(1074 ürün mevcut)
Kawasaki starterları, bir motorun krank milini döndürerek yanma sürecini başlatan elektrikli motorlardır. Genellikle motosikletlerde, ATV'lerde, çim biçme makinelerinde ve diğer küçük motorlu ekipmanlarda bulunurlar. Kawasaki starterları farklı türlerde gelir:
Kawasaki Conqueror 4x4 Starter Motorları:
Kawasaki Mule Starter Motorları:
Kawasaki Prairie Starter Motorları:
Kawasaki Bayou Starter Motorları:
Kawasaki Brute Force Starter Motorları:
Kawasaki Ninja Starter Motorları:
Kawasaki Versys Starter Motorları:
Kawasaki Vulcan Starter Motorları:
Kawasaki Z1000 Starter Motorları:
Kawasaki Zx-6r Starter Motorları:
Kawasaki KX Starter Motorları:
Kawasaki KRX 1000 Starter Motorları:
Kawasaki KX Start Motorları:
Kawasaki KX Start Motorları:
Kawasaki KFX Start Motorları:
Aşağıda bazı yaygın starter türleri bulunmaktadır:
Manuel starterlar: Adından da anlaşılacağı gibi, bu tür Kawasaki starter, operatör tarafından manuel olarak başlatılır. Manuel startera iyi bir örnek geri çekme starterıdır.
Elektrikli starterlar: Bu tür starterın çalışması için bir elektrik kaynağı, örneğin bir akü gereklidir.
Solenoid kontrollü starterlar: Bu tür starter, başlatma sürecini başlatmak için bir solenoid anahtar kullanır. Ateşleme anahtarı açıldığında, solenoid anahtar aküyü starter motoruna bağlayarak motoruna sinyal gönderir ve onu devreye alır.
Diğer dişli starterlar: Bu tür starter, motorun torkunu artırmak için dişli sistemi kullanır. Genellikle, başlatma için daha fazla çevirme gücü gerektiren yüksek performanslı motorlarda kullanılır.
Kawasaki starterlar için temel özellikler şunlardır:
Kawasaki Elektrikli Starter Motoru:
Elektrikli starter motorları, içten yanmalı motorların temel bileşenleridir. Motoru başlatmak için gerekli olan ilk döndürmeyi sağlarlar. Elektrikli starter motorlarının ana özellikleri arasında voltaj, akım, tork, hız ve dişli oranı bulunur.
Voltaj: Starter motorları, aracın elektrik sisteminin voltajıyla aynı voltajda çalışır. Yaygın voltajlar arasında çoğu otomobil için 12V ve daha büyük araçlar için 24V bulunur. Daha yüksek voltajlı motorlar, daha büyük motorlar için daha fazla güç sağlar.
Akım: Starter motorları başlatma sırasında aküden yüksek akım çeker, genellikle 100-300A. Bu, motoru döndürmek için yeterince tork üretmelerini sağlar. Akım, motorun boyutunu ve ısı üretimini etkiler.
Tork: Tork, elektrikli starter motorları için kritik bir özelliktir. Motorun motor compression ve ataletini aşabilme yeteneğini belirler. Starter motorları 20-50 Nm (Newton-metre) arasında tork sağlar. Bu, farklı koşullarda güvenilir başlatma sağlar.
Hız: Elektrikli starter motorlarının hızı da önemlidir. Daha yüksek bir hız, motorun daha hızlı döndürülmesini sağlar ve başlatmayı kolaylaştırır. Motor hızları genellikle 2000-6000 RPM (dakika başına devir) arasındadır. Hız, dişli dizaynı ve sargı tasarımı gibi diğer özellikleri etkiler.
Dişli Oranı: Starter motorları, motor çevirme işlevi için torku artırmak ve hızı azaltmak için dişlileri kullanır. Dişli oranları genellikle 10-20:1 arasındadır. Bu, motorun volan arayüzünde güçlü bir döndürme gücü sağlar.
Kawasaki Manuel Starter:
Manuel starterlar, çim biçme makineleri, deri testereleri ve dıştan takmalı motorlar gibi küçük motorları başlatmak için kullanılır. Ana özellikler arasında ip uzunluğu, çap ve çekme kuvveti yer alır.
İp Uzunluğu ve Çap: Manuel starter ipleri, konfor ve dayanıklılık için tasarlanmıştır. Uzunlukları 3-5m arasında değişirken, çaplar genellikle 4-6mm'dir. Kalın bir ip, daha fazla güç sağlar fakat kullanımı daha zor olabilir.
Çekme Kuvveti: Motoru başlatmak için gereken çekme kuvveti önemli bir özelliktir. Çekme kuvvetleri 30-80N (Newton) arasında değişir. Bu, starterın motor direncini aşabilmesini ve aşırı bir çaba gerektirmeden çalışabilmesini sağlar.
