All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Wanli otomobil lastiği

(531 ürün mevcut)

Wanli otomobil lastiği hakkında

Wanli Araç Lastiği Türleri

Wanli araç lastikleri, araç sahipleri arasında giderek daha popüler hale gelmiştir. Bunun nedeni, Wanli lastiklerinin performans ve kaliteden ödün vermeden uygun fiyat sunmasıdır. Lastikler ayrıca yolda iyi bir tutuşa sahiptir, bu da sürüş esnasında güvenlik ve stabilite sağlar. Bu özellik, Wanli lastiklerini farklı hava koşulları için uygun hale getirir. Bununla birlikte, farklı müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için Wanli lastikleri çeşitli türlerde sunulmaktadır. İşte bazı Wanli lastik türleri:

  • Yolcu Araçları Lastikleri

    Bu lastikler standart otomobiller için tasarlanmıştır. Rahat bir sürüş sunar ve şehir ile otoyol sürüşü için idealdir. Lastikler ayrıca kuru ve ıslak yollarda iyi bir çekiş ve sürüş kontrolü ile gelir.

  • Yüksek Performanslı Lastikler

    Bu Wanli lastikleri, spor ve yüksek performans araçları için harikadır. Mükemmel sürüş kontrolü, yüksek hızlarda stabilite ve yolda tutuş sunarlar.

  • Tüm Mevsim Lastikleri

    Bu lastikler, yaz, kış ya da yağışlı mevsim gibi tüm hava koşullarında ortalama performans sunmak üzere tasarlanmıştır. Mevsim değişimleri gerektirmeyen uygun fiyatlı lastik arayan araç sahipleri için uygundur.

  • Kış Lastikleri

    Bu lastikler, aşırı soğuk ve karlı koşullara maruz kalan bölgeler için idealdir. Lastikler, kar ve buzda daha iyi tutuş ve frenleme sağlayan özel bir sırt tasarımına sahiptir.

  • Off-Road Lastikleri

    Bu lastikler, off-road amaçlı kullanılan SUV'ler ve kamyonlar için idealdir. Lastikler sağlam bir yapıya ve engebeli yüzeylerde (çamur, kum ve taş gibi) daha iyi tutuş sunan agresif bir sırt desenine sahiptir.

  • Kamyon ve Otobüs Lastikleri

    Bu lastikler, otobüsler ve kamyonlar gibi ticari araçlar için üretilmiştir. Dayanıklılık ve yüksek yük taşıma kapasitesine yönelik tasarlandıkları için uzun mesafe ve sık ulaşım için uygundur.

Wanli Araç Lastiği Spesifikasyonu ve Bakımı

Wanli araç lastiklerinin spesifikasyonu.

  • Boyut

    Bir lastiğin boyutu milimetre ve inç cinsinden verilmiştir. Genişlik, sırt üzerindeki ölçümler milimetre ile ifade edilir. Yüzdesinin bir sayı ile ifade edildiği yanak yüksekliği ise genişliğin bir yüzdesidir ve milimetre cinsindendir. Çap, tekerleğin inç cinsinden boyutudur. Örneğin, 215/65R15 lastik boyutu, lastiğin 215 mm genişliğinde, yanak yüksekliğinin 139 mm ve tekerlek çapının 15 inç olduğunu ifade eder.

  • Yük Endeksi

    Yük endeksi, lastiğin taşıyabileceği maksimum ağırlığı belirten bir numaradır. Yük endeksi, lastiğin yan duvarında ve kullanma kılavuzunda listelenmiştir. Örneğin, 91 yük endeksi, lastiğin 615 kg (1356 lb) taşıyabileceği anlamına gelir; 113 yük endeksi ise 1150 kg (2535 lb) eşittir.

  • Hız Sınıfı

    Hız sınıfı, lastiğin güvenli bir şekilde koruyabileceği maksimum hızın sembolü olan bir alfabeden oluşan işarettir. Hız sınıfı, lastiğin yanak kısmında ve kullanma kılavuzunda bulunmaktadır. Örneğin, H sınıfı lastikler 210 km/s (130 mph) hıza kadar iyi; V sınıfı lastikler ise 240 km/s (149 mph) hıza kadar uygundur.

  • Tutunma Endeksi

    Tutunma endeksi, lastiğin ıslak yolda durma yeteneğini ölçer. Tutunma endeksi harflerle belirtilir: AA, A, B veya C. AA, en iyi ıslak tutuşu sağlarken; C, en düşük olanıdır.

  • Yüzey Aşınma Endeksi

    Yüzey aşınma endeksi, sırtın ne kadar süre dayanacağını ölçer. Standart 100'dür. 200 endeksi, sırtın 100 puanlı bir lastikten iki kat daha uzun süreceği anlamına gelir. Çoğu Wanli lastiği, 300 ile 500 arasında bir yüzey aşınma endeksine sahiptir.

Wanli araç lastiklerinin bakımı.

