Pürüzsüz davul rulo 12 ton

12 Ton Düz Davul Silindiri Türleri

12 tonluk düz davul silindiri, statik silindir veya yol silindiri olarak da bilinir. Yol inşaatı sırasında toprak, çakıl veya asfaltı düzleştirmek veya sıkıştırmak için kullanılan, silindirik tekerlekler (davullar) bulunan büyük bir makinedir. En önemli avantajı, aşırı enerji kullanmadan yüksek yoğunluk seviyelerine ulaşabilmesidir. Statik ağırlığa sahip düz davul silindirleri, işin yoğunluk ve sıcaklık gereksinimleri yüksek olduğunda pnömatik silindirlere göre daha çok tercih edilir.

Düz davul silindirleri, nasıl hareket ettirildiklerine göre iki ana kategoriye ayrılır:

• Çekmeli Düz Davul Silindirleri

  Bu silindirler bir traktörün veya kamyonun arkasına çekilir. Diğer tipten daha hafif ve daha küçüktürler. Çekmeli silindirler, zeminin çok sert olmadığı temel işler için uygundur. Ucuz olabilirler ve traktörün daha fazla iş yapmasını sağlarlar.

• Kendinden Yürüyen Düz Davul Silindirleri

  Bunların kendi motorları vardır. Çekmeli silindirlere göre daha büyük ve zorlu işler için daha iyidirler. Kendinden yürüyen silindirler, daha fazla ağırlık ve güçleri olduğundan daha hızlı çalışabilir ve daha geniş bir alanı kaplayabilirler. Daha büyük modeller, farklı işlere uyum sağlamak için değiştirilebilen davullara sahiptir. Genellikle daha fazla çekiş için bir arka davul ve daha pürüzsüz bir bitiş için bir ön düz davul bulunur. Ön davul, bazen yolda döşenen karışımın asfaltını soğutmaya yardımcı olmak için ısı emici görevi gören düz bir levha ile değiştirilir.

Kendinden yürüyen silindirler, dizel veya elektrik motorlarıyla birlikte gelir. Dizel silindirler, yollarda gün boyu çalışmak için yeterli olacak büyük bir depoya sahiptir. Elektrikli silindirler çevre için daha iyidir ve hava kirliliğini azaltabilir, bu da onları işçiler ve kamu için daha güvenli hale getirir. Daha sürdürülebilirdirler ve daha az yakıtın havayı kirleteceği yolların daha temiz bir şekilde inşa edilmesini sağlarlar. Kendinden yürüyen düz davul silindirleri, operatörün oturduğu makinenin içinde kapalı alanlar olduğundan işçiler için daha güvenlidir. Bu, kişinin asfalt karışımından gelen kirlilik gibi dış tehlikelere yakın olmasını önler. Özellikle dizel dumanları göz önüne alındığında, operatör kabini güvenli bir yerdir.

Davul silindiri sıkıştırıcıları sınıflandırırken, tek davullu ve çift davullu silindirler arasında da ayrım yapılır. Tek davullu silindirde bir davul ve silindiri desteklemeye yardımcı olan bir arka tekerlek grubu bulunur.

• Tek Davullu Düz Silindir

  Tek davullu silindir genellikle hafif ila orta yoğunluklu işler için kullanılır. Dar alanlara kolayca girebilir ve onu destekleyen bir arka tekerlek grubuna sahiptir. Silindir, toprağı, çakılı ve asfaltı titreşimli bir mekanizma ile sıkıştıran ağır bir çelik davul kullanır.

• Çift Davullu Silindir

  Çift davullu silindirde ön ve arka tarafta bir silindir bulunur. Genellikle ince detayların ve pürüzsüz yüzeylerin gerektiği hafif işler için kullanılır. Arka silindir, sadece arka tekerlekler olması durumuna göre malzemeyi daha iyi sıkıştırmaya yardımcı olur. Her iki silindir de malzemeye hassas bir şekilde sıkıştırdığı için karmaşık işler yapabilir. Çift davullu silindir, dar alanlarda, her iki davuldan gelen pürüzsüz eylemlerle alanları dikkatlice yuvarlayarak hafif işlere girmek için harika bir seçenektir.

