Geri görüş sensörleri

Geri Yedekleme Sensörlerinin Türleri

Ayrıca park asistanı sensörleri veya park etme sensörleri olarak da bilinen geri yedekleme sensörleri, sürücülere geri giderken yardımcı olmak amacıyla tasarlanmış araç bileşenleridir. Genellikle, araç geri manevraları sırasında arka tarafta bulunan engelleri tespit etmek için ultrasonik veya elektromanyetik teknoloji kullanarak sürücüye sesli veya görsel uyarılar sağlarlar. Bu teknoloji geniş bir şekilde benimsenmiş olup, farklı ihtiyaçları karşılamak amacıyla çeşitli türlerde geri yedekleme sensörleri geliştirilmiştir. Aşağıda geri yedekleme sensörlerinin en yaygın türlerinden bazıları yer almaktadır.

• Ultrasonik Geri Sensörler

  Ultrasonik geri sensörler piyasa üzerindeki en yaygın sensörler arasındadır. Yüksek frekanslı ses dalgaları yayar ve ardından yankılar için dinlerler. Geri giden bir araç bir nesneye çarpmak üzereyken, değişen yankı modeli sistemi bilgilendirir ve bu durumda sürücüyü sesli veya görsel sinyallerle uyarır. Genellikle, bunlar dört adettir ve aracın arka tamponuna monte edilirler. Bazı gelişmiş modeller, nesneye olan mesafeyi ekranda gösteren dinamik görüntüleme gibi özelliklere sahiptir ve sensörün algılama alanının grafiksel temsilini sunar.

• Elektromanyetik Sensörler

  Elektromanyetik sensörler, ultrasonik muadillerine göre daha az yaygın olsalar da yine de geniş bir kullanıma sahiptirler. Araç arkasında bir elektromanyetik alan oluşturarak çalışır. Bir nesne bu alana girdiğinde, araçta bir alarm tetiklenir. Ultrasonik sensörlerden farklı olarak, etkinleşmek için nesne ile fiziksel bir temasa ihtiyaç duymazlar, bu nedenle, kaldırım kenarları veya alçak dallar gibi küçük engelleri tespit etmek için idealdirler. Bununla birlikte, daha az hassasiyet sunabilirler ve yakındaki nesnelerden kaynaklanan yanlış alarmlarla tetiklenebilirler.

• Laser Sensörler

  Laser sensörler, yedekleme sensörlerinde daha gelişmiş bir teknoloji olarak öne çıkmaktadır. Nesnelere lazer darbeleri yayma ve bu darbelerin nesneye çarptıktan sonra geri dönmesi için geçen zamanı ölçme işlemi olan LiDAR teknolojisini kullanırlar. Bu, hassas mesafe ölçümleri sağlar ve çevrenin ayrıntılı bir haritasını oluşturur. Dolayısıyla, karşıtlarına göre daha doğru ve daha uzun bir algılama aralığına sahiptirler. Ancak, aynı zamanda daha pahalıdırlar, bu da onları lüks araçlar veya sonradan eklemeler için sınırlı bir kullanımda tutar.

• Kamera Tabanlı Sistemler

  Bazı geri yedekleme sensörleri arka kamera ile entegre olarak gelir. Kamera sistemi, sürücülerin arkasında bulunan alanı bir ekran üzerinden görmelerine olanak tanır. Sensörler ve kameraların bu kombinasyonu, geri giderken genel farkındalığı artırır. Bazı gelişmiş kamera sistemleri, gece görüşü, nesne tanıma ve çevresel görüntüleme yetenekleri gibi ek özellikler de sunarak aracın çevresinin kapsamlı bir görünümünü sağlar.

• Radar Sensörler

  Radar sensörleri genellikle daha uzun algılama aralığı ve çeşitli malzemelerin içinden geçme yeteneği nedeniyle büyük araçlarda, özellikle kamyonlarda ve SUV'lerde kullanılır. Uzaktan nesneleri tespit etmede özellikle faydalıdır, bu da sürücülere tepki vermek için daha fazla zaman tanır. Ayrıca, çeşitli hava koşullarında çalışabilirler ve bu da yağmur, kar veya sis gibi durumlarda güvenilir olmalarını sağlar. Ancak, diğer geri yedekleme sensörlerine göre daha pahalıdırlar.