Hangi tür starter kullanılırsa kullanılsın, doğru bakım, güvenilir başlatma için kritik öneme sahiptir. Önemli bakım ipuçları şunlardır:
Bu bakım ipuçlarına uymak, starterların zamanla güvenilir çalışmasını sağlar. Bu, başlatmayı kolay ve stresten uzak hale getirir.
Uyumluluk
Starterların çalışması için, özelliklerinin motosikletin gereksinimlerini karşılaması gerekir. Bu, voltaj, boyut ve montaj seçeneklerini içerir. Uygun olmayan bir starter kullanmak, parça veya diğer bileşenlere zarar verebilir.
Kalite ve Güvenilirlik
Aliciler, Kawasaki starterlarının kalitesini ve güvenilirliğini dikkate almalıdır. Yüksek kaliteli bir starter, daha az aşınma ve yıpranma yaşayacak ve daha uzun süre dayanacaktır. Bu, alıcının parasının karşılığını alacağı anlamına gelir. Diğer insanların starter ile ilgili deneyimlerini görmek için incelemelere bakabilirler.
Garanti ve Destek
Aliciler, starter ile birlikte gelen garantiyi düşünmelidir. İyi bir garanti, alıcıyı sorunlarla karşılaştığında korur. Ayrıca satıcının müşteri hizmetlerini de düşünmelidir. İyi müşteri hizmetleri, alıcının herhangi bir soruda veya sorunda yardımcı olmasını sağlar.
Fiyat
Aliciler, farklı satıcılardan fiyat karşılaştırması yapmalıdır. Sadece fiyatı değil, aynı zamanda kaliteyi, garanti ve diğer önemli unsurları da dikkate almalıdır. Bazen daha pahalı bir starter, daha uzun süre dayanacağı için daha iyi bir anlaşma olabilir.
Kurulum
Aliciler, starterı motosiklete takmanın ne kadar kolay veya zor olduğunu düşünmelidir. Kolay bir kurulum, zaman ve maliyet tasarrufu sağlar. Ayrıca starterın montajı için gereken her şeyi, örneğin vidalar veya kılavuz gibi, ile birlikte gelmesini de göz önünde bulundurmalıdır.
İşte Kawasaki elektrikli başlatma motosikletini nasıl değiştireceğinize dair adım adım bir kılavuz:
Gereken Aletler ve Malzemeler
Yeni starter motoru, 10mm soket, ratchet, 12mm soket, tornavida, tel fırça, iş eldivenleri ve güvenlik gözlükleri.
Hazırlık
Negatif akü kablosunu çıkarın. Soğutma sıvısını boşaltın ve dış kaplamaları çıkarın.
Eski Starter Motorunu Çıkarma
Starter motorunu sabitleyen 10mm cıvataları çıkarın. Starter motoru kablolarındaki somunların gevşetmek için 12mm soket kullanın. Starter rölesinin kapağını sökmek için tornavidayı döndürün. Kablosunu starter motorundan çekin. Krank karterini ve starter motorunu sabitleyen 12mm cıvatanın çıkarın.
Yeni Starter Motorunu Takma
Yeni starter motorunun yerleştirileceği montaj alanını temizleyin. Yeni starter motorunu yerine yerleştirin. 12mm cıvata ile güvence altına alın. 10mm cıvataları sıkın.
Kabloların Bağlanması
Kabloları yeni starter motorunun terminallerine bağlayın. Somunları sıkmak için 12mm soket ve anahtar kullanın. Bağlantıların güvenli olduğundan emin olun.
Tamamlama
Starter rölesinin kapağını takın ve bir vida ile güvence altına alın. Soğutma sıvısını geri doldurun. Negatif akü kablosunu yeniden bağlayın. Dış kaplamaları yeniden takın.
S1: Kawasaki elektrikli starter nasıl bakım yapılmalıdır?
C1: Düzenli olarak kontrol edilip temizlenmeli, bağlantılar sıkı tutulmalı, uzun süreli döndürmeden kaçınılmalı ve akünün doğru bakımı sağlanmalıdır.
S2: Bir starter motorunun arızalandığını gösteren belirtiler nelerdir?
C2: Belirtiler arasında yavaş veya hiç döndürmeme, gıcırtı sesleri ve ara sıra başlatma sorunları vardır.
S3: Küçük motor starterı, diğer Kawasaki modellerinde kullanılabilir mi?
C3: Starterlar genellikle belirli motor türleri için tasarlanmıştır. Kullanım öncesinde uyumluluğu kontrol edin.
S4: Kawasaki starterları için garanti süresi nedir?
C4: Garanti süresi, tedarikçiye ve starter modeline bağlı olarak değişir. Genellikle 6 ila 12 ay arasında sürer.