Arka lastik bushing

Arka Lastik Bush Türleri

Arka lastik bushları, diğer adıyla bushings, öncelikle taşıt süspansiyon sistemlerinde kullanılır. İki parça arasında yastıklar görevini görerek gürültüyü, titreşimi ve sertliği (NVH) azaltırken daha pürüzsüz bir sürüş sağlar. Arka lastik bushları, şunlar dahil olmak üzere çeşitli türlerde gelir:

• Kontrol kolu bushları: Kontrol kolu bushları, kontrol kollarını aracın şasisine bağlar. Tekerleklerin doğru hizasını korumaya yardımcı olur ve aracın istikrarı ile yol tutuşuna katkı sağlar. Kontrol kolu, tasarımına ve modeline bağlı olarak iki veya üç bush içerir. Üreticiler, kontrol kolu bushlarını yapmak için lastik ve poliüretan gibi dayanıklı malzemeler kullanır. Lastik, daha eski araçlarda daha yaygınken, poliüretan spor ve yarış araçlarında popülerdir.
• Yaprak yay bushları: Yaprak yay bushları, yaprak yay süspansiyonlarına sahip kamyonlar ve daha eski araçlarda yaygındır. Bushlar, yaprak yayların göz uçlarına yerleştirilir ve yayları aracın şasisi ve askı elemanları ile bağlar. Yaprak yay bushları, yaprak yaylar esnediğinde gürültü ve titreşimi azaltmaya yardımcı olur.
• Amortisör bushları: Amortisör bushları, amortisörlerin üst ve alt gözlüklerinde yer alır. Amortisör ile kontrol kolu veya süspansiyon kulesi arasında yastık görevi görür. Amortisör bushları, yol bozukluklarından kaynaklanan ses ve titreşimleri azaltır. Ayrıca, amortisör ile süspansiyon sistemi arasındaki doğru hizayı korumaya yardımcı olurlar.
• Anti-roll bar bushları: Anti-roll bar bushları, stabilizatör bushları olarak da bilinir, anti-roll barı aracın süspansiyon sistemi ile bağlar. Anti-roll bar, dönüş sırasında karoseri dönüş hareketini azaltmaya yardımcı olan kritik bir bileşendir. Süspansiyonun sol ve sağ taraflarını bağlayarak aracın stabilitesini artırır.
• Arka eksen bushları: Arka eksen bushları, arka eksen montajında yer alır. Arka ekseni aracın süspansiyon sistemi ile bağlamaya yardımcı olur. Arka eksen bushları, arka tekerleklerin doğru hizasını korumaya yardımcı olur. Bu, aracın istikrarı, yol tutuşu ve fren performansı için kritik öneme sahiptir.

Arka Lastik Bush Spesifikasyonu ve Bakımı

Lastik bushların spesifikasyonu, birkaç faktöre bağlı olarak değişir. Arka lastik bushlarının farklı türleri vardır ve her birinin kendine özgü spesifikasyonu bulunur. İşte arka lastik bushlarını satın alırken karşılaşabileceğiniz bazı yaygın spesifikasyonlara bir bakış:

• Lastik bush türü

  Yukarıda bahsedilen farklı türlerde arka lastik bushları vardır. Her türün kendi spesifikasyonları vardır. Örneğin, eğer bu bir arka süspansiyon bushu ise, darbe ve etkileri emmek için kullanılır.

• Malzeme

  Malzeme, üretim sürecinde kullanılan lastik türüne bağlı olacaktır. Bu doğal lastik, poliüretan veya neopren olabilir. Her malzemenin kendi avantajları ve dezavantajları vardır.

• Boyut ve ölçü

  Arka lastik bushları farklı boyut ve ölçülerde gelir. İçi çapı, dış çapı, genişliği ve uzunluğu, ihtiyaçlarını karşılayacak boyutu seçerken dikkate alınmalıdır.

• Sertlik

  Sertlik, lastik bushları için de önemli bir spesifikasyondur. Durometre sertliği, lastik bushunun sertlik seviyesini belirlemek için ölçülecektir. Daha yumuşak bir bush, daha kolay sıkışacak ve darbeleri emecektir, daha sert bir bush ise ağır hizmet uygulamalarında kullanılacaktır.

• Kullanım alanı

  Lastik bushunun işlevi, spesifikasyonunu belirler. Örneğin, lastik bushu süspansiyon sisteminde kullanılıyorsa, egzoz sisteminde kullanılan bir bush ile farklı bir spesifikasyona sahip olacaktır.

Arka lastik bushunun bakımıyla ilgili, onu iyi çalışır durumda tutmak için bazı ipuçları aşağıda verilmiştir.

