All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Satılık ikinci el yarı düz treyler

(3623 ürün mevcut)

satılık ikinci el yarı düz treyler hakkında

Satılık İkinci El Ayrık Dorse Türleri

İkinci el ayrık dorseler altı farklı türe ayrılabilir. Bunlar şunlardır:

  • Aşamalı Dorseler

    Drop deck dorse olarak da bilinen aşamalı dorseler, iki seviyeye sahip yarı açık dorselerdir. Ön kısım yüksektir, arka kısım ise alçaktır. Bu tasarım, geleneksel ayrık dorselere sığmayan yüksek yüklerin yüklenmesini kolaylaştırır. Genellikle, aşamalı dorseler yaklaşık 48 ila 53 fit uzunluğundadır. Ayrıca, 45.000 ile 55.000 pound arasında değişen ağırlık kapasiteleri vardır.

  • Düşük Dorseler

    Düşük dorseler, bir diğer ikinci el yarı açık dorse türüdür. Ön ve arka kısımları tamamen düz bir zeminle tasarlanmıştır. Bu tasarım, standart ayrık dorselere sığmayan yüksek yüklerin kolayca yüklenmesini sağlar. Düşük dorseler, diğer yarı açık dorselere kıyasla en yüksek yükseklik kapasitesine sahiptir. Ancak, uzunlukları daha kısadır ve 22 ile 30 fit arasında değişir. Öte yandan, ağırlık kapasiteleri oldukça yüksektir; 40.000 ila 60.000 pound arasında değişmektedir.

  • Gooseneck Dorseler

    Gooseneck dorseler, ön boğazı çekici aracın yatağının üstüne uzanan yarı açık dorselerdir. Bu tasarım, çekme esnasında stabilite ve manevra kabiliyetini artırır. Gooseneck dorseler, düşük boy ve güverte modelleri gibi farklı tasarımlarda gelir. Bu, çeşitli taşıma ihtiyaçları için çok yönlü olmalarını sağlar. Genellikle, gooseneck dorselerin uzunlukları 16 ile 30 fit arasında ve ağırlık kapasiteleri 10.000 ile 30.000 pound arasında değişmektedir.

  • Demiryolu Dorseleri

    Uzun mesafelerde yük taşımak genellikle demir yolu ayrık dorseleri kullanılarak gerçekleştirilir. Bunlar, tren araçlarına kolayca yükleme yapılabilmesi için tasarlanmıştır, bu da multimodal taşımacılığı mümkün kılar. Demiryolu dorseleri, standart demiryolu vagonu boyutlarına uygun olarak inşa edilmiştir. Ayrıca, taşıma sırasında demiryolu vagonlarına sabitlenmelerini sağlamak için özel mekanizmalara sahiptir.

  • Uzatılabilir Dorseler

    Bunlar, uzunluklarını artırmak için ayarlanabilen yarı açık dorselerdir. Bu özellik, standart uzunluğu aşan aşırı büyük yüklerin taşınmasını kolaylaştırır. Uzatılabilir dorseler genellikle 48 ile 53 fit uzunluğundadır. Ancak, 65 fit veya daha fazla uzatılabilirler.

  • Özel Dorseler

    İkinci el özel yarı açık dorseler, belirli endüstrilere yönelik olarak tasarlanmıştır. Tipik örnekler arasında araç taşıma dorseleri, kereste taşımak için kullanılan dorseler ve inşaat ekipmanlarını taşımak için kullanılan dorseler bulunmaktadır. Her dorse, belirli bir endüstrinin benzersiz ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde inşa edilmiştir.

Satılık İkinci El Yarı Açık Dorse Teknik Özellikleri ve Bakımı

İkinci el yarı kamyon ayrık dorselerin teknik özellikleri, üretici ve modele bağlı olarak değişiklik göstermektedir. Ancak, bir yarı açık dorsede beklenebilecek bazı yaygın teknik özellikler şunlardır:

  • Boyutlar

    İkinci el yarı açık dorseler söz konusu olduğunda, boyutlar önemlidir. Ayrık dorse belirgindir ve sürüş deneyimini ve kapladığı yol alanını etkiler. Yaygın boyut, 12 ile 20 metre arasında değişen uzunluktur. Yükseklik, zemin ile dorsenin üstü arasındaki mesafe, 2.5 ile 3 metre arasındadır. Genişlik ise, dorsenin bir kenarından diğerine olan mesafe yaklaşık 2.5 metredir.

