All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(135 ürün mevcut)
Farklı kamyon modellerine uyum sağlamak ve çeşitli sürüş ihtiyaçlarını karşılamak için birçok Roadlux Long March kamyon lastiği türü bulunmaktadır. İşte bazı yaygın türler:
Tüm pozisyon lastikleri
Bu lastikler, kamyonun tüm pozisyonları için, yani direksiyon, tahrik ve treyler aksları için tasarlanmıştır. Eşit aşınma ve her pozisyonda iyi performans sağlar, bu nedenle bölgesel taşımacılık ve lojistik operasyonları için uygundur.
Direksiyon lastikleri
Bu lastikler, kamyonların direksiyon aksı için özel olarak tasarlanmıştır. Kesin yönlendirme, yüksek tutuş ve düşük ses seviyeleri üzerinde dururlar, bu da onları uzun mesafe taşımacılığı ve konfor ve stabiliteyi önemseyen kargo şirketleri için uygun hale getirir.
Tahrik lastikleri
Bu lastikler, kamyonların tahrik aksı için tasarlanmıştır. İyi çekiş, dayanıklılık ve arazi özelliklerine yönelirler, bu nedenle inşaat, madencilik ve diğer arazi lojistik operasyonları için uygundur.
Treyler lastikleri
Bu lastikler, treyler aksı için tasarlanmıştır. Düşük yuvarlanma direnci ve yüksek dayanıklılığı vurgular, bu nedenle yüksek yakıt verimliliği ve maliyet etkinliği gerektiren uzun mesafe taşımacılığı ve lojistik şirketleri için uygundur.
Bölgesel taşıma lastikleri
Bu lastikler, bölgesel taşımacılıkta kullanılan kamyonlar için tasarlanmıştır. Uzun mesafe koşulları ile orta hız performansını dengeler, bu nedenle bölgesel olarak faaliyet gösteren lojistik şirketleri ve orta mesafede mal taşımak zorunda olan kargo şirketleri için uygundur.
Uzun mesafe lastikleri
Bu lastikler, uzun mesafe taşımacılıkta kullanılan kamyonlar için tasarlanmıştır. Düşük yuvarlanma direnci, yüksek yakıt verimliliği ve konfor performansına odaklanır, bu nedenle uzun mesafe taşımacılığı gerektiren lojistik ve kargo şirketleri için uygundur.
Ekolojik lastikler
Bu lastikler, çevre koruması ve sürdürülebilirlik dikkate alınarak tasarlanmıştır. Düşük yuvarlanma direnci, yüksek yakıt verimliliği ve çevre dostu malzeme ve üretim süreçlerinin kullanımını vurgular, bu nedenle çevre korumasına ve sürdürülebilirliğe önem veren lojistik ve kargo şirketleri için uygundur.
Roadlux Long March kamyon lastiği, güvenilirlik ve dayanıklılık sağlamak için yüksek kaliteli malzemeler ve gelişmiş teknoloji ile üretilmiştir. İşte bazı tipik özellikler:
Lastik boyutu
Roadlux Long March kamyon lastikleri, farklı türde kamyonlar ve yük gereksinimleri için çeşitli boyutlarda gelir. Boyut, 295/80R22.5 gibi bir dizi sayı ile ifade edilir. Burada ilk 295, lastiğin milimetre cinsinden genişliğini, 80, yanak yüksekliğinin genişlikle orantısını gösteren oranı, R22.5 ise lastiğin 22.5 inç çapında radial yapıya sahip olduğunu belirtir.
Desen deseni
Bu lastiklerin, belirli yol koşulları ve performans gereksinimlerini karşılamak için tasarlanmış farklı desenleri bulunmaktadır. Genellikle, lastiğin üzerine eşit aşınma ve stabilite sağlayan simetrik desenler ile donatılmıştır.
Ağırlık kapasitesi
Roadlux Long March kamyon lastikleri, ağır kamyonlar için tasarlanmış olup yüksek yük taşıma kapasitelerine sahiptir. Yük kapasitesi genellikle lastik boyutuna ve yapısına karşılık gelen bir değer olarak ifade edilir ve lastiğin belirli bir hızda taşıyabileceği maksimum yükü gösterir.
