaları vardır. Dökme demir fren kaliperi ağırdır. Ayrıca suya veya neme maruz kaldığında paslanır. İkinci yarış fren kaliperi türünün yaratılmasının nedeni budur. Alüminyum kaliper olarak adlandırılır. Bu Suzuki Celerio için yarış fren kaliperi, dökme demir fren kaliperinden daha hafiftir. Pas ve korozyona dayanıklıdır. Dökme demir fren kaliperinden daha pahalıdır. Alüminyum fren kaliperi, yüksek performanslı araçlar ve yarış arabaları için iyi bir seçimdir. Üçüncü fren kaliperi türü, karbon kompozit fren kaliperidir. Bu, fren kaliperlerindeki en yeni teknolojidir. Çok hafiftir ve hasar görmeden yüksek fren kuvvetlerini kaldırabilir. Dökme demir fren kaliperi gibi paslanmaz veya korozyona uğramaz. Ne yazık ki, karbon kompozit fren kaliperi çok pahalıdır. Çoğunlukla Formula 1 yarış arabalarında veya diğer yüksek performanslı yarış araçlarında kullanılır.
Tek pistonlu kaliper:
Tek pistonlu fren kaliperinde sadece bir piston bulunur. Sürücü fren pedalına bastığında, piston fren balatalarını fren diskine veya rotora iter. Bu tür fren kaliperi basit ve ucuzdur. Genellikle standart araçlarda ve bazı yarış araçlarının arka tekerleklerinde kullanılır. Ancak ağır araçlar veya yüksek hızlı yarış için iyi bir seçim değildir.
Çift pistonlu kaliper:
Bazı yarış ve yüksek performanslı araçlar, çift pistonlu yarış fren kaliperini kullanır. Fren balatasının her iki tarafında bir olmak üzere iki pistonu vardır. Pistonlar, fren balatalarını fren diskine veya rotora daha fazla kuvvetle iter. Bu, aracın fren performansını artırır. Ağır araçlar ve hızlı yarış araçları için iyi bir seçimdir.
Dört pistonlu kaliper:
Dört pistonlu fren kaliperi, yüksek hızlı yarış ve ağır araçlar için iyi bir seçimdir. Fren balatalarının her iki tarafında iki olmak üzere dört pistonu vardır. Her iki piston, fren balatalarını fren rotoruna itmek için birlikte çalışır. Kuvvet, ağır ve hızlı arabaları durdurmak için fazlasıyla yeterlidir. Ancak bu Suzuki Celerio için yarış fren kaliperi pahalıdır ve bakımı kolay değildir.
Suzuki Celerio arabaları için fren kaliperi ararken, her marka ve modelin özelliklerini kontrol etmek çok önemlidir. Özellikler, fren kaliperinin Suzuki Celerio ile uyumluluğunu gösterecektir. İşte kontrol edilecek bazı özellikler.
Yarış fren kaliperi boyutu
Suzuki Celerio için yarış fren kaliperi seçerken, boyutu göz önünde bulundurun. Fren kaliperi, fren balatalarını ve rotorları barındırmalıdır. Boyut, fren gücünü etkiler. Daha büyük fren kaliperleri daha fazla fren gücü sağlar. Bunun nedeni, fren rotoruna daha fazla basınç uygulamalarıdır. Yarış fren kaliperi ayrıca daha büyük bir fren rotoru için daha fazla alan sunar.
Piston sayısı
Yarış fren kaliperindeki piston sayısı da fren gücünü etkiler. Daha fazla piston, fren balatalarına daha eşit basınç anlamına gelir. Ayrıca fren pedalına basıldığında daha hızlı bir tepki verir. Yarış fren kaliperleri iki ila altı pistona sahiptir.
Malzeme
Fren kaliperleri üç ana malzemeden yapılır. Bunlar dökme demir, paslanmaz çelik ve alüminyumdur. Her malzemenin kendi avantajları ve dezavantajları vardır. Örneğin, alüminyumdan yapılmış bir yarış fren kaliperi daha hafiftir. Yarış arabaları için tercih edilir. Fren kaliperinin malzemesi performansını etkiler.
Uzun süre dayanmalarını sağlamak için yarış fren kaliperlerinin bakımı önemlidir. İşte bazı bakım ipuçları:
Suzuki Celerio için fren kaliperi seçerken, optimum performans, güvenlik ve uyumluluk sağlamak için akılda tutulması gereken birkaç önemli husus vardır.
Bu faktörleri dikkatlice göz önünde bulundurarak, aracın fren performansını artıran ve yolda veya pistte güvenlik ve güvenilirlik sağlayan bir Suzuki Celerio için yarış fren kaliperi seçilebilir.
Suzuki Celerio'nun fren kaliperlerini değiştirme zamanı geldiğinde, bunu profesyonel bir tamirciye yaptırmanız tavsiye edilir. Ancak, kullanıcı araba parçaları ve aksesuarları hakkında biraz bilgiye sahipse, kendisi değiştirmeyi deneyebilir. Bunun öncesinde, Suzuki Celerio için yarış fren kaliperini değiştirirken izlenecek bazı basit adımlar şunlardır.
