Ravel lastik

Ravel Lastik Çeşitleri

Ravel, genellikle sürtünme, soyulma veya diğer faktörlerden kaynaklanan yüzey veya toplu malzemenin ayrılmasıdır. Bir ravel lastiği, yıpranmış asfalt kaldırımları kaldırmaya veya ravellemeye yardımcı olmak için tasarlanmıştır. Ravel, tutarlı kullanım ve sert hava koşullarına maruz kalma nedeniyle bir süre sonra meydana gelebilir. Ravel lastikleri, asfalt kaldırım yüzeyini pul pul dökmek için üretilmiştir, bu da yeni katmanların üst üste bindirme işlemine daha kolay girmesini sağlar.

Temelde, bir kaldırımda iki tür ravel vardır.

• Üst Ravel: Üst ravel, asfalt kaldırımın üst katmanları çıkmaya başladığında meydana gelir. Bu ravel türü genellikle hızlı bir şekilde fark edilir ve sorunu hemen gidermek için çalışma yapılması gerekir.
• Genel Ravel: Genel ravel, kaldırım boyunca asfalt malzemenin büyümeye başladığı zamandır. Genel ravel fark edilmesi daha zordur ancak zamanla zarar verici olabilir.

Ravel, bir lastiğin tamamen değiştirilmesi gerekebilecek çatlaklara ve diğer kusurlara neden olabilir. Ravel ne kadar erken fark edilirse, kaldırıma o kadar az zarar verilir. Asfalttan ravelin en yaygın nedeni genellikle agrega veya bağlayıcı gibi uygun malzemenin olmamasıdır.
>Ravel Lastiğinin İşlevi

Ravel lastikleri, ravel işleminde kullanılır. Ravel işlemi sırasında, ravel lastiği kullanıldığında ayrılan agrega malzemesi çıkmaya başlar. Bu, basınç uygulanırken asfaltın yüzeyini pul pul döker.

Ravel Sert Lastiği

Ravel sert lastiği, ravel işleminde en sık kullanılan lastiktir. Sert bir metal çerçeve, polipropilen ve bir kauçuk çekirdekten oluşur. Sert sap, ravel işleminde asfaltta uygulandığında daha fazla yüzey alanı kaplamasına yardımcı olur.

Ravel Esnek Lastiği

Esnek ravel lastiği, sert lastikten farklı olarak şimdi yumuşak, esnek bir sapa sahiptir ve daha az yüzey alanı tutar. Esnek ravel lastiği genellikle daha küçük alanlarda kullanılır çünkü daha küçük yüzeyleri kaplayabilir.

Ravel Lastikleri Özellikleri ve Bakımı

Özellikler

• Aşınma Derinliği

  Ravel lastiğinin kalan derin olukları genellikle inçin 32'sinin ölçüsünde ölçülür. Örneğin, önemli ölçüde aşınmış bir normal yolcu lastiğinin aşınma derinliği yaklaşık 4/32" olur.

• Genişlik ve Boyut Oranı

  Bir ravel lastiğinin genişliği genellikle örneğin 235/75R15 olarak vurgulanır, yani lastiğin genişliği 235 milimetredir. Dahil edilen boyut oranı, yan duvar yüksekliğini genişliğin yüzdesi olarak ifade eder. Boyut oranı ne kadar yüksek olursa, yan duvar o kadar büyük olur. Daha düşük boyut oranları daha çevik bir kullanım sunar, daha yüksek oranlar ise daha yumuşak bir sürüş sağlar.

• Yaş

  Bir lastiğin yaşı, yan duvarına kazınmış dört basamaklı sayı ile belirlenebilir. İlk iki basamak, lastiğin üretildiği haftayı, son iki basamak ise yılı gösterir. Örneğin, 1315, lastiğin 2015'in 13. haftasında üretildiğini gösterir.

• Hasar

  Oluklar, kesikler, kabarcıklar, kabarcıklar veya çatlaklar gibi hasar görmüş lastikler, özellikle yan duvarlarda bulunanlar hemen değiştirilmelidir. Bu, hasar küçük görünse bile önemlidir.

• Basınç

  Ravel lastikleri, aşınmasının küçük yuvarlak toplara veya ravellere ayrılmaya başlaması nedeniyle adını alan lastiklerdir. Bu lastiklerin düşük basınç altında çalışmasına izin verilmemelidir. Hafifçe bile düşük basınçta çalışma, ısı birikmesine ve ravel hızını artırarak lastiğin kalan ömrünü kısaltmasına neden olabilir.

