All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Ikinci el bot motorları fiyatları

(1166 ürün mevcut)

ikinci el bot motorları fiyatları hakkında

Kullanılmış Bot Motoru Türleri

Bot motorları iki ana kategoride sınıflandırılır: içten motorlar ve dıştan takma motorlar. İçten motorlar, kullanılmakta olan benzinli bot motorları ve kullanılan dizel bot motorları olarak daha da ayrılır.

  • İçten motorlar: Kullanılmış içten bot motorları, botun içinde, genellikle botun ortasında bulunan motorlardır. Bu motorlar, pervane milini doğrudan veya bir şanzıman aracılığıyla çalıştırır. İçten motorlar, kullanılan benzinli bot motorları ve kullanılan dizel bot motorları olarak daha da sınıflandırılır. Kullanılmış benzinli bot motorları, benzin motorlarının dizel motorlara göre daha hafif ve daha ucuz olma eğiliminden dolayı popülerdir. Ayrıca bakım gereksinimleri daha düşüktür. Ancak, benzin motorları daha az yakıt verimliliğine sahiptir ve özellikle fazla yakıt tüketen küçük bot modellerinde işletme maliyetleri daha yüksek olabilir. Kullanılmış dizel bot motorları genellikle daha yüksek bir başlangıç maliyetine sahiptir ve daha ağır ve gürültülü olabilir. Ancak, daha yakıt verimlidirler ve daha fazla tork üretirler. Bu da onları daha büyük botlar için ve uzun mesafeler kat etmek için ideal hale getirir. Kullanılmış bir dizel bot motoru örneği 6D22 Deniz Dizel Motoru'dur. Bu 6 silindirli, sıralı ve 4 zamanlı bir dizel motordur. D22 motoru güvenilirliği ve dayanıklılığı ile ünlüdür, bu da onu ticari uygulamalar ve eğlence amaçlı botlar için iyi bir seçim yapar. Motorun hacmi 5.3 litredir ve 2400 devirde 120 kW (160 hp) üretir. Ayrıca 1400 devirde 450 Nm maksimum tork üretir.
  • Dıştan takma motorlar: Dıştan takma motorlar, botun dış kısmında, kıçında bulunan motorlardır. Çok yönlü, taşınabilir ve bakımı kolay olmaları ile bilinirler. Dıştan takma motorlar, çeşitli botlar ve aktiviteler için uygun olan farklı boyut ve güç derecelerinde mevcuttur. Kullanılmış 2 zamanlı dıştan takma motorlar, basitlikleri ve daha az hareketli parçaları ile bilinir. Ayrıca daha hafif olup, daha yüksek güç-ağırlık oranına sahiptirler. Bu da onları balıkçılar ve yarışlar için popüler kılar; çünkü daha hızlıdırlar ve hızla ivmelenebilirler. Ancak, 2 zamanlı dıştan takma motorlar, 4 zamanlı motorlardan daha az yakıt verimliliğine sahiptir. Kullanılmış 4 zamanlı dıştan takma motorlar genellikle daha karmaşık bir tasarıma ve daha fazla hareketli parçaya sahiptir. Daha yakıt verimlidirler, daha sessiz çalışır ve daha iyi düşük devir torku sunarlar. Sonuç olarak, kullanılan 4 zamanlı dıştan takma motorlar denizciler ve eğlence amaçlı kullanımlar için popülerdir. Çift amaçlı dıştan takma motorlar, başka bir dıştan takma motor türüdür. Bu dıştan takma motorlar hem yelken açma hem de balık tutma için kullanılabilir. Motorlar, her iki faaliyet için de uygun olması açısından verimli ve sessiz olacak şekilde tasarlanmıştır.

Kullanılmış Bot Motorlarının Özellikleri ve Bakımı

Satılık kullanılan bot motorlarının özellikleri, türlerine ve durumlarına bağlı olarak değişiklik gösterebilir. İşte bazı yaygın özellikler:

  • Beygir gücü:

    Bot motoru gücü, ""beygir gücü"" terimiyle ölçülmektedir. Bu, 18. yüzyılda buharlı motoru geliştiren James Watt tarafından oluşturulan bir çaba standardıdır. Bir at, karada 8.000 pound veya asfalt bir yolda 2.240 pound çekebilir. Bir botta ise bir at, küçük bir kayığı veya kanoyu hareket ettirebilir. Motorlar, botun boyutuna bağlı olarak 1 ile 10.000 beygir gücü arasında değişiklik gösterir. Satılık çoğu kullanılan bot motoru, 10 ile 300 beygir gücü arasında bir değere sahiptir.

