Ateşleme bujileri yedek parçaları

Yedek Sujlarının Türleri

Yedek parça buji çeşitleri şunlardır:

• Bakır bujiler: Bunlar en eski buji türüdür, ancak hala bazı modern araçlarda kullanılmaktadır. Bakır bujilerin elektrotları bakırdan yapılmıştır. Elektriği çok iyi iletirler ve çok fazla ısı üretirler, bu da temiz kalmalarına yardımcı olur. Bakır bujilerin tek dezavantajı, hızlı bir şekilde aşınmalarıdır. Bakır buji kullanan sürücülerin her 20.000 milde bir bunları değiştirmeleri önerilir. Ayrıca bakır bujiler, sürücüler için en uygun fiyatlı seçenektir.
• Iridyum bujiler: Iridyum bujiler, iridyum adında çok sert bir metal kullanılarak üretilir. Bu metal, elektrotlar için kullanılır. Iridyum bujiler, son derece dayanıklı oldukları için iyi bir tercihtir. Birçok aşınma ve yıpranmaya dayanabilir. Iridyum bujiler ayrıca elektriği iyi iletir ve güçlü bir kıvılcım sağlar. Bu tür bujiye sahip sürücüler, değiştirmeden 60.000 mil gidebilirler. Tek dezavantajı, iridyum bujilerin diğer türlerden daha pahalı olmasıdır.
• Platin bujiler: Platin bujiler, modern araçlar için başka bir popüler tercihtir. Pahalı ve dayanıklı bir metal olan platin ile yapılmıştır. Bu bujilerdeki platin, aracın düzgün ve verimli çalışmasına yardımcı olur. Iridyum bujiler gibi, platin bujiler de tutarlı bir kıvılcım sağlar ve yaklaşık 60.000 mil dayanabilir. Bazı platin bujiler ayrıca çift platin tasarımına sahiptir. Bu, elektrotların platine kaplanmış iki tane olduğu anlamına gelir. Çift platin bujiler, dağıtıcı ateşleme sistemine sahip araçlar için en iyisidir. Ancak, platin bujiler bakırdan daha pahalıdır ama iridyum bujilerden daha ucuzdur.
• Lazer kaynaklı bujiler: Lazer kaynaklı bujiler, elektrotların son derece güçlü bir lazerle kaynaklanmasıyla yapılmıştır. Bu, elektrotun iki parçası arasında çok güçlü bir bağlantı oluşturur. Bu tür bujiler, çok fazla aşınma ve yıpranmaya dayanması gereken ağır hizmet araçları için faydalıdır.
• Dirençli bujiler: Dirençli bujilerin içerisinde entegre bir direnç bulunur. Bu direnç, ateşleme sistemindeki elektrik gürültüsünü ve parazitleri azaltmaya yardımcı olur. Elektrik gürültüsü, aracın performansını etkileyebilir. Dirençli bujiler, hassas elektroniğe sahip araçlar için de önemlidir.

Yedek Parça Bujilerin Özellikleri ve Bakımı

Aşağıda alıcıların bilmesi gereken buji özellikleri bulunmaktadır.

• Bujinin tipi

  Her aracın belirli bir buji türüne ihtiyacı vardır. Örneğin, bazı araçlar platin buji isterken, diğerleri iridyum buji isteyebilir. Alıcıların, aracın ihtiyaç duyduğu buji türünü öğrenmek için araç kılavuzunu kontrol etmeleri gerekir.

• Sıcaklık aralığı

  Bir bujinin sıcaklık aralığı, ne kadar hızlı ısınacağı ve soğuyacağı üzerinde belirleyici bir faktördür. Alıcıların, motorun çalışma koşuluna uygun bir sıcaklık aralığına sahip buji seçmeleri gerekir.

• Boşluk boyutu

  Boşluk boyutu, bir bujideki iki elektrot arasındaki mesafedir. Boşluk boyutu, aracın kılavuzundaki özelliklerle uyumlu olmalıdır. Daha büyük bir boşluk boyutu, kıvılcım oluşturmak için daha fazla voltaj gerektirirken, daha küçük bir boşluk boyutu kıvılcım oluşturmayı kolaylaştırır.

