All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(1911 ürün mevcut)
Turbo, egzoz gazlarını kullanarak bir türbini döndüren ve motor içine daha fazla hava çeken bir zorlamalı besleme cihazıdır. Bu, daha güçlü bir yanma sağlar. Turbo kitler, motor içine daha fazla hava zorlamak için birlikte çalışan bir dizi bileşenle gelir. İşte Mercedes için bazı yaygın turbo kit türleri:
Mercedes için Stage 1 turbo kit
Stage 1 turboşarj kitleri, stok motorlara sahip araçlar için uygundur. Kurulumu kolaydır ve genellikle bir turboşarj, egzoz ve intercooler gibi temel bileşenlerle birlikte gelir. Bu kitler, Mercedes-Benz aracının beygir gücünü maksimum 50 hp artırır.
Mercedes için Stage 2 turbo kit
Stage 2 turbo kitleri, stok güç ile karşılaştırıldığında Mercedes-Benz araçlarının gücünü maksimum 100 hp artırır. Bu kitler, küçük motor modifikasyonları olan araçlar için tasarlanmış olup, downpipe ve hava alma sistemi gibi ek bileşenlerle gelir.
Mercedes için Stage 3 turbo kit
Stage 3 turboşarj kitleri, önemli motor modifikasyonlarına sahip araçlar için uygundur. Yüksek akışlı yakıt enjektörleri, yüksek basınçlı yakıt pompası ve güncellenmiş bir turbo içerir. Stage 3 turbo kit, stok güç üzerine 100 hp'den fazla destek sağlayarak güç çıkışını maksimize eder.
Mercedes için Tek turbo kit
Tek turbo kitleri, tek bir turbo ile gelir ve güç ile güvenilirlik arasında bir denge arayanlar için uygundur. Mercedes-Benz aracının gücünü önemli ölçüde artırabilirken, sürülebilirliğini de korur.
Mercedes için Kombine turbo kit
Kombine turbo kitleri, aşırı güç seviyeleri için tasarlanmıştır. Maksimum boosti sağlamak ve büyük hava akışını desteklemek için tandem olarak çalışan iki turbo kullanırlar. Kombine turbo kitleri, yüksek performans uygulamaları için idealdir.
Mercedes için Elektrikli turbo kit
Elektrikli turbo kitleri, türbini döndürmek için bir elektrik motoru kullanarak anında boost sağlar ve turbo gecikmesini ortadan kaldırır. Motor performansını ve verimliliğini artırmak için modern bir çözümdür. Elektrikli turboşarjlar, hibrit ve elektrikli araçlarda yaygın hale gelmektedir.
Mercedes için Turbo kitlerin özellikleri, aracın markasına ve modeline, ayrıca sunulan belirli turbo kitine bağlı olarak değişiklik gösterir. İşte Mercedes için Turbo kitlerde bulunabilen bazı ortak özellikler:
Turboşarj:
Turboşarj, turbo kitin kalbidir. Egzoz gazlarını sıkıştırmak ve bunları motorun emme manifolduna zorlamakla sorumludur. Turboşarjın özellikleri, turbo kitin performansını ve özelliklerini etkileyebilir. Dikkate alınması gereken anahtar özellikler, türbin boyutu, kompresör boyutu ve türbin muhafazası A/R (oran) değeridir.
Intercooler:
Intercooler, turbo kitin kritik bir bileşenidir. Turboşarjdaki sıkıştırılmış havayı motorun emme manifolduna girmeden önce soğutur. Emme havasının soğutulması, vuruntulu (knock) riskini azaltır ve motor verimliliğini artırır. Intercooler’ın boyutu ve tasarımı, soğutma kapasitesini ve genel performansını etkileyebilir. Intercooler çekirdek boyutu, boru çapı ve basınç düşüşü gibi özellikleri dikkate alın.
Emme ve egzoz bileşenleri:
Turbo kitin emme ve egzoz bileşenleri, hava akışını optimize etme ve turbo performansını maksimize etme konusunda önemli bir rol oynar. Emme manifoldları, emme boruları ve hava filtreleri, turboşarja düzgün ve verimli bir hava tedarikini sağlar. Egzoz manifoldları, downpipe'lar ve cat-back egzoz sistemleri, egzoz geri basıncını azaltır ve egzoz gazı akışını kolaylaştırır. Bu bileşenlerde kullanılan tasarım ve malzemeler, turbo kitine bağlı olarak değişebilir.
