All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Küçük fırçasız elektrikli bisiklet motoru

(4531 ürün mevcut)

küçük fırçasız elektrikli bisiklet motoru hakkında

Küçük Fırçasız Elektrikli Bisiklet Motorlarının Türleri

Küçük fırçasız elektrikli bisiklet motoru yüksek kaliteli malzemelerden yapılmıştır. Etkili, dayanıklı ve enerji tasarrufludur. Küçük fırçasız motor farklı türlerde gelir. İşte bunlardan bazıları:

  • Hub motorlar: Hub motorlar, elektrikli bisikletin tekerleklerinde bulunan küçük fırçasız bisiklet motorlarıdır. Bisikleti tekerlekten güçlendirirler. Hub motorlar, ön hub motorları ve arka hub motorları olmak üzere iki gruba ayrılır. Ön hub motorları ön tekerlekte bulunur ve standart elektrikli bisikletlerde yaygındır. Arka hub motorları ise arka tekerlekte yer alır ve yüksek performanslı elektrikli bisikletlerde yaygındır. Hub motorlar sessizdir, kurulumu kolaydır ve bakım gereksinimi düşüktür.
  • Orta tahrik motorları: Orta tahrik motorları, bisikletin çerçevesinin ortasında, alt braket, krank ve dişli kutusunu içerir. Bisikleti, tekerleklerin pedalları aracılığıyla güçlendirirler. Orta tahrik motorları, hub motorlardan daha verimlidir. Daha iyi bir tork ve hız oranı sunarlar. Ayrıca, bakımı da kolaydır.
  • Dișli hub motorları: Dișli hub motorları, tekerleğin hub'unun içinde bulunur. Motorun dönmesine yardımcı olan küçük dişliler içerirler. Dișli hub motorları daha küçük ve doğrudan tahrik hub motorlarından daha fazla tork sağlarlar. Ayrıca daha hafif olup hızlı bir şekilde ivmelenirler. Ancak, dișli hub motorları daha fazla bakım gerektirir ve daha az dayanıklıdır.
  • Doğrudan tahrik hub motorları: Doğrudan tahrik hub motorları dişli içermez. Büyük ve ağırdırlar, ancak dişli hub motorlarından daha fazla güç ve hız sağlarlar. Doğrudan tahrik hub motorları daha dayanıklıdır ve daha az bakım gerektirir.
  • Yüksek kutuplu motorlar: Yüksek kutuplu motorlar, yüksek sayıda manyetik kutba sahiptir. İyi bir tork oranıyla pürüzsüz ve sessiz bir çalışma sağlarlar. Yüksek kutuplu motorlar daha küçüktür ve daha verimlidir. Ancak, düşük güç çıkışına sahiptirler.
  • Düşük kutuplu motorlar: Düşük kutuplu motorlar, düşük sayıda manyetik kutba sahiptir. Yüksek kutuplu motorlardan daha yüksek güç çıkışı sağlarlar. Düşük kutuplu motorlar daha büyüktür ve daha az verimlidir. Yüksek hız gerektiren uygulamalar için uygundurlar.
  • Dış rotor motorları: Dış rotor motorları, rotorun statorun dışında bulunduğu motorlardır. Daha hafif olup yüksek tork çıkışı sağlarlar. Yüksek ivmelenme gerektiren uygulamalarda kullanılırlar.
  • İç rotor motorları: İç rotor motorları, rotorun statorun içinde bulunduğu motorlardır. Dış rotor motorlarından daha yaygındırlar. İç rotor motorları daha yüksek hız sağlar ve daha iyi bir tork-ağırlık oranına sahiptir.

Küçük Fırçasız Elektrikli Bisiklet Motorlarının Senaryoları

Küçük fırçasız elektrikli bisiklet motorları çok yönlüdür ve çeşitli senaryolarda uygulanabilir. İşte bazı kullanım senaryoları:

