(31118 ürün mevcut)
Çin'de satılan kullanılmış lastikler, kullanıldıkları araç türlerine göre kategorilere ayrılır. Kategoriler şunları içerir:
Kullanılmış Kamyon Lastikleri
Kullanılmış kamyon lastikleri, hafif kamyonlar, orta kamyonlar ve ağır kamyonlar dahil olmak üzere farklı kamyon türlerine göre daha da kategorilere ayrılır. Hafif kamyonlar kişisel taşımacılık için kullanılır. Kullanılmış lastikler, maksimum konfor ve sessiz sürüş için tasarlanmıştır. Lastikler, eşit aşınmaya sahip dört mevsim tasarımlarına sahip olacaktır. Lastikler, yük taşıma kapasitesini gösteren "Yük Aralığı C, D veya E" olarak işaretlenir. Yan duvarlar da güçlendirilmiştir. Lastikler ayrıca ısıya dayanıklıdır ve ıslak koşullarda yüksek çekişe sahiptir.
Orta kamyonlar için kullanılmış lastikler, eşit aşınma için sağlam yapım ve sırt desenlerine sahiptir. Lastikler, sert ve kesime dayanıklı özel kauçuk bileşimlerine sahiptir. Lastikler ayrıca kırılmaya ve yırtılmaya dayanıklı tasarımlara sahiptir. Lastikler çeşitli boyutlarda ve yük derecelerinde bulunur.
Ağır kamyonlar için lastikler, daha fazla yük taşımak ve daha geniş ve daha sık yük taşımacılığını yönetmek için tasarlanmıştır. Lastikler, daha yüksek bir yük derecesine ve daha büyük boyutlara sahiptir. Lastikler, daha iyi çekiş ve frenleme sağlayan derin sırtlara sahiptir. Lastikler ısıya dayanıklıdır ve düşük yuvarlanma direncine sahiptir.
Kullanılmış SUV Lastikleri
Kullanılmış SUV lastikleri de SUV türüne göre üçe ayrılır. İlki crossover SUV'ler, ikincisi orta boy SUV'ler ve sonuncusu lüks SUV'lerdir. Crossover'lar için kullanılmış lastikler, dört mevsim yeteneğine sahiptir. Lastikler sessiz ve konforlu bir sürüş sağlar ve iyi yakıt ekonomisi için tasarlanmıştır. Lastikler daha küçük boyutlarda mevcuttur.
Orta boy SUV'ler için kullanılmış lastikler, dengeli bir şekilde kontrol, denge ve çekiş sunar. Lastikler, çekme kapasitesi ve arazi yeteneği için tasarlanmıştır. Lastikler daha büyük boyutlara sahiptir ve daha pahalıdır.
Lüks SUV'ler için kullanılmış lastikler yüksek performanslıdır. Lastikler mükemmel kontrol, frenleme ve hızlanma sunar. Lastikler ayrıca düşük profilli yan duvarlara sahiptir ve diğer lastiklerden daha pahalıdır.
Kullanılmış Araba Lastikleri
Kullanılmış araba lastikleri üçe ayrılır: ekonomik arabalar, spor arabalar ve lüks arabalar. Ekonomik arabalar için kullanılmış lastikler, yakıt tasarruflu ve sessiz olmak üzere tasarlanmıştır. Lastikler dört mevsim yeteneğine sahiptir ve uygun fiyatlıdır.
Spor arabalar için kullanılmış lastikler yüksek performanslı lastiklerdir. Lastikler mükemmel tutuş, kontrol ve denge sunar. Lastikler, hassas direksiyon tepkisi ve viraj alma yetenekleri sağlamak için tasarlanmıştır. Lastikler pahalıdır.
Lüks arabalar için kullanılmış lastikler sessiz, konforlu ve yüksek performanslıdır. Lastikler dört mevsim yeteneğine sahiptir ve pahalıdır.
Kullanılmış Motosiklet Lastikleri
Kullanılmış motosiklet lastikleri üçe ayrılır: spor, tur ve kruvazör lastikleri. Spor lastikleri, spor motosikletlerde kullanılır. Kullanılmış lastikler, kuru ve ıslak koşullarda mükemmel tutuş, denge ve kontrol sağlayan yüksek performanslı lastiklerdir.
