All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(40846 ürün mevcut)
Hibrit elektrikli araçlar (HEV'ler), geleneksel içten yanmalı motorlar (ICE'ler) ile elektrikli itki sistemlerinin birleşimini kullanır. Ana hedef, yakıt verimliliğini optimize etmek ve zararlı emisyonları azaltmaktır. Bu nedenle, araçlar, sürüş koşullarına bağlı olarak aynı anda veya bağımsız olarak çalışan iki enerji kaynağına sahiptir.
Satışta olan ikinci el hibrit araçlar, tasarımlarına, özelliklerine ve sürüş ihtiyaçlarına göre birkaç kategoriye ayrılabilir. Bunlar şunlardır:
Hibrit elektrikli araç (HEV)
Hibrit elektrikli araçlar, en yaygın hibrit otomobil türüdür. Daha önce belirtildiği gibi, elektrik motorları ve içten yanmalı motorların bir kombinasyonunu kullanırlar. Bu iki bileşen bir arada çalışarak aracın yakıt verimliliğini artırır. Genellikle, ICE, sürüş sırasında bataryaları şarj etmek için elektrik üretir. Bataryalar, aracın daha az güç gerektirdiği durumlarda, örneğin dur-kalk trafikte veya düşük hızlarda itişe yardımcı olmak için elektrikli motorları besler. İki sistemin birleşimi, ICE'nin iş yükünü azaltarak nihayetinde yakıt verimliliğini artırır.
Şarj edilebilir hibrit elektrikli araç (PHEV)
Şarj edilebilir hibrit elektrikli araçlar, bir başka hibrit araç türüdür. Standart hibritlerden daha büyük pil paketleri ile gelirler. Daha büyük bataryalar, araçların daha uzun tamamen elektrikli menzil kat etmelerini sağlar. Örneğin, bazı PHEV'ler tek bir elektrikli şarjla 50 kilometreye (31 mil) kadar gidebilir. Ayrıca, adıyla örtüşen şekilde, PHEV'ler, bir duvar prizine veya şarj istasyonuna takılabilir. Bu, araçların bataryalarının sabitken şarj olmasını sağlar. Sonuç olarak, bu araçların yakıt tüketimi azalır ve standart hibrit araçlara kıyasla daha düşük egzoz emisyonlarına sahip olurlar.
Genişletilmiş menzil elektrikli araç (EREV)
Genişletilmiş menzil elektrikli araçlar, öncelikle elektrik motorlarıyla çalışır. Araçlar, uzun yolculuklar ve günlük yolculuklar için yeterli gücü sağlamak üzere büyük batarya paketleri kullanır. EREV'ler ayrıca düşük olduğunda bataryaları şarj etmek için devreye girebilecek küçük ICE'ler ile gelir. ICE, tekerlekleri doğrudan hareket ettirmez. Bu, aracın emisyonlarını azaltmaya ve ICE'ye olan bağımlılığı en aza indirmeye yardımcı olur, standart hibrit araçların aksine.
Tam hibrit elektrikli araç (FHEV)
Tam hibritler, bir başka hibrit araç türüdür. Standard bir hibrit sistemi olan az değişiklik gösterirler. Örneğin, tam hibritler daha büyük bataryalara ve daha güçlü elektrik motorlarına sahiptir. Sonuç olarak, elektrik motoru tekerlekleri kendi başına hareket ettirebilir. Motorlar aynı zamanda rejeneratif frenleme aracılığıyla bataryaları da şarj edebilir. Tam hibritler, sürüş koşullarına bağlı olarak ICE, elektrik motoru veya her ikisinin kombinasyonu arasında geçiş yapabilir. Bu esneklik sayesinde, tam hibrit araçlar, standart hibritlere kıyasla daha iyi yakıt verimliliğine ve daha düşük emisyona sahiptir.
Hibrit araçların özellikleri, araç modeline ve üretim yılına bağlıdır. Genel olarak, tüm hibrit araçlar aşağıdaki özelliklere sahiptir.
Motor
Hibrit araçlar, geleneksel araçlar gibi içten yanmalı motorlara sahiptir. Büyük gazla çalışan motorlar, hibritlerin uzun mesafeler kat etmesine olanak tanır. Motorun boyutu, araç modeline göre değişiklik gösterir. 1.2 litreden 3.5 litreye kadar değişir. Hibrit araçlar ayrıca araca ek güç sağlayan elektrik motorlarına sahiptir. Elektrik motoru, 20 ila 100 beygir gücü arasında değişir.
