Motosiklet gidon tutacaklarını çıkar

Motosiklet Gidon Tutacakları Türleri

Motosiklet sürmeyi kolay ve rahat hale getirmek için tasarlanmış birçok motosiklet gidon tutacağı bulunmaktadır. Bunlar:

• Standart tutacaklar

  Standart tutacaklar, en yaygın motosiklet gidon tutacaklarıdır. Çoğu motosiklette bulunur. Bu tutacaklar basit bir tasarıma sahiptir ve kauçuk, foam ve silikon gibi farklı malzemeler kullanılarak yapılmıştır. Standart tutacaklar genel kullanım için yapılmış olup, belirli motosiklet modelleri için değildir. Rahat olup iyi titreşim emilimi sağlarlar.

• Isıtmalı tutacaklar

  Isıtmalı tutacaklar, soğuk havalarda veya kış aylarında sürücülerin ellerini sıcak tutmak için tasarlanmıştır. Tutacakların içinde ısı üreten gömülü bir ısıtma elemanı bulunmaktadır. Tutacakların sıcaklığı bir anahtar veya kontrol ile ayarlanabilir. Isıtmalı tutacaklar, farklı motosiklet gidon boyutlarıyla uyumludur. Soğuk iklimlerde uzun mesafe süren sürücüler için idealdir.

• Jel tutacaklar

  Bu tutacaklar jel dolu bir malzemeden yapılmıştır. Tutacaklar sürücülerin ellerinin şekline uyacak şekilde tasarlanmıştır. Rahat olup iyi bir tutuş sağlarlar. Jel tutacaklar ayrıca titreşimleri azaltır, bu da onları uzun mesafe sürüşleri için ideal hale getirir.

• Yarış tutacakları

  Bu gidon tutacakları yüksek performans motosikletleri için tasarlanmıştır. İleri teknoloji malzemelerden, örneğin poliüretan gibi, üretilmiştir. Yarış tutacakları üstün bir tutuş sunar ve aşınmaya karşı dayanıklıdır. Bu tutacaklar, manevra kabiliyeti ve kontrolü artırmak için tasarlanmıştır, bu nedenle yarış ve pist kullanımı için idealdir.

• Krossbar tutacaklar

  Krossbar tutacaklar, gidonda bir krossbar bulunan motosikletler için tasarlanmıştır. Krossbar'ın uçlarına monte edilir ve ekstra bir yastıklama sağlar. Tutacaklar yumuşak bir malzemeden yapılmıştır ve titreşimlerin sürücünün ellerine etkisini azaltmaya yardımcı olur.

• Gaz tüpü tutacakları

  Bunlar, gaz kontrolü olan motosiklet gidon tutacaklarıdır. Gaz tutacağı montajları olarak da bilinir. Tutacaklar, gaz kontrol mekanizmasına bağlıdır. Tutacak döndürüldüğünde, gaz açılır veya kapanır, böylece sürücü hızlanabilir veya yavaşlayabilir. Gaz tüpü tutacakları, motosikletin tepki verme yeteneğini ve kontrolünü artırmak için tasarlanmıştır.

• Bar uçlu tutacaklar

  Bunlar, bar uçları olmayan motosiklet gidon tutacaklarıdır. Bar ucu tutacakları, gidonun ucuna monte edilir ve gidon tutacağını tamamlar. Motosiklet devrildiğinde gidonun hasar görmesini önler. Bar uçlu tutacaklar ayrıca titreşimleri azaltmak için ağırlık olarak da kullanılabilir.

Motosiklet Gidon Tutacaklarının Özellikleri ve Bakımı

• Malzeme

  Gidon tutacakları, her birinin avantajları ve dezavantajları olan farklı malzemelerde gelir. Yaygın malzemeler arasında kauçuk, foam, jel ve silikon bulunur. Lateks, uygun fiyatı ve iyi şok emilimi özelliği nedeniyle popülerdir.

• Boyut

  Gidon tutacakları, farklı el boyutları ve sürüş stillerine uyacak şekilde farklı boyutlarda gelir. Daha küçük bir tutacak boyutu, küçük elleri olan sürücüler için daha uygundur. Büyük elleri olanlar ise daha büyük tutacak boyutları almalıdır. Ayrıca, spor tutacakların, tur tutacaklarından daha küçük olduğu da dikkate alınmalıdır.

• Dokusu

  Bir motosiklet tutacağının dokusu, sürücünün farklı koşullar altında onu tutma yeteneğini etkiler. Mevcut dokular arasında pürüzsüz, kabarık noktalar ve çıkıntılar bulunur. Pürüzsüz tutacaklar iyi bir his verir, ancak motosiklet ıslakken tutmak zor olabilir. Kabarık noktalar ve çıkıntılar, sürüş koşullarından bağımsız olarak tutacak üzerinde sıkı bir tutuş sağlar.