Tur lastikleri, tur motosikletlerinde kullanılır. Lastikler, daha uzun sırt ömrüne ve farklı hava koşullarında iyi performansa sahiptir. Lastikler ayrıca sessizdir.
Kruvazör motosikletler için kullanılmış lastikler, konforlu sürüşler ve iyi tork aktarımı için tasarlanmıştır.
Kullanılmış lastiklerin, şunları içeren yeni lastiklerle benzer özellikleri vardır:
Sırt derinliği
Sırt derinliği, bir lastiğin ne kadar kullanılmış olduğunu gösterir. Sırt derinliği ne kadar azalırsa, lastik sırtları o kadar aşınır. Kullanılmış bir lastik satın alırken, kalan sırtın ne kadar olduğunu bilmek için sırt derinliğini kontrol edin. Yeni bir lastiğin sırt derinliği 10/12 mm'dir. Sırt derinliği 4 mm olan bir lastik, sürüş koşullarına bağlı olarak 1/2 yıl kullanılabilir.
Sırt deseni
Sırt deseni, yol ile temas eden lastiğin yüzeyindeki tasarımdır. Sırt tasarımı, aracın farklı hava koşullarında nasıl davrandığını etkiler. Üç tür sırt deseni vardır: simetrik, asimetrik ve yönlü. Simetrik lastikler, yüzey boyunca tekdüze sırt bloklarına sahiptir. Sonuç olarak, eşit şekilde aşınırlar ve daha uzun ömre sahiptirler. Sonuç olarak, simetrik lastiklerin kontrolü ve performansı değişmez. Asimetrik lastiklerin dış ve iç taraflarında farklı sırt desenleri vardır. Islak ve kuru yüzeylerde daha iyi tutuş sağlarlar. Yönlü lastikler, tek bir yönde dönmek üzere tasarlanmıştır. Yönlü lastiklerin sırt deseni, suyu etkili bir şekilde dışarı atar. Sonuç olarak, lastikler ıslak yüzeylerde daha iyi tutuş sağlar ve suda kızaklama riskini azaltır.
Yük kapasitesi
Yük kapasitesi, bir lastiğin taşıyabileceği maksimum ağırlığı ifade eder. Kullanılmış bir lastik satın alırken, azalmadığından emin olmak için yük kapasitesini kontrol edin. Kullanılmış bir lastiğin yük kapasitesi, yeni bir lastiğin yük kapasitesiyle aynıdır.
Hız derecesi
Hız derecesi, bir lastiğin optimum şekilde performans gösterebileceği maksimum hızı gösteren alfabetik bir koddur. Kullanılmış lastiklerin hız derecesi, yeni lastiklerin hız derecesiyle aynıdır.
İşte kullanılmış lastikleri koruma yolları:
Herhangi bir pazardan kullanılmış lastik satın almadan önce dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır. İşte bunlardan bazıları:
Durum
Lastiklerin durumu, performansları ve güvenlikleri üzerinde doğrudan bir etkiye sahiptir. Lastikleri satın almadan önce, delinmeler, çatlaklar ve düzensiz aşınma desenleri gibi görünür hasarlar açısından kontrol etmek önemlidir. Ayrıca, iyi durumda olan kullanılmış lastiklerin daha uzun ömürlü olma olasılığı daha yüksektir.
Sırt derinliği
Sırtın derinliği, lastiğin çekiş gücü söz konusu olduğunda önemli bir rol oynar. Daha derin sırt, sığ sırtlı lastiklere kıyasla kaygan yollarda daha iyi tutuş anlamına gelir. Ek olarak, sığ sırtlı lastiklerin, derin sırtlı lastiklerden daha hızlı aşınma olasılığı daha yüksektir.
Boyut ve uyumluluk
Kullanılmış bir lastik satın almadan önce, aracın özelliklerini kontrol ederek boyutu ile uyumlu olduğundan emin olmak önemlidir. Bunun nedeni, uyumlu olmayan lastiklerin aracın performansını olumsuz yönde etkilemesi ve ayrıca aşınma hızını artırmasıdır.
Marka ve tür
Kullanılmış lastik satın alırken, saygın markaları tercih etmek tavsiye edilir. Bunun nedeni, saygın markaların tutarlı kalite ve performans sunmasıdır. Ayrıca, satın alınan lastiğin türünün alıcının ihtiyaçlarına uygun olduğundan emin olun. Örneğin, dört mevsim lastikleri çeşitli yol koşulları için uygundur.