Özellikler & Bakım

• Davul Çapı:

  Davul silindirinin çapı sıkıştırmayı etkileyebilir. Daha büyük çaplı bir davul, ağırlık başına daha iyi bir etki sağlayabilir.

• Davul Genişliği:

  Davul silindirinin genişliği, bir silindirin her geçişte kaplayabileceği alanı belirleyebilir. Daha geniş bir davul silindiri, daha geniş alanları kaplayacaktır.

• Net Ağırlık:

  Düz davul silindirinin ağırlığı da silindirin elde ettiği sıkıştırmayı belirlemede çok önemlidir. Daha ağır bir silindir daha fazla kuvvet uygulayacak ve daha iyi sıkıştırma sağlayacaktır.

• Motor Gücü:

  Genellikle kilovat (kW) veya beygir gücü (HP) cinsinden ölçülür. Düz davul silindirinin motorunun üretebileceği güç miktarını gösterir, silindirin performansını ve verimliliğini etkiler.

• Çalışma Hızı:

  Düz davul silindirinin seyahat edebileceği maksimum hızdır, genellikle kilometre/saat (km/sa) cinsinden ölçülür. Çalışma hızı, üretkenliği ve sıkıştırma verimliliğini etkileyebilir.

• Yakıt Kapasitesi:

  Düz davul silindirinin yakıt deposu, yeniden yakıt ikmali gerekmeden önce çalışma süresini ve menzilini etkileyebilir.

• Jant Genişliği:

  Çok genişliğe sahip silindirler için jant genişliği, davulun üzerine oturan dairesel bandın genişliğini ifade eder. Jant genişliği, sıkıştırma özelliklerini ve bitmiş yüzeyin kalitesini etkileyebilir.

• Havaalanı/Nükleer Onayı:

  Bazı düz davul silindirleri, havaalanı inşaatında veya nükleer tesis yönetmeliklerinde kullanım için uygunluklarını gösteren özel işaretlere sahiptir. Bu derecelendirmeler, silindirin bu kritik uygulamalar için belirli standartlara ve gereksinimlere uygun olduğunu, güvenliği ve kabul edilmiş yönergelere uyumu sağladığını gösterir.

Bakım

Düz davul silindirinin bakımı sağlamak için, yol sıkıştırıcısının parçalarının da bakımı yapılması çok önemlidir. Bakım ve özen gerektiren bazı önemli parçalar şunlardır:

• Davul:

  Düz davul silindirinin ana bileşeni olan davul, en fazla bakımı gerektiren parçadır. Operatörler, sıkıştırıcının davullarını düzenli olarak temizleyerek asfalt veya toprak birikimini gidermelidir. Davulların, aşınma ve yıpranmayı önlemek ve sıkıştırıcının en iyi şekilde çalışmasını sağlamak için yeterli şekilde yağlanmış veya yağlanmış olduğundan emin olmalıdırlar.

• Motor:

  Tüm düz davul silindirini çalıştırır. Diğer mekanik ekipmanlar gibi, bir silindirin motoru da düzenli bakım gerektirir. Yakıt hatları, filtreler ve enjektörler düzenli olarak temizlenmelidir. Yağ ve yağlayıcılar zamanında değiştirilmeli ve motor aşınma ve yıpranma açısından düzenli olarak kontrol edilmelidir.

• Titreşim Sistemi:

  Motorları, tahrikleri ve kavramalarıyla, düz silindirin titreşim sisteminin gerekli sıkıştırma kuvvetini sağlaması için bakımı yapılmalıdır. Motorlar ve montajları, silindiri hasar verebilecek aşırı titreşimleri önlemek için kontrol edilmelidir. Hareketli parçaların yağlanması ve tahriklerin ve kavramaların ayarlanması, sistemin düzgün çalışmasını sağlamaya yardımcı olur.

• Zemin Teması ve Lastikler:

  Düz davul silindirinin lastikleri, yere temas ettiklerinde basınç ve gerilmelere maruz kalır. Lastikli silindir mi yoksa çelik davullu silindir mi olursa olsun, yol silindirinin temas eden parçaları düzenli olarak kontrol edilmeli ve sorun olup olmadığı kontrol edilmelidir. Lastiklerin basıncı, önerilen seviyelerde tutulmalı ve aşınma, zamanında değiştirmeyle giderilmelidir.

