Şanzımanlı ikinci el motor

Vitesli Kullanılmış Motor Türleri

Motorlar, araçların ve makinelerin ana itici gücüdür ve hareket biçimlerine göre kabaca pistonlu motorlar ve pistonsuz motorlar olmak üzere iki türe ayrılabilir.

• Pistonlu Motor

  Pistonlu motor, silindirde yakıt yakılarak çalışır. Ortaya çıkan gaz basıncı, gücün üretilmesi için pistonu iter. Belirli bir alanda, emme, sıkıştırma, yanma ve egzoz döngüsü tekrarlanır. Pistonun bu genişleme ve daralma hareketi, bağlantı çubuğu ve krank mili aracılığıyla rotasyonel harekete ve güce dönüştürülür. Son olarak motor, bir güç çıkışı üretir. Pistonlu motorlar, dört zamanlı ve iki zamanlı motorlar olmak üzere ikiye ayrılır.

  Dört zamanlı motorlar, her döngüde dört adımda emme, sıkıştırma, yanma ve egzoz yoluyla güç üretimi tamamlar. Genellikle silindir başına iki valfe (biri emme, biri egzoz) sahiptirler ve yeterli hava emme ve egzoz sağlarlar.

  Buna karşılık, iki zamanlı motorlar bir döngüde yanma ve egzoz işlemlerini tamamlar. İki zamanlı motorların yapısı daha basittir ve genellikle silindir başına sadece bir valfe sahiptir. Motor, piston her düştüğünde ve yükseldiğinde güç üretebilir, bu nedenle iki zamanlı motorlar daha fazla güç üretebilir. Ancak, iki zamanlı motorlar genellikle tek üstten valf (SOHC) tasarıma sahiptir ve yeterli hava ve egzoz sağlamayabilir.

• Pistonsuz Motor

  Pistonsuz motor, rotorun dönmesine dayanarak güç üretir. Yapıları geleneksel pistonlu motorlardan farklıdır, bu da onları daha hafif ve basit hale getirir. Yaygın türler arasında Wankel döner motor ve serbest pistonlu motor bulunur. Wankel motor, bir elipsoidal haznede dönen üçgen bir rotor kullanarak tork ve rotasyon üretir. Küçük boyut, hafiflik, düşük titreşim ve sessiz çalışma özellikleriyle küçük otomobiller ve motosikletler gibi uygulamalara uygundur. Serbest pistonlu motor, yanma enerjisini mekanik enerjiye dönüştürmek için pistonların bir doğru boyunca serbest hareketini kullanan teorik bir motordur. Bu motorlar, pistonların serbest hareketini gerçekleştirmek için elektromanyetik bobinler ve doğrusal motorlar kullanabilir.

Şanzıman, araçlarda ve makinelerde motor çıkışının torkunu ve rotasyonel hızını değiştirmek için kullanılan mekanik bir cihazdır. Şanzımanlar, kabaca manuel ve otomatik şanzımanlar olmak üzere ikiye ayrılır. Manuel şanzıman, sürücünün vites değiştirmek için debriyaj kullanmasını gerektirirken, otomatik şanzıman aracın hızına ve motor hızına göre otomatik olarak vites değiştirir. Bunlara ek olarak, sürücünün vitesleri otomatik veya manuel olarak değiştirme imkânı tanıyan, manuel ve otomatik şanzımanın özelliklerini birleştiren yarı otomatik şanzımanlar da vardır. Şanzımanlar ayrıca farklı vitesler arasında da ayrılır. Ön tekerlek ve arka aks şanzımanları, esas olarak dört tekerlekten çekişli araçlarda kullanılırken, boyuna ve enine şanzımanlar şanzımanın montaj konumunu tanımlar. Boyuna şanzımanlar genellikle arkadan çekişli araçlarda, enine şanzımanlar ise genellikle önden çekişli araçlarda kullanılır.

Özellikler ve Bakım

Özellikler

Vitesli kullanılmış motorların tam özellikleri, üreticiye ve modele göre değişiklik gösterecektir.

