Lastik 16 700 fiyat

Lastik Türleri 16 700

16 700 lastik boyutu genellikle vanlarda ve daha büyük araçlarda bulunur. 16, jant çapını inç cinsinden belirtirken, 700 lastiğin genişliğini ve en-boy oranını gösterir. Bu lastik birçok ülkede yaygındır, ancak en-boy oranı değişiklik gösterebilir. 16 700 lastiklerinin çeşitli türleri bulunmaktadır, bunlar arasında:

• Mevsimlik Lastikler:

  Bu lastikler, çeşitli yol koşullarında performans gösterecek şekilde tasarlanmıştır. Kuru yollarda iyi performans sağlarken, ıslak ve karlı yollarda yeterli çekiş sunar. Mevsimlik lastikler çok yönlülüğü ve uzun aşınma ömrü nedeniyle popülerdir. Şehir alanları ve aşırı hava şartlarının nadir olduğu bölgeler için idealdir.

• Yaz Lastikleri:

  Bu lastikler, özellikle ıslak ve kuru koşullarda yüksek performans için tasarlanmıştır. Dönüş stabilitesi ve fren performansı sağlayarak iyi bir sürüş deneyimi sunar. Yaz lastikleri, yüksek performanslı araçlar ve lüks otomobillerde kullanılır. 16 700 yaz lastikleri, araçların yüksek hızlara ulaşmasını sağlarken güvenliği de korur. Ancak, yaz lastikleri karlı veya buzlu yollarda ideal değildir.

• Kış Lastikleri:

  Kış lastikleri, karlı ve buzlu koşullarda maksimum performans sağlamak için geliştirilmiştir. Daha derin diş yapısına ve soğuk hava şartlarında esnek kalan yumuşak kauçuk bileşenlerine sahiptirler. Kış lastikleri, buzlu yollarda iyi tutuş ve fren performansı sağlar. Genellikle kış aylarında yoğun kar yağışı olan bölgelerde kullanılır. Bazı sürücüler kış mevsiminde kış lastikleri kullanırken, mevsimlik veya yaz lastiklerine geçiş yaparlar.

• Tüm Arazi Lastikleri:

  Bu lastikler, hem karada hem de arazide kullanıma yönelik tasarlanmıştır. Toprak yollar, çamur, kum ve çakıl gibi asfalt olmayan yollarda iyi çekiş sağlar. Tüm arazi lastikleri, otoyollarda ve kırsal yollarda giden SUV'ler ve kamyonlar için idealdir. 16 700 tüm arazi lastiklerinin, farklı ortamlarda çekişi artıran agresif bir diş deseni bulunmaktadır.

• Yüksek Performans Lastikleri:

  Bu lastikler, spor arabalar gibi yüksek performanslı araçlar için tasarlanmıştır. Yüksek hızlarda stabilite sağlayan daha büyük bir temas alanına ve daha alçak bir profile sahiptirler. Yüksek performans lastikleri, standart lastiklere göre üstün direksiyon hakimiyeti, frenleme ve hızlanma sunar. Pist sürüşü ve heyecanlı karayolu sürüşü için uygundur.

• Van Lastikleri:

  Bu lastikler, özel olarak vanlar ve hafif ticari araçlar için tasarlanmıştır. Daha yüksek yükleri desteklemek için güçlendirilmiş bir yapıya sahiptirler. Van lastikleri, yakıt verimliliğini artırır ve daha uzun bir aşınma ömrüne sahiptir. Uzun mesafe ticari kullanımlar ve şehir içi teslimatlar için idealdir.

Lastik 16 700'ün Özellikleri ve Bakımı

Lastik 16 700'ün özellikleri şöyledir:

• Diş tasarımı

  Diş, lastiğin yol ile temas eden kısmıdır. Diş tasarımı, lastiğin yolda ne kadar iyi tutuş sağladığını belirler. Ayrıca, lastiğin ıslak, kuru ve karlı koşullardaki performansını da etkiler. Bazı yaygın diş tasarımları arasında simetrik, asimetrik ve yönlü diş tasarımları bulunmaktadır.

• Lastik yapısı

  Lastik 16 700'ün yapısı, lastiğin nasıl üretildiğini ifade eder. Lastik, kumaş, çelik ve kauçuk katmanları kullanılarak inşa edilir. Üç yaygın lastik yapısı türü vardır: radial, kuplajlı ve çapraz katmanlı. Radial lastikler, en yaygın lastik yapısı türüdür.

• Yük endeksi ve hız derecesi

  Yük endeksi, lastiğin taşıyabileceği maksimum ağırlığı gösterir. Hız derecesi, lastiğin güvenli bir şekilde performans gösterebileceği en yüksek hızı belirtir. Yük endeksi ve hız derecesi, belirli bir araç için lastik seçerken dikkate alınması gereken önemli faktörlerdir.

