Lastik 35

(51959 ürün mevcut)

lastik 35 hakkında

Lastik 35 Çeşitleri

Lastik 35, hafif ticari araçlar ve SUV'lar için popüler bir yükseltmedir. Daha büyük lastik, off-road yeteneğini artırır, yük taşıma kapasitesini geliştirir ve daha agresif bir görünüm sunar. 35 inç lastik boyutu, çamur, toprak ve kayalık araziler dahil çeşitli sürüş koşulları için uygundur. İşte 35 inç lastiklerin bazı farklı türleri.

  • Tüm arazi lastikleri

    35 inç tüm arazi lastikleri, off-road yeteneği ve asfalt yolda konfor arayan kamyon ve SUV sahipleri arasında popülerdir. Bu lastikler, pürüzsüz bir sürüş ve düşük yol gürültüsü sunarak otoyol sürüşü için idealdir. Lastiğin diş desenleri, tutuş ve diş ömrü arasında bir denge sağlamaktadır. Bu lastikler, hafif çamur, çakıl yolları ve kumlu plajlar dahil çeşitli sürüş koşullarına uygundur. Tüm arazi lastiklerinin bazı modelleri arasında, off-road tutuşunu önceliklendiren 35 çamurluk lastik ve asfalt performansına odaklanan tüm arazi lastiği bulunmaktadır.

  • Çamur arazisi lastikleri

    35 inç çamur lastikleri, sık sık çamurlu ve kayalık arazilerde seyahat eden off-road tutkunları için özel olarak tasarlanmıştır. Bu lastikler, sert koşullarda maksimum çekiş sağlayan büyük, kendi kendini temizleyen dişlere sahip agresif bir diş desenine sahiptir. Lastiklerde kullanılan kauçuk bileşenleri, dayanıklılık ve tutuş için mühendislik harikası olarak tasarlanmıştır ve off-road maceralarının zorluklarına dayanabilmelerini sağlar. Off-road performanslarında üstündürler fakat asfalt yüzeylerde daha fazla yol gürültüsü üretebilir ve daha sert bir sürüş hissi verebilirler.

  • Kayalık arazilerde tırmanma lastikleri

    Bu 35 inç lastikler, özellikle kayalık arazilerde extreme off-road kullanımı için özel olarak tasarlanmıştır. Lastikler, kayalık yüzeylerde üstün tutuş sağlayan yumuşak bir kauçuk bileşeni içerir. Diş tasarımı, dik yokuşlarda ve teknik engellerde maksimum çekiş ve stabilite sağlamak için büyük, yapışkan diş blokları ve kesimler içerir. Lastiklerin düşük profilli yanakları, büyük taşların üstünden tırmanırken lastik hasarını önlemeye yardımcı olur. 35 12.50 R17 lastik boyutu, extreme off-road durumlarında aracın ağırlığını desteklemek için gerekli yüzdürme sağlar.

  • Sokak performans lastikleri

    Bu lastikler, asfalt yollarda mükemmel performans gösteren yüksek performanslı araçlar için tasarlanmıştır. Lastiklerin diş desenleri ve kauçuk bileşenleri, maksimum tutuş, hassas yönlendirme ve yüksek hız stabilitesi için optimize edilmiştir. Bu lastikler, kuru ve ıslak koşullarda olağanüstü performans sunarak sokak performansı tutkunları için güvenlik ve güvenilirlik sağlar. 35 inç lastik boyutu, hızlanma, frenleme ve viraj alma performansını artırarak daha geniş bir temas tabağı sağlar.

Lastik 35'in Spesifikasyonları ve Bakımı

35 inç lastikler, boyutlarına, türlerine ve markalarına göre farklı spesifikasyonlarda mevcuttur. İşte bazı yaygın 35 inç lastik spesifikasyonları:

  • Lastik Genişliği: 35 lastiklerin genişliği 14,0 inç veya 355mm'dir. Lastik genişliği, tutuş ve sürüklenme direncini etkiler.
  • Kesit Oranı: 35 inç lastiklerin kesit oranı yaklaşık 65'tir. Bu, yanak yüksekliğinin lastiğin genişliğinin %65'ine eşit olduğu anlamına gelir. Kısa bir yanak, yönlendirme kabiliyetini artırır, uzun bir yanak ise off-road performansını artırır.
  • Ağırlık Endeksi: 35 lastikleri için ağırlık endeksi derecelendirmesi 121 ile 126 arasında değişmektedir. 121 ağırlık endeksi 3,195 pound'a kadar desteklerken, 126 ağırlık endeksi 3,640 pound'a kadar destekler. Bu, lastiğin daha fazla yük veya malzeme taşıyabileceği anlamına gelir.
  • Hız Derecelendirmesi: 35 lastiklerin hız derecelendirmesi L, M veya N'dir. L derecesi 75 mph, M 81 mph ve N 87 mph'dir. Hız derecelendirmesi, yüksek hız yollarındaki performansı etkiler.
  • Diş Derinliği: 35 inç lastikler, 10/32 ile 14/32 inç arasında diş derinliğine sahiptir. Daha fazla diş derinliği, daha fazla tutuş anlamına gelir.