  • Lastik Basıncı

    Lastikler en az ayda bir kontrol edilmeli ve lastik basıncı haftada bir kontrol edilmelidir. Doğru lastik basıncı, sürüş sırasında güvenliği, yakıt verimliliğini ve konforu artırır. Lastik basıncını kontrol etmek için, ucuz bir alet olan bir lastik basıncı ölçeği kullanın. Ölçek, lastiğin vana sapına bastırıldığında inç kare başına pound (psi) cinsinden hava miktarını gösteren bir dijital gösterge veya diala sahiptir. Lastik basıncı, kullanma kılavuzundaki veya sürücünün kapısının çerçevesindeki etiketteki önerilere uygun olmalıdır. Basınç çok düşükse, lastikler daha hızlı aşınır; çok yüksekse, sürüş çok sarsıntılı olacaktır.

  • Sırt Derinliği

    Sırt derinliği, özellikle yağmur veya karda tutuşu etkiler. Yeni bir lastikte 10-12 mm sırt vardır, ancak 3 mm yeterlidir. Sırt derinliğini kontrol etmek için, bir cetvel veya bir 1 sentlik madeni para kullanın. Cetveli sırtın içine daldırın ve eğer derinlik 3 mm'den azsa, yeni lastikler alma zamanı gelmiştir. Ya da, Lincoln'un başı yukarı bakacak şekilde bir madeni parayı sırtın içine koyun ve eğer başı görünüyorsa, sırt çok düşük demektir. Düzensiz sırt aşınması, lastiklerin döndürülmemesi, basıncın doğru olmaması veya hizalamanın bozuk olması anlamına gelir.

  • Görsel Kontrol

    Lastikleri görsel olarak kontrol etmek için, çatlak, şişlik veya diğer hasar için yakından inceleyin. Şişlikler, bir kaldırıma veya çukura sert bir şekilde çarpmaktan kaynaklanan lastik yan duvarındaki kabarcıklardır. Bu, lastiğin aniden patlamasına neden olabilir. Çatlaklar, sırt veya yan duvarda görülebilir. Sırtın çatlaması, lastiklerin düşük basınçla uzun süre sürülmesinden veya lastiğin yaşından kaynaklanabilir. Yan duvar çatlakları da yaşlanma ya da lastiğin aşırı güneş ışığı veya sıcaklığa maruz kalması nedeniyle oluşabilir. Yan duvar çatlakları, sırt çatlaklarından daha tehlikelidir. Eğer herhangi bir çatlak tespit edilirse, lastik değiştirilmelidir. Ayrıca, sırtın içindeki delikler, çiviler veya vidalar için de kontrol edin.

  • Lastik Değişimi

    Lastikleri döndürmek için, aracın kaldırılması ve sağlam bir şekilde desteklenmesi gerekir. Somun anahtarı kullanılarak somunlar gevşetilir ve araç kaldırıldıktan sonra somunlar çıkarılır ve tekerlek çıkarılır. Arka lastikler, aynı tarafta öne, ön lastikler ise arkaya geçilir, lastikler çapraz şekilde takılır. Lastikler takıldıktan sonra, somunlar çapraz bir modelde sıkılmalıdır, böylece tekerlek, tekerlek yuvasına düz oturur. Kullanma kılavuzu, lastiklerin ne sıklıkta döndürülmesi gerektiğini belirtir, ancak bu, her 6,000 ile 8,000 mil veya her yağ değişiminde yapılmalıdır.

Wanli Araç Lastiği Nasıl Seçilir

Wanli lastiklerini temin ederken, alıcıların dikkate alması gereken bazı faktörler şunlardır:

  • Pazar Talebi

    Ticari alıcılar, pazar trendlerini analiz etmeli ve müşteri ihtiyaçlarını anlamalıdır. Tüm mevsim lastikleri, çok yönlülükleri nedeniyle popülerdir, yüksek performanslı lastikler ise spor otomobil tutkunlarına hitap etmektedir. Çivili ve sürtünme lastikleri, sert kış koşullarına sahip bölgeler için uygundur, ancak diğer yerlerde sınırlı uygulamalara sahiptir. Pazar talebiyle uyumlu lastikler temin etmek, satılmayan envanter riskini en aza indirir.

  • Araç Uyumluluğu

    Farklı otomobil modelleri ile uyumlu lastik boyutları ve spesifikasyonları seçmek önemlidir. Alıcılar, doğru lastik boyutu, yük endeksi ve hız sınıfını anlamak için lastik yan duvarına ve araç sahibinin kılavuzuna başvurmalıdır. Bu spesifikasyonlara uyan lastikler temin etmek, aracın optimal performansını ve güvenliğini sağlar.

  • Kalite ve Teknoloji

    Ticari alıcılar, farklı yol koşulları için uygun lastikleri aldıklarından emin olmak için lastik tasarımı, sırt desenleri ve lastik bileşimlerini değerlendirmelidir. Örneğin, off-road lastikleri, engebeli arazilerde araç tutuşunu artıran agresif sırt desenlerine sahiptir. Ayrıca, lastiklerin hizmet ömrünü artıran dayanıklı kauçuk bileşimleri içerir.

