(3912 ürün mevcut)
Bir lastik basınç ölçer, aynı zamanda lastik basınç göstergesi olarak da bilinir. Şişirilen lastiklerin basıncını ölçmek için kullanılan el tipi bir cihazdır. Lastikler doğru basınçta olduğunda, daha uzun ömürlü olurlar ve aracın yakıt verimliliği artar. Lastik basınç ölçerlerin üç ana türü vardır:
Kadranlı gösterge
Kadranlı gösterge, mekanik bir yay kullanan bir lastik basınç ölçerdir. Basınç okumasını gösteren dairesel, analog bir ekrana sahiptir. Sensör pimi şişirilen bir lastiğe bastırıldığında yay sıkıştırılır. Sıkıştırma miktarı, lastikte ne kadar hava olduğunu gösterir. Basınç, kare inç başına pound anlamına gelen PSI olarak adlandırılan birimlerle ölçülür. Kadranlı göstergeler kullanımı kolaydır ve çok hassastır. Ancak, düşürülürlerse veya sensör pimi bükülürse kolayca zarar görebilirler.
Dijital gösterge
Dijital bir lastik basınç ölçer, lastiğin basıncını elektronik sensörler kullanarak ölçer. Sensörler, lastiğin hava basıncının mekanik kuvvetini elektrik sinyaline dönüştürür. Elektrik sinyali daha sonra LCD ekran gibi dijital bir ekranda görüntülenir. Bu dijital sensörler çok hassastır ve genellikle gerçek değerin %1'i içinde basıncı ölçer. Ayrıca kullanımı çok kolaydır. Bazılarında bile lastik basıncını otomatik olarak kontrol eden sensörler bulunur. Ek olarak, bazı dijital ölçerler, geceleyin ekranı görmeyi kolaylaştıran arkadan aydınlatmalı ekranlarla birlikte gelir. Ancak, dijital göstergeler kadranlı göstergelerden daha pahalıdır ve çalışmak için pil gerektirir.
Bourdon tüp göstergesi
Bourdon tüpü, genellikle endüstriyel uygulamalarda kullanılan bir mekanik gösterge türüdür. Üzerine basınç kuvveti etki ettiğinde bükülen sarmal bir tüp kullanır. Bükülme miktarı basınçla orantılıdır ve bir ölçekte bir işaretçiyi çalıştırmak için kullanılır. Bourdon tüpü basınç ölçerleri yüksek doğruluk ve iyi güvenilirliğe sahiptir. Yüksek basınçlara dayanabilir ve çok yüksek veya düşük gazların basıncını ölçebilirler. Ne yazık ki, Bourdon tüpü göstergeler nispeten pahalıdır ve ölçümleri hızla değişen basınçların gerisinde kalabilir.
Lastik basınç ölçer satın alırken bazı yaygın özellikler şunlardır:
Lastik basınç ölçerin bakımı, doğruluğunu artırır ve ömrünü uzatır. İşte bazı genel bakım ipuçları:
Bir basınç ölçer, araç lastiklerinin optimum durumda kalmasına yardımcı olan önemli bir cihazdır. Basınç ölçer satın alırken, perakendecilerin aşağıdaki faktörleri göz önünde bulundurması gerekir:
Ölçüm birimi
Lastik basınç ölçer, basıncı kare inç başına pound (psi), bar veya kPa cinsinden ölçebilir. Alıcıların rahatça okuyabilecekleri ve dönüşümünü kolayca anlayabilecekleri bir birimi seçmeleri gerekir.
Basınç aralığı
Farklı araçların değişen basınç gereksinimleri vardır. Alıcıların, çeşitli araç türlerine hizmet vermek için geniş bir aralığa sahip bir lastik basınç ölçer seçmeleri gerekir. İyi bir basınç ölçerin, 10 psi'lik düşük bir limit ve 100 psi'lik yüksek bir limite sahip olması gerekir.
Boyut ve ekran
İşletme sahipleri, büyük bir ekrana sahip bir lastik basınç ölçer seçmelidir. Büyük bir ekran kolay okunur, böylece yanlış okuma olasılığı azalır. Ayrıca, düşük ışık ortamlarında okumaları gösteren arkadan aydınlatmalı bir ekrana sahip bir ölçeri göz önünde bulundurmalıdırlar.
Doğruluk
Diğer ölçüm cihazları gibi, bir lastik basınç ölçerin de ölçüm hataları vardır. Alıcılar, üreticinin doğruluk derecesini kontrol etmelidir. İyi bir lastik basınç ölçerin, +/- 1 psi doğruluk derecesine sahip olması gerekir.
Kullanım kolaylığı
İşletme sahipleri, tek elle kolayca çalıştırılabilen bir ölçer seçmelidir. Lastik basınç ölçerin, açıkça işaretlenmiş düğmelere sahip sezgisel bir arayüze sahip olması gerekir. Ek olarak, pil ömründen tasarruf etmek için otomatik kapanma özelliğine sahip bir lastik basınç ölçer seçmelidirler.
Dayanıklılık
Alıcılar, çelik veya ağır hizmet tipi plastik gibi dayanıklı bir malzemeden yapılmış bir lastik basınç ölçer seçmelidir. Dayanıklı bir ölçer, bir atölyenin veya garajın sert ortamına dayanabilir. Ek olarak, suya ve toza dayanıklı bir lastik basınç ölçer seçmelidirler.
