(88 ürün mevcut)
Ahşap demiryolu traversleri, diğer adıyla demiryolu bağları, demiryolu inşaatı ve bakımında hayati bir rol oynamaktadır. Bu traversler, demiryolu raylarının stabilitesini ve güvenliğini sağlar. Yıllar içinde traverslerin üretiminde kullanılan malzeme türü değişmiştir. Birçok demiryolu, ahşap travers kullanımından çimento ve çelik travers kullanımına geçmiştir. Bunun sebebi, ahşap traverslerin bozulması ve sert ahşap kullanımı ile ilgili sürdürülebilirlik endişeleridir. Ancak, ahşap traversler hala kullanılmaktadır, özellikle kırsal alanlarda. Demiryolu için kullanılmış ahşap traversler birçok demiryolu için cazip bir alternatif haline gelmiştir. Sadece maliyet etkin olmakla kalmayıp, aynı zamanda sürdürülebilir kereste kullanımına da yardımcı olmaktadır.
Kullanılmış sert ağaç traversler
Kullanılmış sert ağaç traversler, meşe ve jarrah gibi sert ağaç türlerinden elde edilir. Bu ağaçlar, dayanıklılığı ve gücü ile tanınır ve demiryolu uygulamaları için idealdir. Kullanılmış sert ağaç traversler hâlâ iyi durumda olup, kurulum öncesinde kontrol edilir. Bunlar, demiryolu rayları için stabil ve sağlam bir temel sağlar.
Kullanılmış yumuşak ağaç traversler
Yumuşak ağaç traversler, çam ve ladin gibi yumuşak ağaç türlerinden elde edilir. Yumuşak ağaç türleri genellikle sert ağaç türlerine kıyasla daha uygun fiyatlıdır. Kullanılmış yumuşak ağaç traversler, demiryolu inşaatı için güvenilir bir seçenek sunmaktadır. Düşük trafiğe sahip ve kırsal alanlarda, bütçenin önemli bir faktör olduğu yerlerde yaygın olarak kullanılırlar.
Geri kazanılmış demiryolu traversleri
Geri kazanılmış demiryolu traversleri mevcut demiryolu hatlarından sökülmüştür. Yenilenen veya değiştirilen demiryolu hatlarında kullanılmaktadır. Geri kazanılmış traversler, atığı azaltır ve geri dönüşümü teşvik eder; bu nedenle çevre dostu bir seçenektir. Kurulumdan önce, geri kazanılmış demiryolu traverslerinin güvenlik ve kalite standartlarını karşıladığından emin olmak için kontrol edilir.
İşlenmiş çam traversler
İşlenmiş çam traversler, çam kerestesinden üretilir ve kimyasal işlem süreçlerine tabi tutulur. İşleme süreci, traverslerin dayanıklılığını artırır ve onları bozulma, böcekler ve mantar saldırılarından korur. İşlenmiş çam traversler, çam kerestesinin faydalarını gelişmiş işleme teknolojileri ile birleştirerek demiryolu uygulamaları için uygun ve uzun ömürlü bir seçenek haline gelir.
1. Boyut ve ölçüler
Kullanılmış ahşap traversler, demiryolunun tasarım ve inşaatına bağlı olarak farklı boyut ve ölçülerde mevcuttur. Traverslerin uzunluğu 2400 mm ile 3000 mm arasında değişmektedir. Genişlik 200 mm ile 300 mm arasında, kalınlık ise 150 mm ile 300 mm arasındadır.
2. Ağırlık
Kullanılmış ahşap demiryolu traversleri, ahşap türüne ve boyutuna bağlı olarak farklı ağırlıklara sahiptir. Ağırlık 200 kg ile 350 kg arasında değişmektedir. Ağırlıklı demiryolu traversleri, daha iyi stabilite ve destek sağlar.
3. Ahşap türleri
Demiryolu traversleri yapmak için çeşitli ahşap türleri kullanılmaktadır. Her ahşap türünün kendine özgü özellikleri vardır. Kullanılan bazı yaygın ahşap türleri arasında meşe, kayın ve jarrah gibi sert ağaçlar ile çam ve larix gibi yumuşak ağaçlar bulunmaktadır.
4. İşleme
Çoğu ahşap travers, dayanıklılıklarını ve haşere ile bozulmaya karşı direncini artırmak için işlenmiştir. Kullanılmış ahşap traversler, yeni traverslere kıyasla daha az kimyasal işleme tabi tutulmuştur. Bu, onları daha çevre dostu hale getirir.
5. Bağlama sistemleri
Ahşap demiryolu traverslerindeki bağlama sistemleri, rayların güvenli ve stabil kalmasını sağlamak için tasarlanmıştır. Bu sistemler, paslanmaz malzemeden yapılmış klipler ve vidaları içerir. Bağlama sistemleri, farklı tipte demiryolu rayları ile uyumludur.
