Ikinci el içten motor

Kullanılmış İçten Yanmalı Motor Türleri

Genellikle büyük tekneler için veya yelken açarken güç sağlamak için kullanılan **kullanılmış içten yanmalı motor** çeşitli türlere sahiptir.

• Stern Drive'lar

  Çoğu zaman içten/dıştan takma motor olarak anılan stern drive, motor kısmı teknenin içinde, ancak dişli kutusu ve pervane kısmı teknenin dışında, genellikle suyun altında bulunan hibrit bir motordur. Bu motor türü genellikle teknenin kıçına monte edilir. Erişilebilirlik ve servis açısından dıştan takma motora benzer olduğu için popülerdir.

• Dizel İçten Yanmalı Motorlar

  Dizel içten yanmalı motor, teknenin gövdesine sabitlenir ve görevi teknenin birincil itici gücünü sağlamaktır. Dizel içten yanmalı motor, uzun ömürlü ve çok yakıt verimli olduğu için suda çok zaman geçiren sürücüler için tercih edilen seçenektir. Genellikle büyük boyutlu dizel içten yanmalı motorlar, ağır tekneleri önemli mesafeler boyunca taşıyabilecek güç sunar.

• Direkt Tahrikli Motorlar

  Direkt tahrikli motor, motoru doğrudan teknenin şanzıman sistemine bağlar, bu da pervaneyi hareket ettirir. Bu, gücün hiçbir aracı olmadan doğrudan aktarıldığı anlamına gelir, bu nedenle 'direkt tahrik' adı verilir, başka bir aşamadan geçmesi gerekmez. Genellikle su sporları ve biraz daha küçük teknelerde yapılan aktiviteler için kullanılan direkt tahrikli motorlar, genellikle durur halden hızla ivmelenmek için harika olan yüksek torklu motorlardır. Ayrıca basit şanzıman sistemi, bakım ve onarımını kolaylaştırır.

• V-Tahrikli İçten Yanmalı Motorlar

  Adından da anlaşılacağı gibi, motorun gücü V harfine benzeyen bir itici kuvvet gibi iletilir, gücü teknenin şanzımanına gönderir ve bu da pervaneyi ileriye doğru itmek için döndürür.

  V-tahrikli içten yanmalı motorlar genellikle teknenin arka tarafına doğru monte edilir. Arka konumlandırılmaları nedeniyle teknenin iç kısmında yer açmak için iyidirler. V-tahrikli motorlar sakin sularda düz bir çizgide olağanüstü performans gösterir. Ancak, dalgalı sularda hızları ve performansları düşebilir.

Kullanılmış İçten Yanmalı Motorların Özellikleri ve Bakımı

Bir güç ünitesini bir tekneye uydururken veya bir yenileme için potansiyelini değerlendirirken özelliklerini anlamak çok önemlidir. Tekneler için kullanılan içten yanmalı motorların temel özellikleri şunlardır:

• Beygir Gücü/Çekme Kapasitesi: Beygir gücü, tekneyi suda ilerletmek, çekme/taşıma kapasitesi, tekneyi hızla ivmelendirmek ve jeneratör gibi yardımcı tekne sistemlerini çalıştırmak gibi görevler için motor gücüne dönüşür. Daha yüksek beygir gücü, genellikle teknenin kayakçılarını daha hızlı çekebileceği ve daha hızlı ivmelenebileceği anlamına gelir.
• Deplasman: Genellikle litre cinsinden ifade edilen deplasman, bir motorun silindirlerinin içindeki boşluğu ifade eder. Büyük deplasmanlı motor, daha küçük motorlardan daha fazla boşluğa sahiptir. Daha fazla deplasman daha fazla güç ekler, ancak yakıtı daha hızlı yakabilir.
• Yakıt Türü: İçten yanmalı motorlar, benzin, dizel ve biyodizel veya propan gibi alternatif yakıtlar da dahil olmak üzere çeşitli yakıt türleri kullanır. Gaz motorları hız için tercih edilirken, dizel motorlar daha büyük teknelerde ve uzun ömür ve düşük bakım gerektiren teknelerde hakimdir.
• Soğutma Yöntemi: İçten yanmalı motorlar temel olarak iki türdür - ham su (denizden veya okyanustan su kullanan) ve kapalı devre tatlı su soğutma sistemleri. Ham suyla soğutulan bir motor, motordan daha az su dolaştığı için kapalı devreli bir motordan daha fazla korozyona eğilimli olacaktır.
• Konfigürasyon: İçten yanmalı motorlu tekne konfigürasyonu, karada kullanılan bir araca çok benzer. Seçenekler arasında sabit sayıda sıraya sahip sıralı silindirli motorlar ve 'V' harfini oluşturan iki yandan monte edilmiş açılı bölüm bulunan V tipi motorlar bulunur. V8 içten yanmalı motorlar yüksek performanslı teknelerde önemlidir.

