(52 ürün mevcut)
Makine sektörleri, kamyon radyatörleri gibi çeşitli Volvo 1676594 türlerine ihtiyaç duyabilir.
Doğrudan Uygun Volvo Kamyon Radyatörü
Doğrudan uygun Volvo kamyon radyatörü, belirli araç modellerine uyum sağlamak üzere tasarlanmış bir yedek seçenektir. Mevcut montaj noktalarına vidalanır ve herhangi bir değişiklik gerektirmeden fabrika hortumlarına ve soğutma sistemine bağlanır. Bu tür radyatör, doğru uyum, işlevsellik ve soğutma performansı için orijinal ekipman üreticisinin (OEM) spesifikasyonlarını karşılamak veya aşmak üzere tasarlanmıştır. Kolay kurulum süreci ve aracın orijinal soğutma verimliliğini koruyabilme özelliği nedeniyle, doğrudan uygun radyatör genellikle tercih edilen yedek seçenektir.
Performans Volvo Kamyon Radyatörü
Performans Volvo kamyon radyatörü, stok yedek radyatöre göre üstün soğutma kapasitesi sağlamak üzere tasarlanmış yükseltilmiş bir bileşendir. Performans radyatörleri genellikle daha büyük boru boyutları ve daha yüksek sıra sayıları kullanarak ısı alışverişi için sıvı hacmini ve yüzey alanını artırır. Birçoğu ayrıca, aşağı akış tasarımları ve çapraz örgü çekirdekleri sayesinde hafif, dayanıklı alüminyum gibi malzemeler ve iyileştirilmiş hava akışı özelliklerine sahiptir. Bu geliştirmeler, ısıyı daha hızlı dağıtmaya yardımcı olur ve performans radyatörlerini, ağır çekme, arazi uygulamaları veya yüksek sıcaklıkların olduğu bölgelerde kullanılan kamyonlar için özellikle yararlı hale getirir. Zorlu sürüş koşullarında optimum motor sıcaklığı kontrolünü sağlamak için performans radyatörü takın.
Universal Volvo Kamyon Radyatörü
Universal Volvo kamyon radyatörü, araç özgü olmayan bir soğutma bileşenidir ve alternatif bir yedek seçenek sağlayabilir. Birçok kamyona uyum sağlamak için yaygın boyutlarda gelirler, ancak universal radyatörler belirli bir kamyon modeli için tasarlanmadığından, uyum sorunlarına yol açabilir. Universal radyatör takmak, kesme, montaj noktalarını ayarlama veya hortum bağlantılarını özelleştirme gibi modifikasyonlar gerektirebilir. Başlıca avantajı maliyet tasarrufu olabilir, ancak universal radyatörler genellikle doğrudan uygun yedek parçaların garantili uyumunu ve soğutma verimliliğini sunmaz. Uyum sorunları nedeniyle doğru kurulum daha zor olabilir. İşletmeler, model özgü bir radyatör yerine universal radyatör seçmeden önce daha düşük fiyatın bu karşılığını değerlendirmelidir.
Parça Adı
Volvo FH16 16x4
Parça Adı
Traktör üniteyi çalıştıran motora güç kaynağı denir. Ağır hizmet tipi güç kaynakları, basit olanlara kıyasla gerçek kamyon motorlarıdır ve hafif hizmet tipi motorlardan daha yüksek verimlilik ve hizmet ömrü sağlar. Ağır hizmet tipi güç kaynakları, aracın işlevselliğinin omurgası olarak düşünülebilir.
16.1L D16K Euro 6 750 hp D16G 16.0L 650/750 hp
Şanzıman
Otomatik I-Shift, 14 vitesli, Overdrive, geri viteste 2 vites, normal yük taşımaları için I-Shift ve uzun mesafe taşımaları ve ağır yük taşımaları için I-Shift ile bölücüler.
Akslar
Arka aks, Volvo tek kademeli, tam yüzer 2 viteslidir; opsiyonel çift kademeli tam yüzer de mevcut olabilir. Oran genellikle 2.64/1.0'dır. Ön aks, alışılmış tam yüzer arka akslı Volvo sürüş ve direksiyon aksıdır.
Aks Mesafesi
Ön tekerleklerin merkezinden arkaya olan mesafe 6000 mm'dir.
Kalıplama
Gövde tipi, uzun çift kabin veya orta günlük oda bulunan 2 kişilik bir kabin olmak üzere 2 kişilik kapasiteli 4 kapılı yataklı bir kabindir. Gövde, galvanizli, yüksek mukavemetli çoklu çelikten yapılmıştır, kolayca şekillendirilir ve çeşitli parçalara şekillendirilir. Camlock, kabin, şasi ve gövde parçaları için önemli bir bağlantı elemanıdır.
Galvanizli Çoklu Çelik Gövdeler, alüminyum, bakır ve çinko dahil olmak üzere çeşitli malzemelerden oluşan çok sayıda katmandan oluşur ve çoklu çelik katmanlar halinde bir araya gelir. Bu çelik katmanlar daha sonra kabin ve şasi parçalarına preslenir ve kalıplanır ve iç gövde yapısı sağlar. Malzeme son derece yüksek mukavemetli ancak hafiftir ve maksimum güvenlik ve minimum kütle sağlar.
Soğutma ve ısıtma
Normal çalışma sıcaklığı: 73-103.6°C / 163-218.49°F. Giriş ve çıkış hortumu boyutu D42/52'dir ve çıkış portu D42'dir.
