Lastik 13.6 28

Lastik Türleri 13.6 28

İnsanlar genellikle 13.6-28 lastiklerini traktörlerde kullanır ve bunlar tarım ekipmanlarının önemli bir parçasıdır. Çiftçilerin işlerini daha verimli yapmalarına yardımcı olurlar. Bir traktör lastiği alırken, farklı türdeki 13.6-28 traktör lastiklerini ve kullanım alanlarını bilmek önemlidir. İşte farklı türler:

• R1 Lastikleri

  R1 lastikleri, R-1 veya Tarım Çekiş lastikleri olarak da bilinir ve 13.6-28 lastiklerinin en yaygın türleridir. Çiftçiler bunları tarla işleri için kullanır. Lastikler, sürülmüş ve işlenmiş tarlalarda mükemmel çekiş sağlayan derin dişlere sahiptir. Deseni toprağı sıkıca kavrar ve kaymayı azaltır. Ayrıca yollarda ve kaldırımlarda da iyi performans gösterirler. Ancak lastikler gürültü yapabilir ve yolları zarar verebilir.

• R1W Lastikleri

  R1W lastikleri, R1 lastiklerine benzer. Tek farkı, R1W lastiklerinin daha geniş diş barlarına sahip olmasıdır. Bu barlar, ıslak alanlarda daha iyi yüzme sağlar. Çiftçiler, su birikintisi olan toprakların ve ıslak koşulların bulunduğu bölgelerde kullanır. Pirinç tarlalarında da iyi çalışırlar. R1W lastikleri, hem işlenmiş hem de nemli topraklarda iyi bir performansa sahiptir.

• R2 Lastikleri

  R2 lastikleri, R1 ve R1W lastiklerinden daha az yaygındır. Bu lastikler, pirinç tarımı için özel olarak üretilmiştir. Toprağın lastiklere yapışmasını önleyen sıkı aralıklarla yerleştirilmiş dişlere sahiptir. Bu tasarım, traktörün su basmış tarlalarda daha iyi hareket etmesini sağlar. Dişler ayrıca ıslak koşullarda da iyi çekiş sağlar. Ancak, R2 lastikleri kuru tarlalar için ideal değildir.

• Meralar için Lastikler

  Meralar için lastikler, yüzeye nazik davranan bir kauçuk bileşenine sahiptir. Çimen bakımı ve zemin bakım operasyonları için idealdirler. Lastiklerin düşük profilli dişleri, toprağa ve bitkilere verilen zararı en aza indirir. Meralar için lastiklerin nazik doğası, bahçe düzenleme hizmetleri için popüler olmasını sağlar. Ayrıca spor sahalarında ve kamu alanlarında da kullanılırlar.

• Endüstriyel Lastikler

  Çiftçiler ve tarım işçileri, malzeme taşıma faaliyetleri için endüstriyel lastikler kullanır. Bu lastikler inşaat ekipmanlarında da yaygın olarak bulunur. Yollar, kaldırımlar ve kentsel alanlarda çalışabilen çok yönlü bir tasarıma sahiptirler. 13.6-28 endüstriyel lastikleri, sert zeminlerde iyi çekiş ve stabilite sağlayan bir diş desenine sahiptir.

Lastik 13.6 28'in Teknik Özellikleri ve Bakımı

• Lastik Boyutu

  Teknik özelliklerin ilk ve en önemli bileşeni, lastiğin boyutunu anlamaktır. Bu özel lastik, üç sayı kullanılarak ölçülür: 13.6 ve 28. 13.6, lastiğin genişliğini inç cinsinden gösterirken, 28, lastiğin çapını inç cinsinden belirtir. Bu, 13.6 28 lastiğinin 13.6 inç genişliğinde ve 28 inç çapında olduğu anlamına gelir.

