(299 ürün mevcut)
Bir rezerv yakıt deposu, yakıt deposu grubunun içinde bulunan ek bir yakıt depolama alanıdır. Araçlar genellikle ana yakıt tükendikten sonra ek kilometre sağlamak için bunları kullanır. Rezerv yakıt deposunun birincil amacı yedek yakıt kaynağı olarak hizmet etmek olsa da, işlevi yalnızca tam bir depoyla seyahat edilebilecek mesafeyi uzatmanın ötesine geçer. Rezerv yakıt depolarının önemini anlayarak bireyler yakıt ikmal alışkanlıkları hakkında bilinçli kararlar alabilir ve gereksiz arızaları önleyebilirler.
Tüm araçların rezerv yakıt deposu ile donatılmadığını kabul etmek önemlidir. Daha eski araç modellerinde genellikle yakıt deposu grubunda daha düşük bir konumda rezerv yakıt depoları bulunur. Aksine, daha yeni araçlarda genellikle ayrı bir rezerv depo bulunmaz. Bunun yerine, yakıt göstergesi neredeyse boş olduğunu gösterse bile motora sürekli olarak yakıt besleyen bir yakıt pompası ve enjektör sistemi içerirler.
İşte yaygın rezerv yakıt deposu türleri:
Kasa Taşıyıcıları/Şasi Tankları
Kasa taşıyıcı/şasi tankları genellikle arka aksın arkasına veya kamyon yatağının altına yerleştirilir. Bu yerleştirme düşük bir ağırlık merkezi korumasına yardımcı olur ve aracın çekme yeteneklerine müdahale etmez. Kasa taşıyıcı/şasi tankları genellikle korozyona dayanıklı, dayanıklı ve hafif bir malzeme olan roto-kalıplanmış plastikten yapılır. Bazı durumlarda, özellikle daha fazla dayanıklılık veya ısı direnci gerektiren uygulamalarda, tankın yapımı için alüminyum kullanılabilir.
EFI Yakıt Hücresi
EFI hücreleri özellikle elektronik yakıt enjeksiyonlu (EFI) araçlara hizmet vermek üzere tasarlanmıştır. Bu hücreler, yüksek performanslı sürüş veya virajlarda bile pompaya sabit bir yakıt tedariki sağlamak ve yakıt sallanmasını önlemek için dahili bölmeler gibi özellikler içerir. EFI hücreleri genellikle alüminyumdan yapılır ve farklı uygulamalara uyacak çeşitli şekil ve boyutlarda mevcuttur.
Bel (Yan) Tankları
Bel tankları, yan tanklar olarak da bilinir, genellikle ön aksın arkasında, aracın yanlarına stratejik olarak yerleştirilir. Bu tanklar, aracın yük kapasitesine veya çekme yeteneklerine müdahale etmeden ek yakıt kapasitesi sağladıkları için kamyonlarda ve otobüslerde yaygındır. Bel tankları genellikle dayanıklılık, dayanıklılık ve korozyona karşı direnç sağlayan alüminyum veya paslanmaz çelikten yapılır.
DOT Yakıt Tankları
Tüm araçlar, yakıt tankı taşımacılığı ile ilgili Ulaştırma Bakanlığı (DOT) standartlarına uymalıdır. Bu standartlar güvenliği önceliklendirir ve çevresel tehlikeleri önlemeyi amaçlar. Sonuç olarak, DOT yakıt tankları genellikle boşaltılabilen bir duvarla ayrılmış çift bölmeye sahiptir. Bu tasarım, yakıt sızma riskini en aza indirir ve ulaşım yönetmeliklerine uyumu sağlar.
Alet Kutusu Tankları
Yakıt taşımacılığı için tarım ve inşaat dahil birçok sektör alet kutusu tanklarına güvenir. Bu tanklar, geleneksel alet kutularına benzeyecek şekilde tasarlanmıştır ve yakıtı güvenli ve gizli bir şekilde taşımalarını sağlar. 12 voltluk bir yakıt transfer pompası ve iletilen bir şekilde donatılan alet kutusu tankları, EPA yönetmeliklerine uygundur ve dökülmeye karşı dayanıklıdır, sorumlu yakıt taşıma ve nakliyeyi sağlar.
Dizel rezerv yakıt deposu
Ağır iş makineleri dizel rezerv yakıt depolarından faydalanabilir. Uzun süreli kesintisiz bir şekilde çalışan inşaat alanları, ekipmanların sürekli çalışmasına güvenir. Makinelerin çoğu büyük ve çok fazla yakıt tükettiği için, işleri devam ettirmek için ortak bir yedekleme faydalı olacaktır. Bu, makinelerin yollardan ve yakıt ikmal istasyonlarından oldukça uzakta olduğu için madencilik sektöründe de yararlı olabilir.
Benzin rezerv yakıt deposu
Benzin rezerv yakıt depoları hafif iş makineleri için daha uygundur. Temizlik hizmetleri genellikle zemin ovalama makineleri ve buharlı temizleyiciler gibi benzinde çalışan profesyonel sınıf ekipmanlar kullanır. Bu makineler çok fazla yakıt tüketmez, ancak kullanım sırasında duruş süresinden kaçınma ihtiyacı çok önemlidir. Bu nedenle, benzinde çalışan makineler kullanıldığında bir rezerv yakıt deposu faydalı olacaktır.