• Görsel İnceleme: Herhangi bir bozulma belirtisi, yırtılma, çatlama veya ayrılma gibi, sık sık görsel incelemeler gerçekleştirin.
• Rutin Temizlik: Toz, kir ve diğer kirleticiler, bushlara zarar verebilir veya aşındırabilir, bu yüzden hafif sabun ve su ile rutin olarak temizlenmelidir.
• Hareket Kontrolü: Bushların montaj bileşenleri üzerinde herhangi bir hareket olup olmadığını kontrol etmek gerekir. Bu, bushta aşınma veya hasar olduğu anlamına gelir.
• Yağlama: Uygulamaya bağlı olarak, arka lastik bushunun yağlamaya ihtiyacı olabilir. Bushun düzgün çalışmasını sağlamak için önerilen yağlayıcıyı kullanın.
• Gerekirse Değiştirin: Bushlar sonsuza kadar dayanmaz. Bu yüzden, hasar veya aşınma belirtileri olduğunda, bushun derhal değiştirilmesi gerekir.
• Profesyonel İnceleme: Eğer büyük problemler varsa, profesyonel mekanik veya teknisyenlerle iletişime geçilmelidir. Mekanikler, lastik bushunun durumunu incelemek ve değerlendirmek için doğru araçlara ve bilgiye sahiptir.
• Kullanım: Lastik bushları, belirlenen amaç için kullanılmalıdır. Lastik bushunun aşırı kullanımı veya yanlışı, hasara yol açacaktır.

Arka Lastik Bush Nasıl Seçilir

Doğru lastik bushunu seçmek, dikkate alınması gereken çeşitli faktörler göz önüne alındığında zor bir görev olabilir. Lastik bushlarını seçerken dikkate alınması gereken bazı noktalar aşağıdadır.

• Amaç:

  Bushun ne amaçla kullanılacağını düşünün. Bu, bir araç süspansiyon sistemi için mi, bir kamyon şasisi için mi yoksa başka bir kullanım için mi? Farklı uygulamalar dayanıklılık, gürültü azaltma ve yük taşıma kapasitesi konusunda farklı gereksinimlere sahiptir.

• Araç Markası ve Modeli:

  Araç spesifik parçalarda, aracın markasının, modelinin ve yılının bilinmesi oldukça önemlidir. Bu bilgi, bushun mevcut bileşenlerle uyumlu olmasını sağlar.

• Boyut ve Ölçüler:

  Eski bushun boyutunu ölçün, doğru bir şekilde uyacak arka lastik bushunun boyutunu ve ölçülerini bulun. Ana ölçümler dış çap, iç çap ve genişliği içerir.

• Malzeme:

  Bu makale lastik bushlarına odaklansa da, çeşitli malzemelerde geldiklerini belirtmek gerekir. Her malzemenin kendine özgü avantajları vardır. Örneğin, lastik, uygun fiyatlı olduğu ve makul ses ve titreşim sönümleme özellikleri sunduğu için popülerdir.

• Kalite ve Marka:

  Arka lastik bushlarının kalitesini ve markasını göz önünde bulundurun. Güvenilir, dayanıklı ürünler üreten tanınmış şirketleri arayın. Bazen, bushların kalitesi ve dayanıklılığı üreticiye bağlıdır.

• Montaj Kolaylığı:

  Eğer bushu kendiniz takmayı planlıyorsanız, seçilen bushun ne kadar kolay monte edileceğini düşünün. Bazı bushlar kolayca monte edilebilirken, diğerleri özel araçlar veya profesyonel uzmanlık gerektirebilir.

• Fiyat:

  En ucuz seçeneği satın almak cazip gelse de, değere dikkat edin. Bazen biraz daha fazla harcama yapmak, daha uzun süre dayanacak ve daha iyi performans gösterecek bir arka lastik bushu satın almanızı sağlar. Bir bütçe belirleyin, ancak kalite ve dayanıklılığı da göz önünde bulundurun.

• Garanti:

  Bazı tedarikçiler ve üreticiler ürünleri için garanti sunar. Garanti, kaliteli bir ürünün işareti olarak kabul edilir. Bir alıcı arızalı bir ürün aldığında, alıcı garanti süresi içinde talep ettiğinde üretici ürünü değiştirecektir.

• Yük Taşıma Kapasitesi:

  Bushun, uygulamada karşılaşacağı yük ve strese dayanıp dayanamayacağını kontrol edin. Bu, kamyonlar veya ticari araçlar gibi ağır hizmet uygulamalarında özellikle önemlidir.

• Gürültü ve Titreşim Sönümleme:

  Eğer gürültü ve titreşim endişeleri (örneğin, yolcu araçlarında) varsa, bu sorunları minimize etmek için tasarlanmış bushları tercih edin. Bazı malzemeler ve tasarımlar, diğerlerine göre daha iyi sönümleme özellikleri sunar.

• Uzmanlara Danışın:

  Eğer bir lastik bush seçme konusunda herhangi bir açıdan emin değilseniz, mekaniklerle veya otomotiv parçaları konusunda uzmanlarla iletişime geçin. Belirli ihtiyaçlara ve koşullara yönelik değerli tavsiyeler sağlayabilirler.

