(636 ürün mevcut)
Lastik kaşığı, lastiklerin tekerleklerden takılması ve çıkarılması için kullanılan bir araçtır. Genellikle lastik levyesi olarak adlandırılır. Lastik kaşığının bir metal veya plastik sapı ve kaşık benzeri bir ucu vardır. Kaşık ucu, lastiği jantın kenarından kaldırmak için kullanılırken, diğer ucu bir tutacak görevi görür. Lastik kaşığı, özellikle motosiklet ve bisiklet lastiklerini değiştirmek için gerekli bir araçtır. Bu süreçleri kolaylaştırır ve lastik ile janta zarar verilmesini önler. Çeşitli lastik kaşığı türleri bulunmaktadır ve bunlar şunları içerir:
Lastik kaşıkları sade bir tasarıma sahip olsa da, farklı kullanımlar ve kişisel tercihler için çeşitli boyutlar ve türlerde gelirler. Bir lastik kaşığı seçerken dikkate almanız gereken birkaç nokta:
Uzunluk:
Bir lastik demir kaşığının uzunluğu, kaldıraç gücünü ve kullanım kolaylığını etkileyebilir. Daha uzun kaşıklar, bead (kenar) kırma konusunda daha iyi kaldıraç sağlar ve lastikten daha kolay takılıp çıkarılabilir. Ancak, dar alanlarda kullanımı zor olabilir. Kısa kaşıklar daha manevra kabiliyeti sunar fakat lastik değişikliklerini tamamlamak için daha fazla çaba gerektirir.
Malzeme:
Lastik kaşıkları genellikle çelik veya yüksek mukavemetli plastikten yapılmaktadır. Çelik kaşıklar dayanıklıdır ve aşınmaya karşı dirençlidir, bu nedenle ağır işlerde uygundur. Plastik kaşıklar daha sessizdir ve alaşım jantlara zarar verme olasılığı düşüktür veya lastiğin iç tüpünü delmez. Ayrıca paslanmaya karşı dirençlidirler.
Uç Tasarımı:
Lastik kaşığının ucu tasarım açısından farklılık gösterebilir; bazıları kıvrımlı veya konik bir kenara sahiptir. Kıvrımlı veya konik bir kenar, bead'in altına kaydırmayı kolaylaştırabilir ve lastik veya janta zarar verme riskini azaltabilir. Farklı tasarımlar, belirli lastik tipleri veya jant malzemeleri için daha uygun olabilir.
Lastik kaşıklarının bakımı, uzun ömürlerini ve maksimum performanslarını sağlamak için gereklidir. İşte bazı genel bakım ipuçları:
Temizlik:
Her kullanım sonrası, lastik kaşıkları kir, pislik ve lastik kalıntılarının çıkarılması için temizlenmelidir. Bunun için hafif bir deterjan ve su yeterlidir. Kaşığın malzemesine zarar verebilecek sert kimyasallardan kaçının.
Muayene:
Lastik kaşıklarını düzenli olarak aşınma, hasar veya deformasyon belirtileri açısından kontrol edin. Uçlar ve kenarların en çok aşınmaya maruz kaldığına dikkat edin. Herhangi bir hasar tespit edilirse, lastik veya jant hasarını önlemek için kaşığı değiştirmeyi düşünün.
Saklama:
Kullanılmadığında, lastik kaşıkları pas ve korozyonu önlemek için temiz ve kuru bir yerde saklanmalıdır. Nem ve aşırı sıcaklıklardan uzak tutmak ömrünü uzatacaktır. Kaşıkların birbirine veya diğer aletlere zarar vermesini önlemek için özel bir saklama torbası veya tutucu kullanmayı düşünün.
Yağlama:
Zaman zaman, çok işlevli lastik kaşıklarının hareketli parçalarına veya eklemlerine az miktarda yağlayıcı uygulanabilir. Pürüzsüz çalışmayı sağlamak ve sürtünmeyi azaltmak için uygun bir yağlayıcı, örneğin lityum gres veya silikon sprey kullanın.
