ATV 13 tekeri

Atv 13 Tekerlek Türleri

Atv 13 tekerlekleri farklı türde arazi ve sürüş stilleri için tasarlanmıştır ve her tür, çeşitli alıcıların ihtiyaçlarını karşılamak için farklı malzemeler kullanılarak üretilmiştir. İşte arazi aracı için bazı tekerlek türleri:

• Çelik tekerlekler

  Bunlar ağır hizmet kullanımı için en yaygın tekerlek türleridir. Dayanıklılıkları ve uygun fiyatları, off-road kullanım için idealdir. Bu, kayalar üzerinde ve çamurlu alanlarda sürüşü içerir. Ancak çelik tekerlekler, diğer tekerlek türlerine göre daha ağırdır ve paslanmaya da eğilimlidir.

• Alüminyum tekerlekler

  Bu tür tekerlekler hafif ve paslanmaya dayanıklıdır. Alüminyum tekerlekler, zorlu araziler için idealdir. Hem farklı tasarımlarda hem de stillerde sunulurlar, görüntü açısından da çekicidirler. Alüminyum tekerleklerin bir dezavantajı, çelik tekerleklerden daha pahalı olmalarıdır. Ayrıca aşırı off-road koşullarında eğilme ve zarar görme riski taşırlar.

• Sıcak dökme alüminyum tekerlekler

  Bunlar satılık premium atv tekerlekleridir. Normal alüminyum tekerleklerden daha güçlü ve dayanıklıdırlar. Ayrıca, sıcak dökme alüminyum tekerlekler hafif ve korozyona dayanıklıdır. Bu nedenle, rekabetçi yarışlar ve yüksek performanslı ATV'ler için idealdirler. Sıcak dökme alüminyum tekerlekler, diğer atv tekerlek türlerine göre daha pahalıdır.

• Magnezyum tekerlekler

  Bu, nadir bir atv tekerlek türüdür. Magnezyum tekerlekler ultra hafiftir ve yarışlarda üstün performans sunar. Ayrıca yüksek korozyon direncine sahiptirler. Ancak, düşük ısı direnci nedeniyle magnezyum tekerlekler yüksek ısı olan bölgeler için ideal değildir. Ayrıca, magnezyum tekerleklerin özel bakım gerektirdiği ve sıcak dökme alüminyum tekerleklerden daha pahalı olduğu unutulmamalıdır.

• Dökme alüminyum tekerlekler

  Bu tür atv tekerlekleri uygun fiyatlıdır ve iyi performans sunar. Dökme alüminyum tekerlekler, sıcak dökme alüminyum tekerleklerden daha ağırdır ancak korozyona dayanıklıdır. Bu nedenle, eğlencelik ATV sürüşü için idealdir. Dökme alüminyum tekerleklerin uygun fiyatlı olması, birçok ATV alıcısı için popüler bir seçim olmasını sağlar.

• Split rim tekerlekler

  Bunlar yüksek performans kullanımı için tasarlanmış atv tekerlekleri ve lastikleridir. Split rim tekerlekleri bakım ve onarıma da kolaydır. Tasarımı, lastiği janttan çıkarmadan sökmeye olanak tanır. Bu özellik, split rim tekerlekleri yarış ve off-road etkinlikleri için uygun hale getirir. Avantajlarına rağmen, split rim tekerlekleri tüm ATV'lerle uyumlu değildir.

13 İnç ATV Tekerleklerinin Özellikleri ve Bakımı

Genel olarak, 13 inç ATV tekerleklerinin özellikleri, amaçlarına ve üreticiye bağlı olarak farklılık gösterebilir. İşte genel özellikler:

• Boyut

  Bir ATV tekerleğinin boyutu, tekerleğin çapı inç cinsinden ifade edilir. Örneğin, 13 inç ATV tekerleğinin çapı 13 inçtir.

• Tekerlek ofseti

  Ofset, tekerleğin montaj yüzeyi ile merkez çizgisi arasındaki mesafedir. Örneğin, pozitif bir ofset, montaj yüzeyinin tekerleğin merkez çizgisine doğru olduğunu, negatif bir ofset ise merkez çizgisinden uzak olduğunu ifade eder.

• Yük kapasitesi

  Yük kapasitesi, bir ATV tekerleğinin taşıyabileceği maksimum ağırlığı tanımlar. Örneğin, 13 inç ATV tekerleklerinin yük kapasitesi yaklaşık 300-400 lbs'dir.

