Rx7 fc3s

RX7 FC3S Türleri

Mazda RX-7 FC3S, RX-7 serisinin bir modeli olarak 1985 yılında Mazda tarafından piyasaya sürüldü. Orijinal RX-7'nin yerini RX-8 aldı. RX-7 FC3S, Mazda'nın bir simgesi olan Wankel rotor motorunu içermekteydi. RX-7 FC3S toplamda 4 nesil üretildi; birinci nesil RX-7 FB, 1985 yılında üretimi durduruldu.

İşte RX-7 FC3S türleri:

• Temel model: RX-7 FC3S'in temel modeli 1985 yılında piyasaya sürüldü. 135 hp güç üreten 13B rotary motoru vardı. Araç, klima ve AM/FM radyo gibi standart özelliklere sahip sade bir iç mekâna sahipti.
• Turbo II: RX-7 FC3S Turbo II, 1986 yılında piyasaya sürüldü. Bu model, 13B rotary motorunun turboşarjlı versiyonunu içeriyordu. Motor 145 hp güç üretiyordu. Turbo II modeli ayrıca aerodinamik performansı artıran daha büyük tekerlekler, bir süspansiyon sistemi ve ön ve arka spoylerler ile donatılmıştı.
• Convertible: 1988 yılında RX-7 FC3S'in convertible modeli mevcut oldu. Convertible model, tavanın olmaması nedeniyle güçlendirilmiş bir şasiye sahipti. Araç ayrıca elektrikli katlanır bir tavan içeriyordu.
• Spirit R: Mazda RX-7 FC3S'in Spirit R modeli 2002 yılında piyasaya sürüldü. Spirit R, RX-7 FC3S'in sınırlı bir özel versiyonuydu. Bu model RX-7 üretiminin sona ermesini kutlamak amacıyla tasarlandı. Spirit R, daha güçlü bir motor, geliştirilmiş süspansiyon, daha büyük tekerlekler ve belirgin bir dış ve iç tasarım sunuyordu.

RX7 FC3S Özellikleri ve Bakımı

RX7 FC3S özellikleri şu şekildedir:

• Motor Özellikleri

  FC3S RX-7, iki rotorlu, Wankel rotary motoru ile donatılmıştır. Motorun silindir hacmi 654 cc (0.654 L) dir. RX-7 FC3S rotary motoru, 6,500 devirde yaklaşık 132 hp (98 kW) güç ve 3,500 devirde 140 lb-ft (190 N·m) tork üretmektedir (temel model için). Diğer modeller (Turbo II ve GTU) 1,000 cc (1.0 L) rotary motoruna sahiptir. Turbo II ve GTU modellerinin motorları, 6,500 devirde yaklaşık 145 hp (108 kW) ve 3,500 devirde 155 lb-ft (210 N·m) tork üretmektedir.

• Performans

  Mazda RX7 FC3S, 0'dan 60 mil/saat (0'dan 97 km/saat) hızlanmayı 7.0 ile 8.0 saniye arasında gerçekleştirebilir (modeline bağlı olarak). Araç, 130 ile 140 mil/saat (209 ile 225 km/saat) maksimum hıza sahiptir.

• Şanzıman

  RX7 FC3S, 5 vitesten oluşan manuel şanzıman veya isteğe bağlı olarak 4 vitesten oluşan otomatik şanzıman ile sunulmaktadır.

• Süspansiyon

  RX7 FC3S'in ön süspansiyonu, yaylı McPherson tam bağımsız süspansiyon ve yatay denge çubuklarından oluşmaktadır. Araç ayrıca, taşınabilir aks, yaprak yaylar ve hidrolik amortisörler ile donatılmış arka süspansiyona sahiptir.

• Boyutlar ve Ağırlık

  RX7 FC3S'in boyutları şöyledir: Uzunluğu 4,420 mm (1740 in), genişliği 1,700 mm (67.7 in) ve yüksekliği 1,260 mm (49.6 in) dir. RX-7 FC3S'in boş ağırlığı 1,260 kg (2,776 lb)dır.

Optimal performans ve dayanıklılık için Mazda RX-7 FC3S, düzenli ve uygun bakım gerektirir. İşte bazı bakım ipuçları:

• Düzenli yağ değişimi: RX-7 FC3S'in rotary motoru, düzenli yağ değişimleri ile sorunsuz ve verimli çalışır. Yağın her 3,000 ile 5,000 mil (4,800 ile 8,000 km) veya en az 6 ayda bir (hangisi önce gelirse) değiştirilmesi önerilir.
• Buji kontrolü: RX-7 FC3S'teki bujiler, motorun yanma odasında yakıtı ateşler. Bujilerin her 20,000 mil (32,000 km) de bir aşınma, yıpranma veya hasar için düzenli olarak kontrol edilmesi gerekir. Gerekirse bujiler değiştirilmeli.
• Soğutma sistemini kontrol edin: RX-7 FC3S'in rotary motorları çalışırken çok fazla sıcaklık üretir. Soğutma sistemi (radyatör), motorun aşırı ısınmasını önler. Soğutma sistemi en az 30,000 mil (48,000 km) veya her 3 yılda bir kontrol edilmelidir. Hortumları, soğutucu seviyesini ve kayışı hasar açısından kontrol edin.
• Lastik bakımı: RX-7 FC3S, yüksek performanslı lastiklerle gelmektedir. Lastiklerin durumunu en az ayda bir kontrol edin. Lastiklerin doğru şekilde şişirildiğinden ve yeterli diş derinliğine sahip olduğundan emin olun. Eşit aşınma için lastikleri her 5,000 ile 10,000 mil (8,000 ile 16,000 km) de bir döndürün.