Yakıt deposu
Hibrit araçlar, geleneksel araçlardan daha az yakıt tüketir. Bu, daha küçük boyutlu yakıt depoları ile mümkün kılınmıştır. Yakıt deposu, 40 ile 60 litre arasında gaz tutabilir. Bazı hibrit araçlar, aracın uzun mesafeler kat etmesine olanak tanıyan daha büyük yakıt depolarına sahiptir.
Lastikler
Hibrit araçlar, sürüş deneyimi ve güvenliği için uygun lastiklerle gelir. Lastikler farklı boyutlarda mevcuttur. Çapları 14 ila 20 inç arasında değişir. Bazı hibrit araçlar, daha hafif ve aracın yakıt verimliliğini artıran alaşımlı lastiklere sahiptir.
Tekerlekler
Hibrit araçlar, sürüş deneyimini ve güvenliği artıran tekerleklere sahiptir. Tekerlekler, çeşitli boyutlarda mevcuttur. Çapları 14 ila 20 inç arasında değişir. Bazı hibrit araçlar, hafifliği ve aracın yakıt verimliliğini artırması nedeniyle alaşımlı tekerleklere sahiptir.
Şanzıman
Hibrit araçlar, akıcı bir sürüş deneyimi sunan otomatik şanzımanlara sahiptir. Bazı hibrit araçlar, aracın hızlı bir şekilde hızlanmasını sağlayan sürekli değişken şanzımana sahiptir. Şanzıman, sürücünün vites değiştirmesini sağlam bir şekilde gerçekleştirir.
Araç kontrolü
Hibrit araçlar, sürücünün aracı rahatça kontrol etmesini sağlayan güç direksiyonuna sahiptir. Araç ayrıca fren sistemini geliştiren antiblock fren sistemine sahiptir. Bazı hibrit araçlar, aracın otoyolda sabit bir hızda kalmasını sağlayan cruise kontrolüne sahiptir.
Hibrit araçların iyi çalışmasını ve parçalarının uzun ömürlü olmasını sağlamak için düzenli bakıma ihtiyaç vardır. Hibrit araçların bakımıyla ilgili bazı ipuçları şunlardır.
Düzenli yağ değişimi
Hibrit aracın içten yanmalı motorunun düzenli yağ değişimlerine ihtiyacı vardır. Yağ seviyesini kontrol edin ve en az her 5000 mil sonra değiştirin. Her zaman araç üreticisi tarafından önerilen doğru yağ tipini kullanın.
Lastik bakımı
Lastiklerin durumunu düzenli olarak kontrol edin. Eski lastikleri değiştirin. Aracı sürmeden önce lastiklerin doğru basınçta olduğundan emin olun. Doğru şişirilmiş lastikler, aracın yakıt verimliliğini artırır ve sürüş güvenliğini geliştirir.
Fren muayenesi
Hibrit aracın fren sisteminin düzenli muayeneye ihtiyacı vardır. Fren balataları aşındığında değiştirilmelidir. Kirin fren sistemine müdahale etmesini önlemek için frenleri düzenli olarak temizleyin.
Motor bakımı
Hibrit aracın motorunun düzenli bakıma ihtiyacı vardır. Aracı bir tamirciye muayene ettirin. Aşınmış buji ve hava filtrelerini değiştirin. Tamirci, diğer motor parçalarının da iyi çalıştığından emin olmak için gerekli kontrolleri yapacaktır.
Batarya bakımı
Hibrit araç, elektrik motorunu beslemek için lityum-iyon batarya kullanır. Bataryanın uzun süre dayanması için uygun bakıma ihtiyaç vardır. Her seyahatten önce bataryanın tamamen şarj olmasına dikkat edin. Bataryanın gücünü tamamen kullanmaktan kaçının. Aracı en az haftada bir sürmeye çıkarın. Bu, bataryanın aktif ve sağlıklı kalmasına yardımcı olur.
Soğutma sistemi bakımı
Hibrit aracın soğutma sistemi, motorun ve bataryanın aşırı ısınmasını önler. Soğutucu seviyesini kontrol edin ve gerekli ise doldurun. Araç üreticisi tarafından önerildiği şekilde her 30,000 milde bir soğutucuyu değiştirin.