  • Marka İtibarı

    Alıcılar, endüstride iyi bir üne sahip Wanli araç lastiği tedarikçileri ile ortaklık kurmalıdır. Bu tür tedarikçiler, garantileri yerine getirir, satış sonrası hizmetler sunar ve kaliteli standartlara uygun ürünler sağlar. Ayrıca, itibarlı tedarikçilerin çok sayıda müşteri yorumuna sahip olması, dolandırıcılık riskini azaltır ve alıcıların ne beklemesi gerektiğini bilmelerini sağlar.

  • Fiyat ve Değer

    Ticari alıcılar, çeşitli Wanli araç lastiği tedarikçilerinden fiyat teklifi almalı ve fiyatları karşılaştırmalıdır. Ayrıca, lastiklerin değerini ve tedarikçinin sunduğu garantiyi de dikkate almalıdırlar. Ek olarak, lastiklerin dayanıklılığı ve yakıt verimliliğini değerlendirmelidirler. Yüksek değer/fiyat oranına sahip lastikler temin etmek, işletme maliyetlerini düşürür ve kâr marjlarını artırır.

  • Dağıtım ve Lojistik

    Müşteri siparişlerinin zamanında teslim edilmesini sağlamak için, ticari alıcılar bölgesindeki Wanli lastik toptancılarıyla ortaklık kurmalıdır. Ayrıca, alıcılar, tedarikçinin lojistik ağını değerlendirerek siparişi zamanında teslim edip edemeyeceklerini ve lastikleri kusursuz condition'da sunup sunamayacaklarını kontrol etmelidir. Ayrıca, ticari alıcı, tedarikçinin kullandığı sevkiyat yöntemlerini ve gönderim süresini öğrenmelidir.

Wanli Araç Lastiği Nasıl Kendin Değiştirilir

Bir Wanli araç lastiği değiştirmek, temel aletlerle yapılabilecek basit bir işlemdir. İşte bunu nasıl yapacağınızla ilgili adım adım bir rehber:

  • Gerekli aletleri toplayın: Bir Wanli lastiği değiştirmek için, bir kriko, somun anahtarı ve şişirilmiş yedek lastik hazırlayın.
  • Kararlı bir yer bulun: Wanli lastikleri düz zeminde değiştirilmelidir, böylece araç krikodan kaymaz. Zemin düz ve kararlı olduğundan emin olun.
  • Somunları gevşetin: Aracı kaldırmadan önce, somun anahtarı ile lastiği gevşetin. Başlangıç direncini kırmak için saat yönünün tersine çevirin.
  • Krikoyu konumlandırın: Aracın altında, genellikle yan ray boyunca kriko noktalarını bulun. Krikoyu oraya yerleştirin ve tekerlek yerden kalkana kadar aracı kaldırın.
  • Somunları ve lastiği çıkarın: Tamamen gevşetilen somunları çıkarın ve boş lastiği tekerlek merkezinden çıkarın.
  • Yedek lastiği takın: Yedek lastiğin deliklerini tekerlek merkezinin pimleri ile hizalayın. Lastiği merkeze doğru itin.
  • Somunları geri takın: Somunları pimlere elle sıkın. Aracı indirin ve somunları çapraz bir modelde sıkarak eşit basınç sağladığınızdan emin olun.

Somunlar sıkı olduğunda, aletleri kaldırın ve yolculuğunuza devam edin. Düz lastiğin en kısa sürede tamir edilmesini veya değiştirilmesini unutmayın.

SSS

S1: Wanli lastikleri iyi midir?

A1: Wanli lastikleri, özellikle bütçe dostu tüketiciler için iyi kalite olarak kabul edilmektedir. Gelişmiş teknoloji kullanılarak üretilmiş ve uluslararası standartlara uymaktadır. Lastikler, günlük sürüş için gerekli olan güvenilir performans, dayanıklılık ve güvenlik sağlar. Ancak, Wanli lastiklerinin genel durumu ve performansı, araç tipi, sürüş stili ve yol koşulları gibi faktörlerden etkilenebilir.

S2: Wanli lastikleri ne kadar sürer?

A2: Wanli lastiklerinin ortalama ömrü 40,000 ile 60,000 mil arasındadır. Lastiklerin dayanıklılığı, sürüş tipi, yol koşulları, araç bakımı ve lastik bakımı gibi faktörlere bağlıdır.

S3: Wanli lastikleri nerede üretiliyor?

A3: Wanli lastikleri Çin'de üretilmektedir. Küresel pazarda giderek daha iyi bilinen Çinli lastik üreticileri arasındadır.

S4: Wanli lastiklerinin garanti süresi ne kadardır?

A4: Wanli lastiklerinin 5 yıl süreyle sınırlı garanti süresi vardır. Bu garanti, malzeme ve işçilikteki kusurlar gibi lastik hatalarını kapsar. Garanti, lastiklerin önerilen şekilde kullanılması ve uygun şekilde bakımı yapılması koşuluyla geçerlidir.