• Tekerlek yapısı

  Neredeyse tüm 13 inç ATV tekerlekleri alüminyum alaşımlarından veya çelikten üretilmiştir. Alüminyum alaşımları daha hafif ve paslanmaya daha dayanıklıdır, çelik tekerlekler ise daha dayanıklı ve uygun fiyatlıdır.

• Tekerlek stili

  Bu tekerlekler, beadlock tekerlekler, split-spoke tekerlekler ve işlenmiş yüzey tekerlekleri gibi farklı stillerde gelir.

• Lastik boyutu

  Lastik boyutu, tekerleğin yan duvarında belirtilir ve genellikle lastiğin genişliği, yanak oranı ve çapını inç cinsinden temsil eden üç sayıdan oluşur. Örneğin, bir 13 inç ATV lastik boyutu 25x8-13'tür. Yani, lastik genişliği 25 inç ve çapı 13 inçtir.

Aşağıda 13 inç ATV tekerleklerinin genel bakımı bulunmaktadır:

• Rutın temizlik

  Tekerlekler, her kullanımın ardından veya en azından haftada bir temizlenmelidir. Bu, zaman içinde tekerleği zarar verebilecek fren tozu, kir, çamur ve kalıntıların temizlenmesine yardımcı olacaktır. Temizlik için yumuşak bir fırça, hafif sabun ve su kullanılabilir. Tekerleklerin ve lastiklerin temizliği de düzenli temizliğin bir parçası olmalıdır.

• Lastik bakımı

  Optimal performans için lastik basıncı haftada en az bir kez veya herhangi bir sürüş öncesinde kontrol edilmelidir. Lastik basıncı, üretici tarafından belirtilen değerlere göre olmalıdır. Lastikler, yüzey aşınmasını sağlamak için her 1500 mil veya 2500 kilometrede bir döndürülmelidir.

• Görsel muayene

  Tekerlek ve bileşenleri, her sürüş öncesi ve sonrası görsel olarak incelenmelidir. Bu, aşınmış veya gevşek parçaların tespit edilmesine yardımcı olacaktır. Aşınmış veya gevşek parçalar, ek zarar görmesini önlemek için hemen değiştirilmelidir veya sıkıştırılmalıdır.

• Tekerlek temizliği

  Tekerlek ve beadlock halkaları ayda bir veya daha sık, sürüş koşullarına bağlı olarak temizlenmelidir. Beadlock tekerlek, lastiği jant üzerinde kilitleyerek, lastiğin aşırı off-road koşullarında gevşemesini önler.

13 İnç ATV Tekerleklerini Nasıl Seçilir

13 inç ATV tekerlekleri satın alırken, aşağıdakileri göz önünde bulundurun:

• Boyut ve Özellikler

  Tekerlek boyutunu seçerken ATV'nin markasını, modelini ve modifikasyonunu dikkate alın. Farklı ATV'ler, daha iyi bir şekilde çalışabilmek için belirli tekerlek boyutlarına ihtiyaç duyar. Boyut dışında, vidalı delik deseni, ofset ve yük kapasitesi de kontrol edilmelidir, böylece tekerleklerin ATV ile uyumlu olduğu garanti edilir.

• Arazi ve Kullanım

  Arazinin tipi ve ATV'nin bu arazideki kullanımı dikkate alınmalıdır. Örneğin, kayalar ve kökler gibi engebeli araziler, kolayca zarar görmediği için daha sağlam tekerlekler gerektirir. Ancak, kumlu veya karlı araziler için, sıkışmamak için daha geniş bir tekerlek ATV 13 kullanılabilir.

• Aşınma Tasarımı

  Aşınma tasarımı arazi ve sürüş stiline bağlı olarak seçilmelidir. Agresif aşınmalar, zorlu yollarda daha iyi tutuş sunarken, asfalt yollarda ideal değildir. Tersine, daha az agresif bir aşınma hem asfalt yollar hem de off-road ortamları için uygundur.

• Malzeme

  Alüminyumdan yapılan tekerlekler en yaygın olanlardır. Alüminyum tekerlekler hafif ve güçlüdür, bu da farklı araziler için uygun hale getirir. Ancak, sıcak dökme ve çelik tekerlekler de mevcuttur. Sıcak dökme tekerlekler, alüminyum tekerleklerden daha dayanıklıdır ve daha güçlüdür, ancak daha ağırdır. Öte yandan, çelik tekerlekler daha ucuzdur ancak daha ağırdır ve iyi bir görünüme sahip değildir.