Ayarlama:
Ayarlama, Mercedes için turbo kitlerin önemli bir yönüdür. Araç motoru kontrol ünitesi (ECU), performansı optimize etmek ve turboşarj ile diğer bileşenlerle uyumluluğu sağlamak için yeniden kalibre edilmelidir. Ayarlama özellikleri, güç çıkışını ve güvenilirliği maksimize etmek için yakıt haritaları, ateşleme zamanı, basınç kontrolü ve diğer parametrelerde ayarlamalar içerebilir.
Mercedes için turbo kitlerin bakım gereksinimleri, belirli kiti ve araç modeline bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Ancak, burada bazı genel bakım hususları bulunmaktadır:
Düzenli yağ değişimleri:
Turboşarjlar, yağlama ve soğutma için motor yağına bağımlıdır. Önerilen yağ değişim aralıklarına uymak ve turbo kit için uygun yağ viskozitesini kullanmak çok önemlidir. Temiz yağ, turbo fonksiyonunu düzgün tutmaya yardımcı olur ve aşınmayı azaltır.
Hava filtresi bakımı:
Turbo kitindeki hava filtresi düzenli olarak kontrol edilmeli ve temizlenmelidir. Tıkanmış veya kirli bir hava filtresi, hava akışını kısıtlayabilir ve turbo performansını olumsuz etkileyebilir. Hava filtresini temizleme veya değiştirme konusunda üreticinin önerilerine uyun.
Soğutma prosedürleri:
Uzun süreli veya zorlayıcı sürüşün ardından, motoru kapatmadan önce bir veya iki dakika rölantide çalıştırmak önemlidir. Bu uygulama, turboşarjın soğumasına yardımcı olur ve ısının toplanmasını önleyerek ömrünü uzatır.
Düzenli kontroller:
Turbo kit bileşenlerini düzenli olarak kontrol edin; turboşarj, intercooler, emme ve egzoz boruları ile soğutma sistemi dahil. Aşınma, sızıntı veya hasar belirtilerine dikkat edin. Herhangi bir sorunu zamanında çözerek turbo performansını optimum seviyede tutun.
Her zaman, belirli bakım talimatları için turbo kit üreticisinin sağladığı kılavuzlara başvurun. Bakım takvimine uymak ve turbo kiti ile ilgilenmek, güvenilir performansı ve uzun ömrü garanti edecektir.
Turbo kitlerini yeniden satarken, hedef pazarı ve müşteri ihtiyaçlarını anlamak çok önemlidir. Mercedes araçları lüks ve yüksek performans özellikleri ile bilinir. Bu nedenle, müşteriler turbo kitlerinin bu standartları karşılamasını bekleyecektir. Stok turbo, çoğu Mercedes sürücüsünün aradığı kaliteyi ve performansı sağlar. Ayrıca, daha uygun fiyatlı ve kurulumu daha kolaydır.
Pazarda bulunan aftermarket turbo kitleri de harika bir yeniden satış ürünü olabilir. Ancak, aracın sürülebilirliğinden ödün vermeden önemli güç artışları sağlayan yüksek kaliteli kitler temin etmek önemlidir. Belirli müşteri taleplerine göre özelleştirilebilen turbo kitleri temin etmeyi değerlendirin. Bazı müşteriler önemli bir güç artışı isterken, diğerleri daha ince bir güç artışı talep edebilir. Turbo kitlerinin çeşitli müşteri özelliklerini karşılayacak şekilde özelleştirilebilmesi sağlanmalıdır.
Yeniden satış için turbo kitleri seçerken malzemeleri dikkate alın. Turbo kitinin inşasında kullanılan malzeme, bileşenin performansını ve dayanıklılığını etkileyebilir. Çoğu turbo, paslanmaz çelik, dökme demir veya alüminyumdan yapılır. Her malzemenin avantajları ve dezavantajları vardır. Mercedes için paslanmaz çelik turbo kitleri dayanıklıdır ve korozyona karşı dirençlidir. Ancak, ağırdırlar ve her turbo uygulaması için uygun olmayabilir. Alüminyum hafif ve korozyona dayanıklıdır. Türbin muhafazaları ve kompresör muhafazaları için tercih edilen bir seçimdir.