• Yapılandırma: Kullanılmış motor şanzımanları, çeşitli yapılandırmalarda gelir. Yaygın olarak kullanılan modeller, manuel ve otomatik seçeneklerdir.
• Güç Çıkışı: Şanzıman güç çıkışı, şanzıman aracılığıyla iletilebilen maksimum motor gücüdür. Bu genellikle kilowatt veya beygir gücü cinsinden ölçülür.
• İletim Oranı: İletim oranı, giriş ve çıkış mili hızları arasındaki ilişkiyi ifade eder. Bu, şanzımanın motorun rotasyonel hızını nasıl çarptığını belirlemede önemli bir faktördür.
• Vites Sayısı: Kullanılmış motor şanzımanları genellikle beş ila sekiz vitese sahiptir. Vites sayısı, aracın nasıl hızlandığını ve maksimum hızını büyük ölçüde etkiler.
• Sürüş Tipi: Sürüş tipi, aracın aktarma organının düzenini ifade eder. Bu, şanzımanın yanı sıra son tahrikin yapılandırmasını da içerir. Arka tekerlek, dört tekerlek veya önden çekişli olabilir.

Bakım

• Düzenli Sıvı Değişimleri: Sıvıyı düzenli olarak değiştirmek, şanzıman bakımı için önemli bir parçadır. Motor şanzıman sıvısı, hareketli parçaları yağlamak ve soğutmakla görevlidir. Düzenli olarak değiştirerek, kullanıcı şanzımanın optimum performansı korumasına yardımcı olur.
• Düzgün Sürüş: Şanzımanı düzgün sürmek, ömrünü uzatmaya yardımcı olabilir. Şanzımanlar, ani hareketlere maruz kaldığında kolayca aşınabilen hassas hareketli parçalara sahiptir. Ani hızlanma, yavaşlama veya vites değiştirme, şanzımanın hassas bileşenlerine yük bindirebilir.
• Garip Seslere Dikkat Edin: Gıcırtı veya vınlama gibi garip sesler, şanzımanda bir sorun olduğunu gösterebilir. Kullanıcılar bu seslere dikkat etmeli ve şanzımanlarının ne söylediğine dikkat etmelidir. Şanzıman herhangi bir garip ses çıkarmaya başlarsa, kullanıcılar bunu bir uyarı işareti olarak kabul etmeli ve hemen incelemelidir. Şanzımanlardaki garip sesler, hasarın veya olası arızanın erken bir göstergesi olabilir.
• Profesyonel Yardım Alın: Birçok durumda, şanzımandaki sorun çıplak gözle görülmeyecektir. Profesyonel yardım almak çok önemlidir. Profesyonel bir tamirci, hasarlı bir şanzımanı doğru bir şekilde değerlendirmek için beceri ve eğitime sahiptir. Sorunu doğru bir şekilde teşhis etmek ve en iyi onarım yöntemini belirlemek için gereken araçlara sahiptirler. Teşhis edildikten sonra, tamirci şanzımanı tekrar optimum şekilde çalışır hale getirmek için gerekli onarımları gerçekleştirmek için donanımlı olacaktır.

Vitesli Kullanılmış Motor Uygulamaları

Vitesli kullanılmış motorlar, çoğunlukla otomotiv sektöründe kullanılır. İşte motor ve şanzımanın birlikte kullanıldığı bazı yaygın uygulamalar.

• Tam Araç

  Kullanılmış motor ve şanzımanın en yaygın uygulamasıdır. Kullanılmış motorlar ve şanzımanlar, yeni motorlar ve şanzımanlara göre maliyet etkin alternatiflerdir.

• Çiftçi Traktörü

  Çiftçi traktörleri, hareketlilik sorun olabilecek kırsal alanlarda çalışır. Kırsal alanlar, muhtemelen şehir merkezlerinden çok uzaktır. Bu nedenle, kullanılmış şanzımanlar ve motorlar, çiftçiler için maliyet etkin çözümler olabilir.

