Kullanılan kamyon arka akslar

Kullanılmış Kamyon Arka Aks Türleri

Kullanılmış kamyon arka aksları kamyonun omurgasını oluşturur ve kamyonun dengesinde ve stabilitesinde hayati bir rol oynar. Kamyonun ağırlığını taşır ve monte edilmiş tekerlekleri destekler. Arka akslar ayrıca kamyonun hareketinde de yardımcı olur. Farklı türde kamyon arka aksları bulunmaktadır; aşağıda bunlardan bazıları sıralanmıştır:

• Tek Arka Akslı Kamyonlar

  Adından da anlaşılacağı üzere, bu tip kamyonun tek bir arka aksı vardır. Aks, her iki tarafta iki tekerleği destekler (toplamda dört tekerlek). Bu kullanılmakta olan arka kamyon aksı, pick-up kamyonları ve ticari teslimat kamyonları gibi hafif hizmet kamyonlarında yaygındır. Tek arka akslı kamyonların aşağıdaki avantajları vardır:

  - Bakımı basit ve ekonomiktir.

  - Daha iyi yakıt verimliliği sunar.

  - Hafif ve kullanımı kolaydır.

  Ancak, tek arka akslı kamyonların dezavantajları da vardır. Aşırı yük taşıma konusunda uygun değildirler. Ayrıca, taşınırken veya çekilirken sürekli bir stabilite sunmazlar.

• Tandem Arka Akslı Kamyonlar

  Bu tür kamyonlar iki arka aksa sahiptir. Her aks iki tekerleği destekler; bu da kamyonun arka tarafında dört, toplamda altı tekerlek olduğu anlamına gelir. Tandem arka akslı kamyonlar, uzun mesafe taşımacılık ve inşaat işleri gibi ağır hizmet görevleri için uygundur. Tandem arka akslı kamyonların kullanmanın avantajları şunlardır:

  - Ağırlık eşit bir şekilde dağıtılır, bu da aşınma ve yıpranmayı en aza indirir.

  - Özellikle arazi koşullarında daha iyi çekiş sağlar.

  - Kamyonun stabilitesi artırılmaktadır, özellikle yük taşırken veya çekerken.

• Çift Tekerlekli Kamyonlar (Dualie)

  Çift tekerlekli kamyonlar, başka bir kullanılmakta olan kamyon arka aksı türüdür. Bu, arka tekerlekleri çift olan kamyonlar için yaygın bir isimdir. Bir çift tekerlekli kamyon toplamda 8 tekerleğe (ön tarafta 4, arka tarafta 4) sahiptir. Çift tekerlekli kamyonlar aşırı ağır hizmet görevleri için tasarlanmıştır. Örneğin, inşaat işleri, tarımsal işler ve uzun mesafe taşımacılık görevleri için kullanılabilirler. Çift tekerlekli kamyonların bazı avantajları şunlardır:

  - Çift tekerlekler daha iyi stabilite ve çekiş sağlar.

  - Tek arka akslı kamyona kıyasla daha ağır bir yük taşıyabilir.

  - Çift tekerlekli kamyonlar arazi koşulları için uygundur.

Kullanılmış Kamyon Arka Aks Özellikleri ve Bakımı

Kullanılmış kamyon arka aks özellikleri, gerçek kamyon arka aks spesifikasyonları kadar önemlidir. Bu detaylar kullanıcıların bilinçli kararlar almasına yardımcı olur. İşte özellikler:

• Aks oranı:

  Burası, tahrik mili devirlerinin aks tekerlek dönüşlerine oranının hesaplandığı yerdir. Oran, kullanılan kamyon arka aksına bağlı olarak 3.54:1.00 ile 4.10:1.00 arasında değişir.

• Ağırlık sınıflandırması:

  Kullanılmış arka akslar, 6000 lbs. ile 14000 lbs. veya daha fazla ağırlıkları taşıyabilir. Ağırlık sınıflandırması, bir arka aksdan diğerine farklılık gösterir.