İçten yanmalı motorun bakımı ömrünü uzatacak ve tekne kullanıcısına yıllarca güvenilir hizmet sağlayacaktır. Üretici, motorun muayenelerden geçirilmesi ve belirli parçaların değiştirilmesi gerektiğinde, kullanılmış içten yanmalı motor bakım programını sağlayacaktır.

• Düzenli yağ ve filtre değişimleri: Yağ, motora giren su, kir ve kum gibi yanma yan ürünlerinden ve kirleticilerden kirlenir. Kullanılmış bir içten yanmalı motorun yağ değişimi, bu kirleticileri motordan uzaklaştıracak ve temizliğini koruyacaktır.
• Kayışlar ve hortumlar kırılmadan önce değiştirin: Basınç, motor ısısı ve zamanla kauçuk yaşla birlikte sertleşecektir. Soğutma ve hidrolik sistem hortumlarını ve motorun kayışlarını kırılıp güç ünitesine ciddi hasar vermeden önce kontrol edin.
• Yakıt sistemi: Tanktaki yoğunlaşmadan dolayı yakıt tankına ve yakıt hatlarına su girebilir. Dahili enjektör rayı korozyonunu ve motorun ateşlemeyi bırakmasını önlemek için yakıt sistemini kontrol etmek ve sudan arındırmak çok önemlidir.
• Soğutma sistemi temizliği: Korozyon, bir içten yanmalı motoru hasarlandırabilir, soğutma sistemini temizlemek enkazı temizler ve su geçiş sistemini temizler. Özellikle ham suyla soğutulan sistemler için çok önemlidir.
• Akü bağlantı ve terminallerini kontrol edin: Korozyon, kabloların gevşemesine veya yıpranmasına neden olabilir. Akü arızası motor çalışmasını olumsuz etkileyebilir. Sık sık kontroller, korozyon giderme ve terminallerin temizlenmesi, akünün optimum performans seviyelerinde çalışmasını sağlayacaktır.

Senaryolar

• Balıkçılık Endüstrisi: İçten yanmalı motorlar, ticari balıkçılık teknelerinde yaygın olarak kullanılır. Bu tekneler, derin sulara uzun yolculuklar yapmak, ağır ağları çekmek ve mürettebatın güvenliğini sağlamak için güvenilir ve güçlü motorlara ihtiyaç duyar.
• Su Ulaşımı: İçten yanmalı motorlar, nehirler ve göller arasında mal ve insan taşıyan feribotlarda, su taksilerinde ve kargo gemilerinde kullanılır. Bu gemiler genellikle sabit bir hızda uzun mesafeler kat eder. Bu nedenle, güçlü ve yakıt verimli motorlara ihtiyaç duyarlar.
• Turizm Endüstrisi: Birçok lüks yolcu gemisi ana itici güç sistemleri için içten yanmalı motorlar kullanır. Daha büyük gemilerin, sorunsuz seyir sağlamak ve çeşitli gemi içi sistemleri ve olanakları desteklemek için birden fazla ve daha güçlü motorlara ihtiyacı vardır.
• Rekreasyonel Teknecilik: İçten yanmalı motorlar genellikle su kayağı ve wakeboard teknelerinde kullanılır. Bu tekneler, kaykaycılar ve kayakçılar için dalgalar oluşturmak ve insanları sudan çekerken hızlı ivmelenme sağlamak için güçlü motorlara ihtiyaç duyar.
• Nehir ve Spor Balıkçılığı: İçten yanmalı motorlar, spor balıkçılık teknelerinde de yaygın olarak kullanılır. Bu tekneler genellikle kıyı veya açık deniz sularında çalışır ve uzak balıkçılık noktalarına hızlı ulaşmak için güçlü ve güvenilir motorlara ihtiyaç duyarlar.