Aracı hazırlayın
İlk olarak, aracı düz bir yüzeye park edin. El freni çekin ve eldiven ve gözlük gibi koruyucu ekipmanlar giyin. Bundan sonra, tekerlek somunlarını gevşetin ve aracı kriko kullanarak kaldırın. Bir kriko sehpası aracı yerinde tutmalıdır.
Tekerleği çıkarın
Fren bileşenlerine erişmek için tekerleği tamamen çıkarın.
Kaliperi bulun
Rotor üzerinde bulunan ve fren balatalarını tutan, kelepçe benzeri bir bileşen olan fren kaliperini bulun.
Kaliper cıvatalarını çıkarın
Bulduktan sonra kaliper cıvatalarını çıkarmak için bir soket anahtarı veya klikli anahtar kullanın. Cıvata genellikle kaliperin arkasında veya yanında bulunur.
Kaliperi kaydırın
Cıvatalar çıkarıldığında, fren kaliperi gevşeyecektir. Sürücüler, fren kaliperini fren hattından çekmemeye dikkat etmelidir çünkü bu hasara yol açabilir. Bunun yerine, bir lastik bant veya ip kullanarak asılmalıdır.
Eski fren balatalarını çıkarın
Kaliper çıkarıldıktan sonra, fren balatalarını braketten çıkarın.
Yeni fren balatalarını takın
Yeni fren balatalarını fren balatası tutucusuna veya montaj braketine kaydırın. Mükemmel bir şekilde oturduğundan emin olun.
Pistonu sıkıştırın
Yeni fren balatalarının kaliperin içine sığması için, pistonu Suzuki Celerio için yarış fren kaliperinin içine geri sıkıştırmak için bir fren kaliperi aleti veya fren balatası ara parçası kullanın. Bu adımda, pistonu sıkıştırmadan önce biraz yağlama maddesi uygulayın.
Yeni kaliperi takın
İlk olarak, fren kaliperinden lastik kapakları çıkarın. Ardından, yeni yarış fren kaliperini rotora kaydırın ve montaj braketine hizalayın. Bundan sonra, kaliper cıvatalarını fren kaliperine vidalayın ve iyice sıkın.
Tekerleği tekrar takın
Tekerleği yerine koyun ve tekerlek somunlarını gevşek bir şekilde vidalayın. Ardından, aracı dikkatlice indirin ve kriko sehpasını çıkarın. Araç yere indiğinde, tekerlek somunlarını çapraz bir şekilde sıkmak için bir kriko kolu veya anahtar kullanın.
Frenleri test edin
Yola çıkmadan önce, fren balatalarını rotorlara yerleştirmek için fren pedalına birkaç kez basın. Bundan sonra, her şeyin düzgün çalıştığından emin olmak için kısa bir test sürüşü yapın.
S1. Yeni yarış fren kaliperleri için önerilen herhangi bir rodaj prosedürü var mı?
C1. Evet, yeni yarış fren kaliperleri için bir rodaj veya yerleştirme işlemi şarttır. Bu işlem, kaliperin rotor yüzeyine bir fren balatası malzemesi tabakası aktarılmasına yardımcı olarak, performansı ve dayanıklılığı en üst düzeye çıkarır. Yerleştirme işlemi sırasında hız, durak sayısı ve soğutma aralıkları için üreticinin talimatlarını izleyin.
S2. Standart fren hidroliği yarış fren kaliperleriyle kullanılabilir mi?
C2. Standart fren hidroliği yarış fren kaliperleriyle kullanılabilirken, yarış uygulamaları için yüksek performanslı fren hidroliği önerilir. Yarış fren hidroliği, aşırı sıcaklıklara dayanmak ve fren solmasının riskini azaltmak için daha yüksek bir kaynama noktasına sahiptir.
S3. Kaliperin fren balataları ne sıklıkla kontrol edilmeli ve değiştirilmelidir?
C3. Fren balatalarını düzenli olarak, tercihen her yarış veya antrenman seansından sonra inceleyin. Değiştirme aralığı, balatanın durumuna, malzemesine ve kullanıma bağlıdır. Tutarlı fren performansı sağlamak için, aşınmış malzemelerin minimum kalınlığa ulaşmadan önce balataları değiştirmek daha iyidir.
S4. Fren kaliperlerinin bakımında özel araçlar gerekli mi?
C4. Anahtar ve tornavida gibi temel el aletleri gerekli olsa da, piston sıkıştırıcıları, fren balatası yayıcıları ve tork anahtarı gibi fren kaliperine özgü aletler satın almayı düşünün. Bu aletler, fren bileşenlerinin bakımını ve takılmasını daha güvenli ve daha verimli hale getirir.
S5. Diğer araba modellerindeki kaliperler Suzuki Celerio'ya uyacak şekilde özelleştirilebilir mi?