Dökme demir turbo kitleri en yaygın olanlardır. Dayanıklıdırlar ve yüksek sıcaklıklara dayanabilirler. Ancak, dökme demir ağırdır ve korozyona eğilimlidir. Kullanım amacına uygun bir malzeme seçmek önemlidir. Örneğin, bir yarış uygulaması için hafif bir malzeme tercih edilebilirken, dayanıklılık ve güç off-road uygulamaları için önceliklidir.
Bir Mercedes’e turboşarj takmak zorlu bir görev olabilir. Doğru aletler ve temel mekanik bilgileri ile süreç daha kolay hale getirilebilir. Aşağıda, Mercedes için bir turbo kit nasıl kurulur konusunda adım adım bir rehber bulunmaktadır:
Gerekli Aletler:
Kurulum Adımları:
Hazırlık
Araç düz bir yüzeye park edildiğinden emin olun. Motor kapatılmalı ve egzoz sistemi el ile dokunulduğunda soğuk olmalıdır.
Gerekli Aletleri ve Parçaları Toplayın
Kurulum işlemine başlamadan önce, turboşarj kitini ve tüm gerekli aletleri erişilebilir bir yerde bulundurun.
Eski Egzoz Manifoldunu Çıkarın
Kurulum işleminin ilk adımı, eski egzoz manifoldunu çıkarmaktır. Manifoldu yerinde tutan cıvata ve somunları çıkarmak için somun anahtarı ve anahtar seti kullanın.
Yeni Turboşarj Manifoldunu Takın
Eski manifold çıkarıldıktan sonra, turbo kit ile gelen yeni manifoldu takma zamanı. Doğru kurulum sağlamak için üreticinin talimatlarını izleyin.
Turboşarjı Egzoz Manifolduna Bağlayın
Turboşarjı egzoz manifolduna bağlamak için sağlanan donanımı kullanın. Sızıntıyı önlemek için tüm bağlantıların sıkı olduğunu kontrol edin.
Emme Borusunu Bağlayın
Emme borusunu turboşarja bağlamak için sağlanan bağlantı elemanlarını ve kelepçeleri kullanın. Emme borusunun doğru bir şekilde hizalandığından ve tüm bağlantıların sıkı olduğundan emin olun.
Intercooler'ı Bağlayın
Intercooler'ı turboşarja bağlamak için sağlanan boruları kullanın. Sızıntıyı önlemek için tüm bağlantıların sıkı olduğundan emin olun.
Açık Valf'i Bağlayın
Açık valfi turboşarja bağlamak için sağlanan vakum hattını kullanın. Tüm bağlantıların güvenli olduğundan emin olun.
Yağ Hatlarını Bağlayın
Üreticinin talimatlarını takip ederek yağ hatlarını turboşarja bağlayın. Sızıntıları önlemek için yeni contalar ve bağlantı parçaları kullandığınızdan emin olun.
Vakum Hatlarını Bağlayın
Verilen vakum hatlarını üreticinin talimatlarına göre turboşarja, açık valfe ve diğer bileşenlere bağlayın.
Yeniden Birleştirin ve Kontrol Edin
Tüm bileşenler bağlandıktan sonra çıkarılan parçaları yeniden birleştirin ve tüm bağlantıların sıkı ve sızıntısız olduğunu kontrol edin.
Motor Yağını ve Filtresini Değiştirin
Motoru çalıştırmadan önce motor yağını ve yağ filtresini değiştirin. Yağ değişim süreci için üreticinin talimatlarına uyun.
Motoru Çalıştırın
Motoru çalıştırın ve birkaç dakika rölantide bekletin. Herhangi bir sızıntı veya anormal ses olup olmadığını kontrol edin. Her şey yolundaysa, aracı test sürüşüne çıkarın.
S1: Bir turbo ne kadar süre dayanır?
C1: Turboşarjın ömrü yaklaşık 150,000 ila 200,000 mil arasında değişebilir. Ancak, bu dayanıklılık, sürüş alışkanlıkları, yağ değişimleri ve kalite gibi birkaç faktöre bağlıdır.
S2: Turbo arızasına ne sebep olur?
C2: Turbo arızasının başlıca nedenleri, yataklara zarar, yağlama eksikliği, yağ kirlenmesi veya yabancı cisimlerin türbine girmesidir.
S3: Turbo bir arabayı daha hızlı yapar mı?
C3: Evet, turbo motor içine daha fazla hava zorlayarak aracın daha hızlı olmasını sağlar; bu da daha fazla güç ve ivme yaratır.