• Ravel Desen

  Bazı lastik üreticileri, aşınma üzerinde normal ravel desenini gösterir. Diğerleri bu desene sahip olmayabilir ve bazıları aşınma üzerinde alışılmadık, düzensiz ravel desenlerine sahip olabilir. Desen olup olmamasına bakılmaksızın, tüm ravel lastikleri mümkün olan en kısa sürede değiştirilmelidir.

Bakım

• Basınç Kontrolleri

  İyi durumda olduğundan emin olmak için lastik basıncını düzenli olarak kontrol etmek önemlidir. Doğru lastik basıncını korumak sadece lastiğin daha uzun ömürlü olmasını sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda konforlu bir sürüş sağlayacaktır.

• Lastikleri Dönme

  Ravel lastiklerini döndürmek, eşit aşınmalarını korumaya ve ömrünü uzatmaya yardımcı olabilir. Lastiklerin araca düzenli aralıklarla bir pozisyondan diğerine taşınması önerilir.

• Ayarlama ve Dengeleme

  Uygun ayarlama ve tekerlek dengesi, lastiklerin uzun ömrünü önemli ölçüde etkileyen aracın bakımı için iki önemli unsurdur. Bir aracın tekerlekleri düzgün ayarlanmadığında, lastiklerde eşit olmayan aşınmaya neden olabilir.

• Sağlıklarını Gözlemde Tutmak

  Herhangi bir küçük sorunun erken tespit edilmesi için ravel lastiklerinin düzenli olarak kontrol edilmesi önemlidir, böylece daha sonra büyük bir sorun haline gelmesini önler.

• Arabayı Temiz Tutmak

  Araç gövdesinin ve alt şasisinin düzenli olarak yıkanması, lastiklere zarar verebilecek kir, tuz ve diğer aşındırıcı maddelerin birikmesini önlemeye yardımcı olur.

Ravel Lastik Senaryoları

Ravel lastiklerinin kullanımı, tekerleklerle donatılmış makineleri ve ekipmanları kullanan sektörlere bağlıdır. Bu nedenle, madencilik, tarım, inşaat, malzeme taşıma ve özel araçlar gibi sektörlerden gelen ağır ekipmanların ravel lastiklerini kullanması daha olasıdır.

Madencilik sektöründe, ravel lastikleri genellikle maden kamyonları gibi daha büyük ağır ekipmanlarda kullanılır. Bu tür araçların, engebeli arazilerde sürüş yapabilmeleri ve yüksek hacimli operasyonlara dayanabilmeleri için kalın sırtlara ve iyi yüzey tutuşuna sahip lastiklere ihtiyaç duyacaktır. Ayrıca, arazi performansı özellikleri nedeniyle, maden sahalarında engebeli ve engebeli arazilerde hareket etmeleri gereken ağır araçlar veya ekipmanlar için mükemmel tutuş, şok emilimi ve denge sağlayabilirler. Örneğin, kaya ve cevher taşıma kamyonları genellikle üstün çekiş için derin sırtlara sahip ravel lastikleri kullanır. Bu şekilde, ağır yüklerin stabilitesini ve güvenliğini sağlayarak verimli ve sorunsuz bir taşıma sağlayabilirler.

İnşaat sektöründe, ravel lastikleri genellikle hem karayolu hem de arazi inşaat araçlarında veya ekipmanlarında kullanılır. Yol açma veya kazı olsun, tutuşu ve kendi kendini temizleme işlevlerini artırmak için agresif sırt desenleri kullanılması olasıdır. Örneğin, paletli iş makineleri ve tekerlekli yükleyiciler, malzeme taşıma ve yükleme görevlerini gerçekleştirmek için yüzey teması ve verimli su tahliyesi için derin ve geniş sırtlara sahip ravel lastikleri kullanır. Yol inşaat projelerinde, ravel lastikleri yol yeniden kazıyıcı traktörleri biçiminde yol malzemesi geri dönüşümünü gerçekleştirmek için kullanılabilir. Bu gibi ağır araçlar genellikle yol inşaatı operasyonları sırasında eşit aşınma ve daha uzun servis ömrü sağlamak için daha büyük çaplı desenlere ve daha ince oluklu ravel lastikleri seçer.

Tarım sektöründe, ravel lastikleri traktörler, biçerdöverler ve tırmıklar gibi çeşitli tarım makineleri ve ekipmanlarında yaygın olarak kullanılır. Çeşitli tarım arazisi ortamlarına uyum sağlamak için lastiklerin tasarımları, toprağa yeterli tutuş ve yüzdürme sağlayarak farklı sırt desenlerine ve derinliklerine sahip olabilir. Bu, toprak sıkışmasını azaltmaya ve tarım operasyonları sırasında makinelerin stabilitesini sağlamaya yardımcı olur.