Geri Yedekleme Sensörlerinin Özellikleri ve Bakımı

Geri yedekleme sensörlerinin özellikleri

• Sensör Sayısı

  Bir sistemde bulunan sensör sayısı değişiklik gösterebilir, genellikle iki ila sekiz sensör arasında seçenekler bulunmaktadır. Daha fazla sensör içeren bir kurulum, ek kapsama ve algılama yetenekleri sunabilir.

• Algılama Aralığı

  Geri yedekleme sensörleri 1 ile 6 feet (30 ile 180 cm) arasında bir algılama aralığına sahiptir. Bu aralık, sensörlerin engelleri tespit edebileceği mesafeyi gösterir. Algılama aralığı, sensör sisteminin modeline ve tasarımına bağlı olarak değişebilir.

• Çalışma Frekansı

  Bu sensörler, engelleri tespit etmek için 40 kHz ile 200 kHz arasındaki frekanslarda ultrasonik ses dalgaları kullanır. Çalışma frekansı, sensörün hassasiyetini ve algılama yeteneklerini belirlemede kritik bir rol oynar.

• Çıkış Türü

  Geri yedekleme sensörleri genellikle bir analog voltaj çıkışı veya dijital bir sinyal sağlar. Bu çıkış, aracın kontrol sistemi tarafından engel tespit bilgilerini işlemek ve sürücüyü buna göre uyarmak için kullanılır.

• Güç Kaynağı

  Geri yedekleme sensörleri, çoğu araç elektrik sisteminin standart voltajı olan 12V DC güç kaynağı ile çalışır. Bazı modeller, aracın güç kaynağındaki hafif değişiklikleri karşılamak için 9V ila 15V DC arasında bir voltaj aralığı sunabilir.

• Akım Tüketimi

  Geri yedekleme sensörlerinin akım tüketimi genellikle düşüktür, genellikle 20 ila 50 mA arasında değişir. Bu düşük akım çekimi, aracın elektrik sistemine ve akü performansına minimal etki sağlar.

• Çalışma Sıcaklığı

  Sensörler, genellikle -40°C ile 85°C (-40°F ile 185°F) arasında geniş bir sıcaklık aralığında çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Bu, çeşitli çevresel koşullarda ve iklimlerde güvenilir performans sağlar.

Geri yedekleme sensörlerinin bakımı gereklidir

Geri yedekleme sensörlerinin bakımı, optimal performans ve uzun ömür sağlamak için önemlidir. İşte bazı önemli bakım uygulamaları:

• Düzenli Temizlik: Yedekleme sensörleri, kir, kalıntı ve nemi temizlemek için düzenli olarak temizlenmelidir. Kullanıcılar, sensörleri temizlemek için yumuşak bir bez veya fırça ve hafif sabunlu su kullanabilir. Sensör yüzeyine zarar verebilecek sert kimyasallar veya aşındırıcı malzemeler kullanmaktan kaçınılmalıdır.
• Kablo ve Bağlantıların İncelenmesi: Kullanıcıların geri yedekleme sensörlerinin kablo ve bağlantılarını düzenli olarak kontrol etmesi gerekir. Tüm bağlantıların güvenli ve sıkı olduğundan emin olun, böylece sinyal kaybı veya paraziti önleyin. Görünür hasar, örneğin, yıpranmış teller veya gevşek bağlantılar için kontrol edin ve gerektiğinde bunları onarın veya değiştirin.
• Sensör Hizalamasını Kontrol Etme: Sensörlerin doğru bir şekilde hizalanmış ve üreticinin talimatlarına göre konumlandırılmış olduğundan emin olun. Yanlış hizalama, algılama doğruluğunu ve performansını etkileyebilir. Optimal sensör kapsamasını sağlamak için gerektiğinde sensörün açısını ve konumunu ayarlayın.
• Yazılım Güncellemeleri: Bazı geri yedekleme sensör sistemlerinin güncellenebilir yazılımları olabilir. Üretici veya tedarikçi ile güncellemeler hakkında kontrol edin ve yükleme için talimatlarını izleyin. Yazılım güncellemeleri, performansı artırabilir, hataları düzeltebilir ve sensör sistemine yeni özellikler ekleyebilir.
• Profesyonel Muayene: Geri yedekleme sensör sistemini periyodik olarak bir profesyonel teknisyenin incelemesi ve bakımını yapması düşünülmelidir. Deneyimli teknisyenler, karmaşık sorunları teşhis etme ve düzeltme konusunda gerekli araç ve uzmanlığa sahiptir. Ayrıca gerektiğinde ileri düzey kalibrasyon ve ayarlamalar da yapabilirler.
• Üreticinin Önerilerine Uygunluk: Her zaman, spesifik geri yedekleme sensör modelinizin üreticisi tarafından sağlanan bakım kılavuzlarına ve önerilerine uyun. Farklı modellerin optimal performans ve güvenilirlik için ek gereksinimleri veya önerileri olabilir.