• Diş Derinliği

  Diş derinliği, lastiğin diş kauçuğunun üst noktası ile iç yapısının alt noktası arasındaki mesafeyi ifade eder. Diş derinliği önemlidir çünkü çekişi, hidroplanlama direncini ve genel lastik performansını etkiler. 13.6 28 lastikleri için standart diş derinliği 0.5 inç (12.7 mm)dir. Farklı lastik modellerinin farklı diş derinliklerine sahip olabileceğini belirtmek önemlidir.

• Lastik Yapısı

  Üç ana lastik yapısı türü vardır: çapraz katmanlı (bias-ply), kayışlı çapraz katmanlı (belted bias) ve radyal. 13.6 28 lastikleri genellikle çapraz katmanlıdır. Bunun nedeni, çapraz katmanlı lastiklerin, arazi koşullarında iyi yüzme ve çekiş sunan esnek bir yanak yapısına sahip olmasıdır.

• Lastik Yük Kapasitesi

  Lastik yük kapasitesi, lastiğin güvenli bir şekilde destekleyebileceği maksimum yükü ifade eder. Bu teknik özellik, test yoluyla belirlenir. Yük kapasitesi önemlidir çünkü yükü aşmak, erken aşınmalara ve lastik arızalarına neden olabilir. 13.6 28 lastiği için yük kapasitesi, lastik başına 1,200 lbs (544 kg)dır.

• Lastik Hız Derecesi

  Lastik hız derecesi, bir lastiğin belirtilen yükü altında ulaşabileceği maksimum hızı ifade eder. Hız derecesi, lastiğin yapısı ve diş tasarımı tarafından belirlenir. 13.6 28 lastikleri için hız derecesi 30'dur, bu da lastiklerin 70 mph (113 km/s) hızlarına dayanabileceği anlamına gelir.

• Lastik Basıncı

  Lastik basıncı, bir aracın performansı ve güvenliği için kritik öneme sahiptir. Düşük basınçlı lastikler, düşük yakıt verimliliğine, azalmış direksiyon hakimiyetine ve artan lastik aşınmasına neden olabilir. Öte yandan, aşırı basınçlı lastikler, sert bir sürüşe, kaygan yüzeylerde azalmış çekişe ve dengesiz diş aşınmasına yol açabilir. 13.6 28 lastikleri için önerilen lastik basıncı, ön lastikler için 12 psi (83.7 kpa) ve arka lastikler için 10 psi (69.0 kpa)dır.

Doğru bakım, 13.6 28 lastiklerinin uzun ömürlü olmasını ve optimum performans göstermesini sağlamak için önemlidir. Aşağıda 13.6 28 lastiklerinin bakımına dair kapsamlı bir kılavuz bulunmaktadır.

• Lastik Basıncı Bakımı

  13.6 28 lastiğinin bakımındaki ilk adım, basıncın doğru olduğundan emin olmaktır. Basıncın en az ayda bir kez ve uzun seyahatlerden önce kontrol edilmesi gerekir. Doğru lastik basıncı, yakıt verimliliğini artırma, aracın manevra kabiliyetini iyileştirme ve lastik aşınmasını azaltma gibi çeşitli nedenlerden önemlidir. Basınç, dijital veya manuel bir manometre ile kontrol edilebilir. Önerilen lastik basıncı 10-12 psi'dir.

• Lastik Değişimi

  Lastiklerin döndürülmesi, 13.6 28 lastiklerinin bakımının önemli bir parçasıdır. Lastik değişimi, eşit aşınmayı teşvik etmeye yardımcı olur ve lastiklerin ömrünü uzatır. Değişim düzeni, aracın sürüş tipine bağlıdır. 4 çeker ve arka tekerlekten çekişli araçlarda aynı düzen vardır. Ön lastikler geriye, arka lastikler de öne alınmalıdır.

