(75 ürün mevcut)
Weber 40 DCOE karbüratör, özellikle sıralı ve V tipi motorlarda, birçok otomotiv motoru tutkunu ve ayarlayıcısı için klasik ve performans odaklı bir karbüratör seçeneğidir. Weber 40 DCOE karbüratör, standart karbüratörlere göre bir yükseltmedir ve daha iyi gaz tepkimesi, daha yüksek beygir gücü ve tork sağlar. Nispeten düşük sıcaklıklarda iyi performans gösterir, bu da onu yüksek irtifa uygulamaları için ideal hale getirir. İşte Weber 40 DCOE karbüratörün dikkat çeken özelliklerinden bazıları:
Her biri farklı kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamak için farklı özelliklere ve özelliklere sahip çeşitli Weber 40 DCOE karbüratör türleri vardır. İşte bunlardan bazıları:
Weber 40 DCOE karbüratör, birçok yüksek performanslı motor için popüler bir seçimdir. Özellikleri, motorlarından en iyi şekilde yararlanmak isteyenler için harika bir seçim haline getiriyor. İşte bazı özellikler:
Hava Akışı
Weber 40 DCOE karbüratör, 40 metreküp/saatlik maksimum hava akışı kapasitesine sahiptir. Bu, her saat motorun çalışması için 40 metreküp havayı sağlayabileceği anlamına gelir. Bu, düzgün çalışması için çok fazla hava gerektiren yüksek performanslı motorlar için harika bir seçimdir.
Venturi Boyutu
Weber 40 DCOE karbüratöründeki venturi boyutu 28 milimetredir. Venturi, karbüratörün en önemli parçasıdır, çünkü şamandıra haznesinden yakıt çekmek için gereken vakumu yaratmaktan sorumludur. Daha büyük bir venturi, daha güçlü bir vakum oluşturacak ve böylece şamandıra haznesinden daha fazla yakıt çekilecektir. Bu, düzgün çalışması için çok fazla yakıt gerektiren yüksek performanslı motorlar için harika bir seçimdir.
Püskürtme Boyutları
Weber 40 DCOE karbüratör, çeşitli püskürtme boyutları ile birlikte gelir. Ana püskürtme uçları, tamamen açık gaz kelebeğinde motora verilen yakıt miktarını kontrol ederken, boşta çalışma püskürtme uçları boşta çalışma sırasında verilen yakıtı kontrol eder. Püskürtme uçları, farklı uygulamalar için karbüratörü ayarlamak üzere değiştirilebilir. Örneğin, yüksek oktanlı yakıt kullanan bir motor için daha büyük bir ana püskürtme ucu gerekebilir.
Boğaz Boyutu
Weber 40 DCOE karbüratöründeki boğaz boyutu 32 milimetredir. Boğaz, soğuk bir motoru çalıştırırken karbüratörden geçen hava akışını kısıtlamak için kullanılır. Daha büyük bir boğaz boyutu, soğuk bir motoru çalıştırırken daha zengin bir yakıt karışımı sağlayacak ve böylece soğuk bir motoru çalıştırmayı kolaylaştıracaktır.
Bir Weber DCOE karbüratörünü iyi çalışır durumda tutmak için bakım yapmak önemlidir. İşte bakım hakkında bazı ipuçları:
Doğru Weber karbüratörünü seçmek çoğu insan için zorlu bir görev olabilir. Weber 40 DCOE 152, 155, 172 ve 176 gibi Weber 40 DCOE karbüratör seçenekleri, uygulama için doğru olanı seçmenize yardımcı olur.
Weber 40 DCOE 152:
40 DCOE 152, özellikle maksimum güç çıkışı için ayarlama yaparken, yüksek performanslı uygulamalar için mükemmel bir seçimdir. Hassas yakıt ölçümü ve atomizasyon sağlar, bu da onu yarış motorları veya pist kullanımı için uygun hale getirir. Ancak, diğer seçeneklere kıyasla daha sık bakım ve ayarlama gerektirebilir.