• Ölçü birimi

  Lastik 16 700 boyutu, rakam ve harf kombinasyonu ile gösterilir. Rakamlar ve harfler, lastiğin genişliğini, en-boy oranını, yapı türünü ve çapını belirtir. Örneğin, 16 700 23 16 700 boyutuna sahip bir lastik, 700 mm genişliğinde, 23 en-boy oranında ve 16 inç çapında bir lastiktir.

• Lastik diş derinliği

  Lastik diş derinliğini kontrol etmek için bir lastik diş derinliği ölçüm aleti kullanın. Aleti, lastiğin diş oluklarına yerleştirerek derinliğin tabanına kadar ittirin. Alet, diş derinliğini milimetre cinsinden gösterecektir. Diş derinliği, her ay en az bir kez veya uzun bir seyahatten önce kontrol edilmelidir.

• Lastik basıncı

  Lastik basıncını kontrol etmek için bir lastik basıncı ölçüm aleti kullanın. Lastiğin valf kapağını çıkarın ve ölçüm aletini valf sapına bastırın. Alet, lastik basıncını PSI (inç kare başına pound) cinsinden gösterecektir. Lastik basıncı, her hafta en az bir kez veya uzun bir seyahatten önce kontrol edilmelidir.

• Lastik rotasyonu

  Lastik rotasyonu, lastiklerin pozisyonunu değiştirmek anlamına gelir. Ön lastikler arka tarafa, arka lastikler ise ön tarafa taşınır. Lastik rotasyonu, aşınmayı eşit şekilde dağıtır. Rotasyon, her 5,000 ile 10,000 mil arasında veya aracın yağ değişimi sırasında yapılmalıdır.

• Lastik ayarı

  Lastik ayarını kontrol etmek için aracı düz bir yüzeye koyun ve ön ve arka tekerlek jantları arasındaki mesafeyi ölçün. Mesafenin aynı olması gerekir. Eğer mesafe farklıysa, lastikler hizasız olabilir. Hizasız lastikler, nitelikli bir mekanik tarafından ayarlanmalıdır.

• Depolama

  Depolama sırasında lastikler serin, kuru ve karanlık bir yerde tutulmalıdır. Lastikler, radyatörler ve su boruları gibi ısı ve nem kaynaklarından uzak tutulmalıdır. 16 700 lastikleri, düzleşmesini önlemek için dik konumda saklanmalıdır. Araç uzun süre park edildiyse, her iki haftada bir araç hareket ettirilmelidir.

Lastik 16 700 Nasıl Seçilir

Belirli bir araç ve sürüş ihtiyacı için doğru 16 700 lastiği seçmek, güvenlik, performans ve yakıt verimliliği açısından çok önemlidir. 16 700 lastiği seçerken dikkate almanız gereken bazı faktörler:

• Hava koşulları: Bulunduğunuz bölgedeki tipik hava koşullarını göz önünde bulundurun. Mevsimlik lastikler, ıslak ve kuru koşullarda dengeli bir performans sunarken, yaz lastikleri kuru yollarda ve yüksek sıcaklıklarda daha iyi tutuş ve yol tutuşu sağlar. Aksine, kış lastikleri, kar ve buzda daha iyi çekiş sağlayan yumuşak kauçuk bileşenleri ve benzersiz diş desenleri ile tasarlanmıştır.
• Diş tasarımı: Diş tasarımı, lastik performansını etkiler. Yaygın diş türleri arasında simetrik, asimetrik ve yönlü dişler bulunmaktadır. Simetrik dişler her iki tarafta da aynı desene sahiptir ve iyi stabilite ve aşınma sunar. Asimetrik dişler, iç ve dış tarafta farklı desenlere sahip olup, daha iyi tutuş ve yol tutuşu sağlar. Yönlü dişler, tek bir yönde dönecek şekilde tasarlanmıştır ve ıslaklarda tutuşu artırır ve su kaymasına direnç gösterir.
• Sürüş tarzı: Sürüş tarzınızı ve ihtiyaçlarınızı göz önünde bulundurun. Performans lastikleri, spor arabalar ve yüksek performanslı araçlar için yüksek hız stabilitesi ve dönüş tutuşu sunar. Daha iyi hakimiyet ve fren performansı için daha yumuşak kauçuk bileşenine ve gelişmiş diş tasarımına sahiptirler. Öte yandan, tur lastikleri konfor, düşük gürültü ve yakıt verimliliğini önceliklendirdiği için aile araçları ve günlük ulaşım için uygundur.
• Yük kapasitesi ve hız derecesi: Lastik yük kapasitesi ve hız derecesinin aracın spesifikasyonları ile uyumlu olmasını sağlayın. Yük derecesi, lastiğin taşıyabileceği maksimum yükü belirtirken, hız derecesi lastiğin güvenli bir şekilde performans gösterebileceği maksimum hızı belirtir. Daha iyi performans ve güvenlik için araç gereksinimlerinden daha yüksek bir yük ve hız derecesine sahip lastikler seçin.
• Marka ve kalite: Yüksek kaliteli standartlara sahip ve mükemmel müşteri hizmetleri sunan güvenilir lastik markalarını tercih edin. Yüksek kaliteli lastikler, daha iyi performans, daha uzun ömür ve güvenlik sağlar. Ayrıca bazı lastik markaları, alıcıların yatırımlarını korumak ve gönül rahatlığı sağlamak için garanti ve satış sonrası hizmetler sunar.
• Fiyat: Lastikler, marka, tür ve boyut gibi faktörlere bağlı olarak geniş bir fiyat aralığında mevcuttur. Yüksek kaliteli lastiklerin başlangıç maliyeti daha yüksek olabilir, ancak uzun vadede daha iyi performans, dayanıklılık ve güvenlik sunabilirler. Lastiklerin değeri ve toplam sahip olma maliyetini, yakıt tasarrufu, diş ömrü ve olası güvenlik faydaları dahil olmak üzere göz önünde bulundurun.