• Diş Derinliği Ölçümü

  Diş derinliğinin kontrol edilmesi, 13.6 28 lastiklerinin bakımında önemlidir. Diş derinliği, çekişi ve hidroplanlama direncini etkiler. 13.6 28 lastikleri için standart diş derinliği 0.5 inç (12.7 mm)dir. Diş derinliği, bir diş derinliği ölçer veya bir kuruş kullanılarak ölçülmelidir. Ölçüm, dişin üç farklı noktasında yapılmalıdır. Kuruş testi, kuruşun diş arasına yerleştirilmesiyle gerçekleştirilir. Eğer Lincoln'un başı görünüyorsa, lastik değiştirilmelidir.

• Lastik Muayenesi

  13.6 28 lastiklerinin düzenli olarak muayene edilmesi önemlidir. Muayene, en az ayda bir kez yapılmalıdır. Muayenede çatlaklar, şişkinlikler, delikler ve dengesiz aşınma gibi durumlara dikkat edilmelidir. Dengesiz aşınma, kötü hizalama, dengesiz lastikler veya süspansiyon sorunlarının belirtisi olabilir. Hasar görmüş lastik değiştirilmelidir. Ancak, küçük hasarlar lastik onarım kiti ile tamir edilebilir.

• Lastik Temizliği

  13.6 28 lastiklerinin bakımında temizlik de önemlidir. Lastikler en az ayda bir kez temizlenmelidir. Lastiklerin temizliği, aracın görünümünü iyileştirir ve lastiğin ömrünü uzatır. Temizlik, yumuşak bir fırça, su ve sabun kullanılarak yapılmalıdır. Sert kimyasallar ve yüksek basınçlı su kullanmaktan kaçınılmalıdır, çünkü bunlar lastiğe zarar verebilir.

Lastik 13.6 28 Nasıl Seçilir

13.6-28 lastikleri, tarım ve sanayi sektörlerinde yaygın boyutlardır. Bu lastikleri satın alırken, güvenilir tedarikçilerle çalışmak ve aşağıdaki faktörleri göz önünde bulundurmak gereklidir.

• İhtiyaçları Anlayın

  Bu, yetiştirilen mahsullerin türü, lastiklerin nasıl kullanılacağı ve araziyi içerir. Farklı koşullar, uygun işlevsellik için farklı lastikler gerektirir.

• Yük Kapasitesi ve Hız Derecesi

  Yük kapasitesi, 13.6-28 traktör lastiği seçerken kritik öneme sahiptir. Her lastik belirli bir ağırlığı kaldırabilir ve traktörün ve römorkun yüklerini taşıyabilecek lastiklerin seçilmesi önemlidir. Hız derecesi, lastiğin yük kapasitesine göre maksimum hızını gösterir.

• Diş Tasarımı

  Diş tasarımı, traktörün performansını etkiler. Derin dişler 34/64 ile 36/64 inç arasında ölçülür ve çamurlu alanlar için idealdir, çünkü olağanüstü çekiş sağlar. Öte yandan, R1W lastikleri daha sığ bir diş derinliğine sahiptir, bu da onları yollarda kullanılmak için uygun hale getirir.

• Toprak ve Mahsul Dikkatleri

  Mahsuller hassas ise, daha az toprak sıkışması olan lastikler seçmek önerilir. Ayrıca, lastiğin temas alanı yumuşak veya bataklık zeminlerde daha az iz bırakması açısından önemlidir.

• Markalar ve Kalite

  Bir 13.6 28 lastiği satın alırken marka önemli bir faktördür. Firestone ve Goodyear gibi tanınmış şirketler, dayanıklılıkları ve kaliteleri ile bilinir. Yüksek kaliteli lastiklerin başlangıç maliyeti daha yüksek olabilir, ancak uzun ömürleri sayesinde zamanla tasarruf ettirebilirler.

• Bütçe

  İyi bir kaliteye sahip 13.6-28 lastiklerinin maliyetleri biraz yüksek olabilir, ancak bu yatırımı değerli kılar. Bu nedenle, bütçe hazırlanırken uygun lastiklerin uzun vadeli faydalarını göz önünde bulundurmak gerekir.