    Ayrıca, yerden yükseklik, dorse ile yol yüzeyi arasındaki mesafedir. Yarı açık bir dorse 1 metre yerden yükseklikte bulunmaktadır. Yükleme rıhtımının yüksekliği, yüklerin dorseden yüklenip boşaltıldığı platformdur ve bu platform zemin seviyesinin 1 metre üstündedir.

  • Kapasite

    Yarı açık dorselerde iki tür kapasite bulunmaktadır: taşıma kapasitesi ve çekme kapasitesi. İkinci el yarı açık dorseler 25.000 kg'ye kadar yük taşıyabilir. Aynı zamanda, 30.000 kg çekme kapasitesine sahip kamyonlar tarafından çekilebilirler.

  • Tekerlekler ve Akslar

    İkinci el bir yarı açık dorsenin iki aksı vardır ve aralarındaki mesafe 1.2 metredir. Her aksın 2 tekerleği vardır, bu da toplamda 4 tekerlek olduğu anlamına gelir. Her tekerleğin çapı 1 metridir.

  • Fren Sistemi

    Fren sistemi, bir yarı açık dorsenin önemli bir güvenlik özelliğidir. Dorselerde sıvı ve hidrolik güç kullanarak dorsenin durmasını sağlayan hidrolik frenler vardır. Ayrıca, park halindeyken dorsenin yerinde kalmasını sağlayan park frenleri de bulunur. Park freni, dorsenin arka kısmında yer almaktadır.

  • Malzemeler

    Bir yarı açık dorsenin inşasında yaygın olarak kullanılan malzemeler çelik ve alüminyumdur. Çelik, dayanıklılığı ve sağlamlığı ile bilinirken, alüminyum hafif ve korozyona dayanıklıdır.

  • Süspansiyon Sistemi

    İkinci el yarı açık dorseler yaprak yay süspansiyonuna sahiptir. Bu tür süspansiyon, en yaygın olanlardan biridir ve çelikten yapılmıştır. Engebeli yollar ve düzensiz yüzeylerden kaynaklanan darbeleri emerek sarsıntıyı azaltır.

  • Güvenlik Özellikleri

    Bu dorseler, hırsızlık ve izinsiz erişimleri önlemek için farklı güvenlik özelliklerine sahiptir. Kilitler ve güvenlik alarmları bunlar arasında yer alır.

  • Aydınlatma Sistemi

    İkinci el yarı açık dorseler, gece ve düşük ışık koşullarında görünürlüğü sağlamak için bir aydınlatma sistemine sahiptir. Aydınlatma sistemi, ön farlar, arka lambalar ve sinyal lambalarından oluşur.

Tüm bu teknik özelliklerle, bir yarı açık dorse düzenli bakıma ihtiyaç duyar, böylece düzgün çalışmaya ve yükleri güvenli bir şekilde taşımaya devam edebilir. İşte bazı bakım ipuçları:

  • Tekerlekler

    Tekerleklerin durumu düzenli olarak kontrol edilir. Yıpranma ve çatlak gibi hasar belirtileri arayın. Tekerlekler aşınmışsa değiştirilir. Ayrıca, tekerleklerin doğru şekilde şişirildiğinden emin olmak için haftada bir lastik basıncı kontrol edilir. Ayrıca, tekerleklerin pas ve kir birikimini önlemek için temizlenmesi gerekir.

  • Frenler

    Tüm fren sistemi üç aylık periyotlarla hasar, çatlak ve aşınma açısından kontrol edilmek üzere incelenir. Fren balataları, fren astarları ve fren diskleri aşındıysa değiştirilir. Ayrıca, fren sıvısı her altı ayda bir değiştirilir ve fren sistemi pas ve kir birikimini önlemek için temizlenir.

  • Işıklar

    Aydınlatma sistemi, çalıştığından emin olmak için düzenli olarak kontrol edilir. Herhangi bir ışık çalışmıyorsa, ampuller değiştirilir. Işıklar, görünürlüklerini sağlamak için temizlenir ve kablolar hasar açısından kontrol edilir.

