All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

En iyi 4 çeker

(11225 ürün mevcut)

en iyi 4 çeker hakkında

En İyi 4 Tekerlekten Çekişli Araç Türleri

En iyi 4 tekerlekten çekişli araç, motor gücünü dört tekerleğe de dağıtarak güç ve çekiş sağlar. Geleneksel olarak SUV'lar gibi arazi araçlarıyla ilişkilendirilen 4WD sistemi, sedan ve hatchback'lere de girmiştir. Dört tekerlekten çekişli araçlar, sistemin nasıl devreye alındığına bağlı olarak iki ana kategoriye ayrılır:

  • Kısmi 4WD / Değiştirebilir 4WD

    Kısmi 4WD sisteminde, aracın motorundan sadece iki tekerlek, ön veya arka tekerlekler güç alır. Bu sistem esas olarak araç engebeli arazide, karlı yollarda veya buzlu yüzeylerde sürülürken ekstra çekiş sağlamak için tasarlanmıştır. Kısmi 4WD sisteminin, ek çekişe ihtiyaç duyulduğunda sürücünün 2WD'den 4WD'ye manuel olarak geçmesini gerektirir. Kısmi 4WD'ye sahip birçok araç, düşük hızlarda daha iyi kontrol için düşük vitesli şanzıman da sunar.

  • Tam Zamanlı 4WD / Her Zaman Açık 4WD

    Tam zamanlı 4WD, normal sürüş koşullarında bile hem ön hem de arka akslara güç verir. Kısmi 4WD sistemine kıyasla daha iyi çekiş sunar, ancak iki çekişe güç vermek için gereken ekstra enerji nedeniyle yakıt ekonomisini azaltabilir. Tam zamanlı 4WD'ye sahip araçların genellikle ön ve arka tekerleklerin farklı hızlarda dönmesine izin veren bir merkez diferansiyeli bulunur. Kısmi 4WD sistemleri gibi, tam zamanlı 4WD de yüksek torkta daha fazla stabilite ve kontrol için düşük vitesli bir şanzımanla birlikte gelebilir.

  • Aktif 4WD

    Tam Zamanlı 4WD'ye benzer şekilde, aktif 4WD sistemi sürekli olarak hem ön hem de arka tekerleklere güç verir. Ancak, iki aksı eşit şekilde güçlendiren Tam Zamanlı 4WD'nin aksine, aktif 4WD sistemi gücü en çok ihtiyaç duyan tekerleklere gönderir. Bu sistem diğer 4WD sistemlerinden daha yakıt tasarrufludur. Ayrıca, bazı 4WD sistemleri, tüm tekerleklere güç göndermeden sadece ekstra çekişe ihtiyaç duyan tekerlekleri devreye alır. Bu sisteme sahip araçlar genellikle daha hafiftir.

En İyi 4 Tekerlekten Çekişli Araçların Özellikleri ve Bakımı

En iyi 4WD'lerin özellikleri, türlere ve modellere göre değişir. Bazı tipik özellikler şunlardır:

  • Motor gücü: Motorun güç çıkışı beygir gücü (HP) veya kilowatt (kW) olarak gösterilir. 200 ile 300 HP arasındaki bir çıkış, güçlü dört tekerlekten çekişli araçlar için idealdir.
  • Motorun torku: Tork, bir aracın çekme kuvvetini belirler. SUV'ların arazi arazilerinden çekilmeleri için güçlü bir torka ihtiyaçları vardır. Uygun SUV'ların 300 ile 500 Nm (Newton-metre) arasında değişen bir çıkışı vardır.
  • Güç aktarma sistemi: Motorun gücünü tekerleklere ileten sistem burada listelenmiştir. Tam zamanlı (kalıcı) veya kısmi zamanlı (kullanıcı seçilebilir) olabilir.
  • Şanzıman: Sistem, motor gücünü tekerleklere aktarır. Türleri arasında yüksek konfor düzeyine sahip otomatik şanzıman ve arazi arazilerinde daha iyi kontrol sağlayan manuel şanzıman bulunur.
  • Yakıt tankları: Arazi araçlarının uzun yolculuklar için büyük yakıt tanklarına ihtiyacı vardır. Normal kapasite 80 ile 130 litre arasındadır.
  • Yerden yükseklik: Bu, bir aracın en düşük noktası ile zemin arasındaki yüksekliği ifade eder. Tam teşekküllü SUV'lar için 215 mm ile 300 mm'den fazla olabilir.
  • Çekme kapasitesi: Arazi dört tekerlekten çekişli araçların ağır yükler çekmesi beklenir. Çekme kapasiteleri genellikle 2.500 ile 5.000 kg arasındadır.

