Satılık etiket aksları

Satılmış Tag Aks Türleri

Tag aksları, yardımcı veya itici akslar olarak da bilinir, ticari kamyonlar, otobüsler ve römorklarda yük kapasitesini artırmak, stabiliteyi geliştirmek ve ağırlığı daha eşit bir şekilde dağıtmak için yaygın olarak kullanılır. Satılık farklı tag aks türleri bulunmaktadır, bunlar arasında:

• Tek Tag Aks

  Tek tag aks, en yaygın türdür ve bir aracın ana sürüş aksının arkasına yerleştirilmiş bir ek aksdan oluşur. Tek tag aks, yük kapasitesini ve stabiliteyi artırır, dönüş yarıçapını veya manevra kabiliyetini önemli ölçüde etkilemeden. Bu, ağır yük taşımak zorunda olan uzun mesafe kamyonları ve yük taşıyıcılar için idealdir.

• Tandem Tag Aks

  Tandem tag aks, ana sürüş aksının arkasında monte edilmiş iki ek aksdan oluşur. Bu yapı, yük kapasitesini ve stabiliteyi daha da artırarak, büyük mallar ve yolcu taşıyan ağır hizmet kamyonları ve otobüsler için uygun hale getirir. Tandem tag aks, özellikle yağmur veya kar gibi olumsuz koşullarda çekiş ve fren performansını artırır.

• Yönlendirilebilir Tag Aks

  Yönlendirilebilir tag akslar, aracın manevra kabiliyetini artırmak ve lastik aşınmasını azaltmak için tasarlanmıştır. Tag aks tekerlekleri, ön yönlendirme tekerlekleri ile aynı yönde veya zıt yönde hafifçe dönebilir. Bu özellik, sık dönüşler yapmak veya dar alanlarda gezinmek zorunda kalan büyük kamyonlar, otobüsler ve karavanlar için faydalıdır.

• Kaldırılabilir Tag Aks

  Bazı araçlar, kullanılmadığında yerden kaldırılabilen kaldırılabilir tag aksları ile gelir. Bu özellik, ek aks gerektiğinde lastik aşınmasını azaltmaya ve yakıt verimliliğini artırmaya olanak tanır. Kaldırılabilir tag akslar, yük değişkenliğinin yaygın olduğu dağıtım veya kentsel yük taşımacılığı gibi uygulamalarda özellikle kullanışlıdır.

• Hava Süspansiyonlu Tag Aks

  Tag akslar, pürüzsüz ve ayarlanabilir bir sürüş sağlayan hava dolu torbalar kullanan hava süspansiyon sistemleri ile donatılabilir. Hava süspansiyonlu tag aks, farklı yük seviyelerine uyacak şekilde ayarlanabilir, yük dağılımını ve stabiliteyi artırır. Bu, hassas ürünleri taşıyan veya yük kontrolü gerektiren araçlar için özellikle faydalıdır.

Satılık Tag Aksların Özellikleri ve Bakımı

• Tag aks ağırlık derecesi

  Tag aksların ağırlık dereceleri 1.500 ile 5.000 pound arasında değişir. Ağırlık derecesi, aksın zarar görmeden taşıyabileceği maksimum yükü temsil eder. Ağırlık derecesi ayrıca brüt aks ağırlık derecesi (GAWR) olarak adlandırılır. GAWR, aksın muhafazasına bağlı bir etikette basılıdır. Tag aks ağırlık derecesi, rulmanlar, contalar ve diğer bileşenlerin seçiminde etkilidir.

• Tag aks tekerlek boyutu

  Tag akslar genellikle 16 ila 22 inç çapında tekerleklere sahiptir. Tekerlek boyutu, aracın fren performansını ve sürüş kalitesini etkiler. Daha büyük tekerlekler daha iyi frenleme ve kontrol sağlar ancak daha sert bir sürüşe neden olabilir. Daha küçük tekerlekler ise daha konforlu bir sürüş sunar ancak frenleme ve kontrolü etkiler.

• Tag aks süspansiyon türü

  Tag akslar, araç gereksinimlerine bağlı olarak farklı süspansiyon türleri kullanır. En yaygın türler yaprak yay, hava yay ve torsiyon çubuğu süspansiyonlarıdır. Yaprak yay süspansiyonları en yaygın olanlardır. Dayanıklıdırlar ve düşük maliyetlidirler. Yaprak yay süspansiyonları sert bir sürüş sağlayabilir. Hava yay süspansiyonları pürüzsüz bir sürüş sunar. Hava yay süspansiyonundaki yük ayarlanabilir. Torsiyon çubuğu süspansiyonları daha az yaygındır ama iyi bir kontrol sağlar.