6. Profil ve şekil
Kullanılmış ahşap demiryolu traversleri, farklı profillere ve şekillere sahiptir. Traversler, yuvarlatılmış köşelere sahip dikdörtgen bir şekle sahiptir. Bazı demiryolu traverslerinin, rayların hizalanmasına yardımcı olan oluklu profili vardır.
7. Durum
Kullanılmış ahşap demiryolu traverslerinin durumu, önceki kullanımına ve traverslerin hizmette olduğu süreye bağlı olarak değişmektedir. Durum iyi, orta veya kötü olarak sınıflandırılmaktadır. İyi durumda olan traverslerde minimum aşınma vardır. Orta durumda olan traverslerde, küçük çatlaklar ve yarıklar gibi bazı kusurlar bulunabilir. Kötü durumda olan traversler ise geniş bir şekilde hasar görmüştür.
1. Kontrol
Ahşap demiryolu traversleri, herhangi bir kusuru belirlemek için düzenli olarak kontrol edilir. Kontrol, görsel olarak ve özel ekipmanlar kullanılarak yapılır. Bulunan kusurlar kaydedilir ve travesler değiştirilir veya onarılır.
2. Temizlik
Ahşap demiryolu traversleri, toprak, kalıntı ve tozun temizlenmesi için düzenli olarak temizlenir. Bu, bozulmaya neden olabilecek nemin birikmesini önlemek için yapılır. Temizlik, fırçalar ve yüksek basınçlı su kullanılarak yapılır.
3. Haşere kontrolü
Demiryolu traversleri, haşere istilası belirtileri açısından kontrol edilir. İstila durumunda, uygun haşere kontrol önlemleri alınır. Bu, kimyasal işleme veya biyolojik kontrol yöntemleriyle yapılabilir.
4. Değiştirme
Geniş hasara sahip olan kullanılmış ahşap demiryolu traversleri değiştirilir. Bu, demiryolu raylarının güvenliğini ve stabilitesini sağlamak için yapılır.
5. İşleme
Ahşap demiryolu traversleri, bozulmaya ve haşerelere karşı direncini artırmak için periyodik olarak işlenir. Kullanılan işlemler çevre dostudur.
6. Yağlama
Ahşap demiryolu traverslerinin bağlama sistemleri ve hareketli parçaları yağlanır. Bu, sürtünmeyi azaltmak ve aşınmayı önlemek içindir.
Doğru demiryolu bağlarını seçmek, ray inşaatı ve bakımında hayati önem taşır. Ahşap demiryolu traverslerini seçerken bazı önemli hususlar şunlardır:
Ahşap Türü:
Farklı ahşap türleri, bozulmaya karşı farklı dayanıklılığa ve dirence sahiptir. Meşe ve tik gibi sert ağaçlar, güçlü olmaları ve sert koşullarda bile uzun süre dayanabilirler, bu nedenle popülerdir.
Durum Değerlendirmesi:
Kullanılmış traversleri dikkatlice kontrol edin ve ne kadar aşındıklarını görün. Çatlaklar, böceklerin açtığı delikler veya çürümeler arayın. Sadece iyi durumda olan bağları seçin çünkü bunlar rayların stabilitesini korumaya yardımcı olacaktır.
Boyut ve Ölçüler:
Seçilen travers, demiryolu hattı için gerekli boyut ve özelliklerle uyumlu olmalıdır. Traverslerin uzunluk, genişlik ve derinliğini dikkate alarak, demiryolu sistemine uygun şekilde oturduğundan emin olun.
Uyumluluk:
Seçilen traverslerin mevcut ray sistemi ile uyumlu olduğundan emin olun. Sorunsuz entegrasyon sağlamak için travers aralığı, bağlama sistemleri ve ray geometrisi gibi faktörleri dikkate alın.
Çevresel Faktörler:
Çevre dostu koruyucularla işlenmiş demiryolu traverslerini seçin. Bu, çevredeki ekosisteme etkisini azaltır ve çevresel düzenlemelere uyum sağlar.
Tedarikçi İtibarı:
İyi bir üne sahip güvenilir tedarikçiler seçin. Diğer müşterilerin tedarikçinin kalitesi ve hizmeti hakkında ne söylediğini öğrenin. Güvenilir bir tedarikçi, traversleri vaaz edilen kalitede ve zamanında sağlayacaktır.
Demiryolu traverslerini değiştirmek için gereken adımlar şunlardır:
Değerlendirme ve Planlama
Bu, hangi ray bölümünde traversin değiştirilmesi gerektiğine karar vermeyi kapsar. Rayın durumu değerlendirilir, bu sayede tren operasyonlarının kesintiye uğraması önlenir. Değişiklik planlarken hava ve tren süreleri dikkate alınır.