Bakım

  • Düzenli sıvı değişimleri: Mekanik, üreticinin programına göre motor yağını ve aktarma kutusunu, aksı ve diferansiyel sıvılarını düzenli olarak değiştirmelidir.
  • Zamanında kayış değiştirmeleri: Dört tekerlekten çekişli SUV'daki zamanlama ve tahrik kayışlarını ve sıvılarını aşınmadan önce ve motor hasarına yol açmadan değiştirin.
  • Sık filtre değişimleri: Dört tekerlekten çekişli araçlar, yağ, hava, kabin ve yakıt gibi birçok filtre kullanır. Bunları değiştirmek motor ve parçaları üzerindeki yükü azaltır.
  • Lastiklere dikkat: Dört tekerlekten çekişli araçlar zorlu arazide hareket eder. Lastikleri çok aşınır. Sürücüler, lastiklerin eşit şekilde aşınması için lastikleri en az 8.000 ila 10.000 kilometrede bir döndürmelidir. Hava basıncını da düzenli olarak kontrol edin.
  • Akü bakımı: 4WD sistemli bir SUV'deki akü, geleneksel araçlardakilerden daha çok çalışır. Kullanıcılar yüksek CCA (soğuk marş akımı) derecesine sahip güçlü bir model seçmelidir. Terminalleri ve kabloları sık sık kontrol edin ve temizleyin.

En İyi 4 Tekerlekten Çekişli Araçlar İçin Senaryolar

Dört tekerlekten çekişli araçlar, arazi sürüşü için mükemmel oldukları için açık hava severler arasında popülerdir. İşte güçlü bir 4WD sistemine sahip bir araca sahip olmanın bazı yaygın uygulamaları.

  • Kamp tutkunu

    Dört tekerlekten çekişli bir kamyonet, uzak yerlere ulaşmanın bir yolunu sağladığı için kamp tutkunları arasında popüler bir seçimdir. Bazı kampçılar da otellerde kalmak yerine gecelerini doğada geçirmekten hoşlanır. Arazide sürüş, sıkışmadan kamp alanlarını keşfetmenin en iyi yoludur.

  • Çiftlik kullanımı

    Geniş araziye sahip çiftçiler genellikle dört tekerlekten çekişli araçları kullanışlı bulurlar. Engebeli arazi, çiftlik işlerini yapmayı zorlaştırır. Dört tekerlekten çekişli sistem, aracın stabilize edilmemiş yollarda kolayca hareket etmesini sağlar. Ayrıca römork gibi ağır aksesuarları çekebilir. Çiftçiler ürünlerini 4WD araçlarla kolayca ve hızlı bir şekilde pazara taşırlar.

  • Açık hava macerası

    Birçok açık hava sever, yürüyüş veya dağ bisikleti yaparken bilindik yollardan çıkmaktan hoşlanır. Maceralarının başlangıç noktasına ulaşmak için dört tekerlekten çekişli araçlar kullanırlar. Engebeli yollarda sürüşü seven kaşifler, daha iyi kullanım ve çekiş için güçlü 4WD sistemli arabalar seçerler.

  • Karda sürüş

    Sağlam bir dört tekerlekten çekişli sistem, iyi çekiş için gücü tüm tekerleklere dağıtır. Kar nedeniyle kaygan yollar nedeniyle kayma veya dönme sorunlarıyla karşılaşan sürücüler bu özelliği faydalı bulur.

  • Çekme

    Dört tekerlekten çekişli araçlar çekme yeteneklerinde mükemmeldir. Birçok arazi römorku ve tekne, ağır yükleri taşımak için dört tekerlekten çekişli araçlarla donatılmıştır. 4WD araçların yüksek torku, ağır yükleri dik ve engebeli arazilere çekmek için mükemmeldir.

  • Şantiye

    Birçok şantiye engebeli ve stabilize edilmemiş arazilere sahiptir. Dört tekerlekten çekişli bir araç, şantiyeye ulaşmak için genellikle kullanılır. Ayrıca zorlu çalışma koşullarına dayanır. Araç, güçlü torkuyla ağır yükleri çekebilir.

  • Teslimat hizmeti

    Bazı teslimat hizmetleri, müşterilerinin teslimatlarını yapmak için engebeli ve stabilize edilmemiş yollarda sürüş yapmak zorundadır. Dört tekerlekten çekişli araçlar, engebeli yollarda gezinmek için uygundur. Stabilize edilmemiş yollarda iyi kullanım ve çekişe sahiptirler. 4WD araç kullanan teslimat hizmetleri arasında yemek teslimatı, yük teslimatı ve acil hizmetler bulunur.