• Tarz

  Tutacaklar, belirli bir amaç veya sürüş stili için tasarlanmış farklı tarzlarda gelir. Yaygın türler arasında spor, tur ve macera tutacakları bulunur. Spor tutacakları yüksek hızda manevra kabiliyeti ve hassasiyet için tasarlanmışken, tur tutacakları uzun mesafelerde konfor için tasarlanmıştır. Macera tutacakları hem karada hem de arazide sürüş için tasarlanmıştır.

• Bar uç çapı

  Bar uç çapı, tutacağın takıldığı gidonun ucunun boyutudur. Tutacakların gidona düzgün bir şekilde uyduğundan emin olmak önemlidir. Bar uç çapları 22mm ile 25mm arasında değişir.

Motosiklet tutacaklarının düzenli bakımı, iyi durumda kalmalarını sağlamak ve güvenli ve konforlu bir sürüşi temin etmek için önemlidir. İşte bunların nasıl bakım yapılacağı:

• Temizlik

  Motosiklet tutacaklarının temiz tutulması önemlidir. Kir ve pislik birikimi tutacakları kaygan hale getirebilir, bu da kaza riskini artırır. Kirli bir tutacak da hızlı bir şekilde aşınabilir. Sabunlu su, tutacakları temizlemek için en ideal çözümdür. Bir bez veya yumuşak fırça ile kir ve pislikler çıkarılır. Sabunlu su durulanır ve tutacakların hava ile kuruması sağlanır.

• Muayene

  Temizlik sonrası, tutacakların zarar belirtileri açısından kontrol edilmesi önemlidir. Aşınma, yırtık ve kayma olup olmadığına bakılmalıdır. Zarar görmüş tutacakların hemen değiştirilmesi, kaza riskini önlemek için gereklidir.

• Koşullandırma

  Koşullandırma, kauçuk ve lateks tutacaklar için önemli bir bakım uygulamasıdır. Bu malzemeyi esnek tutmaya ve çatlamayı önlemeye yardımcı olur. Piyasada çeşitli tutacak koşullandırıcıları bulunmaktadır. Koşullandırıcının uygulanmasıyla ilgili üreticinin talimatlarına uyulmalıdır.

• Gidon pozisyonu

  Gidonun pozisyonu da tutacakların durumunu etkiler. Motosikletin sürüş açısından konforlu olmaması durumunda sorunun gidon pozisyonu olabilir. Eğer tutacaklar yanlış konumlandırılmışsa hızlı bir şekilde aşınabilirler.

Nasıl Doğru Motosiklet Gidon Tutacakları Seçilir

Doğru motosiklet gidon tutacaklarını seçmek zor olabilir, ancak kararları etkileyen faktörleri anlayarak bu işe daha kolay yaklaşılabilir. İşte doğru kaldırılabilir motosiklet gidon tutacaklarını seçerken dikkate almanız gereken ana faktörler:

• Bar Çapı

  Motosiklet tutma boyutu, sürücünün el boyutu ve motosikletin gidon çapıyla uyumlu olmalıdır. Daha büyük bir çap daha rahat bir tutuş sunarken, daha küçük çap daha agresif bir tutuş sağlar.

• Malzeme

  Motosiklet gidon tutacaklarının yapımında kullanılan malzeme de dikkate alınması gereken bir faktördür. Kauçuktan yapılmış tutacaklar en yaygın olanlarıdır ve uygun fiyatlıdır. İyi bir tutuş sağlar ve rahattır, ancak hızlı bir şekilde aşınır. Diğer bir malzeme olan foam, rahat bir tutuş sunar ama dayanıklı değildir. Daha dayanıklı bir şey arıyorsanız, naylon veya Kevlar düşünebilirsiniz. Hangi malzeme olursa olsun, rahat bir tutuş sunduğundan emin olun.

• Dokusu

  Tutacakların dokusu bir diğer önemli faktördür. Dokulu tutacaklar iyi bir tutuş sağlarken, rahat olmayabilirler. Öte yandan, pürüzsüz tutacaklar rahatsız edici olabilir ve elin gidondan kaymasına neden olabilir.

• Tarz

  Seçilecek farklı motosiklet gidon tutacakları tarzları vardır. Gaz tutacakları, gazın üstüne oturacak şekilde tasarlanmış olup farklı boyutlarda mevcuttur. Ayrıca, gaz ısıtıcıları da mevcuttur ve soğuk havalarda süren sürücüler için idealdir. Motosiklet ve sürüş koşullarına uygun bir tarz seçin.

• Sürüş Tarzı

  Seçilecek motosiklet gidon tutacakları, aynı zamanda sürüş tarzına da bağlıdır. Spor motosikletler daha agresif bir tutuş gerektirirken, cruiser'lar rahat bir tutuşa ihtiyaç duyar. Macera motosikletleri, farklı koşullara dayanabilecek çok yönlü bir tutuş gerektirir.

• Kurulum

  Farklı tutacakların farklı kurulum süreçleri vardır. Bazı tutacaklar kurulumu kolaydır, bazıları ise profesyonel kurulum gerektirir. Motosiklet tutacaklarını seçerken, kurulumu ne kadar kolay olduğunu dikkate alın.

