(90 ürün mevcut)
Ror tekerlek vidaları, şaft çapları ve altıgen başlık boyutlarına göre kategorize edilir. Aşağıda bazı yaygın Ror tekerlek civata türleri bulunmaktadır:
1. M12 x 1.5 Ror tekerlek civası
Bu Ror tekerlek civası, M 1.5 dişli 12 mm çapında bir şafı özelliğine sahiptir. "M" harfi, dişlerinin metrikten olduğunu gösterir. Bu cıvata genellikle hafif araçlarda kullanılır. M12 x 1.5 Ror tekerlek vidaları, baş şekillerine göre üç kategoriye daha ayrılmıştır. Bunlar, altıgen baş, iç altıgen baş ve yuvarlak baş M12 x 1.5 Ror tekerlek vidalarıdır.
2. M14 x 1.5 Ror tekerlek civası
M14 x 1.5 Ror tekerlek civası 14 mm çapında, M 1.5 dişli bir şafağa sahiptir. Bu tekerlek cıvatası, ağır kamyonlar ve ticari araçlar için idealdir. M12 x 1.5 Ror tekerlek cıvatasında olduğu gibi, M14 x 1.5 Ror tekerlek cıvatası da baş şekline bağlı olarak farklı kategorilere ayrılmaktadır.
3. M16 x 2.0 Ror tekerlek civası
M16 x 2.0 Ror tekerlek civası 16 mm çapında, M 2.0 dişli bir şafağa sahiptir. Bu Ror tekerlek cıvatası, genellikle ağır hizmet kamyonları ve lüks araçlarda kullanılır. M16 x 2.0 Ror tekerlek cıvatası yalnızca altıgen baş şekliyle mevcuttur.
Ror tekerlek vidaları, farklı araç ihtiyaçlarına uyum sağlamak için çeşitli özelliklerde sunulmaktadır. İşte bazı yaygın özellikler:
Malzeme
Ror tekerlek vidalarının malzemesi, dayanıklılık ve mukavemetlerini etkilediği için çok önemlidir. Çoğu cıvata paslanmaz çelik, alaşım çelik veya karbon çelikten üretilmektedir. Her malzemenin kendine has özellikleri vardır. Örneğin, paslanmaz çelik, korozyona karşı yüksek dirençlidir.
Boyut
Ror tekerlek vidalarının boyutu, aracın uyumluluğunu belirlemede kritik öneme sahiptir. Farklı uzunluk ve çaplarda mevcutturlar. Genellikle çap, M10 ile M16 arasında değişmekte ve uzunluk 30 ile 70 mm arasında olabilmektedir.
Diş Aralığı
Ror tekerlek civatasının diş aralığı, dişler arasındaki mesafedir ve milimetre cinsinden ölçülür. Yaygın diş aralıkları 1.25, 1.5 veya 1.75'tir.
Grup
Ror tekerlek vidalarının grubu, dayanıklılığının bir göstergesidir. Daha yüksek grup cıvataların çekme dayanıklılığı artmış olup, zorlu koşullara dayanabilirler. En yaygın gruplar G8, G10 ve G12'dir.
Çekme Dayanıklılığı
Ror tekerlek vidaları, ağır yükler altında arızalanmamaları için yüksek çekme dayanıklılığı ile tasarlanmıştır. Çekme dayanıklılığı, megapaskal (MPa) cinsinden ölçülmektedir. Örneğin, cıvatalar 800 MPa ile 1200 MPa arasında bir çekme dayanıklılığına sahip olabilir.
Korozyon Direnci
Korozyon direnci, Ror tekerlek vidalarında özellikle nemli ortamlarda önemli bir özelliktir. Bu vidalar, çinko kaplama veya siyah oksit gibi korozyon önleyici kaplamalar ile işlenebilir.
Sertlik
Sertlik, Ror tekerlek vidaları için kritik bir özellik olup, aşınma direncini etkiler. Sertlik, Rockwell ölçeğinde HRC 30 ile HRC 60 arasında değişen değerlerde ölçülmektedir.
Ror tekerlek cıvatasının bakımı, güvenlik ve uzun ömür için hayati önem taşır. İşte bazı bakım ipuçları:
Kontrol
Ror tekerlek vidalarının düzenli olarak kontrol edilmesi önemlidir. Aşınma, çatlak veya korozyon belirtilerini arayın. Ayrıca, tekerlekleri pas ve hasar açısından kontrol edin. Erken teşhis ciddi sorunların önüne geçer.
İlave Sıkıştırma
Ror tekerlek vidalarını sıkarken önerilen tork değerlerini korumak önemlidir. Eşit baskı sağlamak için bir tork anahtarı kullanın. Unutmayın, uygun olmayan sıkıştırma cıvata arızasına veya tekerleğin deforme olmasına yol açabilir.
Temizlik
Bakım sırasında Ror tekerlek vidalarını temizleyin. Kir, pislik ve kalıntıları tel fırça veya solvent kullanarak çıkarın. Temiz cıvatalar, doğru tork ölçümleri olmasını sağlar ve korozyonu önler.
Yağlama
Zaman zaman, Ror tekerlek vidalarının dişlerine ince bir yağ tabakası uygulayın. Yağlama, sıkma ve gevşetme işlemini kolaylaştırır. Ayrıca, cıvataların aşınmasını ve yapışmasını önler.
Değiştirme
Zamanla, Ror tekerlek vidaları hasar görebilir veya aşınabilir. Üreticinin önerilerine göre yeni vidalar ile değiştirin. Her zaman uyum ve güvenilirlik için orijinal yedek parçalar kullanın.