  • Dorse

    Tüm yarı açık dorse, hasar veya çatlak belirtileri açısından incelenir. Herhangi bir hasar varsa, hemen onarılır. Ayrıca, pas ve kir birikimini önlemek için dorse düzenli olarak temizlenir.

  • Yük Güvenliği

    Dorse üzerindeki yükler, düşmemesi ve zarar görmemesi için doğru bir şekilde güvence altına alınmalıdır. Yükleri güvence altına almak için kullanılan kayışlar ve ağlar düzenli olarak aşınma ve yıpranma belirtileri açısından kontrol edilir.

  • Yükleme ve Boşaltma

    Yükleme ve boşaltma prosedürleri, kazaları ve yaralanmaları önlemek için düzgün bir şekilde takip edilmelidir. Yalnızca eğitimli personel dorseye yük yükleyip boşaltmasına izin verilir.

  • Güvenlik

    Yarı açık dorse kullanılırken güvenlik prosedürlerine uyulmalıdır. Bu, park halinde iken park freninin kullanılması ve yüklerin yüklenip boşaltılırken güvenlik ekipmanlarının giyilmesini içerir.

Satılık İkinci El Yarı Açık Dorse Nasıl Seçilir?

Belirli iş ihtiyaçları için uygun ayrık yarı kamyon dorsesini seçmek, operasyonel verimlilik ve maliyet etkinliği açısından büyük bir fark yaratabilir. Dikkate alınması gereken bazı faktörler şunlardır:

  • Yük Türü ve Boyutu

    Dorsenin taşıyacağı yüklerin türünü ve boyutunu dikkate alın. Daha büyük ve ağır yükler için, daha fazla stabilite ve daha büyük bir ağırlık dağılım faktörü sunduğu için ikinci el tri eksenli bir ayrık dorse etkilidir. Eğer kargo sıcaklığa duyarlıysa, örneğin gıda ürünleri veya ilaçlar gibi, bir soğutma ünitesine (reefer) sahip bir yarı açık dorse düşünülmelidir.

  • Çekici Araç Uyumluğu

    Satın alınacak ikinci el yarı dorse, çekici kamyon ile uyumlu olmalıdır. Dikkate alınması gereken önemli faktör, çekici kamyonun motor gücü ve fren sistemidir; bu sistem ekstra ağırlık ve boyutla başa çıkmak üzere güncellenmelidir.

  • İşletme Modeli

    Dorse, işletmenin operasyonel modeli ile uyumlu olmalıdır. Örneğin, uzun mesafe yük taşımacılığı iş modeli ise, yakıt verimliliğini artıran daha aerodinamik tasarıma sahip bir yarı açık dorse düşünülmelidir. İş modeli hızlı teslimatlar etrafında dönüyorsa, yükleme ve boşaltmayı kolaylaştıran bir dorse daha uygundur.

Bir ikinci el yarı dorse seçerken dikkate alınması gereken diğer faktörler arasında güvenlik özellikleri, bakım gereksinimleri ve bütçe bulunmaktadır.

Tüm bu faktörler dikkate alındığında, doğru ikinci el yarı kamyon ayrık dorsesini seçme konusundaki hızlı bir özet şöyledir:

  • İş modeline ve yük türüne dayalı olarak belirli ihtiyaçları tanımlayın.
  • Yük türünü, boyutunu ve çekici araç ile uyumunu dikkate alın.
  • Özellikleri, bakım gereksinimlerini ve bütçe sınırlamalarını değerlendirin.

Bu faktörleri dikkatlice değerlendiren işletmeler, operasyonel ihtiyaçlarına uygun doğru ikinci el yarı açık kamyon dorselerini seçebilir, böylece verimlilik ve üretkenliği optimize edebilirler.

İkinci El Yarı Açık Dorse Nasıl Yapılır ve Değiştirilir?

Ayrık dorse aşınmış veya hasarlı bir parçaya sahipse, atölyeye gitmek için acele etmeye gerek yoktur. Doğru aletler ve becerilerle, mekanik dorse parçasını iş yerinde değiştirebilir. Bu bölümde, yaygın ikinci el yarı açık dorse parçalarının nasıl değiştirileceği hakkında konuşacağız.