Arka Lastik Bush Nasıl Değiştirilir ve Kendin Yap

Arka lastik bushunu değiştirmek zorlu bir iş olabilir, ancak doğru araçlar, temel mekanik bilgisi ve bu adım adım talimatlara uyarak yapılabilir. İşte nasıl:

Gerekli Araçlar ve Malzemeler:

• Yeni arka lastik bushu
• Kriko ve kriko destekleri
• Tekerlek takozları
• Somun anahtarı
• Kaplama seti ve dişli anahtar
• Moment anahtarı
• Bush çıkarma aracı (veya uygun bir alternatif)
• Bush montaj aracı (veya uygun bir alternatif)
• Yağ

Adım Adım Rehber:

• 1. Güvenlik Öncelikli: Aracın düz bir yüzeye park edilmiş olduğundan emin olun. El frenini çekin ve ön tekerleklere takoz yerleştirin (arka bush değişimi için).
• 2. Tekerleği Gevşetin: Arka tekerleklerde, değiştirilmesi gereken lastik bushlarıyla yakın konumda olan tekerlek somunlarını hafifçe gevşetmek için somun anahtarını kullanın.
• 3. Aracı Yükseltin: Krikoyu aracın belirlenen kaldırma noktasının altına yerleştirin ve aracı tekerleklerin yerden yükselebileceği kadar kaldırın. Yükseldikten sonra, aracı sağlam kaldırma noktalarına yerleştirilen kriko destekleri ile güvence altına alın.
• 4. Tekerleği Çıkarın: Tekerlek somunlarını tamamen çıkarın ve tekerleği alın, böylece süspansiyon bileşenleri ve arka lastik bushu görünür hale gelir.
• 5. Arka Lastik Bushunu Bulun: Değiştirilmesi gereken lastik bushu barındıran arka süspansiyon bileşenini tanımlayın, bunun arasında kontrol kolları veya arka eksen yer alabilir.
• 6. Süspansiyonu Ayrıştırın: Aracın tasarımına bağlı olarak, bushun ulaşılabilir olması için bazı süspansiyon bileşenlerinin çıkarılması gerekebilir. Herhangi bir vida veya somunu çıkarmak için kaplama seti ve dişli anahtarı kullanın ve tüm bağlantı elemanlarını yeniden montaj için takip edin.
• 7. Eski Bushu Çıkarın: Eski lastik bushunu süspansiyon bileşeninden dikkatlice çıkarmak için bir bush çıkarma aracı kullanın. Eğer çıkarma aracı yoksa, uygun bir alternatif (çekiç ve keski gibi) kullanılabilir, ancak etrafındaki bileşene zarar vermemek için dikkatli olun.
• 8. Montaj Yerini Temizleyin: Yeni lastik bushunun takılacağı montaj deliğini veya yerini iyice temizleyin. Bu, doğru uyumu sağlar ve yeni bushun ömrünü uzatmaya yardımcı olur.
• 9. Yeni Bushu Takın: Yeni lastik bushunun montaj deliğine ince bir yağ tabakası uygulayın. Dikkatlice bastırın veya bir bush montaj aracı ile yeni bushu süspansiyon bileşenine yerleştirin. Bushun doğru hizalandığından emin olun.
• 10. Süspansiyonu Yeniden Montaj Edin: Bağlantıdan çıkarılmış süspansiyon bileşenlerini yeniden bağlayın ve tüm vidaları ve somunları üreticinin belirttiği tork ayarına göre sıkın.
• 11. Tekerleği Yeniden Takın: Tekerleği tekerlek mili üzerine yerleştirin ve tekerlek somunlarını elle sıkın.
• 12. Aracı İndirin: Dikkatlice kriko desteklerini çıkarın ve aracı kriko ile yere indirin.
• 13. Son Sıkma: Araç yere indirilince, moment anahtarını kullanarak tekerlek somunlarını tamamen üreticinin belirttiği torka sıkın.

Soru ve Cevap

S1: Ön ve arka lastik bushları arasındaki fark nedir?

C1: Genel olarak, ön bushları yapmak için kullanılan lastik ile arka bushları yapmak için kullanılan lastik arasında bir fark yoktur. Bazı üreticiler, bush yapımında yüksek kaliteli lastik kullanır ve bu malzemeler daha uzun süre dayanır. Bushlar, arka süspansiyon sisteminde kullanılan arka bileşenler gibi farklı araç parçalarında kullanılır.

S2: Araç bushları gerçekten önemli mi?

C2: Evet, araç bushları önemlidir. Araçların düzgün çalışmasında kritik bir rol oynarlar. Bushlar, bir aracın süspansiyon sisteminin ayrılmaz parçalarıdır. Gürültü ve titreşimleri azaltmaya yardımcı olur ve sürüş kalitesini artırır. Aşınmış bushlar, aracın süspansiyon sistemini olumsuz yönde etkileyerek titreşimler, gürültü ve diğer süspansiyon parçalarına zarar verebilir.

S3: Bushlar ne kadar dayanır?

C3: Bushlar tek seferlik bir satın alma değildir. Zamanla aşınırlar. Ancak, aşınma oranı, bushların yapımında kullanılan malzeme, bush türü ve sürüş koşulları gibi birkaç faktöre bağlıdır. Örneğin, yüksek kaliteli lastikten yapılmış arka kontrol kolu bushları 10 yıl veya daha fazla sürede dayanabilir. Sert sürüş koşullarında (örneğin, off-road) kullanılan bushlar daha hızlı aşınır.