• Malzeme:

  Kamyon arka aksının imalatında kullanılan malzeme kritiktir. Aksın dayanıklılığını ve mukavemetini belirler. Yaygın malzemeler arasında çelik alaşımları ve dökme demir bulunmaktadır.

• Kullanılmış kamyon arka aks türleri:

  Kullanılmış arka kamyon akslarının birkaç türü vardır. En popüler olanları kullanılan ölü aks ve kullanılan canlı aksdır. Kullanılmış ölü aks, tekerlek hareketi için kullanılmaz. Sadece aracın ağırlığını destekler ve tekerlekleri tutar. Kullanılmış arka canlı aks ise kamyonun hareket sistemine bağlıdır. Canlı aks, tekerleklere güç sağlar ve tork iletir.

• Dişli türü:

  Kamyon arka aksında kullanılan dişli türü önemlidir. Spiral dişli ile kullanılan kamyon arka aksları yaygındır. Dişliler sessizdir ve daha akıcı bir sürüş deneyimi sunar. Arka akslarda popüler bir diğer dişli türü helisel dişlidir. Helisel dişli daha fazla gürültü üretir ve spiral dişlilere kıyasla daha az verimlidir.

• Fren uyumluluğu:

  Kullanılmış bir kamyon arka aksı satın alırken, fren sistemini dikkate almak önemlidir. Arka aks, disk frenler ve tambur frenler gibi popüler fren sistemleriyle uyumlu olmalıdır.

Kullanılmış bir kamyon arka aksının bakımını yapmak, dayanıklılığını artırmak için hayati öneme sahiptir. İşte birkaç bakım ipucu:

• 1. Düzenli yağlama: Adından da anlaşılacağı üzere, yağlama kamyonun arka aks bileşenlerindeki sürtünmeyi azaltır. Ayrıca aşınma ve yıpranmayı önleyerek kullanılmış kamyon arka aksının ömrünü artırır. Üreticinin önerdiği yağlayıcıyı kullanmak tavsiye edilir.
• 2. Düzenli kontrol: Kullanılmış kamyon arka aksını hasar belirtileri açısından kontrol edin. Problemleri derhal çözün; aksi takdirde büyüyebilir. Görsel bir muayene yeterli olmayabilir; gelişmiş kontrol ekipmanı kullanmayı düşünün.
• 3. Doğru tekerlek hiza ayarı: Tekerlek hizası, kullanılmış kamyon arka aksının doğru çalışması için gereklidir. Yanlış hizalama, kamyon arka aksı bileşenlerinin daha fazla çalışmasına neden olur, bu da hızlı hasara yol açar. Görsel test yeterli değildir; doğru sonuçlar için bir tekerlek hizalama ölçer kullanın.
• 4. Aşınmış bileşenleri değiştirin: Rulmanlar ve burçlar gibi kamyon arka aksının aşınmış parçalarını değiştirmek, aksın performansını büyük ölçüde artırabilir. Değiştirilecek bileşenlerin doğru boyutta ve kullanılmış kamyon arka aksıyla uyumlu olduğundan emin olun.

Kullanılmış Kamyon Arka Aksı Nasıl Seçilir

Herhangi bir perakende iş için uygun bir kullanılmış kamyon arka aksı seçerken, aşağıdaki faktörleri dikkate alın:

• Kamyon markasını ve modelini belirleyin

  Kamyonun markası ve modeli iyi bir başlangıç noktası olacaktır. Bu bilgi, gelecekte kullanılacak kamyonun orijinal montaj spesifikasyonlarıyla eşleştirilmesine yardımcı olacaktır. Farklı kamyonlar, çeşitli arka aks spesifikasyonları kullanır, bu nedenle doğru eşleşmeyi bulmak, uygun montaj ve performans için kritik öneme sahiptir.

• Aks boyutunu ve spesifikasyonlarını belirleyin

  Kamyonun aks boyutunu ve spesifikasyonlarını öğrenin. Bu, dişli oranı, rulman boyutu ve diğer ilgili detayları içerir. Bu spesifikasyonlar, kullanılmış arka aksın kamyonla uyumlu olmasını ve performans gereksinimlerini karşılamasını sağlayacaktır.