• Marka ve Kalite

  Sadık müşteriler çekmek için, itibar sahibi yüksek kaliteli markaları seçin. Kaliteli tekerlekler daha uzun süre dayanır ve daha iyi performans sunar. Belirli bir markadan tekerlek satın alırken bütçe düşünülmelidir.

• Ayarlanabilirlik

  Eğer atv 13 inç tekerlekler farklı amaçlar için kullanılacaksa, örneğin yarış ve eğlence için, o zaman ayarlanabilir tekerlekler idealdir. Ayarlanabilir tekerlekler farklı arazi ve sürüş stillerine uyacak şekilde modifiye edilebilir.

• Bütçe

  Tüm yukarıdaki faktörler dikkate alındıktan sonra bir bütçe belirleyin. ATV 13 tekerlekleri, marka, boyut ve malzemeye bağlı olarak farklı fiyatlarla gelir. Uygun fiyatlı ve yüksek kaliteli tekerlekleri seçin.

13 İnç ATV Tekerleklerini Nasıl Değiştirirsiniz

ATV lastiklerini monte etmek ve sökmek uygun araçlar olmadan riskli olabilir. Doğru araçların kullanılması işlemi kolay ve güvenli hale getirir. Bu işlem için gerekli temel araçlar şunlardır:

• Lastik demirleri veya kaşıklar
• Bead kırıcı
• Yeni lastik veya iç lastik (gerekirse)
• Ayarlanabilir valf aracı
• Tekerlek kayganlaştırıcısı veya sabunlu su
• Basınçlı hava veya pompa
• Koruyucu gözlük

13 inç tekerlekleri değiştirmek için bu adımları izleyin:

• 1. Lastiği boşaltın: Bu aşamada, lastiğin havası tamamen boşalmıştır. Bir valf çekirdek aracı kullanarak, valf şişesinden valf çekirdeğini çıkarın ve havanın kaçmasına izin verin.
• 2. Beadı kırın: Lastiği janttan ayırmak için bir bead kırıcı kullanın. Alternatif olarak, lastik demirleri kullanarak lastiği janttan kaldırabilirsiniz.
• 3. Lastiği kaldırın: İki lastik demiri veya kaşık kullanarak, lastiğin çevresi boyunca çalışarak onu janttan kaldırın. Kayganlaştırıcı bu süreci kolaylaştırır.
• 4. İç lastiği çıkarın: Bu adım sadece tekerlek içinde bir iç lastik varsa geçerlidir. İç lastiği lastikten ve janttan çıkartın. Eğer iç lastik hasar görmüşse, yeni bir tane ile değiştirilmelidir.
• 5. Yeni lastiği takın: Yeni lastiği jantın üzerine yerleştirin ve doğru yönde olduğundan emin olun. Eğer bir iç lastik kullanılacaksa, lastiğin içine yerleştirilmeli ve düzgün bir şekilde konumlanmasına dikkat edilmelidir.
• 6. Lastiği şişirin: Lastiği şişirmek için bir basınçlı hava tankı kullanın. Lastik montaj tahtasının düzgün oturduğundan emin olmak için boşluk veya düzensizlik olup olmadığını kontrol edin.
• 7. Tekerleği yeniden monte edin: Yeni lastik takıldıktan ve doğru şekilde şişirildikten sonra, tekerleği ATV'ye yeniden takın ve uç vidalarını üretici spesifikasyonlarına göre sıkıştırın.

SSS

S1: 13 inç tekerlekler off-road sürüş için iyi midir?

C1: Evet, 13 inç tekerlekler off-road sürüş için iyidir. Boyutu, engebeli arazilerde daha iyi dayanıklılık ve çekiş sunar.

S2: 13 inç ATV tekerleklerine herhangi bir lastik boyutu kullanabilir miyim?

C2: Tüm lastik boyutları 13 inç ATV tekerleklerine uymaz. Alıcılar, doğru oturum ve performans sağlamak için 13 inç jantlar için özel olarak tasarlanmış lastikleri seçmelidir.

S3: ATV tekerleklerimi ne sıklıkta değiştirmeliyim?

C3: Değişim, tekerleklerin durumu ve aşınma seviyesine bağlıdır. Alıcılar, tekerlekleri düzenli olarak incelemeli ve önemli bir aşınma veya zarar gördüklerinde değiştirmeyi düşünmelidir.