Satışta Olan İkinci El Hibrit Araçları seçerken göz önünde bulundurulması gereken birkaç faktör vardır, bunlar şunlardır:
Aracın durumunu kontrol edin
Hibrit aracın durumunu incelerken, hem dış hem de iç kısımlar kontrol edilmelidir. Dış kısım, herhangi bir çizik, çökme veya pas belirtisi açısından incelenir. Ayrıca, ön cam, pencereler ve aynalarda çatlak olup olmadığına bakılmalıdır. İç kısımda ise döşemede lekeler, yırtıklar veya delikler var mı kontrol edilir. Ayrıca, klima, GPS ve ses sistemi gibi özellikler ve elektrikli bileşenlerin işlevselliği kontrol edilir. Aracın yapısının hasar görüp görmediği de önemli bir kriterdir. Kapı çerçeveleri, bagaj ve kaput incelenerek hasar belirtisi olup olmadığına bakılabilir. Dış ve iç mekânı iyi durumda olan bir ikinci el hibrit araç tercih edilmelidir.
Batarya ömrünü düşünün
Bir hibrit aracın batarya ömrünü belirlerken, bataryanın eski hallerine kıyasla ne kadar tutumlu olduğu kontrol edilir. Bataryanın ömrü ve değiştirilmesi de dikkate alınmalıdır. Hibrit araçlar genellikle 5 ila 10 yıl arasında geçen bir batarya ömrüne sahiptir. Ancak bazı bataryalar 15 yılı aşkın süre dayanabilir. Hibrit bataryaların türü de bilinmelidir çünkü lityum-iyon ve nikel-metal gibi birkaç tür mevcuttur. Her hibrit batarya türünün kendine özgü avantajları ve dezavantajları vardır.
Bakım ve güvenilirliğine odaklanın
Bir hibrit aracın ne kadar güvenilir olduğunu görmek için aracı kullanan kişilerin yorumlarına ve puanlarına bakın. Ayrıca, aracın ne sıklıkla bakıma ihtiyaç duyduğu ve bu bakımın ne kadar maliyetli olduğu konusunda bilgi sahibi olmak önemlidir. Bakımı kolay ve düşük bakım maliyetine sahip araçlar tercih edilmelidir.
Yakıt verimliliğini değerlendirin
İkinci el hibrit araçlar, ne kadar iyi yakıt tasarrufu sağladıklarına göre değerlendirilmektedir. Galon başına mil (MPG) derecelendirmesi kontrol edilir. Örneğin, daha yüksek bir MPG derecelendirmesine sahip hibrit araç, daha düşük bir derecelendirmeye sahip olan bir araca göre daha az yakıt kullanır. Sürüş alışkanlıkları yakıt verimliliğini etkiler, bu nedenle sürüş alışkanlıklarına bakılmaksızın yakıt tasarrufu sağlayan araçlar tercih edilmelidir.
Güvenlik özellikleri ve derecelendirmelerini göz önünde bulundurun
İkinci el hibrit aracın hava yastıkları ve antiblock frenler gibi güvenlik özellikleri gözden geçirilmelidir. Ayrıca, aracın güvenliğini test eden kuruluşlar tarafından verilen güvenlik derecelendirmelerine de bakılmalıdır. İyi güvenlik derecelendirmelerine sahip araçlar tercih edilmelidir.
Test sürüşü yapın
İkinci el hibrit araç, nasıl performans gösterdiğini ve nasıl hissettirdiğini değerlendirmek amacıyla test sürüşüne çıkılmalıdır. Aracı sürerken hızlanması, fren yapması ve yol tutuşu gözlemlenir. Ayrıca, ses seviyesi, konfor ve aracın özellikleri kontrol edilir. Test sürüşü deneyimine dayanarak ikinci el hibrit araç seçilir.
Bir hibrit araç bataryasını değiştirmek basit bir DIY işi değildir. Yüksek voltajlı elektrik sistemleriyle güvenli bir şekilde çalışmak için özel bilgi, eğitim ve ekipman gerektirir. Gerekli uzmanlık olmadan bir hibrit bataryayı değiştirmeye çalışmak tehlikeli olabilir ve garanti kapsamını geçersiz kılabilir.
Yine de, bir hibrit bataryayı değiştirmeyi bilmek faydalıdır. Öncelikle, yedek bataryanın hibrit araçla uyumlu olduğundan emin olun. Bu konuda kullanma kılavuzuna başvurmak veya üretici ile iletişime geçmek önemlidir.
Güvenliği sağlamak için, yüksek voltajlı sistemlerle çalışırken koruyucu giysiler, gözlükler, eldivenler ve yalıtımlı aletler giymek önemlidir. Araç ve batarya etrafında hareket etmek için yeterince geniş, temiz ve iyi aydınlatılmış bir çalışma alanı hazırlayın.