Hız sınıfı
Roadlux Long March kamyon lastiğinin hız sınıfı, lastiğin performans ve güvenlik özelliklerini koruyarak ulaşabileceği maksimum hızı temsil eden bir harf kodu ile belirtilir. Hız sınıfları L (120 km/s) ile Z (240 km/s üzeri) arasında değişir ve farklı lastik modelleri için özel sınıflar bulunur.
Alaşım
Roadlux Long March kamyon lastikleri, modele ve amaca bağlı olarak farklı lastik bileşenleri kullanır. Genel olarak, çeşitli yol koşullarında iyi tutuş ve dayanıklılık sağlayan yüksek dayanımlı, aşınmaya dayanıklı lastik bileşenleri ile üretilirler.
Yapı tipi
Bu lastikler, kamyon lastikleri arasında yaygın bir yapıyı oluşturan radial yapıyı kullanır. Radial yapıda, iplik tabakaları, lastiğin yanaklarından itibaren radial olarak uzanır ve merkezi çizgiye 90 derece açı yapacak şekilde yerleştirilmiştir. Bu tasarım, daha iyi çekiş, eşit lastik aşınması ve gelişmiş yakıt verimliliği sağlar.
Tüm kamyon lastikleri gibi, Roadlux Long March kamyon lastikleri de güvenlik, güvenilirlik ve uzun hizmet ömrünü sağlamak için uygun bakıma ihtiyaç duyar. İşte bazı genel bakım gereksinimleri:
Lastik basıncını kontrol edin
Lastik basıncını düzenli olarak en az bir kez haftada bir veya uzun yolculuklardan önce kontrol edin. Uygun lastik basıncı, güvenlik, yakıt verimliliği ve eşit lastik aşınması için önemlidir. Genel olarak, Roadlux Long March kamyon lastikleri, üretici spesifikasyonlarına göre 8.0–8.5 bar basınçla şişirilmelidir.
Desen derinliği kontrolü
Tutma ve drenaj için yeterli desen olduğunu sağlamak için desen derinliğini düzenli olarak kontrol edin. Desen derinliği sınırına kadar aşındıysa, güvenlik ve performansı korumak için lastiği hemen değiştirin.
Zarar kontrolü
Lastikleri kesikler, delikler, çatlaklar ve kabarcıklar gibi zararlar için dikkatlice inceleyin. Herhangi bir zarar tespit edilirse, zamanında uygun önlemleri alın, örneğin lastiği tamir edin veya değiştirin.
Lastik rotasyonu
Eşit lastik aşınması sağlamak için lastikleri düzenli olarak bakım programına göre rotasyona tabi tutmanız önerilir. Genellikle, ön ve arka lastikler değiştirilir ve arka aksın iç ve dış lastikleri değiştirilir.
Hizalama ve dengeleme
Kamyonun hizalamasını ve dengesini düzenli olarak kontrol edin. Uygun olmayan hizalama ve dengeleme, eşit lastik aşınmasına neden olur ve araç kontrolünü ve stabilitesini etkiler.
Lastik saklama
Mevsimlik lastik değişimi yapıyorsanız, kullanılmayan lastikleri düzgün bir şekilde saklayın. Lastikleri temizleyin, kurulayın ve serin, kuru, güneş ışığından, kimyasallardan ve nemden uzakta bir yerde saklayın.
Doğru kamyon lastiklerini seçmek birçok işletme için kritik bir karardır. İşte bazı anahtar noktalar:
Sürüş Koşulları
Kamyonun öncelikle çalışacağı zemin türü ve hava koşulları, lastik seçerken önemli bir faktördür. Örneğin, yollar genellikle asfalt ise, dört mevsim lastiği yeterli olabilir. Buna karşın, sık sık çamurlu veya engebeli arazilerde sürüş yapacak olan bir kamyon, bu koşullara uygun bir lastiğe ihtiyaç duyacaktır, örneğin arazi veya agresif çamur lastiği gibi.
Desen deseni
Bir lastiğin desen tasarımı, yol performansı üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Simetrik bir desen, dengeli performans ve uzun aşınma sağlar. Buna karşın, yönlendirilmiş bir desen, ıslak veya kaygan koşullarda mükemmel tutuş sunar. Bu arada, asimetrik bir desen, stabilite, çekiş ve lastik ömrünü artırmak için farklı desenleri bir araya getirir.