Motosiklet Gidon Tutacakları Nasıl Kendin Yapılır ve Çıkarılır

Motosiklet tutacaklarını çıkarmanın birkaç yolu vardır ve iyi haber, El yapımı tutkalları kullanarak evde bulunan basit araçların kullanılabileceğidir. En yaygın yöntemler arasında kesme ve yarma yöntemi, hava kompresörü yöntemi ve yağlayıcı yöntemi bulunmaktadır.

• Kesme ve Yarma Metodu

  Bu yöntem, tutacakları keserek gidondan daha kolay kaydırmayı sağlar. Zarar verdiği için bu teknik, ucuz veya aşınmış tutacaklara sahip motosikletler için en iyisidir. Bu yöntemi kullanarak tutacakları çıkarmak için, keskin bir kesici bıçak alın ve her tutacak boyunca uzun bir kesik yapın. Sürücüler, gidonu hasar vermemek için birden fazla küçük kesik de yapabilirler. Kesikler yapıldıktan sonra, düz uçlu bir tornavida kullanarak tutacakları çıkarabilirler.

• Hava Kompresörü Metodu

  Hava kompresörü yöntemi oldukça basit ve etkilidir. Ne yazık ki, her motosiklet sürücüsünün evde hava kompresörü yoktur. Bu yöntemi kullanırken, havalı kompresörün enjektörünü tutacak ile gidon arasına kaydırın. Yüksek basınçlı hava, tutacağı gidondan kaydıracak bir yastık oluşturur. Bu yöntem hem kauçuk hem de foam tutacaklar için işe yarar.

• Yağlayıcı Yöntemi

  Aynı hava kompresörü yöntemi gibi, yağlayıcı yöntemi de pratiktir ancak temel mekanik beceriler gerektirir. Ayrıca, bu yöntemi kullanarak tutacakları çıkarmak daha fazla zaman alabilir. Yağlayıcı yöntemiyle tutacakları çıkarmak için sürücüler, gazla tutacak ile gidon arasında WD-40 veya silikon sprey gibi bir yağlayıcı uygulamaları gerekir. Yağlayıcı, bağı çözmeye yardımcı olur ve tutacakların kaydırılmasını kolaylaştırır. Bu yöntem, yapışkan ya da aşınma nedeniyle sıkışmış tutacaklar için daha uygundur.

Kullanılan yöntem ne olursa olsun, yaralanmalardan kaçınmak için koruyucu ekipman, gözlük ve eldiven gibi şeyler giymek önemlidir. Tutacaklar çıkartıldıktan sonra, sürücüler yeni motosiklet gidon tutacaklarını kolayca takabilirler.

Soru ve Cevap

S1: Motosiklet gidon tutacakları için en iyi malzeme hangisidir?

C1: Motosiklet tutacakları için en iyi malzeme yoktur. Ancak, seçilebilecek çeşitli seçenekler vardır ve her birinin avantajları bulunmaktadır. En yaygın malzemeler kauçuk, foam ve silikon'dur. Kauçuk, motosiklet gidon tutacakları için en popüler malzemedir. Dayanıklıdır, uygun fiyatlıdır ve iyi titreşim sönümlemesi sunar. Foam malzemeden yapılan tutacaklar yumuşak ve rahattır. İyi bir tutuş sağlarlar, ancak foam tutacaklar uzun süre dayanmaz. Silikon ise kauçuktan daha dayanıklıdır. Ancak, silikon tutacaklar kaygandır ve sürücülerin kullanırken rahat hissetmemesi mümkündür.

S2: Motosiklet gidon tutacakları ne sıklıkla değiştirilmelidir?

C2: Motosiklet tutacaklarının değiştirilmesi için belirli bir süre yoktur. Sürücüler, tutacaklarını düzenli olarak kontrol etmelidir. Tutacakların aşındığını gösteren işaretler arasında çatlaklar, solma ve zayıf tutuş bulunur. Aşınmış tutacaklar sürücüler için tehlikeli olabilir.

S3: Motosiklet gidon tutacakları çıkarılıp tekrar takılabilir mi?

C3: Evet, motosiklet tutacakları çıkarılıp tekrar takılabilir. Bu süreç de oldukça basittir. Sürücüler veya mekanikler, sabun ve su veya tutacak çözücüsü kullanarak tutacakları çıkarabilirler. Yeniden takma süreci de kolaydır. Yeni tutacakları, bir yağlayıcı kullanarak gidona kaydırın ve kurumasını bekleyin.

S4: Yeni motosiklet gidon tutacaklarının garantisi var mı?

C4: Birçok motosiklet gidon tutacağı, garanti ile birlikte gelir. Garanti süresi tedarikçiye veya üreticiye bağlıdır. Alıcılar, ürün garanti süresi içinde kalite veya dayanıklılık kusurları varsa ücretsiz değişim veya onarım hizmetlerinden yararlanabilirler.