  • Silindirik konfigürasyon:

    Bot motorları V veya sıralı silindir düzenine sahip olabilir. Sıralı motorlar, tüm silindirlerin düz bir çizgide olduğu, V motorları ise silindirlerin iki eğik sıralar halinde bulunduğu motorlardır. V motorları genellikle daha güçlüdür ve sıralı motorlardan daha pürüzsüz çalışır. Ancak, sıralı motorlar daha basit ve daha ucuz üretilir.

  • Yakıt türü:

    Kullanılmış bot motorları en yaygın olarak benzin veya dizel kullanmaktadır. Benzinli motorlar daha ucuz, daha sessiz ve daha kolay başlar. Ayrıca daha anlık güç sağlar. Bu da onları küçük balıkçılık ve eğlence botları için popüler kılar. Dizel motorlar daha yakıt verimlidir ve uzun mesafeli seyahat için daha uygundur. Dizel, ayrıca gaz gibi kolay ateş almadığı için daha güvenli bir seçenektir. Bu faydalar nedeniyle, dizel motorlar genellikle daha büyük yük ve yelkenli gemilerde tercih edilmektedir.

  • Su soğutma:

    Bot motorları, çevresindeki su kullanılarak soğutulur. Su, ısının emilmesi için motorun içine ve dışına pompalanır. Su daha sonra ısının uzaklaştırılmasına yardımcı olur, böylece motor aşırı ısınmaz. Bu önemlidir çünkü motor aşırı ısınırsa zarar verebilir ve ömrünü kısaltabilir.

  • Marş mekanizması:

    Bot motorları, elle veya elektronik olarak çalıştırılabilir. Elektronik olarak başlatılan motorlar, daha güvenilir ve başlatması daha kolaydır. Ayrıca, birincil sistem arızalanırsa yedek bir sistemleri vardır.

  • Dişli oranı:

    Motorun içindeki dişliler, ne kadar hızlı gidebileceğini belirler. Daha düşük dişli oranları daha fazla güç sağlarken, daha yüksek oranlar daha fazla hız sağlar fakat daha az güç üretir.

Satılık kullanılan dıştan takma motorların, iyi çalıştıklarından emin olmak için düzenli bakıma ihtiyacı vardır. İşte bazı yaygın bakım gereklilikleri:

  • 1. Her 50-100 saatlik kullanımda veya en az bir sezon boyunca yağ ve filtre değişimleri.
  • 2. Soğutma sistemi incelemesi ve servisi yılda en az bir kez.
  • 3. Spark plug'ların yılda bir kez değiştirilmesi, yakıt filtrelerinin ise her 100 saatte veya yılda bir kez değiştirilmesi gerekmektedir.
  • 4. Her 200 saatlik kullanım sonrası pervane ve alt ünite servisi.
  • 5. Her 500 saatlik kullanım sonrası motor servisi veya her iki yılda bir.
  • 6. Motor kullanımı sonrası her 1000 saatte bir supap boşluğu kontrolü ve ayarı.

Kullanılmış Bot Motoru Fiyatlarını Nasıl Seçmelisiniz

İkinci el bir bot motoru satın almadan önce, fiyatlarını etkileyen çeşitli unsurları anlamak önemlidir. İşte dikkate alınması gereken bazı faktörler:

  • Motor Durumu

    Motorun fiziksel ve operasyonel durumu kritiktir. Daha iyi mekanik durumda olan bir motor, az aşınmaya maruz kalan bir motordan daha yüksek bir fiyata sahip olacaktır. Ayrıca, estetik açıdan hoş bir dış görünüşe sahip motorlar daha yüksek fiyatlar çekebilir.

  • Marka İtibarı

    Bot motorunun markası, fiyatını önemli ölçüde etkileyebilir. İyi bilinen ve itibarlı markalar, güvenilirlikleri ve kaliteleri nedeniyle genellikle daha yüksek fiyatlarla piyasada yer alır. Ancak, daha az bilinen markalar, daha uygun fiyatlı seçenekler sunabilir; bu da kalite ve dayanıklılıkta değişikliklere sebep olabilir.

  • Beygir Gücü

    Kullanılmış yüksek beygir gücüne sahip bot motorları, düşük beygir gücüne sahip olanlardan daha yüksek fiyata sahiptir. Bunun nedeni, daha fazla güç ve verimlilik sunarak daha büyük botlar ve daha ağır yükler için uygun olmalarıdır. Tersine, düşük beygir gücüne sahip motorlar daha uygun fiyatlıdır, ancak yüksek hızlı performans açısından verimsizdir.