Ağırlık Kapasitesi ve Boyut
İşletme sahipleri, lastik boyutu ve yük derecesini, kamyonlarıyla uyumlu olacak şekilde seçmelidir. Güvenliği ve optimal performansı sağlamak için, kamyonun GVWR'sinden (Brüt Araç Ağırlık Sınırlaması) daha yüksek bir yük derecesine sahip bir lastik seçmek en iyisidir.
Yuvarlanma Direnci
Düşük yuvarlanma direncine sahip Roadlux Long March kamyon lastikleri, araçların yüzeylerde daha pürüzsüz bir şekilde kaymasını sağlayarak yakıt verimliliğini artırabilir. Bu tarz lastikler, hareket halinde olmaları için gereken enerji miktarını azaltır.
Ses Seviyesi
Lastiğin ses seviyesi, özellikle kentsel alanlarda veya yerleşim yerlerinde kullanılan kamyonlar için dikkate alınmalıdır. Gürültüyü minimize etmek için tasarlanmış lastikler, konforu artırabilir ve rahatsızlıkları azaltabilir.
Lastik Teknolojisi
Gelişmiş lastik teknolojileri, üstün performans, dayanıklılık ve konfor sağlayabilecek geliştirilmiş desen bileşenleri, gürültü azaltma özellikleri veya özel desen tasarımları içerir.
Fiyat ve Garanti
Lastiğin başlangıç maliyeti önemli olsa da, toplam sahip olma maliyetini (yakıt verimliliği, desen ömrü ve potansiyel duraklamaları dahil) değerlendirmek de oldukça önemlidir. Ayrıca, üretici garantisini ve satış sonrası desteğini de göz önünde bulundurmalısınız.
Araç park edin
Araç seviyeli bir zemin üzerine park ettiğinizden emin olun. El freni çekin ve değiştirilmeyecek lastiklerin üzerine tekerlek takozları yerleştirin. Bu, aracın hareket etmesini engeller.
Kriko ve kriko noktalarını hazırlayın
Araç kullanma kılavuzunu inceleyerek tavsiye edilen kriko noktalarını bulun. Krikoyu bu noktaların altına yerleştirin ve düzgün bir şekilde hizalandığından emin olun.
Somunları gevşetin
Değiştirilecek lastiğin somunlarını hafifçe gevşetmek için bir somun anahtarı kullanın. Aracı kriko ile kaldırmadan önce bunu yapın. Bu aşamada somunlar tamamen çıkarılmamalıdır.
Araç kaldırın
Krikoyu belirlenen kriko noktalarının altına yerleştirin ve aracı kaldırmaya başlayın. Araç yeterince yükseğe kaldırıldığında, çerçevenin altına kriko destekleri yerleştirerek ekstra destek sağlayın.
Eski lastiği çıkarın
Geçmişte gevşetilmiş somunları tamamen çıkarın ve eski lastiği dikkatlice çıkarın. Bu, Roadlux Long March Kamyon Lastiği değişimini kolaylaştıracaktır.
Yeni lastiği takın
Tecker deliklerini tekerlek somunları ile hizalayın ve yeni lastiği aksa doğru itin. Tekerleği rotora düz tutmak için somunları yıldız deseni ile el ile sıkıştırarak tutun.
Araç indirin
Somunları tamamen sıktıktan sonra kriko desteklerini çıkarın ve aracı kriko ile dikkatlice indirin. Araç yerdeyken somunları tamamen sıkın. Bu, lastiğin deforme olmasını önler.
S1: Roadlux kamyon lastikleri nerede üretiliyor?
C1: Roadlux kamyon lastikleri Çin'de üretiliyor. Şirket, Hebei eyaletinde bulunan Shijiazhuang'dadır ve 2005 yılında kurulmuştur. O tarihten beri, Çin'in büyük ölçekli lastik üreticilerinden biri haline gelmiştir.
S2: Roadlux lastikleri iyi mi?
C2: Müşteri yorumlarına göre, Roadlux lastikleri, fiyatlarına göre makul bir performans sunmaktadır. En dayanıklı veya yakıt verimli lastikler değildirler, ancak uzun mesafe taşımacılığı için tatmin edicidirler.
S3: Roadlux lastiklerinin garanti süresi nedir?
C3: Roadlux lastiklerinin garanti süresi beş yıldır. Müşterilerin, satın alımdan sonraki 30 gün içinde lastiklerini kaydettirmeleri teşvik edilmektedir, böylece garanti avantajlarından yararlanabilirler.