• Tag aks dişli oranı

  Tag akslar, araç ihtiyaçlarına göre farklı dişli oranlarına sahiptir. Dişli oranı, aracın hızlanmasını ve maksimum hızını etkiler. Daha yüksek dişli oranı, daha iyi hızlanma sağlar ancak daha düşük maksimum hız sunar. Daha düşük dişli oranı, daha yüksek maksimum hız verir ancak hızlanmayı etkiler. Tag akslar için en yaygın dişli oranları 3.08 ile 4.10: 1 arasında değişmektedir.

Tag aksın düzgün bakımı, maliyetli arızaları ve onarımları önlemek için çok önemlidir. İşte tag aks bakımı için bazı ipuçları:

• 1. Tag aks bileşenlerini, tekerlekler, frenler ve süspansiyon gibi, aşınma ve yıpranma açısından düzenli olarak kontrol edin.
• 2. Üretici önerilerine göre aks yağını düzenli olarak değiştirin.
• 3. Kir ve pislikleri temizlemek için tag aks bileşenlerini temizleyin.
• 4. Doğru sürüş yüksekliğini ve yük dağılımını korumak için süspansiyon bileşenlerini ayarlayın.
• 5. Aşınmış veya hasar görmüş tag aks parçalarını değiştirin.

Satılık Tag Aksları Nasıl Seçilir

Özellikle ticari amaçlar için tag aksları satın alırken dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır. Bunlar şunlardır:

• Ağırlık dağılımı

  Bir tag aks seçerken, eklenmesinin aracın genel ağırlık dağılımını nasıl etkileyeceğini göz önünde bulundurun. Eğer aracın yükü eşit şekilde dağıtılmamışsa, bir tag aks ağırlık dağılımında yardımcı olabilir. Ancak aracın ağırlığı zaten eşit dağılmışsa, bir tag aks eklemek dengesizlik yaratabilir. Bu nedenle, iş sahiplerinin bir tag aks seçmeden önce ağırlık dağılımını dikkate alması önemlidir.

• Yol koşulları

  İş sahipleri, aracın çalışacağı tipik yol koşullarını dikkate almalıdır. Tag aks, ek destek ve çekiş sağladığı için engebeli veya düzensiz yollarda yararlı olabilir. Ancak, düzgün veya asfalt yollar üzerinde tag aksın faydaları daha az belirgin olabilir.

• Dönüş yarıçapı

  Bir tag aks seçerken, iş sahipleri aracın dönüş yarıçapını dikkate almalıdır. Eğer araç büyükse, bir tag aks dönüş yarıçapında yardımcı olabilir. Ancak araç küçükse, bir tag aks dönüş yarıçapını kötüleştirebilir. Bu nedenle, iş sahipleri bir tag aks seçmeden önce dönüş yarıçapını değerlendirmelidir.

• Fren sistemi

  Bir tag aks seçerken, iş sahipleri aracın fren sistemini dikkate almalıdır. Tag aksının fren sisteminin aracın fren sistemi ile uyumlu olduğundan emin olun. Aksi takdirde, frenleme sorunları yaratabilir. Ayrıca, tag aksının fren sisteminin ek ağırlığı karşılayacak kadar güçlü olduğundan emin olun.

• Süspansiyon sistemi

  İş sahipleri, bir tag aks seçerken aracın süspansiyon sistemini dikkate almalıdır. Tag aksının süspansiyon sisteminin aracın süspansiyon sistemi ile uyumlu olduğundan emin olun. Aksi takdirde, kontrol sorunları yaratabilir. Ayrıca, tag aksının süspansiyon sisteminin belirli kullanım için uygun olduğundan emin olun.

• Bütçe

  İş sahipleri, bir tag aks seçerken bütçelerini dikkate almalıdır. Tag akslar pahalı olabilir, bu yüzden bütçe gereksinimlerini karşılayan birini seçmek önemlidir. Ayrıca, tag akslar ile ilişkili uzun vadeli maliyetleri, bakım ve yakıt tüketimi gibi, dikkate alın.

Tag Aksları Nasıl Kendin Yaparak Değiştirilir

Tag aksları nasıl değiştireceğinize dair bazı adımlar şunlardır:

• Gerekli Alet ve Malzemeleri Hazırlayın

  Bir kriko, kriko destekleri, somun anahtarı, soket seti ve aracın aks bileşenleri için gerekli olan spesifik aletleri temin edin. Yeni tag aksını montaja hazırlayın.

• Güvenlik ve Denge Sağlayın

  Aracı düz bir yüzeye park edin. Park frenini devreye alın ve kaymayı önlemek için tekerlek blokları yerleştirin. Araç kriko ile kaldırıldığında, aksın gücü ve stabilitesi kriko destekleri ile sağlanır.