Geri Yedekleme Sensörlerini Nasıl Seçersiniz?

Uygun bir geri yedekleme sensörü seçerken dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır.

• Kapsama Alanı

  Bir geri sensörü seçerken, kapsadığı alan çok önemlidir. Bunun nedeni, sensörlerin farklı uzunluklar ve görüş açısına sahip olmasıdır. Araç geri giderken geniş açılı sensörler, çok uzaklarda bulunan şeyleri tespit edebilir. Bu, sürücülerin geride bulunan engellerin farkında olmalarına yardımcı olacaktır. Daha dar açılı olanlar sadece doğrudan arkasındaki engelleri belirleyebilir. Kamyonlar gibi büyük araçlar için, daha geniş açılı ve uzunlukta park sensörlerine ihtiyaç vardır, çünkü bu tür araçlar daha büyük boyutlarda olup, geriyi görmekte zorlanabilirler.

• Sensör Kalitesi

  Daha yüksek kaliteli sensörler daha güvenilirdir. Bu nedenle, iyi kaliteli sensörlerin seçilmesi önemlidir. Çünkü bu sensörler doğru bilgi verebilir ve daha uzun ömürlü olurlar. Bir sensör seçerken yanlış alarmlar sıklığı göz önünde bulundurulmalıdır. Ayrıca hava koşulları da dikkate alınmalıdır. Bazı sensörler kötü hava koşullarında, yağmur veya kar gibi, hâlâ iyi çalışabilirken, diğerlerini etkileyebilir.

• Kurulum Kolaylığı

  Kolay kurulum yapılan yedekleme sensörleri genellikle birçok kişi tarafından tercih edilmektedir. Bunun nedeni, ekstra kurulum ücreti ödemek istememeleridir. Kablolu sensörler, kablosuz sensörlere kıyasla kendiliğinden kurulumda daha zorlayıcıdır. Çünkü kablolu sensörler, kabloların yerleştirilmesi ve bağlanmasını gerektirir, bu daha karmaşıktır. Sensörler kurulurken, onlarla birlikte gelen ayrıntılı talimatlara dikkatlice uyulmalıdır.

• Araç Tipi ile Uyumluluk

  Bir geri sensörü seçerken, araç tipi ile uyumluluk oldukça önemlidir. Bunun nedeni, farklı araçların farklı boyut ve tasarımlara sahip olmasıdır. Örneğin, büyük araçlar daha fazla özellik ve daha fazla kapsama sahip sensörlere ihtiyaç duyabilir. Çünkü sürücüler geride bulunan nesneleri göremezler. Diğer yandan, kompakt gibi daha küçük araçlar sadece temel sensörleri kurabilir ve uzaklarda bulunanları görebilirler.