35 inç lastiklerin ömrünü ve performansını artırmak için bakım yapılmalıdır. İşte bazı lastik bakım ipuçları:

  • 1. Düzenli Kontrol: Lastikleri düzenli olarak aşınma, hasar veya delik belirtileri için kontrol edin.
  • 2. Uygun Şişirme: Tavsiye edilen lastik basıncını koruyun. Seyahat öncesi ve sonrası lastik basıncını kontrol edin.
  • 3. Diş Derinliği İzleme: Diş derinliğini ölçmek için bir diş derinliği aleti kullanın. Diş derinliği yasal sınırına ulaştığında lastikleri değiştirin.
  • 4. Lastik Rotasyonu: Lastiklerin konumlarını düzenli olarak değiştirerek eşit aşınmalarını sağlayın. Örneğin, ön lastikleri arka aksa, arka lastikleri ise öne alın.
  • 5. Jant Ayarı ve Dengeleme: Jantların dengeli ve düzgün olduğundan emin olun. Uyumlu olmayan tekerlekler, eşit olmayan lastik aşınmasına neden olur.
  • 6. Uygun Depolama: Kullanılmayan lastikleri serin, kuru bir yerde, doğrudan güneş ışığından ve ısı kaynaklarından uzak bir yerde saklayın.
  • 7. Aşırı Yüklenmeden Kaçının: Lastiklerinizi taşıma kapasitesinin üzerine yüklemeyin, çünkü bu hasar görmelerine ve performanslarının düşmesine neden olabilir.

Lastik 35 Nasıl Seçilir

En büyük 35 inç lastikleri almadan önce, hangi tür işin satılacağını anlamak iyi bir fikirdir. Hedef pazarı belirlemeye yardımcı olabilecek bazı temel sorular şunlardır:

  • Bütçe: Müşteri lastik yükseltmesi için ne kadar harcamaya istekli? Eğer bütçeleri kısıtlıysa, daha uygun fiyatlı seçeneklere bakmak daha iyi olabilir. Ancak, en iyiyi istiyorlarsa, premium lastikler doğru tercih olabilir.
  • Sürüş Koşulları: Müşteriler hangi tür arazilerde sık sık sürüş yapıyor? Genellikle otoyol sürüşü için, kuru ve ıslak asfalt üzerinde iyi performans gösteren bir lastik ideal olacaktır. Off-road tutkunları, çamur, kayalar ve kumla başa çıkabilecek agresif diş desenlerine sahip bir şeye ihtiyaç duyacaktır.
  • Diş Ömrü: Müşterilerin günlük kullanım için uzun diş ömrü isteyen lastikleri mi yoksa yarış için özel tasarlanmış, daha kısa ömürlü ancak daha iyi tutuş sağlayan lastikleri mi tercih ettiklerini düşünün.
  • Gürültü Seviyesi: Müşteriler için sessiz bir sürüşün ne kadar önemli olduğunu düşünün. Bazı lastikler yol gürültüsünü minimize etmek için tasarlanırken, diğerleri daha fazla gürültü yapabilir ama daha dayanıklıdır.
  • Ağırlık Kapasitesi: Seçilen lastiğin aracın ağırlığını, özellikle ağır yükler taşırken veya römork çekerken kaldırabileceğinden emin olun.