• Hidrolik Sistem:

  Düz davul silindirinin hidrolik pompası, hortumları ve diğer bağlantı parçaları düzenli bakım gerektirir. Hidrolik yağ seviyeleri düzenli olarak kontrol edilmeli ve gerektiğinde tamamlanmalıdır. Hidrolik hortumlar aşınma ve yıpranma ve hasar açısından kontrol edilmelidir.

12 Ton Düz Davul Silindiri Senaryoları

Düz davul sıkıştırıcı makinenin ana amacı, sağlam temeller, yollar ve çeşitli yapılar oluşturmak için gevşek ve yumuşak toprakları ve malzemeleri sıkıştırmaktır. Ancak makinenin çok yönlülüğü ve verimliliği, başka birçok uygulama ve senaryoyu mümkün kılar.

• İnşaat Projeleri İçin Toprak Sıkıştırma:

  Düz silindirin birincil uygulaması, çeşitli inşaat projeleri için toprağı sıkıştırmaktır. Makine, toprağı sıkıştırarak ve hava boşluklarını azaltarak binalar, köprüler ve otoyollar için güçlü ve kararlı temeller oluşturmak için olmazsa olmazdır.

• Yol İnşaatı:

  Düz silindir, yol inşaatı ve rehabilitasyonunda yaygın olarak kullanılır. Sıkıştırıcı, çakılı, kırma taşı ve diğer yol temeli malzemelerini sıkıştırarak güçlü ve dayanıklı yol temelleri oluşturmaya yardımcı olur. Düz silindirler ayrıca, pürüzsüz ve iyi sıkıştırılmış bir yol oluşturmak için alt temelleri, temelleri ve asfalt katmanları dahil olmak üzere yol yüzeyi katmanlarını şekillendirir ve sıkıştırır.

• Çöp Alanı Sıkıştırma:

  Atık yönetiminde, düz silindirler çöp alanı sıkıştırma için kullanılır. Ağırlığı eşit şekilde dağıtarak ve atık malzemeleri sıkıştırarak atık hacmi azaltılır ve stabilite artırılır. Sıkıştırılmış atık, etkili gaz ve sızıntı suyu yönetiminde yardımcı olur, arazi kullanımını optimize eder ve çöp alanının gelecekteki kapatma ve restorasyon süreçlerini basitleştirir.

• Geri Doldurma Sıkıştırma:

  Borular, kablo hendekleri ve temel kazıları döşendikten sonra, düz bir davul sıkıştırıcı, borular, kablo hendekleri ve temel kazılarının etrafına toprağı geri doldurmak için kullanılabilir. Geri doldurulmuş toprağın sıkıştırılması, kazıldıktan sonra farklı çökme olasılığını azaltır ve yeni inşa edilen elemanların etrafındaki stabiliteyi artırır.

• Şantiye Hazırlığı:

  Gerçek inşaata başlamadan önce, sıkıştırıcı, şantiye hazırlığında, bitki örtüsünü, dolgu malzemesini ve kazı alanlarını sıkıştırarak kullanılır. Düz davul silindirlerinin etkisi, istenmeyen çökmeyi kontrol etmeye yardımcı olur ve tüm inşaat alanını stabilize ederek gelecekteki inşaat faaliyetleri için mükemmel bir temel oluşturur.

• Asfalt ve Beton Sıkıştırma:

  Düz silindirler ayrıca, asfalt ve betonu sıkıştırmak için ideal olan ayak izli ve çift davullu silindirlere ayrılır. Düz ön ve arka davullar, malzemeye dairesel bir hareketle yoğun bir şekilde sıkıştırır. Döşeme sırasında davul silindirleri kullanmak, yolun ömrünü uzatır, yüzey kusurlarını en aza indirir ve yük taşıma kapasitesini artırır.

• Granül ve Kar Kaldırma:

  Düz silindirin ağırlığı, kışın yollar ve otoyollar üzerindeki kar ve buzu temizlemek için de kullanılabilir. Kaygan koşullarda sürtünmeyi artırmak için yol yüzeylerine granül malzemeler de serilebilir. Uygun şekilde yapıldığında, bu teknik sürüş güvenliğini artırır ve tuz ve diğer buz çözücü kimyasallara olan bağımlılığı azaltır.