Eski bataryayı güvenli bir şekilde çıkarmak için üreticinin talimatlarına uyun. Bu genellikle bataryayı aracın elektrik sisteminden ayırmayı ve dikkatlice araçtan çıkarmayı içerir. Yeni bataryayı üreticinin talimatlarını ters yönde takip ederek dikkatlice yerleştirin. Her şeyin düzgün çalıştığından emin olmak için aracın elektrik sistemini yeniden bağlayın.
Değişimden sonra, yeni bataryanın düzgün çalıştığından ve aracın sistemleriyle etkileşimde bulunduğundan emin olmak için teşhis testleri yapın. Hibrit araçlar, bataryanın sağlığını ve performansını izlemek için karmaşık batarya yönetim sistemleri kullanır. Herhangi bir hata kodu veya tanısal sorun kodu (DTC) kontrol edin. Batarya yönetim sistemi (BMS) yeni bataryayı tanıdığından ve tüm hücrelerin dengede olduğundan emin olun.
Bir bataryayı değiştirirken güvenlik önlemlerine uymak ve bataryayı dikkatlice taşımak önemlidir, böylece dökülme veya sızıntıları önleyebilirsiniz. Eski bataryayı, yerel düzenlemelere ve tehlikeli maddeler için yönergelere uyarak doğru bir şekilde bertaraf edin.
Hibrit batarya değişimi karmaşık olduğu için, birçok hibrit araç sahibi değişimin yetkili bir serviste veya hibrit uzman dükkanında sertifikalı bir teknisyen tarafından yapılmasını tercih etmektedir. Bu, işlemin güvenli ve doğru bir şekilde yapılmasını ve aracın garantisinin ve performansının korunmasını sağlar.
S1: Bir hibrit araç ne kadar süre dayanır?
C1: Hibrit araçlar, geleneksel yakıtlı araçlar gibi uzun bir ömre sahiptir. Hibrit araçların ömrü, sürüş alışkanlıkları, yollar, bakım ve diğer faktörlerden etkilenir. Genel olarak, hibrit araçlar 150,000 ila 200,000 mil arasında dayanabilir. Hibrit araçlar, uzun yıllar dayanmayı sağlayan dayanıklı bataryalara sahiptir. Bataryanın ömrü de yukarıda belirtilen faktörlerden etkilenir.
S2: Bir hibrit araç bataryasının ömrü ne kadardır?
C2: Hibrit araç bataryası, aracın ömrü üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Daha önce belirtildiği gibi, hibrit araçlar 200,000 mile kadar dayanabilir. Bu, hibrit araçlarda kullanılan bataryalar sayesinde mümkündür. Ancak, hibrit bataryası 100,000 mile ulaştıktan sonra şarj azalması yaşayabilir. Bu şarj azalması, aracın performansı üzerinde çok fazla etkide bulunmayabilir. Şarj azalması yüzdesi %20 ile %30 arasında değişir. Bataryadaki teknoloji ve bakım uygulamaları, şarj azalmasını etkileyebilir.
S3: 2023'te hibrit araç satın almak değer mi?
C3: Evet, hibrit araç satın almak birçok avantajı nedeniyle değerlidir. Hibrit araçlar, mükemmel yakıt verimliliğine sahiptir ve bu da sahiplerine tasarruf sağlar. Hibrit araçların bakım maliyeti, geleneksel araçlara göre daha düşüktür. Hibrit aracın bataryası, uzun yıllar dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Bataryanın uzun ömrü, değiştirme maliyetlerini azaltacaktır. Hibrit araçların bir diğer büyük avantajı ise düşük emisyonudur. Hibrit araçlar daha az CO2 yayar, bu da çevre dostu olmalarını sağlar.
S4: Hibrit araçların özel bakıma ihtiyacı var mı?
C4: Hibrit araçların özel bakıma ihtiyacı yoktur. Geleneksel yakıtlı araçlarla aynı bakım programını takip ederler. Bakım programı, kilometreye bağlıdır. Araç sahipleri, motor yağı ve filtresi değiştirmek, frenleri kontrol etmek, hava filtrelerini değiştirmek ve lastik basıncını kontrol etmek gibi düzenli kontrolleri yapmalıdır. Hibrit araçların karmaşık parçaları için profesyonel tamircilerle çalışmak önemlidir.