• Tekerlekleri Çıkarın

  Tekerlek somunları bir somun anahtarı ile gevşetilir. Araç kriko ile kaldırıldığında, somunlar tamamen gevşetildikten sonra tekerlekler çıkarılır.

• Sıvıları Boşaltın (varsa)

  Eğer tag aksı, bazı ağır hizmet kamyonlarında olduğu gibi, aracın tahrik sistemine sıvılarla bağlıysa, sökme işlemi sırasında dökülmeyi önlemek için ilgili sıvılar boşaltılır.

• Süspansiyon Bileşenlerini Ayırın

  Tag aksına bağlı olan süspansiyon bileşenleri, yaylar, amortisörler ve kontrol kolları gibi, çıkarılır. Bu adım, aksın sorunsuz bir şekilde çıkarılmasını sağlar.

• Direksiyon Bileşenlerini Ayırın (varsa)

  Tag aksının direksiyon sistemi ile bağlantılı olduğu araçlarda, direksiyon bağlantıları veya hidrolik hatlar gibi bu bağlantılar sökülür. Eğer hidrolik hatlar varsa, direksiyon sistemi boşaltılır.

• Fren Bileşenlerini Ayırın (varsa)

  Entegre fren sistemine sahip tag aksları için, fren hatları ayrılır ve gerekirse kaliperler veya tamburlar gibi gerekli fren bileşenleri çıkarılır. Fren sıvısı dökülmesini ve hava hattı kontaminasyonunu önlemek için önlemler alınır.

• Eski Tag Aksını Sökün ve Çıkarın

  Eski tag aksını araca bağlayan somunlar veya sabitleyiciler gevşetilir ve çıkarılır. Aks, uygun bir tag aksı değiştirme takımı ile dikkatlice araçtan çıkarılır.

• Yeni Tag Aksını Takın

  Yeni tag aksı, araçla dikkatlice hizalanarak somunlar veya sabitleyicilerle sıkıştırılarak takılır. Üretici'nin tork spesifikasyonlarına uyulur. Daha önce sökülen fren ve süspansiyon bileşenleri ilgili yerlerine tekrar monte edilir.

• Direksiyon Bileşenlerini Yeniden Bağlayın (varsa)

  Daha önce bağlantıları kesilen direksiyon bileşenleri yerine takılır ve gerekirse direksiyon sistemi boşaltılır.

• Sıvıları Yeniden Doldurun (varsa)

  Eğer tag aksı, bazı ağır hizmet kamyonlarında olduğu gibi, sıvılarla bir tahrik sistemine bağlıysa, aksın montajından sonra ilgili sıvılar uygun seviyelere yeniden doldurulur.

• Test Edin ve Kontrol Edin

  Araç yere indirilir ve tüm sistemler (frenler, direksiyon vb.) düzgün çalıştığından ve tag aksının hizasının doğru olduğundan emin olmak için test edilir ve kontrol edilir. Her şeyin düzgün çalıştığını doğrulamak için bir test sürüşü yapılır.

SSS

S1. Tek ve çift arka tekerlek aksları arasındaki fark nedir?

C1. Tek arka tekerlek akslarında, kamyonun arka tarafında her tarafta bir tekerlek bulunurken, çift arka tekerlek akslarında her tarafta iki tekerlek bulunur. Çift arka tekerlek aksları, özellikle ağır yükler için daha fazla stabilite sağlar ve ağırlığı daha iyi dağıtır, bu da yük taşıma işlemlerinde faydalı olabilir.

S2. Herhangi bir tekerlek herhangi bir aksa uyabilir mi?

C2. Hayır, akslar ve tekerlekler boyut ve uyum açısından birbirleriyle uyumlu olacak şekilde tasarlanmıştır. Uygun uyum ve güvenlik sağlamak için belirli aks türü ve boyutu için özel olarak tasarlanmış tekerlekleri seçmek önemlidir.

S3. Tag aksları için bakım gereksinimleri nelerdir?

C3. Tag aksları, diğer akslarla benzer şekilde düzenli bakıma ihtiyaç duyar. Bu, aks yağının kontrol edilmesi ve değiştirilmesi, fren sisteminin incelenmesi ve tekerleklerin ve lastiklerin iyi durumda olduğunun sağlanmasını içerir. Düzenli bakım, güvenlik ve tag aksının ömrünü uzatmak için çok önemlidir.

S4. Tag aksları her tür araç için uygun mudur?

C4. Tag aksları genellikle ek destek ve yük taşıma kapasitesi gerektiren araçlarda, örneğin otobüsler, karavanlar ve kamyonlarda kullanılır. Eğer bir araç tag aksı için tasarlanmışsa, faydalı olabilir. Ancak, tüm araçlar tag aksları için uygun değildir.