Turbone turbo

Turbone Turbo Çeşitleri

Turbone turbo, araçların performansını ve motor gücünü artırmak için araçlara kurulan cihazlardır. Genel olarak, turbonesi olan araçlar, olmayanlardan daha güçlüdür. Turboşarjlı bir aracı sürmenin heyecanı, artan güç ve ivmeden gelir.

Pek çok çeşit turbones mevcuttur ve her birinin kendine özgü avantajları vardır. İşte en yaygın türler:

• Tek turbo

  Tek turbo, en yaygın türdür ve birçok araçta kullanılır. Uygun fiyatlıdır ve bakımı kolaydır. Tek turbo, egzoz sistemine bağlı bir turboşarjı olan bir motora sahiptir. Bu, motorun fazla yakıt tüketmeden daha fazla güç üretmesini sağlar. Tek turboşarjlı motorlar ayrıca diğer türlerden daha sessizdir.

• İkiz turbo

  İkiz turbolar, tek turbolardan daha güçlüdür. Motorun çok fazla güç üretmesini sağlayan iki turboşarja sahiptir. İkiz turbolar, paralel ve ikili sıralı turbo olarak daha da sınıflandırılabilir. Paralel ikiz turbolar, her biri V6 ve V8 motorlarında bir silindir bankasına bağlı iki benzer turboşarja sahiptir. Öte yandan, ikili sıralı turbolar, birlikte çalışan küçük ve büyük bir turboşarja sahiptir. Küçük turbo, motor düşük devirde çalışırken devreye girer. Daha büyük turbo ise motor yüksek devirde çalıştığında aktif hale gelir.

• Değişken geometrili turboşarj (VGT)

  Değişken geometrili turboşarjlar karmaşıktır ancak mükemmel performans sağlar. Motor hızına ve yüküne bağlı olarak şekil değiştiren ayarlanabilir kanatlara sahiptir. Bu, VGT'nin düşük motor hızlarında güç üretmesine yardımcı olur ve gecikmeyi azaltır. VGT’ler, diğer turboşarjlardan daha verimlidir, ancak daha pahalıdır.

• Atık vanalı turbo

  Atık vanalı turbolar, yüksek performanslı araçlar için uygundur. Turboya giden egzoz akışını kontrol eden bir atık vanası vardır. Bu vana, bazı egzoz akışını bypass etmek için açılır ve istenen artırma seviyesini korur. Atık vanalı turbolar, araçlarının gücü ve performansı üzerinde daha fazla kontrol sahip olmak isteyen sürücüler için idealdir.

• Elektrikli turbo bileşeni (ETC)

  Elektrikli turbo bileşenleri, turboşarj endüstrisinde yeni bir teknolojidir. Turboşarjı çalıştırmak için elektrik kullanarak gecikmeyi ortadan kaldırır ve anlık güç sağlar. ETC’ler, hibrit ve elektrikli araçlarda popüler hale geliyor, verimliliği ve performansı artırıyor.

Turbone Turbo Özellikleri ve Bakımı

Bir turbokompresör belirlerken dikkate alınması gereken birçok faktör vardır. Belirli bir uygulama için en uygun turbokompresörü seçerken dikkate alınması gereken temel kriterler şunlardır:

• Proses Gereksinimleri

  Uygulama süreci ve sürdürülmesi gereken tüm ilgili koşullar konusunda net bir anlayışa sahip olun. Bu, gereken gaz akış hızı, sıkıştırılan gazın basıncı ve sıcaklığı ile sıkıştırılan gazın bileşenleri gibi şeyleri içerir.

• Saha Koşulları

  Bu, turbokompresörün kullanılacağı yerin koşullarıdır. Yer yüksekliği, hava koşulları (sıcaklık ve nem gibi) ve mevcut gaz türü (doğal gaz veya biyogaz gibi) turbokompresörün nasıl çalışacağını etkiler.

• Sistem Tasarımı

  Bu, turbokompresörün kullanılacağı sistemin tasarımıdır. Borulama düzeni, kompresörün diğer ekipmanlara göre konumu ve kompresörün diğer sistemlerle (enerji üretimi veya ısı geri kazanımı gibi) entegrasyonu gibi faktörler, kompresör seçiminde etkilidir.

• İşletme Gereksinimleri

  Bu, turbokompresörün düzgün ve güvenilir çalışmasını sağlamak için yapılması gereken şeylerdir. Bakım programı, gereken izleme ve kontrol düzeyi ve kompresör için güvenilirlik ve kullanılabilirlik gereksinimleri gibi unsurları içerir.

• Güvenlik ve Çevresel Faktörler

  Güvenlik ve çevresel etki ile ilgili hususlar da önemlidir. Tehlikeli gazların işlenmesi, gürültü ve titreşim seviyeleri, çevreye emisyonlar ve enerji verimliliği gereksinimleri gibi unsurları içerir.