• Ticari Araç

  Araştırmaya göre, ticari araç sektörü otomotiv sektörünün büyük bir yüzdesini oluşturmaktadır. Kullanılmış şanzımanlar ve motorlar, otobüs, kullanılmış taksi ve kamyon gibi ticari araçlar için maliyet etkin çözümler olabilir.

• Ağır Makineler

  Ağır makineler, inşaat ve madencilikte kullanılan ekipmanları ifade eder. Bunlara ekskavatörler, tekerlekli yükleyiciler, inşaat traktörleri ve silindirler dahildir. Yine, ağır makineler işlerini yapmak için kullanılmış şanzımanlar ve motorlar gerektirebilir.

• Motosiklet

  İçten yanmalı motorlu motosikletler, motoru tekerleklere güç iletmek için şanzıman sistemi kullanır. Bazı üreticiler, otomatik şanzımanlı motosikletler üretir. Bunlara genellikle scooter denir. Yüksek hız arayan sürücüler, genellikle kullanılmış motor ve şanzımanlı motosikletleri tercih eder.

• Dıştan Takma Tekne Motoru

  Dıştan takma motor, şanzımanı tekneye dışarıdan bağlı bir motoru ifade eder. Teknenin yanına veya arkasına takılabilir. Honda ve Yamaha gibi bazı popüler bağımsız dıştan takma motorlar vardır. Dıştan takma motor yıpranmışsa, tekne sahibi kullanılmış motorlu bir şanzıman arayabilir. Bu, yeni bir dıştan takma motor satın alma ihtiyacını ortadan kaldırır.

• Küçük Motor Uygulaması

  Bunlara çim biçme makineleri ve kar temizleyiciler dahildir. Çoğu kar temizleyici ve çim biçme makinesi, 2 zamanlı Subaru motorlar kullanılarak üretilmektedir. Çim biçme makinesi şanzımanları genellikle bıçakların gerekli hızda kesebilmesi için motorun hızını azaltmak üzere üretilmektedir. Kullanılmış şanzımanlar ve motorlar, küçük motorlu cihazların sorunsuz çalışmasına yardımcı olmak için pratik bir uygulama olabilir.

Vitesli Kullanılmış Motorlar Nasıl Seçilir

Tekrar satmak için iyi çalışan bir vitesli kullanılmış motor seçmek, müşterileri eğitmek, araç uyumluluğu, sertifikasyon, garanti ve kilometre sayısı için sistematik bir yaklaşım gerektirir.

• Müşteri Araç Uyumluluk Gereksinimleri

  Müşterinin araç özelliklerini anlayın. Marka, model ve üretim yılını göz önünde bulundurun. Bu, müşterinin ihtiyaçlarına mükemmel şekilde uyacak kullanılmış şanzımanları ve motorları belirlemeye yardımcı olacaktır. Müşteri tercihleri de önemlidir. Bazı müşteriler yüksek performanslı Ford Mustang kullanılmış motorları isteyebilirken, diğerleri daha yaygın araç markalarını tercih edebilir. Envanterde uzun süre kalan stok satın almaktan kaçınmak için müşterinin tercihlerini anlayın.

• Tedarikçi İtibarı

  Saygın tedarikçiler veya üreticilerle çalışın. Doğru şekilde bakımlı kullanılmış motorlar ve şanzımanlar bulma olasılıkları daha yüksektir. İnternette tedarikçi yorumlarını araştırın ve itibarlarını doğrulamak için referans isteyin.

• Uyumlu Motor ve Şanzıman Kombinasyonları

  Bazı kombinasyonlar diğerlerinden daha iyi çalışır. İyi bilinen kombinasyonları araştırın ve bu bilgileri müşterilerle paylaşın. Örneğin, Ford kamyonlarında yaygın olarak kullanılan bir kombinasyon, altı vitesli otomatik şanzımanla 6.2L V8 benzinli motordur. Bir diğeri ise Chrysler ve Dodge araçlarında ünlü olan Dodge 5.7L HEMI V8 motor ve altı vitesli otomatik şanzıman kombinasyonudur.