12 Ton Düz Davul Silindirini Nasıl Seçersiniz?

• İş sahası:

  İş sahasına bağlı olarak, ağırlık kapasitesi gibi faktörlerin de göz önünde bulundurulması gerekebilir. Örneğin, mülk yumuşak toprak veya tutarsız araziye sahipse, bir ayak izli silindir tercih edilebilir, çünkü ağırlığı daha iyi dağıtır ve çökmelere yardımcı olur.

• Ağırlık:

  Düz davul sıkıştırıcı seçerken önemli bir husus da ağırlığıdır. Daha ağır silindirler, öncelikle yerçekimi kuvveti nedeniyle daha iyi sıkıştırma sağlar. Bununla birlikte, aşırı yüksek ağırlıklar, asfalt gibi malzemelerin yüzeyine zarar verebilir. Bu nedenle, hem alttaki zeminin yapısını hem de söz konusu örtü maddesinin yapısını göz önünde bulundurarak uygun bir denge kurmak çok önemlidir.

• Titreşim İşlevleri:

  Bir diğer husus da, düz davul titreşimli silindir mi yoksa titreşimsiz silindir mi seçeceğinizdir. Her iki tip de etkili bir şekilde sıkıştırır; ancak titreşimli silindir takılı davullar, davul şaftları aracılığıyla yere iletilen yüksek frekanslı titreşimleri kullanarak toprak yoğunluğunu artırır. Ayrıca titreşimli silindirler, salınımlı ve statik modlara ayrılır. Salınımlı davul çalışmaları, parçacık birbirine kenetlenmesine yardımcı olan ve statik makinelere göre daha iyi sıkıştırma sağlayan, titreşen bir orak benzeri hareket oluşturur. Ayrıca, çalışma sırasında davulun salınımı, iki ayağa kadar derinliğe etki edebilir.

12 Ton Düz Davul Silindiri Sıkça Sorulan Sorular

S1: Lastikli silindir ile düz davul silindiri arasında ne fark vardır?

A1: Bir silindir tarafından üretilen yüzey bitişi, davul yapılandırmasına ve silindirin nasıl çalıştırıldığına bağlıdır. Düz davul silindirleri, toprak, agregalı temeller ve asfalt kaldırımlar dahil olmak üzere çeşitli yüzeylerde genel amaçlı sıkıştırma için yaygın olarak kullanılır. Bu bağlamda, 'düz' çıkıntılı desenleri olmayan düz bir yüzeyi ifade eder. Tersine, lastikli silindirler, lastiklerinde sıkıştırılmış hava bulunur, bu da onların yol inşaatında kullanılan yük ve basınç türlerini yakından simüle etmelerini sağlar.

S2: Bir davul silindiri ne kadar süre çalışır?

A2: Çalışma saati sayacı, genellikle makinenin kaç saat çalıştığını gösterir. Sayaç üzerinde 10.000 saatten 12.000 saate kadar çalışma saati olan davul silindirleri nadir değildir, bu da silindirin on bin saatten fazla kullanıldığını gösterir, ancak bu tüm makineler için geçerli değildir. Parçaları ve ortalama kullanım sürelerini bilmek tavsiye edilir; örneğin, motor 5.000 saatten az olabilirken, genel makine 10.000 saattir. Titreşimli davul gibi bazı parçalar, hidrolik motor kullandığı için 5.000 saatten fazla bile olabilir.

S3: 12 tonluk bir davul silindiri için hangi bakım kontrolleri yapılır?

A3: Silindirin günlük muayenesi ve bakımı, sorunsuz çalışmasını ve ömrünü uzatır. Kullanmadan önce ve sonra makineyi kontrol ederek sorunları not etme alışkanlığı edinin. Aşınma ve yıpranma nedeniyle bazı parçaların diğerlerinden daha fazla bakıma ihtiyacı olabilir. Bazı kontroller tüm silindir türleri için standart olsa da, diğerlerinden farklı olabilecek parçalar hakkında özel bilgiler için üreticinin kılavuzuna başvurmak en iyisidir. Bazı standart kontroller şunlardır:

• Sıvı seviyeleri: motor yağı, hidrolik sıvı, su/soğutucu ve yakıt kontrol edin.
• Genel durum: görünür hasar, gevşek veya eksik parçalar ve silindir yataklarını kontrol edin.