13.6 28 Lastiğini Nasıl Kendiniz Değiştirirsiniz

Özel aletler ve bilgileri nedeniyle 13.6 28 lastiklerinin bir profesyonel tarafından değiştirilmesi önerilir. Ancak, doğru aletler ve ekipmanlarla bu lastikleri evde değiştirmek mümkündür. İşte 13.6 28 lastiklerini değiştirirken takip edilmesi gereken bazı adımlar.

• Aracı Hazırlayın

  Aracı düz bir zeminde park edin ve el frenini çekin. Değiştirilmesi gereken tekerlek, bir tekerlek anahtarı ile gevşetilmelidir. Kriko, aracın belirlenen kriko noktasının altına yerleştirilip lastik yerden kalkana kadar kaldırılmalıdır.

• Lastik Çıkarma

  13.6 28 lastiği yerden kalktığında, somunlar çıkarılmalı ve güvenli bir yere konulmalıdır. Lastik, tekerlek göbeğinden dikkatlice çıkarılmalıdır.

• Yeni Lastik ve Tekerlek Hazırlığı

  Montaj yüzeyleri ve lastiğin iç kısmı temizlenmelidir. Yeni lastik, takılmadan önce herhangi bir üretim hatası açısından kontrol edilmelidir. Yeni lastik, tekerlek göbeğinin montaj yüzeyine hizalanmalıdır.

• Lastik Montajı

  Lastik, tekerlek göbeğine itilmelidir. Yeni lastiği güvence altına almak için somunlar takılmalı ve elle sıkılmalıdır.

• Son Kontroller

  Aracı, yeni lastik yere temas edecek şekilde indirin. Somunlar, üreticinin spesifikasyonlarına göre torklanmalıdır. Kriko çıkarıldıktan sonra, tekerlek kapağı veya jant kapağı yerleştirilmelidir. Aracın kısa bir mesafe sürülmesinin ardından tekerlek rotasyonu kontrol edilmelidir, böylece doğru denge ve hizalama sağlanır.

SSS

S1: Lastik boyutu 13.6-28 ne anlama geliyor?

C1: 13.6-28 sayıları, lastiğin genişliği ve çapına olan ilişkinin ölçüsüdür. Lastik 13.6 inç genişliğindedir. İkinci sayı olan 28, lastiğin 28 inçlik bir tekerleğe uyduğunu gösterir.

S2: 13.6-28 lastikleri her türlü araca uygun mu?

C2: Hayır, 13.6-28 lastikleri özel araçlar için tasarlanmıştır, genellikle traktör gibi büyük ekipmanlar için. Araç için doğru lastik boyutunun kullanılması, güvenlik ve performans için kritik öneme sahiptir.

S3: 13.6-28 traktör lastikleri ne sıklıkla değiştirilmelidir?

C3: Değişim programı, kullanım, durum ve lastik aşınmasına göre değişiklik gösterebilir. Ancak, lastik durumunu düzenli olarak kontrol etmek ve performansı etkilemeden önce değiştirmeyi planlamak önemlidir.

S4: 13.6-28 lastikleri arazi koşullarında kullanılabilir mi?

C4: Evet, 13.6-28 lastikleri hem yolda hem de arazide kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Ancak, belirli lastik modellerinin bazı koşullarda daha iyi performans gösterebileceği unutulmamalıdır. Gereken araziye uygun bir lastik seçmek önemlidir.

S5: Eski 13.6-28 lastikleri değiştirildikten sonra ne yapılmalıdır?

C5: Eski lastiklerin uygun şekilde bir şekilde atılması, çevresel koruma için kritik öneme sahiptir. Birçok lastik satıcısı, eski lastiklerin güvenli ve sürdürülebilir bir şekilde atılmasını sağlamak için geri dönüşüm programları sunmaktadır.