Ulaştırma sektörü
Benzin veya dizelle çalışan ve uzun mesafeler kat eden araçlar, rezerv yakıt deposuna sahip olmak için ideal adaylardır. Otobüsler, kamyonlar ve kamyonetler iyi örneklerdir. Uzun mesafeli seyahat, hedefe ulaşmadan önce yakıtın bitmesi olasılığını beraberinde getirir. Bir rezerv yakıt deposu, sürücülerin yolculuğu tamamlamak için yeterli yakıta sahip olmalarını sağlar.
Endüstriyel rezervler
Fabrikalar ve endüstriyel tesisler, ekipmanları, makineleri, araçları, jeneratörleri veya ısıtma sistemlerini çalıştırmak için yerinde benzin veya dizel depolamak üzere rezerv yakıt depoları kullanabilir. Bir rezerv yakıt deposu, üretim süreçlerini desteklemek ve duruş süresini en aza indirmek için sabit bir yakıt kaynağı sağlamaya yardımcı olur.
Toptan alıcılar, makine gereksinimleri ile uyumluluk, kaliteli yapı, güvenlik uyumluluğu ve kapasite optimizasyonu gibi önemli faktörleri göz önünde bulundurarak ideal yakıt tankı rezervini seçebilirler.
Satın alma için seçilen yakıt tankı rezervinin makinenin özel gereksinimleriyle uyumlu olduğundan emin olmak önemlidir. Farklı makinelerin farklı yakıtlara ihtiyaç duyduğunu göz önünde bulundurarak kullanılan yakıt türüne dikkat edin ve rezerv tankının birincil veya yedek yakıt kaynağı için olup olmadığını belirleyin. Makine ile güvenli ve sızıntısız bir uyum sağlamak için borular ve bağlantı elemanları gibi bağlantı mekanizmalarını değerlendirin.
Yakıt tankı rezervinin yapısı, amaçlanan kullanımın taleplerine dayanabilmesi için yüksek kalitede olmalıdır. Çelik, alüminyum veya polietilen gibi mevcut malzeme seçeneklerini göz önünde bulundurun ve mükemmel dayanıklılık ve korozyona karşı direnç sağlayan bir tank seçin. Ek olarak, kusursuz kaynaklar ve sağlam yapıya sahip, üstün işçilikle üretilmiş bir tank seçin.
Bir yakıt tankı rezervi seçerken, ilgili yönetmeliklere ve standartlara uygun olarak güvenliği önceliklendirmek çok önemlidir. Tankın belirlenmiş yönetmeliklere uygun olarak üretildiğinden emin olmak için güvenlik yönergelerine uyumu gösteren sertifikaları kontrol edin. Kazalar ve çevresel tehlikeler riskini en aza indirmek için havalandırmalı dolum kapakları, basınç tahliye valfleri ve taşma koruması mekanizmaları gibi güvenlik özellikleriyle donatılmış tanklar tercih edin.
Toptan alıcılar ayrıca rezerv yakıt tankının kapasitesini de göz önünde bulundurmalıdır. Yeterli bir yakıt kaynağını sağlamak ve kullanım, taşıma ve bakım açısından pratik veya maliyetli olabilecek aşırı tank boyutlarından kaçınmak arasında bir denge kurmak için iyi düşünülmüş olmalıdır. Rezerv yakıtın kullanım, taşıma ve kullanımını belirlemek için kurulum için mevcut alanı, yakıt ikmali lojistiğini de hesaba katın, özel ihtiyaçlar için en uygun kapasiteyi belirleyin.
S1: Rezerv yakıt deposu nasıl çalışır?
C1: Bir rezerv yakıt deposu, ana yakıt deposu azaldığında motorun çalışmasını sağlamak için yedek bir yakıt kaynağı görevi görür. Genellikle ana tanktan ayrıdır ve genellikle aracın yakıt ikmali yapılana kadar dayanacak kadar yakıt tutmak için tasarlanmıştır.
S2: Araçlarda neden rezerv yakıt depoları var?
C2: Rezerv yakıt depoları, aracın tamamen yakıt kalmadan çalışmayı durdurduğu durumlardan kaçınmak için faydalıdır. Yakıt göstergesi neredeyse boş olduğunu gösterse bile sürücünün en yakın benzin istasyonuna ulaşmasını sağlayarak ek bir güvenlik ağı sağlarlar.
S3: Bir rezerv yakıt deposu ne kadar yakıt tutar?
C3: Rezerv tankta bulunan yakıt miktarı, araç modeline ve tasarımına göre farklılık gösterebilir. Genellikle 1 ila 5 litre yakıt tutar.
S4: Rezerv yakıt deposuna sahip olmanın dezavantajları var mı?
C4: Rezerv yakıt depoları büyük ölçüde faydalı olsa da, bazen yakıt kirliliğine yol açabilir. Rezerv tank düzenli olarak kullanılmazsa, yakıt bayatlayabilir ve kullanılırsa potansiyel olarak motora zarar verebilir.
浙公网安备 33010002000092号
浙B2-20120091-4