RX7 FC3S Nasıl Seçilir

Bir RX7 FC3S satın almadan önce, doğru olanı nasıl seçeceğinizi bilmek önemlidir. FC3S seçerken dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır. Bu faktörler aşağıda açıklanmıştır.

Öncelikle, şanzımanı düşünün. RX7 FC3S, hem otomatik hem de manuel şanzıman modelleriyle mevcuttur. Manuel şanzıman modelleri daha yaygındır ve daha ilgi çekici bir sürüş deneyimi sunar. Öte yandan, otomatik şanzıman modelleri daha kolay sürülür ve yoğun trafikte daha rahattır. Sürüş tercihine bağlı olarak, alıcılar ihtiyaçlarına uygun şanzıman modelini seçebilirler.

RX7 FC3S seçerken dikkate alınması gereken bir diğer önemli faktör ise durumdur. Mükemmel durumda olan FC3S RX7 modelleri, ortalama durumda olanlardan daha pahalı olacaktır. Bütçeye bağlı olarak, alıcılar ya mükemmel durumda bir FC3S ya da ortalama durumda bir model seçebilirler. Mükemmel durumda olan RX7 FC3S modellerinin, minimum bakım maliyeti gerektireceğini unutmamak gerekir. Ortalama durumda olanların ise bazı bakım veya tamir gerektirmesi muhtemeldir.

Ayrıca, özellikleri ve teknik özellikleri de dikkate alınmalıdır. RX7 FC3S modelleri, üretim yılına bağlı olarak farklı özellik ve teknik özelliklere sahiptir. Bazı modellerde güneşlik, elektrikli pencereler, merkezi kilitleme, ABS frenler, deri koltuklar, klima ve elektrikli direksiyon bulunmaktadır. Alıcılar, istedikleri özelliklere sahip bir FC3S modeli seçmelidir.

Son olarak, bir renk ve dış durumu seçin. RX7 FC3S, kırmızı, beyaz, mavi, siyah ve gümüş gibi farklı renklerde mevcuttur. Alıcılar renk tercihlerine uygun bir FC3S seçebilirler. Ayrıca, aracın dış durumunu da kontrol edin. Herhangi bir göçük, çizik veya pas olup olmadığını kontrol edin.

RX7 FC3S'yi Nasıl Kendin Değiştirir ve Tamir Edersin?

Çoğu DIY meraklısı müşteri, FC3S RX-7 parçalarını değiştirmekte zorluk yaşamaz. Süreç oldukça sade ve basittir. İş için gerekli olan tüm aletleri toplayın. Bu araçlar, tornavidalar, pense, kırıcılar, soket setleri, bir FC3S elektrik şeması ve bir atölye kılavuzunu içerebilir. Yardımcı olabilecek ekstra bir çift el bulmak da faydalıdır. İlk adım, bataryayı bağlantısını kesmek olmalıdır. Bu, özellikle elektrikli bileşenlerle çalışırken güvenliği sağlamak için önemlidir.

Şimdi, eski veya hasar görmüş parçayı çıkarın. Çalıştığınız parçanın nasıl söküleceği konusunda atölye kılavuzunu kullanın. FC3S bağlantı şemaları, çeşitli bileşenlerin nasıl bağlantılı olduğunu anlamaya yardımcı olacaktır. Değiştirme parçası yerleştirildiğinde, tüm sökülen bileşenleri bir araya getirin. Bataryayı yeniden bağlamayı unutmayın.

Her şeyin düzgün çalıştığından emin olmak için aracı çalıştırın. Herhangi bir DIY projesinden sonra her şeyin düzgün çalıştığını kontrol etmek için bir test sürüşü yapmak her zaman iyi bir fikirdir.

SSS

S1: rx7 fc3s parçalarını nasıl bulabilirim?

C1: Çevrimiçi arama motorlarını kullanın ve rotary motorlar ve rx7 parçaları konusunda uzmanlaşmış web sitelerini ziyaret edin. Çevrimiçi forumlar da harika bir yerdir çünkü üyeler fc3s parçaları ile ilgilenen tedarikçileri tanıyor olabilirler. Ayrıca, kullanıcıların tedarikçilerle ilgili bilgi paylaştığı sosyal medya platformlarını kontrol etmeyi düşünebilirsiniz.

S2: rx7 fc3s parçaları bulması zor mu?

C2: Bazı rx7 fc3s parçaları, çoğu arabada yaygın olarak kullanılmadığı için bulması zor olabilir. Ancak, araç yedek parçaları ve aksesuarlarıyla ilgilenen birçok tedarikçi vardır. Onlarla iletişime geçin ve sipariş verin. Ayrıca, tedarikçilerle bağlantı kurmak için Cooig gibi çevrimiçi platformları kullanmayı düşünebilirsiniz.

S3: rx7 fc3s parçalarını diğer araçlarda kullanabilir miyim?

C3: Çoğu araç yedek parçası, belirli bir araç modeline uyacak şekilde tasarlanmıştır. rx7 fc3s parçaları, fc3s modeline uyacak şekilde tasarlanmıştır. Eğer fc3s fren balataları, disk rotorları ve tekerlekler başka bir araca uymazlarsa, muhtemelen diğer araçlarda kullanılabilmeleri için değişiklik yapılması gerekecektir. Her zaman bir uzmandan profesyonel bir görüş almak iyi bir fikirdir.