  • İş gezisi: Küçük fırçasız elektrikli bisiklet motorları, işe gitmek için ideal olan e-bisikletlerde kullanılır. Motorlar destek sağlar, bu da yokuşları, rüzgârı ve uzun mesafeleri aşmayı kolaylaştırır. Bu, sürücü üzerindeki fiziksel yükü azaltır. Bu motorlara sahip e-bisikletler, özellikle trafik duraklarında ivmelenirken de bir destek sunar. Bu da onları kalabalık kentsel alanlarda gezinmek için uygun hale getirir.
  • Eğlenceli Sürüş: Küçük fırçasız elektrikli bisiklet motorları, eğlenceli sürüş ve serinleme bisikletinde kullanılır. Motorlar farklı seviyelerde pedal desteği sunar. Bu, sürücülerin sürüşlerinde harcayacakları efor miktarını seçmelerine olanak tanır. Bu esneklik, çeşitli fitness seviyelerine sahip insanlar için keyifli hale getirir. Ayrıca, motorlar sürüşlerin süresini ve mesafesini uzatmaya yardımcı olur. Bu da uzun saatler boyunca sürüş yaparken yorgunluğu azaltır. Ayrıca, sabit bir hızı korumaya yardımcı olmaları, manzaralı yollarında keyif almayı artırır.
  • Dağıtım ve Yük Taşımacılığı: Küçük fırçasız elektrikli bisiklet motorları, yük ve dağıtım e-bisikletlerinde kullanılır. Bu bisikletler büyük yük alanları veya yan sepete sahiptir. Motorlar sürekli destek sağlar, bu da uzun mesafelerde mal taşımayı kolaylaştırır. Bu, özellikle engebeli arazilerde veya trafik sıkışıklığı olan kentsel alanlarda sürüş yaparken faydalıdır. Ayrıca, bu motorlar dağıtım hizmetlerinin verimliliğini artırır. Çünkü sürücülerin teslimatları hızlı bir şekilde yapmasını sağlar ve motorlu araçlara bağımlılığı azaltır.
  • Engebeli ve Dağlık Arazi: Küçük fırçasız elektrikli bisiklet motorları, engebeli ve dağlık arazilerde kullanılır. Motorlar, dik yokuşlarda yararlı olan ekstra tork sağlar. Bu, sürücülerin zorlu eğimlerle kolaylıkla başa çıkmasını ve daha az yorgunluk hissetmesini sağlar. Ayrıca, motorlar inişlerde de kontrollü destek sunarak denge ve güvenliği artırır. En önemlisi, mobilite zorluğu yaşayanların engebeli arazilerde bisiklet sürme etkinliklerini keyifle yaşamalarını sağladıkları için bisiklet sürmeyi kapsayıcı hale getirirler.
  • Fitness ve Rehabilitasyon: Küçük fırçasız elektrikli bisiklet motorları, rehabilitasyon ve fitness e-bisikletlerinde kullanılır. Motorlar, kullanıcıların kontrollü ve kademeli çaba harcayabilecekleri ayarlanabilir destek seviyeleri sunar. Bu, fizik tedavi gören bireyler veya eklem problemleri olanlar için faydalıdır. Motorlar, etkilenen bölgelerde fazla yük oluşturmadan güç geliştirmeye yardımcı olur. Ayrıca, bisikletler kardiyovasküler egzersizler için kullanılabilir; bu da kullanıcıların genel sağlıklarını iyileştirir.

Küçük Fırçasız Elektrikli Bisiklet Motoru Nasıl Seçilir

Bir küçük elektrikli bisiklet için doğru motoru seçmek için belirli ihtiyaç ve tercihler bilinmelidir. Eğer bisiklet günlük seyahat için kullanılacaksa, 250W ila 500W güç çıkışına sahip bir hub motoru idealdir. Orta tahrik motorları, dik yokuşlarda veya sıkça uzun mesafelerde seyahat ederken en uygunudur. Bisiklet kullanıcısı bisikletin ağırlığına dikkat ediyorsa, o zaman en düşük ağırlığa sahip küçük fırçasız motor ideal olacaktır.

Ayrıca motorun hangi tip bisikletle kullanılacağı da seçenekleri daraltmanın iyi bir yoludur. Bazı motorlar dönüşüm kitleri için uygunken, diğerleri belirli e-bisiklet modelleri için tasarlanmıştır. Alıcılar, seçtikleri motorun mevcut bisikletle veya kullanmayı planladıkları dönüşüm kiti ile uyumlu olduğundan emin olmalıdır.

Küçük fırçasız elektrikli bisiklet motorunun pil kapasitesi ve voltaj seviyesi, elektrikli bisikletin genel performansı ve menzilini belirlemek için kritiktir. Yüksek kapasiteli bir pil daha fazla güç ve daha uzun menzil sağlayacakken, daha yüksek bir voltaj seviyesi hızı ve ivmeyi artırabilir. Alıcılar, optimal performansı sağlamak ve bisikletin motorunun pilin kapasitesini aşmaması için pil kapasitesi ve voltaj arasında bir denge kurmalıdırlar.

Verimlilik, elektrikli bisikletin genel performansını ve maliyetini etkileyen önemli bir faktördür. Verimli bir motor, daha az enerji tüketir, daha az ısı üretir ve daha uzun bir ömre sahiptir. Alıcılar, bakım maliyetlerini azaltmak ve bisikletin güvenilirliğini artırmak için yüksek verimlilik derecesine sahip küçük fırçasız motorları aramalıdırlar.