Kullanılmış İçten Yanmalı Motor Nasıl Seçilir

Satılık kullanılmış veya yeniden üretilmiş bir içten yanmalı motor satın almak, tekne sahipleri için zorlu bir iştir. Uygunluk, uyumluluk, kalite ve parça bulunabilirliği gibi faktörleri göz önünde bulundurmaları gerekir.

Önceki motorun sağladığı ilgili beygir gücünü bilmek, benzer değerlere sahip birini seçmek için yardımcı olur. En uygun tür seçilebilsin diye, içten yanmalı motorların avantajlarını ve dezavantajlarını bilmek de önemlidir. Büyük bloklı bir motor güçlü olabilir, ancak daha hafif bloklı bir motordan daha fazla yakıt tüketebilir.

Maliyet, birçok alıcı için belirleyici bir faktördür. Bu nedenle, içten yanmalı tekne motoru alışverişine çıkmadan önce makul bir bütçe belirlemek akıllıca olacaktır. Alıcılar ayrıca birkaç kullanılmış deniz motoru tedarikçisiyle de tanışmalıdır.

Güvenli tarafta olmak için alıcılar saygın markalar tarafından üretilen içten yanmalı motorlar seçmelidir. Bu motorlar genellikle mükemmel aşınma özellikleri ve korozyon direncine sahiptir. Çoğu ayrıca kolayca bulunabilen yedek parçalara sahiptir.

Yedek parçalar bir sonraki husus olmalıdır. Soğutma sistemleri, silindir başlıkları, yağ pompaları, distribütörler ve yakıt pompaları gibi parçaların bulunabilirliği hakkında bilgi, alıcıları gelecekteki hayal kırıklıklarından kurtarabilir.

Kullanılmış motorun servis geçmişi mevcutsa, kaç saat çalıştığını tespit etmek kolay olur. Kilometresi düşük bir motor, tekneye birkaç yıl daha hizmet verme olasılığı daha yüksektir.

Satılık kullanılmış herhangi bir içten yanmalı motorun garantili olup olmadığını kontrol edin. Motorun sınırlı bir garantisi varsa, bazı endişe verici senaryolardan kaçınılabilir.

Kullanılmış İçten Yanmalı Motor S&C

S1: İçten yanmalı motorların herhangi bir baskın endişesi var mı?

C1: Genellikle içten yanmalı motorlar çok güvenlidir, ancak egzozunun baskın olabileceği potansiyel CO riski nedeniyle her zaman kontrol edilmeleri gerekir.

S2: Dıştan takma motorlar içten yanmalı motorlardan daha güçlü olabilir mi?

C2: Evet! Genellikle dıştan takma motorlar, içten yanmalı motorlardan daha basit ve daha güçlüdür ve daha az yer kaplar.

S3: İçten yanmalı motor kullanımı azalıyor mu?

C3: İçten yanmalı motorun popülaritesi, dıştan takma motorun basit, güçlü ve yer tasarruflu özellikleri nedeniyle azalmaktadır.

S4: Kullanılmış bir içten yanmalı motor için parça bulabilir miyim?

C4: Evet, özellikle motor popüler bir üreticiden ise içten yanmalı motorlar için birçok parça mevcuttur.