(36 ürün mevcut)
Ror davul aksları, özellikle rijit akslı araçlar için tasarlanmış özel akslardır. Ağır hizmet uygulamalarının yüksek tork ve yük taşıma gereksinimlerini karşılamak üzere inşa edilmiştir. Ror davul aksları, dayanıklıdır ve belirli ihtiyaçları karşılamak üzere özelleştirilebilir. İşte bazı yaygın Ror davul aks türleri:
Tam Yüzer Aks:
Tam yüzer Ror davul aksları, aks muhafazasını destekleyen iki tekerlek yatağına sahiptir. Bu tasarım, aks millerinin diferansiyelden bağımsız olarak yüzer şekilde hareket etmesini sağlar ve miller üzerindeki stresi azaltır. Tam yüzer akslar, dayanıklılıkları ve güvenilirlikleri ile bilinir, bu da onları ağır kamyonlar ve arazi araçları için uygun hale getirir.
Yarı Yüzer Aks:
Yarı yüzer Ror davul aksları, aks muhafazasını destekleyen bir tekerlek yatağına sahiptir. Bu tasarımda, aks milleri aynı zamanda tekerlek cıvataları olarak da işlev görür ve yükleri tekerleklerden aksa aktarır. Yarı yüzer akslar, tam yüzer akslara göre daha basit ve maliyet etkin bir yapıya sahiptir. Genellikle daha küçük kamyonlarda, araçlarda ve hafif hizmet uygulamalarında kullanılırlar.
Banjo Aks:
Banjo Ror davul aksları, banjo biçiminde olan kendine özgü muhafaza şekli nedeniyle bu ismi almıştır. Diferansiyel, banjo tarzı muhafazanın ortasında yer alırken, aks milleri diferansiyelden her tekerleğe uzanır. Banjo akslar kompakt ve verimlidir, spor arabalar ve motosikletler dahil çeşitli araçlar için uygundur.
Işın Aks:
Işın Ror davul aksları, her iki ucunda tekerleklerin bağlı olduğu sağlam millerdir. Işın aksı, basit ve maliyet etkin bir tasarımdır. Işın akslar, tarım makineleri, inşaat ekipmanları ve maliyetin düşük, yük kapasitesinin yüksek olmasının daha önemli olduğu ağır kamyonlarda yaygın olarak kullanılır.
Bağımsız Süspansiyon Aks:
Bağımsız süspansiyon Ror davul aksları, bağımsız tekerlek süspansiyonu olan araçlar için tasarlanmıştır. Bu tasarım, her tekerleğin bağımsız olarak hareket etmesini sağlayarak tutuşu, yönlendirme yeteneğini ve sürüş konforunu artırır. Bağımsız süspansiyon aksları, genellikle binek araçlar, spor arabalar ve bazı arazi araçlarında bulunur.
İşte bazı standart ROR davul aksı özellikleri:
Aks kapasitesi:
Aks kapasitesi, bir kamyon aksının kaldırabileceği maksimum ağırlığı ifade eder. ROR davul aksları, birçok alıcının ihtiyaçlarını karşılamak için yüksek yük taşıma kapasitesi ile tasarlanmıştır. ROR davul akslarının yük taşıma kapasitesi genellikle 7,500 kg ile 13,000 kg arasında değişir.
Tekerlek boyutu:
ROR davul aksları, çeşitli kamyon boyutlarına uygun farklı tekerlek boyutları sunar. ROR davul akslarının tekerlek boyutları 19.5 inçten 22.5 inçte kadar değişmektedir.
Fren boyutu:
ROR davul aksının fren boyutu modele göre değişiklik gösterir. Bu aksların fren boyutu 400 mm ile 420 mm arasında değişir. Ayrıca, ROR davul aksları, ağır yükleri ve yüksek hızları kaldırabilecek yüksek kaliteli ve dayanıklı frenlerle donatılmıştır.
