All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(45410 ürün mevcut)
Bir tek silindirli silindirli yol makinesi, alttaki toprak ve kaldırım katmanlarını sıkıştırabilen büyük bir çelik silindire sahiptir. Bu silindirler statik veya pnömatik olabilir. Statik tek silindirli silindirler, yere basınç uygulayan büyük silindirik bir çelik silindire sahiptir. Pnömatik silindirlerde, havanın ağırlığıyla basınç uygulayan hava dolu lastikler kullanılır. Tek silindirli silindirler ayrıca titreşimli ve titreşimsiz tiplere ayrılır. Tek titreşimli silindirli silindirler, alttaki toprak veya kaldırım katmanlarında titreşim oluşturan bir mekanizmaya sahiptir ve bu da boşluklarını iyileştirir. Titreşimsiz silindirlerin titreşim oluşturmak için bir mekanizması yoktur. Tek silindirli silindirler ayrıca tahrik tipine göre hidrolik, mekanik ve elektrikli tahrikli tek silindirli silindirlere ayrılır. Parçaları hareket ettirmek için hidrolik sıvıları kullanan tahrik motorlarına hidrolik tek silindirli silindirler denir. Mekanik tek motorlar dişliler ve zincirler kullanırken, elektrikli silindirler tamamen elektrik motorları tarafından çalıştırılır.
Çift silindirli silindirler ön tarafta bir silindire ve arkada daha küçük bir silindire sahiptir. Çift silindirli arka silindirler daha yaygındır ve arkada daha küçük bir silindire sahiptir. Çukur ve kaldırımlar gibi dar alanların sıkıştırılması gerektiğinde tercih edilir. Tek silindirli silindirlere benzer şekilde, çift arka ve ön silindirli silindirler de titreşimli veya statik olabilir. Bir diğer tip ise, tamburu sallayarak düzensiz arazileri sıkıştıran salınımlı silindirdir. Salınımlı silindirler, geleneksel titreşimli silindirlerin kolayca erişemeyeceği dar alanlarda ve eğrilerde hareket edebilir. Dövme silindirleri, düz tabanlı dövme plakalarıyla donatılmıştır ve esas olarak yol yapımında granüler toprağı sıkıştırmak için kullanılır. Diğer silindirlerin etkisiz olabileceği kumlu veya gevşek toprak koşullarında yüksek sıkıştırma seviyelerine ulaşmak için uygundurlar.
Diğer tipler arasında, hendek yapımında kullanılan hendek silindiri; yuvarlak, futbol topu büyüklüğünde ayaklara sahip ve yapışkan topraklar için kullanılan koyun ayağı silindiri; ve koyun ayağı silindiriyle benzer şekilde kullanılan ancak pürüzsüz bir pedine sahip olan ped ayağı silindiri yer alır.
Son olarak, bir freze makinesi yol ve kaldırım onarımında asfalt ve beton katmanlarını kaldırır. Yüksek güçlü bir motora monte edilmiş büyük bir silindire ve yeni döşenen asfalti sıkıştıran büyük bir çelik silindire sahiptir.
Tek silindirli silindirli yol makinelerinin temel özellikleri şunlardır:
Silindir Boyutu
Silindir çapı ve genişliği, genel makine boyutlarını ve sıkıştırabileceği yüzey alanını büyük ölçüde etkiler. Tipik silindir çapı genellikle 1,2 ila 2,0 metre arasında değişir. Yaygın olarak görülen silindir genişlikleri 1,5 ila 2,5 metre arasındadır.
Titreşim Sistemi
Tek silindirli silindirler farklı titreşim sistemleriyle donatılmıştır. Genellikle elektromanyetik, eksantrik mili ve elektromekanik titreşime ayrılırlar. Belirli titreşim sistemi türü, frekans, genlik ve kuvvet gibi faktörleri etkileyecektir.
Sıkıştırma Kuvveti
Tek silindirli silindirin sıkıştırma sırasında yere uyguladığı kuvvettir. Sıkıştırma kuvveti, silindirin kütlesiyle ve titreşim sistemininle ilgilidir. Sıkıştırma kuvvetleri tipik olarak 30 ila 60 kN arasındadır.
