(875 ürün mevcut)
Toyota 1NZFE, Toyota Motor Corporation tarafından üretilen dört silindirli, sıralı, içten yanmalı bir motordur. Motor, 2000'den 2021'e kadar üretilmiştir. Motor, Toyota NZ motor ailesinin bir parçasıdır. Motorun piston hacmi 1,5L'dir. Birçok otomobil modelinde kullanılmaktadır. Motorun iki ana türü vardır, bunlar aşağıdaki gibidir.
1NZ-FE
Bu, Toyota 1NZFE motorunun ilk türüdür. Dört silindirli, sıralı ve içten yanmalı bir motordur. Motor, 2000'den 2021'e kadar üretilmiştir. Motor, Toyota NZ motor ailesinin bir parçasıdır. Motor, 1,5L piston hacmine sahiptir. Bu motor birçok otomobil modelinde kullanılmaktadır. Bu motoru kullanan önemli otomobil modelleri arasında Toyota Yaris, Toyota Vitz, Toyota Platz ve Toyota Corolla bulunmaktadır.
1NZ-FXE
Bu, Toyota 1NZFE motorunun ikinci türüdür. Bu motor, 1NZ-FE motorunun bir varyasyonudur. Motor, hibrit elektrikli araçlarda kullanmak üzere tasarlanmıştır. Motor, 1NZ-FE motoruna kıyasla daha yüksek bir termal verimliliğe sahiptir.
1NZ-FE, Toyota'nın NZ motor ailesinin bir parçası olan dört silindirli, sıralı bir benzin motorudur. Güvenilirliği ve yakıt verimliliği ile bilinen bu motor, birçok Toyota aracı içinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Toyota 1NZ-FE motorunun ana özellikleri şunlardır:
Motor tipi:
1NZ-FE, Toyota'nın NZ motor ailesinin bir parçası olan dört silindirli, sıralı bir benzin motorudur.
Hacim:
Motorun hacmi 1.0 litre (998 cc veya 60.0 inç küp)dir.
Silindir çapı ve strok:
1NZ-FE'nin silindir çapı 72 mm (2.83 inç) ve strok uzunluğu 81.5 mm (3.21 inç)'dir.
Sıkıştırma oranı:
Motorun sıkıştırma oranı 10.5:1'dir.
Güç çıkışı:
1NZ-FE motoru, 6.000 devirde maksimum 65 kW (87 hp) güç üretmektedir.
Tork çıkışı:
Motor, 4.200 devirde maksimum 132 N·m (97 lb·ft) tork üretmektedir.
Yakıt sistemi:
1NZ-FE motoru, yakıt dağıtımı için çok noktalı yakıt enjeksiyon sistemi kullanmaktadır.
Ateşleme sistemi:
Motor, 12V elektrik sistemi ile bir bobin üstü ateşleme sistemine sahiptir.
Subap zamanı:
1NZ-FE motoru, 16 supaplı (her silindirde 4 supap) çift üstten kam miline (DOHC) sahiptir.
Kam mili ayarı:
Kam mili ayarı bir zincir (veya kayış) tahrik sistemi ile kontrol edilmektedir.
Motor yönetim sistemi:
1NZ-FE motoru, motor performansını, yakıt verimliliğini ve emisyon kontrolünü optimize etmek için çeşitli sensörler ve aktüatörler içeren 32 bitlik bir mikro işlemci ile kontrol edilen bir motor yönetim sistemi tarafından yönetilmektedir.
Soğutma sistemi:
Motor, soğutucu sıvının sıcaklığını düzenlemek için bir termostat kullanan sıvı soğutma sistemi ile soğutulmaktadır.
Aşağıda, Toyota 1NZ-FE motorunu nasıl bakım yapacağınıza dair bazı genel ipuçları bulunmaktadır:
Toptan satış için Toyota 1NZFE motor parçaları ve aksesuarları seçerken, hedef pazarın anlaşılması önemlidir. Araç aksesuarları ve parçaları niş bir pazara sahiptir. Bu nedenle, hangi markaların ve aksesuar parçalarının bu niş pazarı hedeflediğini bilmek hayati öneme sahiptir. Hangi markaların ve aksesuar parçalarının yüksek talep gördüğünü bulmak için piyasa araştırması yapın. Parça ve aksesuarları seçerken, yeniden satış değeri de etkili olmalıdır. Yatırım getirisinin iyi olacağı parçaları seçin. Ayrıca, yedek parça ve aksesuarları tercih edin. Yedek parçalar genellikle daha ucuzdur ve daha iyi bir yatırım getirisi sağlar. Filtreler, buji ve sıvılar gibi normal motor bakım parçalarının yatırım getirisini iyi sağlaması beklenir.