  • Yakıt Türü

    Dizel yakıt kullanan eski bot motorları, benzinli motorlardan genellikle daha yüksek fiyatlara sahiptir. Dizel motorlar, daha iyi yakıt ekonomisi ve uzun ömür sağladıkları için daha verimlidir. Ancak, benzinli motorlar daha yaygındır ve satın alınması ve bakımı daha ekonomiktir.

  • Yaş ve Model

    Bot motorunun yaşı ve modeli, fiyatını etkileyebilir. Daha yeni motorlar veya son üretim yıllarına ait olanlar, teknolojik ve özelliklerdeki gelişmeler nedeniyle daha yüksek fiyata sahip olabilir. Daha eski motorlar daha uygun fiyatlı olabilir fakat verimlilik ve emisyon standartları açısından dikkat edilmesi gerekir.

  • Piyasa Talebi

    Kullanılmış bot motorları için talep, piyasa ve konuma bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Bot sahibi nüfusunun yüksek olduğu bölgelerde veya bot etkinliklerinin yoğun olduğu sezonlarda, bot motorlarına olan talep artabilir, bu da fiyatların yükselmesine yol açar. Tersine, bot sahipliğinin düşük olduğu veya sezon dışında olan bölgelerde ise talep daha düşük olabilir ve bu da daha rekabetçi fiyatlandırmalara sebep olabilir.

Kendin Yap: Kullanılmış Bot Motorları Nasıl Değiştirilir

Pek çok motor değiştirme projesi bir uzman gerektirir ama bazıları el becerisi olan kişiler tarafından halledilebilir. İşte içten motor değişimi için temel adımlar; bu, değiştirilmesi en karmaşık motor türüdür.

  • Çıkarma

    Öncelikle motorla bağlantılı olan tüm bileşenleri, egzoz sistemi, yakıt sistemi, soğutma sistemi, elektrik sistemi ve şanzıman gibi diğer aksesuarları çıkararak başlayın. Daha sonra, motoru montaj sisteminden ayırın ve bir vinç kullanarak botun dışına kaldırın. Botun kaldırılması gerekecektir, bu nedenle ek ekipman gerekecektir.

  • İnceleme

    Eski motor çıkarıldıktan sonra, botun iç kısmı ve gövdesi herhangi bir hasar belirtisi için incelenmelidir. Botun durumu doğrulandıktan sonra, yedek motor montajı yapılabilir.

  • Montaj

    Yeni motoru, bot miline doğru bir hizalama sağlamak için konumlandırın. Bu işlemi gerçekleştirdikten sonra, montaj donanımını kurun ve motoru soğutma, yakıt ve elektrik sistemine bağlayın. Daha sonra, şanzıman ve egzoz sistemi gibi diğer aksesuarları da takın.

  • Test Etme

    Bot suya geri dönmeden önce, tüm sistemlerin düzgün çalıştığından emin olmak için kontrol edilmesi gerekmektedir. Bu, soğutma sistemi, elektrik sistemi ve yakıt sistemini içerir. Motor, bot hala karada iken test edilmelidir; böylece düzgün çalıştığından emin olabilirsiniz.

Sorular & Cevaplar

S1: İnsanlar neden 2 zamanlı bir dıştan takma motor düşünmelidir?

C1: Genel olarak, 2 zamanlı motorlar 4 zamanlı motorlardan daha güçlü ve daha hafiftir. Ayrıca, bakım gereksinimleri daha azdır ve daha ucuzdur.

S2: Elektrikli ve benzinli motorlar arasındaki temel fark nedir?

C2: Elektrikli motorlar botu çalıştırmak için bataryalar kullanırken, benzinli motorlar botu çalıştırmak için benzin kullanır. Elektrikli motorlar, benzinli motorlara göre daha sessizdir ve daha az bakım gerektirir.

S3: İnsanlar neden bir dıştan takma motor satın almalı, içten takma motor yerine?

C3: Dıştan takma motorlar daha kullanışlı, bakımının daha kolay ve daha ucuzdur. Ayrıca esnek yapıcıdır ve botun dışına monte edilebilir.

S4: Yenilenmiş bir motor almak iyi bir fikir midir?

C4: Evet, yenilenmiş bir motor almak iyi bir fikirdir. Motor iyi durumda olur ve maliyeti yeni bir motordan daha az olur.