Lastik 16 700'ü Nasıl Kendiniz Değiştirirsiniz

Bir lastik acil durumu sırasında doğru ekipmana sahip olmak, lastik değiştirme sürecini kolaylaştıracaktır. İşte gerekli malzemelerin listesi:

• 16mm kriko
• Lastik demiri
• Yeni lastik
• Tekerlek takozları
• Vanayı çıkarma aracı
• Yanak kırma aracı
• Yağlayıcı
• Lastik basıncı ölçüm aleti

16 700 lastiğini değiştirmek için aşağıdaki adımları takip edin:

• 1. Aracı hazırlayın: Acil durum ışıklarını yakın, aracın viteste ya da el freninin çekili olduğundan emin olun ve zemini düzleyin. Ardından, kriko noktalarını ve tekerlek somunu tork değerlerini belirlemek için aracın kullanım kılavuzuna bakın.
• 2. Tekerlek somunlarını gevşetin: Lastik yolda iken somunları hafifçe gevşetmek için bir anahtar kullanın.
• 3. Aracı kaldırın: Krikoyu, aracın belirlenen kriko noktalarının altına yerleştirin ve lastik yerden kesilene kadar kaldırın.
• 4. Eski lastiği çıkarın: Lastiği tekerlekten ayırmak için yanak kırma aracını kullanın. Ardından, tekerlek somunlarını çıkarın, tekerleği kaldırın ve vanayı çıkarmak için vanayı çıkarma aracını kullanarak lastikten hava boşaltın.
• 5. Yeni lastiği takın: Yeni lastiğin yanaklarını ve tekerleğin kenarını yağlayın. Yeni lastiği tekerleğe yerleştirin, yanakların düzgün oturduğundan emin olun.
• 6. Tekerleği geri takın: Tekerleği tekerlek miline yerleştirin ve somunları elle sıkıştırın. Aracı indirin ve bir tork anahtarı kullanarak somunları belirtilen torka sıkıştırın.
• 7. Son kontrol: Yeni lastiğin, önerilen basınca şişirildiğinden emin olmak için bir lastik basıncı ölçüm aleti kullanın.

Soru ve Cevap

S1: 16 700 lastiği her araca uyar mı?

C1: Hayır. 16 700 lastik boyutu, belirli araçlar için özeldir, özellikle de optimum performans için daha büyük lastik gerektiren araçlar. Her zaman aracın kullanım kılavuzunu veya kapı çerçevesi etiketiyle doğru lastik boyutunu kontrol edin.

S2: 16 700 lastik boyutu ne anlama geliyor?

C2: 16 700 lastik boyutu, lastiğin 16 inç jant çapına ve 700 milimetre kesit genişliğine sahip olduğunu belirtir. Bu özel boyutlandırma, lastiğin araç üzerinde düzgün bir şekilde oturmasını sağlayarak optimum performans ve güvenlik sunar.

S3: 16 700 lastikler arazi koşullarına uygun mu?

C3: Evet, 16 700 lastikler arazi koşullarına uygun olarak tasarlanabilir. Ancak, bir lastiğin arazi kullanımı için uygunluğu, lastiğin diş yapısına ve bileşimine bağlıdır. Tüm arazi ve çamur arazi lastikleri, standart lastiklere göre daha iyi arazi performansı sunar.

S4: 16 700 lastikler nasıl bakımı yapılmalıdır?

C4: 16 700 lastiklerinin uygun bakımı, düzenli basınç kontrolleri, periyodik rotasyonlar, hasar veya dengesiz aşınma için görsel incelemeler ve diş derinliği azaldığında veya başka sorunlar ortaya çıktığında zamanında değişimler gerektirir. Lastiklerin doğru bir şekilde bakımı, güvenlik, performans ve dayanıklılık açısından kritik öneme sahiptir.

S5: 16 700 lastikler kış koşullarında kullanılabilir mi?

C5: Evet, 16 700 lastikler, soğuk hava, buz ve kar şartlarına dayanacak şekilde özel olarak tasarlanmış kış versiyonlarında üretilebilir. Kış lastikleri, kış koşullarında optimum tutuş ve güvenlik sağlayan özel diş desenleri ve kauçuk bileşenlerine sahiptir.