Dayanıklı parçalar ve aksesuarlar seçin. Zaman testine dayanabilmelidirler. Araç sahipleri, uzun ömürlü parçaları ve aksesuarları satın almaya daha yatkındır. Ayrıca, daha iyi bir yatırım getirisi sunarlar. Parça ve aksesuar seçerken kaliteyi göz önünde bulundurun. Yüksek kaliteli yedek parça hedefleyin.
Hazır stok satın alıp almayacağınıza veya tedarikçilerle toptan sipariş vermeye karar verin. Hazır stoktan satış, daha hızlı geri dönüş sunar. Parça ve aksesuarların tedarikçiden gelmek için bekleme sıkıntısını ortadan kaldırır. Ancak, sahamdan toptan almak, daha düşük birim fiyatı nedeniyle daha iyi bir yatırım getirisi sağlar.
Pek çok kullanıcı, yakıt verimliliği nedeniyle motorlarını Toyota 1NZFE motoru ile değiştirmeyi seçmiştir. Neyse ki, motor değiştirme süreci basit ve açıktır. İster bir tamirci ister bir hobi sahibi olun, 1NZFE motorunu değiştirmek araca yeni bir hayat verecektir. İşte Toyota 1NZFE motorunu değiştirmek için adım adım bir kılavuz:
Hazırlık
İş için gerekli tüm araçları toplayın. Yeni veya yeniden yapılandırılmış motorun, eski motora tam olarak eşdeğer olduğundan emin olun. Aküyü çıkarın ve eski motordan sıvıları boşaltın.
Eski Motoru Çıkarın
Eski motorda bağlı tüm bileşenleri çıkarmaya başlayın. Bu, hava alma sistemini, egzoz manifoldunu, supap kapaklarını ve yağ karterini içerir. Ardından, motoru şanzımandan ve soğutma sisteminden ayırın. Motoru bir motor kaldırıcı ile güvence altına alarak aractan çıkarın.
Yeni Motoru Takın
Yeni motoru motor standına yerleştirin ve tüm bileşenleri kurun. Ardından, yeni motoru motor bölmesine indirin ve şanzıman ve soğutma sistemiyle bağlayın. Yeni motorunuzu uygun sıvılarla doldurun.
Motoru çalıştırın ve sızıntı veya herhangi bir sorun kontrol edin. Her şey düzenli ise arabanın bileşenlerini yeniden birleştirip test sürüşüne çıkın.
S1: Toyota 1NZFE motorunun yağının ne sıklıkla değiştirilmesi gerekmektedir?
C1: Genel olarak, motor yağının her 5.000 mil veya altı ayda bir değiştirilmesi önerilmektedir, ancak bu, sürüş koşullarına bağlı olarak değişebilir. Kesin öneri için kullanıcı kılavuzunu kontrol ediniz.
S2: Toyota 1NZFE için önerilen yakıt türü nedir?
C2: Toyota 1NZFE motoru, kurşunsuz benzinde çalışmak üzere tasarlanmıştır. Optimal performans sağlamak için üreticinin önerisini karşılayan veya aşan oktan derecesine sahip yakıt kullanmak en iyisidir.
S3: Toyota 1NZFE motoru daha iyi performans için modifiye edilebilir mi?
C3: Evet, 1NZFE motorunun gücünü artırabilecek yedek parça ve modifikasyonlar bulunmaktadır. Ancak, modifikasyonların garanti ve emisyon uyumluluğunu etkileyebileceği belirtilmelidir.
S4: Toyota 1NZFE motorunun beklenen ömrü nedir?
C4: Doğru bakım ile Toyota 1NZFE motoru kolaylıkla 200.000 milin üzerine çıkabilir ve birçok motorun bu sayıyı aştığı bildirilmiştir. Bu, periyodik bakım ve zamanında onarımlar sağlanmasıyla mümkündür.
S5: 1NZFE motoruna sahip bir araçta motor uyarı lambası yanarsa ne yapılmalıdır?
C5: Hemen kullanıcı kılavuzuna başvurulmalı ve önerilen işlem izlenmelidir. Eğer şüphe varsa, aracın güvenli değilse sürülmemesi ve profesyonel bir tamirciye danışılması gerekmektedir.