Motor Gücü
Tek silindirli silindirin motorunun ürettiği sıkıştırma gücünü temsil eder ve çalışma verimliliğini doğrudan etkiler. Motorun gücü genellikle 50-130 kW arasındadır.
Çalışma Ağırlıkları
Çalışma ağırlığı, tek silindirli silindirin çalışırken toplam ağırlığını ifade eder. Çalışma ağırlığı, silindirin verebileceği sıkıştırma enerjisini belirler. Makinenin çalışma ağırlığı genellikle 5 ila 14 ton arasındadır.
Rutin Muayene
Kullanıcıların standartlaştırılmış bir muayene rutini geliştirmeleri gerekir. Sıvı seviyeleri, akü, yakıt sistemi, elektrik sistemi, hidrolik sistem ve şanzıman sistemi dahil olmak üzere önemli bileşenleri ve sistemleri kontrol etmelidirler. Her bileşen veya sistem için dikkatli ve kapsamlı bir muayene gereklidir. Potansiyel sorunların zamanında tespiti sağlanacak ve tek silindirli silindirli yol makinelerinin normal çalışmasını ve işlevselliğini sağlamak için etkili çözümler uygulanacaktır.
Yağlama
Hareketli parçaları iyi yağlanmış tutun. Kullanıcılar, bakım kılavuzuna başvurabilir ve belirli bileşenler için önerilen yağlayıcıları öğrenebilirler. Sık kullanılan yağlama, makinenin gereksinimlerini karşılamalıdır. Tutarlı bir yağlama programı geliştirilmeli ve takip edilmelidir. Bu, aşınmayı ve sürtünmeyi azaltmak için silindirlerin, yatakların, zincirlerin ve diğer hareketli parçaların etkili bir şekilde yağlanmasını sağlar.
Yedek Parçalar
Kullanıcıların, paletler, lastikler, kayışlar ve dişliler gibi makinenin bileşenlerinin aşınma ve yıpranmasını düzenli olarak kontrol etmeleri gerekir. Herhangi bir hasar veya anormallik belirtisi bulunursa, etkilenen parçaların mümkün olan en kısa sürede değiştirilmesi gerekir. Yedek parçaların, doğru uyumu ve işlevi sağlamak için tek silindirli silindirli yol makinesiyle uyumlu olması gerekir.
Temizlik
Temizleme işlemi yalnızca tek silindirli silindirlerin yüzeyiyle sınırlı değildir, aynı zamanda iç parçaları da içerir. Bu, kir ve kalıntıların tıkanmalara ve hassas bileşenlere zarar vermesini önlemeye yardımcı olur. Ayrıca, kullanıcıların soğutma sistemine özel dikkat göstermeleri ve radyatörlerin ve soğutucuların toz ve kalıntılardan arındırılmış olduğundan emin olmaları gerekir. Bu, aşırı ısınma riskini önler ve etkili ısı dağılımını sağlar.
Kullanıcılar, tek silindirli silindirli yol makineleri için yukarıdaki bakım talimatlarını uygulayarak bu makinelerin ömrünü ve performansını sağlayabilirler. Sonuç olarak, yol yapımında etkili bir sıkıştırma etkisi elde edebilirler.
Tek silindirli silindirler, esas olarak inşaat ve toprak işleri sektörlerinde kullanılır. Tipik olarak, yol yatakları için toprağı sıkıştırmak, binalar için temel atmak ve dolgu yapmak için kullanılırlar.
Yapışkan ve yarı yapışkan bileşikler üzerindeki olağanüstü performansları nedeniyle, tek silindirli sıkıştırıcılar, bataklık topraklı yerlerde temel oluşturmak için faydalıdır. Ayrıca, dolgu yapmak, çukurları doldurmak, alt temel katmanlarını sıkıştırmak ve otoyollarda, ikincil otoyollarda, il yollarında, kırsal yollarda, kentsel yollarda ve diğer kavşak türlerinde asfalt döşeme için hazırlık çalışmaları yapmak için kullanılırlar.