Üreticinin talimatlarını takip etmek, turbokompresör bakımının önemli bir parçasıdır. Tüm turbokompresörleri bakımına dair bazı genel yönergeler şunlardır:

• Sıkıştırılan hava ve gaz akışlarının toz, kir ve nem gibi kirleticilerden arındırılmış olması önemlidir. Bu kirleticiler, turbokompresörün iç bileşenlerine zarar verebilir ve performansını etkileyebilir.
• Turbokompresör ve ilgili sistemleri (filtreler ve ayırıcılar gibi) düzenli olarak kontrol edilmeli ve temiz ve verimli çalıştıklarından emin olunmalıdır.
• Sıkıştırılan hava ve gaz akışlarının sıcaklıklarını izlemek ve kontrol etmek önemlidir. Yüksek sıcaklıklar, turbokompresörün aşırı ısınmasına ve zarar görmesine neden olabilirken, düşük sıcaklıklar yoğuşma ve sonrasında bileşenlerin korozyonuna veya aşınmasına yol açabilir. Sıkıştırılmış hava ve gazın sıcaklığı düzenli olarak izlenmeli ve gerekirse uygun soğutma veya ısıtma önlemleri alınmalıdır.
• Turbokompresörün yağlama sistemini düzenli olarak kontrol edin, böylece hareketli parçaların düzgün çalışması ve yağlanması sağlansın. Yağ seviyesi korunmalı ve yağ, üretici programına göre değiştirilmelidir. Yağ sistemi de düzenli olarak temizlenmeli, herhangi bir kirletici madde çıkarılmalıdır.
• Kullanım kılavuzundaki önerilen bakım programını takip edin. Bu program, gereken bakım görevlerini ve bunların sürelerini belirtecek ve incelemeler, ayarlamalar, değişimler ve diğer gerekli aktiviteleri içerecektir. Bu programa uyulması, zamanında bakım sağlayarak beklenmedik arızaların veya performans sorunlarının önlenmesine yardımcı olur.

Turbone Turbo Nasıl Seçilir

Doğru turbo seçmek oldukça zor bir görev olabilir. Ancak doğru bilgiyle, bu süreç kolay hale gelebilir. Aşağıda bir turbo satın almadan önce dikkate almanız gereken bazı faktörler bulunmaktadır.

Turbone turbo seçerken dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır.

• Motor Boyutu ve Türü

  Bir turbo seçerken motor türü ve boyutu önemli bir rol oynar. Daha büyük motorlar için daha büyük bir turbo gerekirken, daha küçük motorlar için daha küçük bir turbo gereklidir.

• Güç Hedefleri

  Motordan ne kadar beygir gücü ve tork istediğinizi dikkate alın. Daha büyük turbolar daha fazla güç sağlar ancak daha küçük turbolarda olmayabilecek bir gecikme olabilir.

• Sürüş Tarzı

  Sürüş tarzları da turbo seçimini etkiler. Piste araç sürenler için hızlı devreye girmek önemlidir, ancak yolda gidenler bunu göz ardı edebilir.

• Bütçe

  Turbo seçiminde etki eden diğer bir faktör bütçedir. Turbolar, boyut ve özelliklere göre fiyat bakımından çeşitlilik gösterir. Ayarlanabilir atık vanasına sahip olanlar, olmayanlara göre daha pahalıdır.

Turbone Turbo Nasıl Kendin Yapabilir ve Değiştirebilirsin

Turbo değişiminde yardımcı olacak bazı basit adımlar vardır ve bunlar kendin yap (DIY) olarak ele alınabilir. Bunun için insanların turboşarjlar hakkında bazı temel bilgilere sahip olması gerekmektedir.

• Her zaman kurulumdan önce kullanım kılavuzunu okuyun.
• İşlem için gerekli tüm aletleri toplayın, bir turbo soket seti gibi.
• Negatif akü kablosunu çıkarın.
• Turboya erişim sağlamak için hava giriş tüpünü ve hava giriş sıcaklık sensörünü (varsa) çıkarın.
• Turboya daha fazla alan sağlamak için downpipe cıvatalarını çıkarın ve downpipe'ı aşağı indirin.
• Yağ besleme ve yağ geri dönüş hatlarını çıkarın. Biraz yağ sızıntısıyla karşılaşmaya hazırlıklı olun ve bezler bulundurun.
• Turbo'yu manifold'a bağlayan egzoz manifoldu cıvatalarını çıkarın ve turboyu motora bağlayan cıvataları çıkarın.
• Cıvatalar ve vidalar çıkarıldıktan sonra, eski turbo motor bölmesinden kaldırılabilir. Bu, yeni bir turbo takmanın tersidir.
• Yeni turboyu egzoz manifolduna yerleştirin ve yağ hatlarını, downpipe'ı ve hava kanallarını bağlayın. Varsa tüm elektrik bağlantılarını yeniden bağlayın.
• Negatif akü terminalini yeniden bağlayın ve motoru çalıştırın. Herhangi bir yağ veya soğutucu sızıntısı olup olmadığını kontrol edin ve gereken önlemleri alın.

Soru ve Cevap

S1: Tek ve ikiz turbo arasında ne fark vardır?

C1: Tek turbo, bir tek türbin ve kompresörün motorun içine hava pompalamak için kullanılmasıdır. İkiz turbo ise iki türbin ve kompresörün kullanılmasıdır.

S2: Herhangi biri turbone turbo yükseltebilir mi?

C2: Evet, herhangi bir araba turbone turbo ile yükseltilebilir. Ancak bu süreç karmaşık ve maliyetli olabilir. Turbo'yu araca sığdırmak için bazı modifikasyonlar gerekebilir.

S3: Turbone turbo ne kadar dayanır?

C3: Genel olarak, bir turbione turbo 100,000 ile 150,000 mil arasında dayanabilir. Uygun bakım, turbonun ömrünü artırmaya yardımcı olabilir.