En İyi 4 Tekerlekten Çekişli Araç Nasıl Seçilir

4WD araç seçerken, bir test sürüşü aydınlatıcı olabilir. Yukarıdaki özelliklere ek olarak, alıcılar arazi maceraları için olmazsa olmaz olan diğer yönlere de bakabilirler.

  • Rahat kabin

    Engebeli arazide sürüş konforu, göz önünde bulundurulması gereken bir diğer önemli faktördür. Aracın iyi yastıklanmış, geniş bir koltuğa sahip olup olmadığını, modüler tasarıma, kullanışlı saklama seçeneklerine, yumuşak bir sürüşe ve ayarlanabilir süspansiyon ayarlarına sahip olup olmadığını kontrol edin. 4WD sürüşü bir şehir arabası gibi yumuşak olmayabilir, ancak bazı araçlar diğerlerinden daha fazla konfor sağlar.

  • Yerden yükseklik

    Yüksek yerden yüksekliğe sahip bir sürücü koltuğu, 4WD sürüşünün bir diğer önemli yönüdür. Daha yüksek yerden yükseklik, engelleri ve engebeli arazileri geçmenize yardımcı olur. Ayrıca, aracın zarar görmesi olmadan nehirlerde veya akarsularda yürüyebilmenize yardımcı olur.

  • Engel kırma yeteneği

    Bir arazi aracının temel amacı engebeli bir yola girmektir. Bu nedenle, alıcılar 4WD aracın yaklaşma ve çıkış açıları, geçiş açısı ve aks mafsal hareketleri gibi engel kırma yeteneğini kontrol etmelidir. Yaklaşma ve çıkış açıları, aracın yoldaki engelleri ne kadar iyi geçeceğini gösterir. Açılar, yerden yükseklik ile geometri arasındaki ilişkiyi gösterir. Daha yüksek bir yerden yükseklik daha iyi açılar sağlar, böylece araç dik tepeler gibi engellerin üzerinden geçerken şasinin altına sıkışmasını önler. Daha fazla aks mafsal hareketinin olması, aksların daha fazla hareket edebileceği anlamına gelir, bu da engebeli yollarda daha iyi çekiş sağlar.

  • Yük ve taşıma kapasitesi

    Bir 4WD aracın taşıma kapasitesi, arazi maceralarını ne kadar iyi taşıyacağını belirler. Taşıma kapasitesine yakından bakın ve gelecekteki planlar için yeterli olduğundan emin olun.

  • Kontrol

    Bir arazi ortağı, hassas direksiyon ve fren kontrolüne sahip olmalıdır. Hassas direksiyon kontrolüne sahip 4WD araçlar, sürücülerin engellerin üzerinden kolayca geçmelerini sağlar. Daha iyi geri bildirim sağlar ve zorlu arazilerle başa çıkmada özgüven verir. İyi fren kontrolüne sahip bir araç seçmek, engebeli ve kaygan koşullarda bile hassas bir şekilde durabilmesini sağlar.

  • Teknolojik özellikler

    Gelişmiş bir teknolojik özellik, arazi deneyimini iyileştirebilir. Bazı faydalı özellikler arasında sürüş modları, yokuş iniş kontrolü, çekiş kontrolü ve kilitli diferansiyeller bulunur. Diğer faydalı özellikler arasında topografik haritalara sahip navigasyon sistemleri ve lastik basıncı izleme bulunur.

S&Y

S1 Arazide sürüş için en iyi 4x4'ler var mı?

İyi bir arazi aracı, sağlam bir 4WD sistemine, yüksek yerden yüksekliğe, dayanıklı lastiklere, güçlü ve güvenilir bir motora ve kilitli diferansiyeller ve yokuş iniş kontrolü gibi gelişmiş arazi özelliklerine sahiptir.

S2 En iyi 4WD'ler otomatik mi yoksa manuel mi?

Hem manuel hem de otomatik 4WD'lerin kendine göre artıları ve eksileri vardır. Birçok üretici, her iki şanzıman türüne sahip 4WD kamyon ve SUV üretir, bu nedenle kişisel tercihe bağlıdır.

S3 4WD araçlar daha fazla benzin mi kullanır?

Normalde, bir 4WD sistem, güç tüm tekerleklere gönderildiği için iki tekerlekten çekişli bir sistemden daha fazla benzin kullanır. Ancak, 4WD sistemli bir aracın özellikle yüksek 4WD'de devreye girmesi, 2WD'deyken olduğundan daha fazla benzin kullanabilir.