Çalışma Alanı ve Proje Boyutu:
Tek silindirli yol silindiri seçerken, proje boyutunu ve çalışma alanını hesaba katmak çok önemlidir. Daha küçük ve daha hafif olan kompakt modeller, patikaların sıkıştırılması, kırsal yol yapımı ve sınırlı çalışma alanları gibi daha küçük ölçekli projeler için uygundur. Bunlar, sınırlı alanlarda daha iyi manevra kabiliyeti ve erişim sağlayabilir. Geniş alanları kaplayan ve önemli hacimlerin sıkıştırılmasını gerektiren daha büyük ölçekli projeler için, daha sağlam ve güçlü bir tek silindirli yol silindiri seçmek tavsiye edilir. Daha büyük modeller, daha fazla ağırlığı ve silindir boyutu ile büyük görevleri ele almak için verimliliği artırır.
Malzeme Türü:
Tek silindirli yol silindiri seçerken, sıkıştırılması gereken malzeme türünü göz önünde bulundurmak çok önemlidir. Farklı tek silindirli yol silindirleri, farklı arazi ve malzemeler için tasarlanmıştır. Görev, yapışkan toprağı sıkıştırmayı içeriyorsa, ağır bir tek silindirli yol silindiri seçmek akıllıca olacaktır. Ağır silindirler, yapışkan toprağı etkili bir şekilde sıkıştırmak için gerekli olan daha fazla dikey basınç uygulayabilen daha fazla ağırlığa sahiptir. Yapışkan toprak, parçacıklar arası kuvvetler nedeniyle birbirine yapışma eğilimindedir ve uygun sıkıştırmayı elde etmek için önemli bir ağırlığın uygulanmasını gerektirir. Öte yandan, proje granüler toprak veya asfaltlanmamış yollarla ilgileniyorsa, pürüzsüz bir silindirli yol silindiri uygun olabilir. Granüler toprağın yapışkan özelliklerinden yoksun olduğunu ve kolayca boşaldığını belirtmekte fayda var. Bu nedenle, pürüzsüz, düz çelik bir silindirle donatılmış tek silindirli bir yol silindiri, parçacıkları daha yoğun bir yapıya yeniden düzenleyerek granüler toprağı etkili bir şekilde sıkıştırabilir.
Güç Kaynağı ve Bütçe:
Tek silindirli bir yol silindiri seçerken, güç kaynağının yanı sıra bütçe kısıtlamalarını da göz önünde bulundurmak önemlidir. Yol silindirleri için güç kaynakları arasında dizel motorlar ve hidrolik sistemler bulunur. Hidrolik sistemler verimlilik ve minimum bakım sunarken, dizel motorlu makineler daha yüksek enerji çıkışı sağlar ve büyük ölçekli projeler için uygundur. Ayrıca, kurumsal yatırımcılar olarak, yalnızca ilk satın alma maliyetlerini değil, aynı zamanda uzun vadeli bakım masraflarını da kapsayan bir bütçe aralığı belirlemek çok önemlidir. Parça temini, yerel servis ağları ve makine güvenilirliğinin geçmiş kayıtları gibi çeşitli faktörler, bakım maliyetlerini etkileyebilir.
S1: Silindirli yol silindiri ile silindirli sıkıştırıcı arasındaki fark nedir?
A1: Silindirli yol silindiri, bir veya iki silindire sahip bir makineyi ifade eder. Manuel veya traktör tarafından hareket ettirilebilirler. Silindirli sıkıştırıcı, silindirli bir sıkıştırıcı dahil olmak üzere, malzemeyi sıkıştırmak için kullanılan makineyi temsil eder.
S2: Silindir pazarındaki trendler nelerdir?
A2: Küresel tek silindirli yol silindiri pazarının, 2023'ten 2030'a kadar olan tahmini dönemde yaklaşık %3,5'lik bir yıllık bileşik büyüme oranında büyümesi bekleniyor. Dünyada artan altyapı geliştirme projelerine yapılan yatırımların, pazar için cazip büyüme fırsatları yaratması bekleniyor.
S3: Tek silindirli yol silindirlerinin uygulamaları nelerdir?
A3: Bu makineler yol yapımı ve benzeri projelerde yaygın olarak kullanılır. Ayrıca, binaların temelinde de önemli bir rol oynarlar. Ayrıca, kazıdan sonra dolguyu sıkıştırmak, tek titreşimli silindirli yol silindirlerinin bir diğer önemli uygulamasıdır.