Güvenlik Önlemleri
Çalışanların güvenliğini sağlamak için güvenlik tedbirleri alınır. Bu, uyarı tabelaları ve bariyerler kurmayı içerir. Değişiklik yapacak çalışanların gerekli koruyucu ekipmanlarla donatılması da sağlanır.
Trafol Kontrolü
Değişiklik sırasında tren trafiğinin kontrol edilmesi için düzenlemeler yapılır. Bu, değişikliğin düşük tren trafiği olan dönemlerde planlanmasını veya tren hizmetlerinin geçici olarak durdurulmasını içerebilir.
Montajın Sökülmesi
Ray, değiştirilecek olan eski traversden ayrılır. Bu, rayı traversle bağlamak için kullanılan somunlar ve diğer sabitleyicilerin çıkarılmasını içerir. Traversin etrafındaki yükün kaldırılması için balast temizlenir.
Yeni Traversin Hazırlanması
Yeni travers, değiştirme işlemine başlamadan önce hazırlıklı hale getirilir. Bu, travers üzerinde delikler açmayı ve sabitleyicileri yerleştirmeyi içerir. Yeni travers, dayanıklılığını artırmak için işlenir.
Eski Traversin Çıkarılması
Eski travers, montajın sökülmesinden sonra yerinden kaldırılır. Traversi yerden sökmek için farklı aletler kullanılır. Rayın zarar görmemesi için kaldırma işlemi sırasında dikkat edilmesi önemlidir.
Yeni Traversin Montajı
Yeni travers, eski traversin çıkarıldığı yere yerleştirilir. Belirlenen standartlara göre ray ile hizalanır. Uygun pozisyon ve hizalama sağlandığında, travers ray ile somunlar ve diğer sabitleyiciler kullanılarak sabitlenir.
Balastın Yeniden Yapılandırılması
Balast, yeni monte edilen traversin etrafındaki alana geri döndürülür. Bu, traversin sabitlenmesine yardımcı olur ve uygun drenajı sağlar.
Rayın Yeniden Montajı
Balast yerleştirildikten sonra, ray yeni traversle tekrar bağlanır. Bu, montaj sırasında çıkarılan tüm somunları ve sabitleyicileri sıkmayı içerir. Rayın iyi durumda olduğundan emin olmak için kontrol edilir.
Kalite Kontrolü
Değiştirme işlemi tamamlandıktan sonra bir takip kontrolü yapılır. Bu, değiştirmenin gerekli standartlara göre yapıldığını sağlamaya yardımcı olur. Kontrol sonuçlarına göre gerekli ayarlamalar yapılır.
Belgeleme
Değiştirme sürecinin ayrıntıları belgelenir. Bu, kullanılan traversin türü, değişiklik tarihi ve sürece katılan personelin isimleri gibi bilgileri içerir.
S1: Ahşap traversler ne kadar süre dayanır?
C1: Bu soruya kesin bir yanıt yoktur çünkü demiryolu traverslerinin ömrü çeşitli faktörlere bağlıdır. Traversleri yapmada kullanılan ahşap türü, uzunluğu etkileyen faktörlerden biridir. Meşe ve tik gibi sert ağaçlar dayanıklıdır ve 50 yıl veya daha uzun süre dayanabilirler. Demiryolunun durumu ve çevresel koşullar da ahşap traverslerin ömrünü etkileyen faktörlerdir.
S2: Kullanılmış ahşap traversler demiryolları için iyi midir?
C2: Kullanılmış ahşap traversler, yeni olanlar kadar iyidir. Hâlâ güçlüdürler ve demiryolu rayları için gerekli destek ve stabiliteyi sağlayabilirler. Ancak, kullanılmış traverslerin durumu, nasıl bakıldıklarına ve daha önceki çalışma koşullarına bağlıdır.
S3: Demiryolu traversleri kreozot içerir mi?
C3: Çoğu demiryolu traversi, haşere ve bozulmadan korumak için kreozot ile işlenmiştir. Ancak, kreozot kullanımı bazı ülkelerde çevresel endişeleri ve düzenlemeleri beraberinde getirmiştir. Satın almadan önce traverslerde hangi tür işlemenin kullanıldığını kontrol etmek önemlidir.
S4: Demiryolu traverslerinin son kullanma tarihi var mı?
C4: Demiryolu traverslerinin son kullanma tarihi yoktur. Ancak, traverslerin durumu, demiryolu inşaatında kullanım uygunluğunu belirleyecektir. Aşınmış ve çürümüş traversler, demiryolu inşaatında kullanılamaz.