Herhangi bir uygulama için doğru ROR tekerlek cıvatasını seçmek, uyumluluğu, performansı ve güvenliği sağlamak için birkaç faktörü dikkatlice değerlendirmeyi gerektirir. ROR tekerlek vidalarını seçerken aklınızda bulundurmanız gereken bazı temel ipuçları:
ROR tekerlek vidalarını değiştirmek, üreticinin talimatlarını takip ederek yapılabilecek basit bir işlemdir. İşte bunu nasıl yapacağınıza dair adım adım bir rehber:
Gerekli Araçları Toplayın:
Değiştirme işlemine başlamadan önce, gerekli tüm araçların mevcut olduğundan emin olun. Bu, tekerlek cıvatası başları için doğru boyutta anahtar veya soket, tork anahtarı, kriko ve kriko standları veya tekerlek rampaları ile bir kırıcı çubuk veya uzun saplı anahtarı içerir.
Güvenlik Önlemleri:
Güvenlik açısından, aracın düz bir yüzeyde park edilmiş olduğundan emin olun. Ayrıca, el freni çekilmeli ve çalışılan tekerleğin karşısında tekerlek bloğu konulmalıdır, böylece aracın kaymasını önler.
Araç Hazırlığı:
Araç yerinde dururken cıvataları hafifçe gevşetin. Bu, tekerleğin dönmesini önleyecek ve stabilite sağlayacaktır. Gevşettikten sonra aracı kriko ile kaldırın ve ek destek için kriko standlarını yerleştirin.
Tekerleği Çıkarın:
ROR tekerlek vidaları çıkarıldıktan sonra, tekerlek hub'undan güvenle çıkarılabilir.
Hub ve Yeni Tekerlek Vidalarını Kontrol Edin:
Tekerlek hub'ında herhangi bir hasar veya aşınma olup olmadığını kontrol edin. Yeni vidaları takmadan önce hub'ı temizleyin. Yeni vidaların aracın doğru boyut ve türünde olduğundan emin olun.
Yeni Tekerlek Vidalarını Takın:
Yeni vidaları tekerlek hub'ına takın ve el ile sıkıştırın. Bu, doğru hizalamayı sağlar ve çapraz dişlenmeyi önler.
Tork Değerleri:
Cıvataları üreticinin önerilerine göre sıkmak için bir tork anahtarı kullanın. Bu, basıncın eşit dağıtımını sağlar ve cıvata arızasını önler. Vidayı eşit sıkma sağlamak için çapraz bir desen halinde sıkın.
Tekerleği Yeniden Takan:
Cıvatalar doğru bir şekilde torklandıktan sonra, tekerleği yeniden takın ve doğru hizalanmış olduğundan emin olun.
Araç İndirin:
Kriko standlarını çıkarın ve aracı yere indirin. Araç yere indirilmiş olduğunda, cıvataların düzgün sıkılıp sıkılmadığını kontrol etmek için son bir tork kontrolü yapın.
S1. ROR tekerlek vidaları ile diğer tekerlek vidaları arasındaki fark nedir?
C1. ROR tekerlek vidaları, özel olarak ROR aksları için tasarlanmıştır. Bu, cıvataların, tekerleklerin ROR aksına doğru bir şekilde bağlanmasını sağlamak için boyut, güç ve uyum açısından optimize edildiği anlamına gelir. Standart tekerlek vidaları bu özel tasarım optimizasyonuna sahip olmayabilir, bu da onları ROR akslarında kullanım için daha az uygun hale getirir.
S2. ROR tekerlek vidaları diğer marka akslarla değiştirilebilir mi?
C2. Hayır, ROR tekerlek vidaları yalnızca ROR aksları için özel olarak tasarlanmıştır. Diğer marka tekerlek vidaları benzer görünebilir, ancak boyut, diş türü ve diğer özellikleri farklı olabilir. Diğer marka akslardan tekerlek vidalarının kullanılması önerilmez, çünkü bu uyumsuzluğa ve cıvatanın dayanıklılığını tehlikeye atabilir.
S3. Belirli bir araç için doğru ROR tekerlek vidalarını nasıl seçebilirim?
C3. ROR tekerlek vidalarını seçerken, aracın üzerindeki ROR aksının tipi, aksın gerektirdiği cıvata boyutu ve diş türü ile vidaların malzemesi ve yüzey tedavisini dikkate alın. Farklı türdeki ROR akslarının cıvata özellikleri biraz farklı olabilir, bu nedenle mükemmel uyum ve optimum performans sağlamak için doğru vidaları seçtiğinizden emin olun.
S4. ROR tekerlek vidaları başka araçlarda kullanılabilir mi?
C4. ROR tekerlek vidaları, genellikle ROR aksları kullanan kamyonlar, otobüsler ve diğer ticari araçlar gibi araçlarda kullanılır. Eğer aracın tekerlek vidaları ROR aksının özellikleriyle eşleşiyorsa, ROR tekerlek vidaları kullanılabilir. Ancak, doğru uyum ve performansı sağlamak için kullanımdan önce cıvata özelliklerini kontrol etmeniz önerilir.
S5: ROR tekerlek vidaları ne sıklıkla kontrol edilmeli ve değiştirilmelidir?
C5. ROR tekerlek vidalarının durumunu düzenli olarak kontrol edin, özellikle uzun mesafe sürüşü veya ağır yük işlemleri sonrasında, cıvataların gevşek veya hasarlı olup olmadığını kontrol edin. Herhangi bir sorun bulunursa, zamanında değiştirin; bu, tekerlek sisteminin güvenliğini ve güvenilirliğini sağlamak için önemlidir. Genel olarak, ROR tekerlek vidalarının ömrü daha uzundur, ancak aşınma, korozyon ve yorgunluk gibi faktörler ömrünü kısaltabilir.
null