Kaynak ve satıcı itibarı
Kullanılmış lastikleri güvenilir bir kaynaktan satın almak önemlidir. Güvenilir tedarikçiler, lastiklerin kapsamlı incelemelerden geçtiğini ve gerekli güvenlik standartlarını karşıladığını garanti eder. Ayrıca, satıcının incelemelerini kontrol etmek, sağladıkları lastiklerin kalitesi ve müşteri hizmetleri seviyeleri hakkında önemli bilgiler sunar.
Garanti ve iade politikası
Kullanılmış lastik perakendecileri, garanti ve iade politikaları sunmalıdır. Bu, lastik arızalanması veya alıcının beklentilerini karşılamaması durumunda alıcıyı korur. Garanti ayrıca, satıcının ürünlerinin kalitesine güvendiğini gösterir.
İşte sürecin nasıl işlediği:
1. Hazırlık
Aracı kriko ile kaldırın ve sabit bir yüzeye yerleştirin. İş için gereken tüm araçları, örneğin lug anahtarlarını, kriko ve kriko sehpalarını toplayın. Yeni kullanılmış lastiğin iyi durumda olduğundan ve araçla uyumlu olduğundan emin olun.
2. Tekeri Çıkarın
Aracı kaldırmak için kriko kullanın ve ek güvenlik için diğer tekerleklere tekerlek kilidi yerleştirin. Lug somunları daha sonra lug anahtarı ile gevşetilir ve somunlar tekerlek hala yerde dururken tamamen çıkarılır. Bundan sonra, tekerlek aracı kaldırarak ve göbeğinden çekerek çıkarılabilir.
3. Eski Lastiği Çıkarın
Eski lastik, hava boşaltılarak ve lastik demirleri kullanılarak tekerlekten ayrılılarak tekerlekten çıkarılır.
4. Yeni Lastiği Takın
Yeni lastik, boncukları yağlayarak ve lastik makinesini veya el aletlerini kullanarak tekerleğe takılır. Bundan sonra, tekerlek, eşit sırt aşınması ve yumuşak bir sürüş sağlamak için dengelenir.
5. Tekeri Yeniden Takın
Çin'de satılan kullanılmış tekerlekler daha sonra, tekerleği göbeğe yerleştirerek ve lug somunlarını çapraz bir şekilde sıkılaştırarak araca yeniden takılır. Araç indirilir ve lug somunları üreticinin belirlediği özelliklere göre sıkılır.
S: Kullanılmış lastikler güvenli midir?
C: İnceleme sonrası ve yeterli durum raporlarıyla yeniden satıldığında, kullanılmış lastikler güvenli olabilir. Yeni lastiklerden daha az çevresel etkiye sahip maliyet etkin bir çözüm sunarlar. Ancak, güvenlik düzenlemelerine ve standartlarına uyan güvenilir kaynaklardan satın almak çok önemlidir.
S: Kullanılmış lastikler ne kadar dayanır?
Bu sorunun kesin bir cevabı yok. Kullanılmış bir lastiğin ömrü, satın alma anındaki lastiğin durumuna, kullanım modellerine ve aracın türüne bağlı olarak değişen çeşitli faktörlere bağlıdır. Düşük sırt derinliğine veya önemli ön hasara sahip lastikler, nasıl kullanılırlarsa kullanılsınlar uzun süre dayanmazlar.
S: Kullanılmış lastikleri neden yenilerine tercih etmelisiniz?
Kullanılmış lastikler, yeni lastiklere harika bir alternatiftir. Yeni lastiklere kıyasla maliyet etkindir ve çevresel etkileri daha azdır. Ayrıca, saygın tedarikçilerden temin edildiğinde yeterli performans ve güvenlik sağlarlar.
S: Çin'de satılan kullanılmış lastikler sadece bütçe sahibi tüketiciler için mi uygundur?
Hayır. Kullanılmış lastikler, bütçe sahibi kişiler, geçici çözüm arayanlar, çevreye duyarlı kişiler ve klasik veya nadiren kullanılan araç sahibi kişiler dahil olmak üzere çeşitli tüketici grupları için uygundur. Güvenilir tedarikçilerden temin edildiğinde, çok sayıda tüketicinin ihtiyaçlarını karşılarlar.