Weber 40 DCOE 155:
40 DCOE 155, performans ve sürüş kabiliyeti arasında bir denge kurar. Sokaklarda kullanılan performans araçlarına ve hafif ayarlamaya uygundur. Bu karbüratör, tutkunlar için bol güç sağlarken iyi gaz tepkimesi ve yakıt verimliliği sağlar. Performans ve günlük kullanılabilirliğin bir karışımını arayanlar için ideal bir seçimdir.
Weber 40 DCOE 172:
40 DCOE 172, daha büyük hacimli motorlar veya zorlamalı indüksiyon gibi önemli modifikasyonlara sahip kurulumlar için tasarlanmıştır. Aşırı performans ihtiyaçları için yüksek hava akışı ve yakıt sağlamada üstündür. Bu karbüratör, drag yarışları, pist yarışları veya maksimum güç çıkışı için optimize edilmiş motorlar için uygundur. Ancak, düşük devirlerde o kadar hızlı olmayabilir, uygulamaya göre dikkatli bir seçim gerektirir.
Weber 40 DCOE 176:
40 DCOE 176, çok yüksek güç çıkışına sahip yarış motorları veya özel motor sporu kurulumları gibi niş uygulamalara hizmet eden en uzman seçenektir. En yüksek seviyede ayarlama yeteneği ve hava-yakıt karışımının hassas kontrolünü sunar. Uzmanlaşmış doğası nedeniyle, 40 DCOE 176 karbüratör, performansı optimize etmek için uzman ayarlama ve kurulum gerektirir.
Sonuç olarak, doğru Weber 40 DCOE karbüratörü, belirli motor konfigürasyonuna, amaçlanan kullanıma ve istenen performans özelliklerine bağlıdır. En uygun karbüratörü seçerken deplasman, modifikasyonlar ve sürüş koşulları gibi faktörleri göz önünde bulundurun.
Weber 40 dcoe karbüratörlerinin karmaşıklığı, teknik becerisi olmayan veya karbüratörlerle daha önce hiç çalışma deneyimi olmayan kişiler için kendin yap servisi ve değiştirmeyi biraz zorlaştırmaktadır. Bununla birlikte, karbüratörü bakımlı tutmak, servis etmek ve değiştirmek için bazı temel yönergeler şunlardır:
S: Weber 40 DCOE karbüratörümün yeniden yapılandırılmaya ihtiyacı olup olmadığını nasıl anlarım?
C: Karbüratörün yeniden yapılandırılmaya ihtiyacı olduğunu gösteren birkaç işaret vardır. Bunlar arasında motoru çalıştırmada zorluk, düzensiz rölanti, zayıf ivmelenme, azalmış yakıt verimliliği ve egzozdan siyah duman (fazla zengin çalıştığını gösterir) yer alır.
S: Manuel boğaza sahip bir Weber karbüratörü elektrikli hale getirebilir miyim?
C: Evet, manuel boğazı elektrikli aşağı çekme / boğaza dönüştürmek mümkündür. Weber, otomatik, elektrikle etkinleştirilen bir boğaza izin veren karbüratörlere eklenebilen elektrikli kitler sunmaktadır.
S: Weber 40 DCOE karbüratör ile hangi tür yakıt kullanılmalıdır?
C: Weber 40 DCOE, normal benzinde çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Vuruntu veya hasarı önlemek için motora uygun oktan derecesine sahip yakıt kullanmak önemlidir.
S: Weber 40 DCOE karbüratörümü ne sıklıkla temizlemeliyim?
C: Weber 40 DCOE karbüratörünün ne sıklıkla temizleneceği, sürüş koşulları, yakıt kalitesi ve kullanım gibi faktörlere bağlıdır. Ancak, en az 5.000 mil veya 6 ayda bir periyodik bir inceleme ve temizlik önerilir.