Dişli oranı:
Dişli oranı, birbirine kenetlenen iki dişlideki diş sayısı arasındaki oranı ifade eder. ROR davul aksları, çeşitli müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak için farklı dişli oranları ile gelir. Bu aksların dişli oranı 2.53 ile 3.73 arasında değişmektedir. Müşteriler, istedikleri tork ve hız seviyelerine göre dişli oranını seçebilirler.
Süspansiyon tipi:
ROR davul aksları, çeşitli süspansiyon tipleri sunar. Bazı yaygın süspansiyon tipleri hava süspansiyonu ve yaprak yay süspansiyonudur. Hava süspansiyona sahip ROR davul aksları daha konforlu bir sürüş sağlarken, yaprak yay süspansiyonuna sahip olanlar daha maliyet etkindir.
Fren tipi:
ROR davul aksı, iki yaygın fren tipine sahiptir: S-kam fren ve kama fren. S-kam fren daha popülerken, kama fren daha uygun fiyatlıdır.
ROR davul akslarının uygun bakımı, ömürlerini uzatmak ve optimum performans sağlamak açısından esastır. İşte ROR davul aksları için bazı bakım ipuçları:
Bir araca ROR aks seçmek oldukça basittir. Öncelikle, araçtaki mevcut aksı ölçün.
Çoğu ROR davul aksı değiştirme işlemi, eğitim almış teknisyenler tarafından daha iyi yönetilir. Ancak, bazı basit bakım uygulamaları ROR davul aksı sahipleri tarafından yapılabilir. Herhangi bir kendin yap uygulamasından önce, üreticinin kılavuzunu veya hizmet sağlayıcısının rehberliğini kontrol edin.
ROR davul aksını iyi durumda tutmak için kullanıcıların aşağıdakileri düzenli olarak kontrol etmeleri gerekmektedir:
Bu kontroller profesyonel yardım olmadan yapılabilir. Ancak, durum değişim gerektiriyorsa, bir uzmandan hizmet alın. ROR davul aksının herhangi bir parçasını uygun bilgi ve yetenek olmadan sökme veya montaj yapmaya çalışmayın.
Q1: Aksın ROR'u nedir?
A1: ROR, ""Devrim Yolları""nın kısaltmasıdır. ROR davul aksı, birçok araçta, özellikle kamyonlar ve ağır hizmet araçlarında kullanılan yaygın bir aks tipidir. Dayanıklılığı ve gücü ile bilinir, bu da onu ağır yüklerin taşınması ve engebeli yollar üzerinde sürüş için uygun hale getirir.
Q2: Aksın ROR'u nedir?
A2: ROR, ""Devrim Yolları""nın kısaltmasıdır. ROR davul aksı, birçok araçta, özellikle kamyonlar ve ağır hizmet araçlarında kullanılan yaygın bir aks tipidir. Dayanıklılığı ve gücü ile bilinir, bu da onu ağır yüklerin taşınması ve engebeli yollar üzerinde sürüş için uygun hale getirir.
Q3: ROR aks iyi mi?
A3: Evet, ROR davul aksı iyi bir akstır. Dayanıklıdır, çok yönlüdür ve bakımı kolaydır. Ancak, avantajları ve dezavantajları belirli ihtiyaçlara, bütçelere ve diğer faktörlere bağlıdır.
Q4: Ror davul aksının avantajları nelerdir?
A4: ROR davul aksının avantajları şunlardır: 1. Dayanıklılık: ROR davul aksı, güçlü olmak üzere tasarlanmıştır ve ağır yükleri ve engebeli yolları kaldırabilir. 2. Esneklik: ROR davul aksı, kamyonlar, otobüsler ve ticari araçlar dahil birçok araç için uygundur. 3. Kolay Bakım: ROR davul aksı genellikle kolay bakım ve onarım süreçlerine sahiptir, bu da kullanıcılar için zaman ve maliyet tasarrufu sağlar.