• Sertifikasyon ve Garanti

  Sertifikalı kullanılmış motorlar ve şanzımanlar, müşterilere daha fazla değer sunar. Sertifikasyon, müşterilere parçaların test edildiğini ve yola hazır olduğunu güvence altına alır. Garantili kullanılmış motorlar ve şanzımanlar bulun. Garantiler, müşterileri satın aldıktan sonra beklenmedik sorunlara karşı korur.

• Kilometre Sayısı

  Düşük kilometreli kullanılmış motorlar ve şanzımanlar, daha fazla ömrü kaldığı için daha arzu edilir. İyi bakımlıysa, sadece yüksek kilometreli parçaları kaynaklandırmayı düşünün. Belirli motor ve şanzıman kombinasyonları için ortalama kilometreyi öğrenmek için biraz araştırma yapın.

S&C

S: Bir motor ve şanzıman birlikte ne yapar?

C: Bir aracın motoru ve şanzımanı, güç ve hareket sağlamak için birlikte çalışır. Motor, yakıt yakarak gücü üretir. Kimyasal enerjiyi mekanik enerjiye dönüştürür. Bu mekanik enerji, arabayı ileriye iten rotasyonel kuvvet (tork) şeklindedir. Ancak, motor tarafından üretilen torkun, aracı hareket ettirmek için doğru miktarda olması gerekir. İşte şanzıman devreye giriyor. Şanzıman, vites değiştirme adı verilen bir işlem aracılığıyla motorun torkunu değişen sürüş koşullarına uyacak şekilde değiştirir (veya iletir).

S: Kullanılmış motorlar ve şanzımanlar satılmadan önce nasıl test edilir?

C: Kullanılmış motor ve şanzıman test yöntemleri, tedarikçiden tedarikçiye değişir. Bazı tedarikçiler, kullanılmış motoru söküp her parçayı hasar, aşınma veya sorun açısından yakından inceleyecektir. Silindir, yataklar, contalar, contalar, valfler, piston ve kritik hareketli parçalara özel dikkat göstereceklerdir. Daha sonra, incelenen parçalar herhangi bir kalıntıyı gidermek için iyice temizlenecektir. Sadece iyi durumda olan parçalar, kullanılmış motor ve şanzıman yapmak için yeniden kullanılacaktır. Yeniden montajdan sonra, yeni motor bir test motor standında/pedalda test edilecektir. Fonksiyonel test, performans testi, teşhis taramaları ve sıkıştırma testleri gibi birkaç test içerecektir. Kullanılmış motor ve şanzımanda herhangi bir sızıntı olmadığından emin olmak için fonksiyonel testten sonra son muayene yapılacaktır.

S: Kullanılmış motor ve şanzıman sektöründeki yeni trendler nelerdir?

C: Elektrikli araç (EV) pazarının yükselişi, kullanılmış motor ve şanzıman pazarını değiştirmeye başladı. Saf EV'ler, içten yanmalı motorlara (IC motorlar) sahip değildir. Otomotiv endüstrisinde tercih edilen ulaşım biçimleri olup, bu durum kullanılmış motorların arz ve talebini tehdit ediyor.

Ancak, hibritler hala elektrik motorlarıyla birlikte içten yanmalı motorlara sahiptir. Bu araçlar, elektrik motorunun aracın hareket etmeye başlamasından sonra devreye girmesi için zaman gerektirdiği için şanzıman gerektirebilir. Bu nedenle, hibrit araçlar pazarında, vitesli kullanılmış motorlara olan talebin artması görülebilir.

Ayrıca, bazı sektörler hala benzin ve dizelden büyük ölçüde bağımlıdır. Bunlara havacılık sektörü, denizcilik sektörü, tarım makineleri ve büyük güç jeneratörleri endüstrileri dahildir. Bu sektörlerdeki kullanılmış motorlara olan talebin güçlü kalması bekleniyor.

Bu arada, otomatik şanzımanın popülaritesi artmaya devam ediyor. Daha fazla müşteri artık manuel şanzıman yerine otomatik şanzımanlı araçları tercih ediyor. Uygun fiyatlı otonom sürüş teknolojisinin tanıtımıyla bu sayının artması bekleniyor.