  • Kaplama Değiştirme

    Kaplama değişimi, ayrık dorse kontrolü sırasında yapılabilir. Doğru aletlerle, mekanik hasarlı tahtaları çıkarabilir ve yenilerini monte edebilir. Dorsenin boyutuna bağlı olarak, kaplama tahtaları farklı boyutlarda gelir. Yeni tahtaların eski tahtalarla aynı boyutta olduğundan emin olun.

    Kaplamayı değiştirirken, eski vida veya çivileri kaldırmak için bir kaldıraç kullanın. Kaplama, dorse yatağına güçlü bir yapıştırıcıyla yapışmış olabilir. Onu çıkarabilmek için bir sıcak hava tabancası kullanın.

    Bölgeyi temizleyin ve dorse çerçevesinin iyi durumda olduğundan emin olun. Ardından yeni tahtaları yerleştirin ve vidalar, çiviler veya yapıştırıcı kullanarak dorseye sabitleyin.

  • Kullanılmış Yarı Açık Dorse Lastiklerini Değiştirme

    Mekanikerler, dorse lastiklerini rutin bakım sırasında veya bir lastik patladığında değiştirebilir. Bir kriko ile, dorsenin tekerlekleri zeminden kalkana kadar kaldırın. Somun kapaklarını çıkarın ve somunları çıkarmak için anahtar kullanın. Ardından, eski lastiği çıkarın ve yenisiyle değiştirin.

  • Fren Değişimi

    Fren değişimi özel dikkat gerektirir. Frenleri yalnızca aşındığında değiştirmek önerilir. Fren değişimi sırasında, dorsenin düz bir zemin üzerinde park edildiğinden emin olun. Kriko ile dorseyi kaldırın ve kriko ayakları ile sabitleyin. Ardından frenleri ortaya çıkarmak için tekerlekleri çıkarın.

    Mekanikerler, fren değişimini iki farklı şekilde yapabilir. Fren montajını çıkarıp yeni bir montaj takabilir veya bir fren revizyon seti takıp fren hatlarını boşaltabilirler. Her iki durumda da, dorse yola çıkmadan önce frenlerin düzgün çalıştığından emin olmak önemlidir.

  • Elektrik Sisteminin Yeniden Bağlanması

    Elektrik problemleri genellikle küçük sorunlardır. Mekanikler, kontroller sırasında düz dorse üzerinde bu problemleri çözebilir. Elektrik sistemini yeniden bağlamak kolaydır. Tüm teller görünürdür ve mekaniker, gevşek bir bağlantı veya kesik bir tel olup olmadığını görebilir. Elektrik problemi onarılamaz hale gelirse, mekaniker elektrik bileşenlerini değiştirebilir. LED ışıklar kolayca takılabilir.

Soru-Cevap

S1: İkinci el yarı kamyon ayrık dorseler güvenli midir?

C1: İkinci el yarı kamyon ayrık dorseler, düzgün bir şekilde bakıldıkları, denetlendiği ve güvenlik yönetmeliklerine uyduğu sürece güvenlidir. Ayrıca, kargonun doğru bir şekilde güvence altına alındığından emin olmak da önemlidir.

S2: Herhangi bir kamyon ayrık yarı dorse çekebilir mi?

C2: Hayır, her kamyon bir ayrık yarı dorse çekemez. Kamyonun, ayrık dorseleri çekmek için tasarlanmış bir yarı kamyon (bir diğer adıyla traktör kamyon) olması gerekir. Yarı kamyonun ayrıca ayrık dorsenin bağlantı sistemine uygun olması gerekir.

S3: Ayrık yarı dorselerin ömrü ne kadardır?

C3: Ayrık bir yarı dorsenin ömrü, kullanım, bakım ve çevresel koşullar gibi çeşitli faktörlere bağlı olarak değişebilir. Genel olarak, iyi bakılan bir ayrık yarı dorse 10 ila 20 yıl veya daha uzun süre dayanabilir. Ancak, aşırı yükleme veya sert koşullar dorsenin ömrünü kısaltabilir.