Perakende veya toptan lastik levyesi satın alırken, malzemeleri, boyutu ve bir settaki miktarı dikkate alın. Lastik levyesi, çelik, plastik ve naylon gibi farklı malzemelerde üretilmektedir. Çelik lastik kaşıkları güçlü ve dayanıklıdır. Ayrıca ağır işlerde kullanılmaya uygundur. Ancak, çelik kaşıklar jant kenarlarına kolayca zarar verebilir. Diğer taraftan, plastik ve naylon lastik kaşıkları jant kenarlarına zarar verme olasılığı düşüktür. Maalesef, plastik kaşıklar fazla yüklendiğinde kolayca kırılabilir. Naylon lastik kaşıkları kolayca kırılmaz ve jant kenarlarını çiziklerden korur. Günlük kullanım için idealdirler.
Dikkate alınması gereken bir diğer faktör, lastik kaşığının boyutudur. Lastik kaşıkları, 4 ile 12 inç arasında çeşitli boyutlarda gelir. Daha uzun lastik kaşıkları, büyük kamyon ve otobüs lastikleri için uygundur. Kısa kaşıklar ise küçük araba lastikleri için uygundur. Farklı boyutların bulunduğu lastik kaşığı setleri almak da önemlidir. Farklı müşteriler farklı boyutlar isteyebilir.
Bir set lastik kaşığı satın almak birkaç avantaj sunar. Genellikle uygun fiyata gelirler. İşletme sahibi, farklı müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli boyutlar bulunduracaktır. Bazı setler, kullanışlı saklama için bir kutu ile birlikte gelir.
Yukarıdaki faktörlerin yanı sıra, konfor ve kullanım kolaylığını da göz önünde bulundurun. Rahat tutacaklara sahip lastik kaşıkları seçin. Kullanımı kolay olmalı, hatta acemiler için bile rahat olmalıdır.
Lastik kaşıklarını değiştirmek basit bir işlemdir ve doğru aletlerle evde yapılabilir. Lastik levyesi kullanarak bir lastiği nasıl değiştireceğinizle ilgili adımlar aşağıdadır:
Lastiği İndir
Lastiği tamamen boşaltmak için valfin ortasına basın. Bu, havanın tamamen çıkmasını sağlar.
Teckerleği Araçtan Çıkar
Teckerlek murçlarını çıkarın ve aracı kaldırın. Sonrasında, tekerlek merkezi den çıkarılmalıdır.
Lastik Kaşığını Yerleştir
Bir lastik kaşığı, lastik ile jant kenarı arasında bead’i kırmak için yerleştirilir. Bu, kaşığı aralığa iterek ve kaşığı çevresi boyunca çekerek yapılır.
Lastiği Janttan Kaldır
Lastik, lastik kaşığı kullanılarak janttan kaldırılır. Kaldırma, bead’in iç kısmına kaşığı yerleştirip kaşığı aşağı iterek bead’in jantın kenarını aşmasını sağlar. Bu işlem, lastiğin tamamen çıkarılmasını sağlamak için tekerlek çevresinde birkaç noktada yapılmaktadır.
İç Tüp veya Sızdırmazlığı Çıkar
Bead tamamen janttan çıktıktan sonra iç tüp lastikten çıkarılır. Tubeless (tüpsüz) lastiklerde, sızdırmazlık bir sünger veya bezle çıkarılır.
Yeni Tüpü Hazırla veya Sızdırmazlığı Değiştir
Yeni bir iç tüp, yeni lastiğin içine oturması için şişirilmelidir. Tubeless sistemlerde önerilen miktarda sızdırmazlık eklenir.
Teckerleği Yeniden Topla
Yeni lastik, jantın üzerine takılır ve tekerlek yerine takılır. Tekerlek murçları sıkıştırılır ve araç yere indirilir.
S1: Acemiler lastik kaşıklarını kullanabilir mi?
C1: Evet, acemiler lastik kaşıklarını kullanabilir. Ancak, aletleri kullanırken doğru eğitim veya rehberlik almaları tavsiye edilir. Kaşıklar yanlış kullanıldığında lastiklere veya jantlara kolayca zarar verebilir.
S2: Bir lastiği değiştirmek için kaç lastik kaşığı gerekir?
C2: Genel olarak, bir lastiği değiştirmek için 2 ila 3 lastik kaşığı yeterlidir. Birden fazla kaşığın olması işlemi kolaylaştırır ve daha iyi kaldıraç sağlar.
S3: Lastik kaşıkları ve lastik levyesi aynı şey mi?
C3: Evet, bir lastik kaşığı aynı zamanda lastik levyesi olarak da bilinir. "Kaşık" terimi, özellikle eski ve daha geleneksel olanların görünümü nedeniyle, levyenin şeklinin benzerliğinden kaynaklanmaktadır.