Önemli: Farklı sıvı türlerini karıştırmaktan kaçının. Soğutucu, 120-148.5 °C / 248-298.29°F sıcaklığında olmalıdır. Sistem: NH2O/Korozyon Testi, İşlev: Motoru soğutma
Not:! Genellikle, kamyon motorları, yeniden inşa etmelerinin daha maliyet etkin olduğu bir noktaya kadar yıpranırlar—tüm motor değiştirme genellikle ekonomik olarak daha az mantıklıdır. Bu nedenle kopyacılar genellikle motoru yeniden inşa etmeyi teklif ederler.
Ağır hizmet tipi kamyon filoları
Yüksek şoklu yay burcu, Volvo kamyonları kullanan ağır hizmet tipi kamyon filolarında çok önemlidir. Bu kamyonlar, yük taşıma kapasiteleri ve uzun ömürleri ile bilinir ve genellikle durmadan uzun süre çalışırlar. Bu nedenle, süspansiyon sisteminin ağır hizmet tipi kamyonların akslarını uygun şekilde konumlandırması ve yol çukurlarından ve şoklardan yalıtması çok önemlidir. Süspansiyon, hem yüksek ağırlıkları hem de uzun mesafeleri kolayca desteklemede önemli bir rol oynar. Ağır hizmet tipi kamyon filoları, kamyonlarının uzun ömürlü olmasını ve az bakımla sorunsuz çalışmasını sağlamak için yüksek şoklu yay burçları gibi güvenilir parçalara ihtiyaç duyar.
Ormancılık ve inşaat sektörleri
Ormancılık ve inşaat işlerinde ekipmanlar birçok zorlukla başa çıkmak zorundadır. Kaba arazide hareket eder ve ağır yükler taşır. Ağaç kesmek veya inşaat yapmak için kullanılan makineler genellikle asfalt yollardan kaba arazilere doğru hareket eder. Bunu yapan kamyonlar ve araçlar, hızla yıpranmayan sağlam parçalara ihtiyaç duyar. Yüksek şoklu yay burçları bu tür sert kullanımlar için idealdir. Süspansiyonun, sürekli ağır yükleme ve arazi sürüşü altında uzun süre dayanırken, yerden gelen ekstra şokları ve pürüzlülüğü emmesini sağlarlar. Yüksek şoklu yay burçları, daha yüksek bir şok emme seviyesi sağlayarak zorlu görevlerini desteklemeye yardımcı olur.
Uzun mesafeli taşımacılık
Uzun mesafeli kamyon şoförlüğünde, çok uzun yolculuklarda bile sürücü için rahat bir yolculuk olması önemlidir. Bu nedenle, kamyonların yol çukurlarını rahatça emmek için iyi bir süspansiyona sahip olması gerekir. Bu, özellikle günde birçok saat durmadan otoyollarda sürüş yapıldığında çok önemlidir. Sürücünün konforu, kamyonun uzun mesafelerde güvenli bir şekilde çalıştırılması için önemlidir. Sürücülerin uzun seyahat süreleri boyunca uyanık ve odaklanmış olmaları gerekir. Buna yardımcı olmak için yüksek şoklu yay burçları, süspansiyon sistemini geliştirmek için kullanılır. Kaba yollardan ekstra yalıtım sağlayarak, bu burçlar yolculuğun konfor seviyesini artırır. Bu, her gün uzun mesafeler kat eden zorlu işlerde sürücü yorgunluğunu azaltmaya yol açar.
Volvo 1676594 veya başka bir Volvo kamyon parçası seçerken, belirli kamyon modeliyle uyumluluğundan emin olmak en önemlidir. Kamyonun performansını ve güvenliğini korumak için, orijinal veya OEM parçaları tercih ederek kalite ve güvenilirliğe öncelik vermek de aynı derecede önemlidir. Tedarikçilerin sertifikasını kontrol etmek, daha iyi kamyon parçaları seçerken de faydalı olabilir. Belirli parçayı yeniden satış için satın alıyorsanız, belirtilen kamyon bileşeniyle ilgili talepleri ve trendleri belirlemek için pazar araştırması yapmak gerekir.
S1: Tamir ve bakım için orijinal Volvo parçaları seçmenin bazı avantajları nelerdir?
C1: Volvo 1676594 gibi orijinal Volvo parçaları, özellikle Volvo araçları için tasarlanmıştır ve mükemmel uyum ve optimum performans sağlar. Volvo'nun tam spesifikasyonlarına göre üretilmişlerdir ve orijinal bileşenlerle aynı kalite ve güvenilirliği garanti ederler. Orijinal parçaların kullanılması, aracın yeniden satış değerini korumasına yardımcı olabilir, çünkü üreticinin öngördüğü şekilde çalışmaya devam edecektir.
S2: Orijinal Volvo 1676594 Egzoz Manifoldu Flanşı nasıl ayırt edilir?
C2: Orijinal Volvo parçalarında, parça numaraları veya logolar gibi ayırt edici işaretler bulunur. Orijinal parçalar Volvo markalı ambalajlarda geldiği için ambalajı kontrol edin. Volvo bayileri ve yetkili distribütörler orijinal parçalar sağlamalıdır. Şüpheniz varsa, bir Volvo uzmanı ile görüşün veya doğru parça ayrıntıları için aracın kullanım kılavuzuna bakın.
S3: Sahte veya orijinal olmayan Volvo parçaları kullanmanın riskleri var mı?
C3: Sahte veya orijinal olmayan parçaların kullanılması, aracın performansına zarar verebilir, sık arızalara neden olabilir ve uzun vadede maliyetli onarımlara yol açabilir. Doğru şekilde oturmayabilirler ve diğer bileşenlere daha fazla hasar verebilirler.