• Malzeme

  Yedek parça bujileri, farklı malzemelerden yapılmaktadır. En yaygın olanları platin ve iridyumdur. Platin bujiler, diğer malzemelerden daha dayanıklıdır, iridyum bujiler ise yüksek sıcaklıklara dayanabilir.

• Uzunluk ve vida boyutu

  Uzunluk ve vida boyutu motorla uyumlu olmalıdır. Aksi takdirde, buji motoraoturmayacaktır.

Yedek parça bujilerin bakımıyla ilgili bazı ipuçları.

• Bujileri düzenli olarak kontrol edin

  Kullanıcılar, bujilerini her 10.000 milde bir kontrol etmelidir. Kontroller sırasında kullanıcılar, çatlaklar, taşlamalar veya kalıntılar gibi aşınma ve yıpranma belirtilerine bakmalıdır. Ayrıca boşluk boyutunu kontrol ederek değişip değişmediğini görmelidirler.

• Bujileri temizleyin

  Arada bir kullanıcılar, bujilerini tel fırça veya buji temizleyici kullanarak temizlemelidir. Temizlik, bujinin kıvılcım oluşturma yeteneğini etkileyebilecek herhangi bir kalıntı veya pisliği ortadan kaldırır.

• Moment anahtarını kontrol edin

  Kullanıcılar, ilk yağ değişiminde bujilerinin moment anahtarını kontrol etmelidir. Gevşek bujiler ateşleme hatalarına neden olabilirken, fazla sıkı bujiler dişleri zorlayabilir.

• Aşınmış bujileri değiştirin

  Yedek parça bujileri sonsuza kadar dayanmaz. Üreticinin ömrüne ulaştıklarında, kullanıcıların bunları değiştirmeleri gerekir. Aşınmış bujiler, ateşleme hatalarına sebep olabilir ve motor performansını etkileyebilir.

• Doğru aletleri kullanın

  Bujileri bakım yaparken kullanıcıların doğru aletleri kullanmaları gerekir. Örneğin, doğru buji momentini ölçmek için bir moment anahtarı kullanmalıdırlar. Yanlış aletlerin kullanılması bujilere veya motora zarar verebilir.

Yedek Parça Bujileri Nasıl Seçilir

Araçlar için doğru yedek bujileri seçmek zor bir iş gibi gelebilir ama gerekli değil. Yedek buji seçerken dikkate alınması gereken çeşitli faktörler vardır:

Öncelikle, aracın marka, model ve üretim yılı önemli bir rol oynar. Bu, aracın ihtiyaç duyduğu buji türü hakkında bilgi verir. Ayrıca, farklı araçlar belirli bir motor tipi için tasarlanmış farklı bujiler kullanmaktadır. Bu nedenle, aracın motor tipini bilmek önemlidir.

Ayrıca sürüş alışkanlıkları ve koşulları dikkate alınmalıdır. Örneğin, aracın ağır çekim için kullanılması veya aşırı hava koşullarında kullanılması durumunda, bu stresleri karşılayabilen bujilere ihtiyaç duyar. Bu tür durumlarda, daha yüksek sıcaklık aralığına sahip bujilerin seçilmesi önerilir.

Bütçe de yedek bujileri seçmede önemli bir faktördür. Bujiler, türlerine ve markalarına göre farklı fiyat aralıklarında gelirler. Bütçeye uygun ve kaliteli bir buji seçmek önemlidir.

Son olarak, güvenilir kaynaklardan yorum okumak ve öneriler almak, doğru yedek bujileri seçmekte yardımcı olabilir. Mekanikçiler ve diğer otomobil uzmanları, belirli bir araç için en iyi bujilerin hangileri olduğu hakkında değerli bilgiler sağlayabilir.

Bu faktörler dikkate alındığında, araçlar için doğru yedek bujileri seçmek kolay bir görev olacaktır.