Ek olarak, 35 inç lastik satın alırken müşterilerin göz önünde bulundurması gereken bazı özel faktörler vardır:

  • Marka: Nitto, Falken ve Toyo gibi yüksek kaliteli 35 inç lastik sunan birçok saygın marka bulunmaktadır. Farklı markaları araştırmak ve müşteri incelemelerini okumak en güvenilir seçeneği bulmanıza yardımcı olabilir.
  • 35 inç lastik yapısı: Ply yapısı, 35 inç lastik seçerken kritik öneme sahiptir. Daha fazla ply'e sahip lastikler daha dayanıklıdır ve ağır yükleri kaldırabilir. Ancak, daha sert oldukları için sürüş konforları daha az olabilir.
  • 35 inç lastik kesit oranı: Lastiğin kesit oranını göz önünde bulundurun; bu, yanak yüksekliğinin lastiğin genişliğine oranıdır. Daha düşük bir kesit oranı, daha kısa bir yanak ve daha iyi yönlendirme sağlar, yüksek bir kesit oranı ise off-road performansını artıran daha uzun bir yanak sağlar.
  • 35 inç lastik hız derecelendirmesi: Her lastik, güvenli bir şekilde sürdürülebileceği maksimum hızı gösteren bir hız derecelendirmesine sahiptir. Aracın ihtiyaçlarını karşılayan veya aşan bir hız derecelendirmesine sahip bir lastik seçin.

35 inç Lastikleri Nasıl Kendin Değiştirirsin

Pek çok sürücü 35 kamyon lastiklerini kendileri değiştirmeyi tercih eder. Süreç karmaşık değildir. Öncelikle, kriko, kriko ayakları, vidalı somun anahtarı, tork anahtarı ve breaker bar gibi gerekli aletleri toplamalıdırlar. Ardından, şu adımları izleyin:

  • Araç güvence altına alın:

    Sürücü aracı düz bir zemin üzerine park etmeli ve el freni çekmelidir. Ardından, somunları hafifçe gevşetmeli ve krikoyu aracın kriko noktalarının altına konumlandırmalıdır.

  • Aracı kaldırın:

    Sürücü, krikoyu kullanarak aracı, lastik yerden kalkana kadar kaldırmalıdır. Ek bir güvenlik için kriko ayakları aracın altına yerleştirilmelidir.

  • Eski lastiği çıkarın:

    Vidalı somun anahtarı kullanarak somunlar tamamen çıkarılmalıdır. Sonrasında, lastik dikkatlice tekerlek merkezinden çekilmelidir.

  • Yeni lastiği takın:

    Yeni 35 inç lastik, tekerlek merkezine hizalanmalıdır. Lastik hafifçe itilip yerine oturduktan sonra, somunlar elle sıkılarak lastiğin yerinde kalması sağlanmalıdır.

  • Aracı indirin:

    Yeni lastik takıldıktan sonra, krikoyu serbest bırakarak aracı yavaşça indirin. Tork anahtarı kullanarak somunlar, üretici spesifikasyonlarına göre sıkılmalıdır; bu esnada araç hala kriko ayakları üzerinde olmalıdır.

  • İşlemi tamamlayın:

    Somunlar sıkıldıktan sonra, kriko ayakları çıkarılmalı ve kriko kaldırılmalıdır. Sürücü, her şeyin yerinde ve güvenli olduğundan emin olmak için son bir güvenlik kontrolü yapmalıdır.

Soru ve Cevap

S1: 35 inç lastik boyutu nedir?

C1: 35 inç lastik boyutu, lastiğin toplam çapını ifade eder ve bu yaklaşık 35 inçtir. Bu ölçüm, aracın doğru boşluk ve uyum sağlaması için önemlidir.

S2: 35 inç lastiklerin avantajları nelerdir?

C2: 35 inç lastikler off-road yeteneğini artırır, zemin uzaklığını artırır ve daha iyi sürüş tutuşu sağlar. Ayrıca araç görünümünü iyileştirir ve engebeli arazilerde daha iyi şok emilimi sunar.

S3: 35 inç lastikler diş oranlarını nasıl etkiler?

C3: 35 inç lastikler, aracın diş oranlarını etkileyerek hızlanmayı azaltabilir ve yakıt verimliliğini etkileyebilir. Daha büyük çap, otoyol hızlarında daha düşük maksimum motor devir sayısına neden olabilir; bu, optimal performans için diş oranının ayarlanmasını gerektirir.

S4: 35 inç lastikler asfalt yolculuğuna uygun mudur?

C4: Evet, 35 inç lastikler asfalt kullanımına uygundur. Ancak, asfalt koşullarına uygun bir diş deseni ve bileşen ile lastik seçmek önemlidir; off-road performansını asfalt yetenekleri ile dengelemek gerekir.

S5: 35 inç lastikler ne sıklıkla rotasyon yapılmalıdır?

C5: Standart lastik rotasyon aralığı, her 5,000 ile 7,500 mil veya aracın bakım programına göre yapılmalıdır. Ancak, bazı özel rotasyon uygulamaları, araç türüne ve lastik aşınma desenlerine bağlı olarak gerekli olabilir.

X