Kalibrasyon
İşletme sahipleri, kolayca kalibre edilebilen bir lastik basınç ölçer seçmelidir. Üreticinin net kalibrasyon talimatlarına sahip bir cihaz seçmelidirler. Ayrıca, lastik basınç ölçerin doğruluğunu düzenli olarak kontrol etmeli ve ayarlamalıdırlar.
Fiyat
Alıcılar, bütçelerine uygun bir basınç ölçer seçmelidir. Ayrıca, çeşitli üreticilerin özelliklerini ve fiyatlarını karşılaştırmalı ve en iyi değeri sunanı seçmelidirler.
İşte bir lastik basınç ölçer nasıl değiştirilir:
Hazırlık
Yeni lastik basınç ölçer: Doğru şekilde kalibre edilmiş yeni bir lastik basınç ölçer alın. Kurulum ve kullanım için üreticinin talimatlarını izleyin.
Aracın kullanım kılavuzunu okuyun ve her lastiğin doğru lastik basıncını öğrenin.
Güvenlik ekipmanları: Araçlarda çalışırken eldiven ve koruyucu gözlük gibi güvenlik ekipmanları alın.
Aracı kapatın
Lastik basınç ölçerini değiştirmeden önce, aracın park modunda olduğundan ve motorun kapalı olduğundan emin olun. Bu, araç üzerinde çalışırken aracın hareket etmesini önler.
Eski lastik basınç ölçerini çıkarın
Eski lastik basınç ölçerini dikkatlice çıkarın. Aracın iç kısmına zarar vermemek için bunu nazikçe yapın.
Eski ölçeri yerinde tutan vidaları veya klipsleri çıkarın. Çevredeki bölgeye zarar vermemek için uygun aletleri kullanın.
Yeni lastik basınç ölçerini takın
Yeni lastik basınç ölçerini eski olanın olduğu yere koyun. İyi oturduğundan ve iyi göründüğünden emin olun.
Takmak için üreticinin talimatlarını izleyin. Bu, kabloları bağlamayı veya belirli bir şekilde monte etmeyi içerebilir.
Yeni ölçeri kalibre edin
Yeni lastik basınç ölçerini üreticinin tavsiye ettiği ayarlara ayarlayın. Bu bilgi genellikle aracın kullanım kılavuzunda veya sürücü kapısının içindeki bir etikette bulunur.
Lastik basınçlarını kontrol edin
Yeni lastik basınç ölçerini kullanarak dört lastiğin de basınçlarını kontrol edin. Doğru okumalar elde etmek için talimatları dikkatlice izleyerek bunu dikkatlice yapın.
Lastik basınçlarını ayarlayın
Lastik basınç okumaları çok yüksek veya çok düşükse, bunları buna göre ayarlayın. Bunu yapmak için gerektiğinde daha fazla hava ekleyin veya birazını boşaltın. Basınçların önerilen seviyelere uygun olduğundan emin olun.
Lastik basınçlarını tekrar kontrol edin
Ayarladıktan sonra, yeni lastik basınç ölçerini kullanarak basınçları tekrar kontrol edin. Önerilen aralıkta olduğundan emin olun.
Aracı test sürüşüne çıkarın
Aracı kısa bir süre sürün ve yeni ölçer kullanarak lastik basınçlarını tekrar kontrol edin. Bu, yeni ölçerin doğru çalıştığından ve basınçların sabit kaldığından emin olur.
Eski ölçeri atın
Eski lastik basınç ölçerini yerel yönetmeliklere göre atın. Birçok yerin elektronik atıkların atılması için kuralları vardır.
Lastik basınç okumalarını kaydedin
Lastik basınç okumalarının ve yapılan ayarlamaların kaydını tutun. Bu, aracın lastik sağlığını zamanla izlemede yardımcı olur.
S1: Birisi lastik basıncını ne sıklıkla kontrol etmeli?
C1: Ayda en az bir kez ve uzun yolculuklardan önce lastik basıncını kontrol etmeniz tavsiye edilir. Sıklık, sıcaklık değişiklikleri, yol koşulları ve yük taşıma kapasitesi gibi çeşitli faktörlere bağlı olabilir.
S2: Lastik basınç ölçerleri için yaygın ölçüm birimleri nelerdir?
C2: Yaygın ölçüm birimleri, Kare İnç Başına Pound (PSI), Bar ve Kilopaskal (kPa) dır. Çoğu ülke Bar ve kPa kullanırken, PSI ABD'de yaygındır.
S3: Lastik basıncı görsel olarak kontrol edilebilir mi?
C3: Hayır, çünkü lastikler sönük veya aşırı şişirilmiş görünebilir. Lastik basıncını ölçmenin tek doğru yolu bir basınç ölçer kullanmaktır.
S4: Yeni bir lastik basınç ölçer ne zaman satın alınmalı?
C4: Her 3-5 yılda bir veya doğruluk belirtileri gösterdiğinde veya hasar gördüğünde, sağlam görünse bile değiştirmeniz önerilir.
S5: Lastik basınç ölçerleri araçlar arasında paylaşılabilir mi?
C5: Evet, lastik basınç ölçerleri araçlar arasında paylaşılabilir. Ancak, farklı araçlar için farklı ölçerler kullanmak, tutarsızlıkları önlemek ve kolaylık sağlamak için tavsiye edilir.