Özel araçlar sektöründe, ravel lastikleri, kentsel alanlarda çalışması gereken havaalanı otobüsleri, tur otobüsleri vb. gibi bazı motorlu özel araçlarda kullanılabilir. Bu tür araçların şehir içi yollarda uzun mesafeler kat etmesi gerekir; bu nedenle, daha düşük yuvarlanma direncine ve gürültüye sahip ve iyi yakıt verimliliği sağlayan ravel lastikleri gerektirir.

Ravel Lastiği Nasıl Seçilir

Uygun ravel lastiklerini seçmek, güvenlik, performans ve uyumluluğu sağlamak için birkaç faktörün dikkatlice değerlendirilmesini gerektirir.

• Sürüş Koşulları ve Performans Gereksinimleri:

  Ravel kamyon lastikleri seçerken, sürüş koşullarını ve performans gereksinimlerini göz önünde bulundurmak önemlidir. Ayrıca, arazi, hava koşulları ve kilometre de dikkate alınmalıdır. Örneğin, arazi, engebeli araziler veya aşırı hava koşulları, her türlü arazi veya çamur lastikleri gibi özel lastikler gerektirebilir.

• Sırt Deseni:

  Lastik sırt desenleri seçerken, aracın ağırlığını ve aks yapılandırmasını göz önünde bulundurmak önemlidir. Sırt deseni, lastiğin tutuşunu, kullanımını ve aşınma hızını etkileyebilir. Örneğin, ağır kamyonların arka aksı için çift ravel lastikler, daha iyi çekiş ve kullanım için daha agresif sırt desenlerine sahip olabilir.

• Lastik İnşası:

  Lastik yapısı, lastiğin nasıl yapıldığı, kullanılan malzemeler ve katmanlar da dahil olmak üzere ifade eder. Duruma bağlı olarak, belirli bir lastik yapısı türü kullanmak gerekebilir. Örneğin, çelik kayışlı radyal lastikler, üst üste binen polyester çekirdekli çapraz lastiklerden daha iyi çekiş, kullanım ve yakıt verimliliği sunar.

• Çalışan Kamyon:

  Çalışan kamyonun belirli bir marka ve modeli için ravel lastikleri seçerken, kullanım kılavuzunu kontrol etmek veya güvenilir bir lastik uzmanına danışmak önemlidir. Farklı kamyonların, belirli lastik türleri ve boyutları gerektiren farklı ağırlık kapasiteleri ve tekerlek boyutları olabilir.

• Bütçe:

  Ravel lastikleri pahalı olabilir, bu nedenle bütçeyi göz önünde bulundurmak önemlidir. Kamyonun ihtiyaçlarını ve sürüş koşullarını karşılayan yüksek kaliteli ravel lastiklere yatırım yapmak, uzun vadede lastik aşınmasını ve bakım maliyetlerini azaltarak para tasarrufu sağlayabilir.

Ravel Lastiği S&S

S1. Lastiklerde ravel ne anlama geliyor?

Ravel, bir lastiğin sırt bileşenlerinin ayrılmasını ifade eder, bu da lastiğin genel işlevselliğini etkiler.

S2. Lastik ravelinin yaygın nedenleri nelerdir?

Ravel lastiklerin en büyük nedeni, lastiğin uzun süreli veya yanlış kullanımından kaynaklanan sırt aşınmasıdır. Diğer yaygın nedenler arasında lastikleri düşük basınçta veya yüksek basınçta şişirme, engebeli arazilerde sürüş veya lastiğe zarar verebilecek sert hava koşullarına ve kimyasallara maruz kalma nedeniyle çekiş kaybı yer alabilir.

S3. Lastik ravelinin belirtileri nelerdir?

Eşit olmayan sırt aşınması, sürüş sırasında ıslık sesi, azalan çekiş veya düz lastik arızası, lastik ravelinin belirtileridir. Bu belirtiler mevcutsa, lastiğin hemen bir uzman tarafından kontrol edilmesi önemlidir.

S4. Ravel lastikler onarılabilir mi?

Ravel olmuş lastikler onarılamaz, ancak hasar ciddi değilse, bir uzman lastiği yeniden kaplayabilir.

S5. Birisi lastik ravelini nasıl önleyebilir?

Lastik ravelini önlemenin en iyi yolu, lastiklerin düzenli olarak kontrol edilmesini sağlamak ve araç üreticisinin talimatlarına göre uygun şekilde şişirildiğinden emin olmaktır. Bazı durumlarda, düzenli lastik rotasyonu, lastiğin ömrünü uzatmaya yardımcı olabilir.