Geri Yedekleme Sensörlerini Kendin Yap ve Değiştirme Yöntemleri

Çoğu geri yedekleme sensörü, DIY (Kendin Yap) meraklıları için bile kurulum açısından kolaydır. Üreticiler, geri yedekleme sensörlerini araçlara nasıl kuracakları konusunda adım adım talimatlar sağlarlar. Genel olarak, işte izlenmesi gereken basit adımlar:

• 1. Süreç için doğru araçları seçin. DIY meraklıları, tornavida, matkap, kablo soyma aleti, elektrik bandı ve lehimleme demiri gibi araçlara ihtiyaç duyacaktır.
• 2. Tamponu çıkarın. Bazı üreticiler, tamponu vidalarla kolayca çıkarılacak şekilde tasarlamaktadır. Vidasını söküp geri yedekleme sensörünü nazikçe çekerek çıkartabilirsiniz. Klipsle tutturulmuş tamponlar bulunan araçlarda, zarar vermeden tamponu ayırmak zor olabilir. Bu durumda, tamponu tutan tüm klipsleri bulup dikkatlice çıkarın.
• 3. Sensörler için tamponda delikler açın. Açılacak delik sayısı, setteki sensör sayısına bağlıdır. Genellikle, üreticiler kullanıcılara dört sensör takmalarını tavsiye eder. Delikleri, tamponun kenarından bir ila iki inç (yaklaşık 2.54 ile 5.08 cm) uzakta açın.
• 4. Sensörleri takın. Sensörleri deliklere yerleştirin ve güvenli bir şekilde sıkıca sabitleyin. Yağmur yağdığında su sızmasını önlemek için sıkı olmalarını sağlayın.
• 5. Sensör tellerini deliklerden arka bagaja geçirin. Birçok geri yedekleme sensörü, sensör monitörünün montajlandığı aracın önüne ulaşacak kadar uzun tellere sahiptir. Teller bagaja ulaştığında, lastik grommeti açın ve onları aracın içine iterek geçirin.
• 6. Sensör tellerini kontrol ünitesine ve aracın güç kaynağına bağlayın. Doğru telleri doğru parçalara bağlamak için üreticinin talimatlarını izleyin. Bazı kitler, kabloları birleştirme talimatlarıyla birlikte gelir.
• 7. Geri yedekleme sensörünü araca tekrar takın ve test edin. Her şeyi yerine koymadan önce, sistemin düzgün çalıştığından emin olmak için test edin. Kullanıcı sonuçlardan memnun kalmazsa, gerekli ayarlamaları yapabilir.

SSS

S1. Geri sensörlerin ömrü ne kadardır?

C1. Araçtaki diğer parçalar gibi, geri yedekleme sensörleri de aşınır. Uzun ömürleri, sensör kalitesi, çevresel koşullar ve bakım gibi çeşitli faktörlere bağlıdır. Genellikle, dayanıklı malzemelerden yapılan yüksek kaliteli sensörler 10 yıla kadar dayanabilir. Ayrıca, kar ve buz gibi sert unsurlardan korunduklarında de uzun ömür sunarlar. Ayrıca, sensörlerin temizlenmesi gibi bakım işlemleri, ömrünü artırabilir.

S2. Geri yedekleme sensörlerinin kalibre edilmesi gerekir mi?

C2. Genellikle, geri yedekleme sensörlerinin kalibre edilmesine gerek yoktur. Sistem, kurulumdan sonra otomatik olarak çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Ancak, bazı modeller kesin bir şekilde çalışması için kalibrasyon gerektirebilir. Ayrıca, bir sistem arızasından veya onarımdan sonra kalibrasyon gerekli olabilir.

S3. Geri yedekleme sensörleri her araca takılabilir mi?

C3. İdeal olarak, entegre park sensörleri olmayan veya kötü çalışan araçlara geri yedekleme sensörleri takılabilir. Sistem, kamyonlar, SUV'ler ve vanlar da dahil olmak üzere tüm araç tipleriyle uyumlu olacak şekilde tasarlanmıştır.

S4. Kullanıcılar geri yedekleme sensörlerini kendileri takabilir mi?

C4. Birçok model, kendin yap kurulum için tasarlanmıştır. Üreticiler, sensör sistemi için ayrıntılı talimatlar ve gerekli tüm bileşenleri sağlar. Ancak, kurulum sırasında doğru delik açılması ve kabloların bağlanması gereklidir. Bu nedenle, yapılan hatalar hasara yol açabilir veya arızalı bir sisteme neden olabilir. Daha güvenli olmak adına, sensörlerin profesyonel biri tarafından takılması önerilmektedir.