Küçük Fırçasız Elektrikli Bisiklet Motorlarının Fonksiyonları, Özellikleri ve Tasarımı (Birleştirilmiş)

Küçük elektrikli bisiklet motorları, performans, verimlilik ve kullanıcı deneyimini artırmak için çeşitli fonksiyonlar ve özellikler sunan farklı tasarımlarda mevcuttur. İşte bazıları ve fonksiyonları ile birlikte özellikleri:

  • Hub Motor

    Bu motorlar tekerleğin hub'ında bulunur ve iki ana tasarımda mevcuttur; dişli ve dişlisiz. Dişli hub motorları, boyutları küçük olmasına rağmen yüksek tork sağlamak için küçük dişlilere sahiptir. Dişlisiz hub motorları ise daha az hareketli parçaya sahip basit bir tasarıma sahiptir; bu nedenle daha dayanıklıdır. Hub motorlar, çalışırken sessizdir ve daha az bakım gerektirirler.

  • Orta tahrik Motorları

    Bu motorlar genellikle bisikletin alt braketinin etrafında, merkeze yakın bir yerde bulunur. Daha iyi ağırlık dağılımı sunar, böylece bisiklet dik yokuşları ve engebeli arazileri zahmetsizce aşabilir. Ayrıca, bisikletin zincirine verimli güç aktırma sağlarlar, böylece daha iyi tork sunarlar. Üstelik, farklı bisiklet türlerine kolayca monte edilebilirler.

  • Değiştirilmiş İsteksizlik Motorları (SRM)

    Bu motorlar, manyetik isteksizlik ilkesini kullanarak çalışır. Kalıcı mıknatıslar ve fırçaların yokluğunda bakım gerektirmeyen bir yapıya sahiptirler. Ayrıca, özellikle yüksek hızlarda ve yüklerde enerji verimlidirler. Ayrıca, basit ve sağlam bir tasarımı vardır; bu da onları daha dayanıklı hale getirir.

  • İç Rotor Motorları

    Bu motorlar, rotorun stator sargıları içinde döndüğü motorlardır. Kompakt bir tasarıma sahiptirler, bu da onlara yüksek hızlara ulaşma imkanı tanır. Ayrıca, düşük ataletleri sayesinde hızlanma ve yavaşlama işlemlerini hızlı bir şekilde gerçekleştirebilirler. Ayrıca, özellikle yüksek devirde yüksek verimlilik sunarlar.

  • Dış Rotor Motorları

    Bu motorlarda rotor, statorun dış kısmında döner. Büyük çapları nedeniyle düşük hızlarda yüksek tork sağlarlar. Ayrıca, daha az parçadan oluşan basit bir tasarıma sahiptirler. Ayrıca, geniş bir devir aralığına sahip olmaları, onları çeşitli uygulamalarda çok yönlü yapar.

  • Pankek Motorları

    Bu motorlar, sınırlı alanlarda yerleştirilebilecek düz, düşük profilli bir tasarıma sahiptir. Küçük boyutlarına rağmen yüksek tork yoğunluğuna sahiptirler. Ayrıca, düşük sürükleme torku ile pürüzsüz ve sürekli bir çalışma sağlarlar. Üstelik, yüksek güç-ağırlık oranı, verimliliklerini artırır.

Soru & Cevap

S1: Fırçasız motor ile fırçalı motor arasındaki fark nedir?

C1: Fırçasız motor ile fırçalı motor arasındaki ana fark, fırçasız motorun fırça kullanmamasıdır. Bu bağlamda, fırçalar, güç kaynağını motorun dönen miliyle bağlayan karbon bloklarıdır. Fırçasız motorlar, daha az ısı ürettiği ve minimum bakım gerektirdiği için fırçalı motorlardan daha verimlidir.

S2: Küçük fırçasız elektrikli bisiklet motoru ne kadar hız yapabilir?

C2: Elektrikli bisiklet motorunun hızı, nominal voltaj ve watt değerine bağlıdır. Genelde, tam şarj edildiğinde 36V’luk bir motor maksimum 30 ila 32 km/s (yaklaşık 18.5 ila 20 mph) hızına ulaşabilir. Öte yandan, 48V’luk bir motor yaklaşık 40 ila 42 km/s (yaklaşık 24.8 ila 26.1 mph) veya daha fazlasına ulaşabilir.

S3: Fırçasız motorların avantajları nelerdir?

C3: Fırçasız motorların birkaç avantajı vardır. Öncelikle, fırçalı motorlardan daha verimli ve daha yüksek tork çıkışına sahiptirler. İkinci olarak, daha az ısı üretir ve çok az bakım gerektirirler. Son olarak, fırçasız motorlar daha uzun bir ömre ve daha sessiz bir çalışmaya sahiptir.

S4: Elektrikli bisikletin ortalama menzili nedir?

C4: Elektrikli bisikletin ortalama menzili, pil kapasitesi, motor verimliliği, arazi, sürücü ağırlığı ve destek seviyesi gibi birkaç faktöre bağlı olarak değişir. Genel olarak, bir elektrikli bisiklet tek bir şarjla 30 ila 100 kilometre (yaklaşık 18 ila 62 mil) boyunca yol alabilir.