• Ağırlık kapasitesini dikkate alın

  Kullanılmış bir kamyon arka aksı seçerken, ağırlık kapasitesini dikkate almak önemlidir. Seçilen aks, taşınacak yük veya kargonun ağırlığını taşıyabilmelidir. Bir aksın aşırı yüklenmesi, erken arızalara ve tehlikeli sürüş koşullarına yol açabilir.

• Aksın durumunu kontrol edin

  Kullanılmış kamyon arka aksının genel durumunu kontrol edin. Aşınma, pas, hasar veya sızıntı belirtilerini arayın. Dişlileri, rulmanları ve diferansiyel bileşenlerini sorunlar açısından inceleyin. İyi durumda bir aks seçmek, acil onarımlar veya değiştirmeler ihtiyacını azaltacaktır.

• Garanti ve iade politikasını kontrol edin

  Tedarikçinin kullanılmış kamyon arka aksı için herhangi bir garanti veya iade politikası sunup sunmadığını öğrenin. Bu, beklenmeyen sorunlar veya uyumsuzluk durumunda biraz koruma sağlar. Bir garanti, ayrıca tedarikçinin satılan aksın kalitesine olan güvenini de gösterebilir.

Kullanılmış Kamyon Arka Aksını Nasıl Değiştirip Kendin Yapılır

Bir arka aksı değiştirmek zor bir iş olabilir, ancak yapılabilir. Aşağıda, bir kamyon arka aksını değiştirmenin adım adım kılavuzu bulunmaktadır:

Öncelikle, iş için gerekli tüm aletleri toplayın. Bunlar şunlardır:

• Kriko ve kriko destekleri
• Somun anahtarı seti
• Anahtar seti
• Levye
• Moment anahtarı
• Yeni arka aks montajı

Sonra aşağıdaki adımları takip edin:

• 1. Kamyonu düz bir yüzeye park ettiğinizden emin olun ve arka tekerleklerin somunlarını gevşetin.
• 2. Bir kriko kullanarak kamyonun arka kısmını kaldırın ve kriko destekleriyle güvence altına alın.
• 3. Arka tekerlekleri tamamen somunları çıkararak çıkarın.
• 4. Aks yağını boşaltmak için bir anahtar kullanarak boşaltma tapasını çıkarın.
• 5. Diferansiyeli çıkararak somun anahtarı seti ve bir anahtar kullanarak vidaları çıkarın.
• 6. Kullanılmış kamyon arka aksını süspansiyondan sökerek bir anahtar kullanın.
• 7. Eski aksı kaydırın ve yeni arka kamyon aksını takın.
• 8. Yeni arka kamyon aksının düzgün çalışmasını sağlamak için diferansiyeli yeniden bağlayın.
• 9. Aks yağı boşaltıldıktan sonra boşaltma tapasını değiştirin.
• 10. Tekerlekleri yeniden bağlayın ve kamyonu indirin. Somunları sıkın ve işlem tamamlanmış olacaktır.

Soru ve Cevap

S1: Arka kamyon akslarıyla ilgili yaygın problemler nelerdir?

A1: Arka kamyon akslarıyla ilgili yaygın sorunlar arasında aşınma ve yıpranma, gürültü, yanlış hizalama ve sızdıran gres bulunmaktadır. Kullanılmış arka kamyon akslarının ayrıca çatlamış tekerlekleri de olabilir. Bu problemler, aracın performansını ve güvenliğini etkileyebilir.

S2: Arka kamyon aksları ne kadar süre dayanır?

A2: Arka kamyon aksları genellikle 100.000 ile 200.000 mil arasında dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Ancak, ömürleri, kullanılan kamyon arka aksının durumu, sürüş alışkanlıkları ve yük kapasitesi gibi faktörlere bağlı olarak değişebilir.

S3: Hasar görmüş bir arka kamyon aksı onarılabilir mi?

A3: Hafif hasar görmüş bir arka kamyon aksı onarılabilir. Ancak hasar çok büyükse, kullanılan kamyon arka aksı değiştirilmelidir. Kullanılmış kamyon arka aksının onarımı maliyetli ve zaman alıcı olabilir.