Kendin Yap: Yedek Parça Bujilerini Değiştirme Rehberi

Bujilerin değiştirilmesi basit bir kendin yap projesi olabilir. İşte bunu nasıl yapacağınıza dair adım adım bir kılavuz:

• Aletler ve malzemeler: Buji soketi, rastgele anahtarı ve uzatma, moment anahtarı, boşluk ölçer, yeni bujiler, dielektrik gres ve gerekirse bir ateşleme bobini çıkarma aracı.
• Hazırlık: Motorun soğuk olduğundan emin olun. Bu, yanıkları önler ve bazı araçlarda bujilerin üzerindeki ateşleme bobinlerine zarar verilmesini engeller.
• Bujileri bul: Motor kaputunu açın ve sahiplik kılavuzuna başvurarak motorun bujilerini bulun.
• Ateşleme tellerini veya bobinlerini çıkarın: Ateşleme telleri için, onları kundaklarından tutarak nazikçe döndürüp yukarı doğru çekin. Telden çekmekten kaçının, çünkü iletkeni kırabilir. Ateşleme bobinleri için, vida ile çıkarın ve bağlantıyı keserek bobinleri çıkarın.
• Alanı temizleyin: Bujilerin etrafındaki pisti temizlemek için temiz bir bez veya kompresör kullanın. Bu, bujiler çıkarıldığında kirin motora girmesini engeller.
• Bujileri çıkarın: Bir buji soketini bir bujiye yerleştirin ve gevşettikten sonra, elle çıkarın. Eğer bujiler inatçıysa, bir kırıcı çubuk ekstra tork sağlayabilir.
• Bujinin durumunu kontrol edin: Farklı buji durumlarının ne anlama geldiğini anlamak için sahiplik kılavuzuna veya çevrimiçi bir kılavuza başvurun. Eğer bujiler motor sorunları gösteriyorsa, bir uzman mekanikten yardım alınabilir.
• Yeni bujileri takın: Yeni bujilerin boşluğunu üretici spesifikasyonuna göre kontrol edin. Bujileri belirtilen torka sıkıştırmak için bir moment anahtarı kullanın. Öncelikle elle sıkın, ardından moment anahtarını kullanarak sıkıştırın.
• Ateşleme tellerini veya bobinlerini yeniden bağlayın: Kundakların içine az miktarda dielektrik gres uygulayın, ardından bunları bujilere nazik ama sağlam bir şekilde bağlayın. Bobinler için, elektrik sistemine yeniden bağlayın ve vidalarla güvence altına alın.
• Kaputu kapatın: Motoru çalıştırın ve sorunsuz çalıştığından emin olun. Eğer ateşleme hatası olursa veya bir gösterge paneli uyarı ışığı yanarsa, buji bağlantılarını ve bobin veya tellerin yerleştirilmesini tekrar kontrol edin.

Soru ve Cevaplar

S: Bujiler ne sıklıkla değiştirilmelidir?

A: Değişim için kesin bir zaman çizelgesi olmasa da, üreticiler düzenli bakım sırasında bujileri kontrol etmeyi önerir. İlk kontrolden sonra bujilerin değişmesi gerekmeyebilir ama ikinci veya üçüncü kontrolde değişim gerekebilir.

S: Bir aracın yeni bujilere ihtiyacı olduğunu gösteren işaretler nelerdir?

A: Motorun ateşlemesi, arabanın çalışmasında zorluk çekmesi, motorun boğulması veya yakıt veriminde belirgin bir düşüş gibi bazı belirtiler var. Kullanıcılar bazı durumlarda motor kontrol ışığının da yanabileceğini görebilir. Ayrıca egzozdan beyaz duman çıkışını da fark edebilirler.

S: Birisi bujileri kendi başına değiştirebilir mi?

A: Evet, bujileri değiştirmek çoğu insanın yönetebileceği basit bir süreçtir. İnsanları bujileri nasıl değiştirecekleri konusunda yönlendiren birçok kaynak çevrimiçi bulunmaktadır. Ancak, değişim işlemi için bir mekanikten yardım almak önerilir.