All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(60 ürün mevcut)
Çoğu otomobil modeli, birden fazla türde 3785A008 tekerlek yatak rulman merkezi bulundurmaktadır. Ana türler aşağıdaki gibidir.
Bilyalı rulman merkezleri:
Bilyalı rulmanlar, birçok uygulamada bulunan en yaygın rulman türüdür. Çelik toplardan (rulmanlar) oluşur ve bu toplar bir ray olarak adlandırılan bir halka içinde yer alır. Dış bir kuvvet topları döndürdüğünde, toplar kayma olmadan pürüzsüz bir şekilde yuvarlanır. Bu, nesnenin az dirençle kolayca dönebilmesini sağlar. Bilyalı rulmanların tasarımı, minimum çaba ile dönmeyi mümkün kılar.
Rulman merkezleri:
Rulman merkezleri, toplar yerine silindirik rulmanlar kullanır. Rulmanlar ile raylar arasındaki daha büyük temas alanı, bilyalı rulmanlara göre daha ağır yükleri destekler. Ancak, yüksek hızlı uygulamalarda, rulmanlar topların yuvarlanma hareketine göre rulmanlar ve raylar arasında daha fazla kayma sürtünmesi yaşadıkları için performansları o kadar iyi olmayabilir. Rulmanlar daha fazla ağırlık taşıyabilse de, tasarımlardaki küçük fark, bilyalı rulmanların hızlı döngüler için daha uygun olduğunu gösterir.
Konik rulmanlar:
Konik rulmanlar, diğer bir tekerlek yatak türüdür. Rulmanlara benzer bir tasarıma sahiptirler ancak konik (keskin kenarlı) rulmanlar içerirler. Konik şekil, rulmanların hem radyal (yan yana) hem de eksenel (ön-arka) kuvvetleri taşımasını sağlar. Bu, araç tekerlekleri gibi birden fazla yönde stabilite gerektiren uygulamalar için idealdir. Diğer tasarımlar genellikle sadece radyal yükleri desteklerken, benzersiz konik şekil, araç tekerlek yüklerini düzgün bir şekilde taşımada mükemmel performans gösterir.
Küresel rulmanlar:
Küresel rulmanlar, hizalama hataları veya mil sapması yaşanan durumlarda kullanılır. Tasarımları, biraz daha büyük küresel elementler içerir ve bu sayede hizalamadaki değişkenlere rağmen yük destekleme kapasitesini kaybetmeden bu değişkenlikleri karşılayabilirler. Bu, ağır makinelerde veya mükemmel bir şekilde hizalanmamış bileşenlerin kullanıldığı uygulamalar için uygundur. Diğer rulman türleri kesin koşullar altında iyi çalışırken, küresel rulmanlar hizamanın tam olmadığı ancak güvenilir yük taşıma gereksiniminin olduğu durumlarda öne çıkar.
Rutin Kontrol
3785A008 tekerlek yatak rulmanları düzenli olarak kontrol edilmeli ve aşınma veya hasar belirtileri gözlenmelidir. Bu, görsel bir incelemeyi ve aracın hareket halindeyken alışılmadık sesler dinlemeyi içerebilir. Bu alışılmadık sesler, rulman aşınması veya arızasını gösterebilecek olan gıcırtı, uğultu veya tıslama gibi sesler içerebilir. Rulman merkezi kontrolü sırasında oynama veya gevşeklik açısından rulmanlar kontrol edilmelidir. Bu, tekerleği 12 ve 6 saat pozisyonlarından tutup hareket ettirmeye çalışarak yapılabilir. Herhangi bir hareket veya oynamanın, rulman aşınmasını işaret edebileceği düşünülmelidir.
Yük Yönetimi
Doğru yük yönetimi, 3785A008 tekerlek yatak rulmanlarının durumunu korumak için esastır. Bu, araç üreticisinin belirttiği yük limitlerine uymayı içerir. Bu limitlerin aşılması, rulmanların fazla gerilime maruz kalmasına ve erken aşınmasına neden olabilir. Çekerken, kullanıcı uygun çekme ekipmanını kullanmalı ve aracın çekme kapasitesini aşmamalıdır. Bu, yükün eşit şekilde dağıtılmasını sağlar ve tekerlek rulmanlarına binen stresi azaltır.
Doğru Montaj
Rulman montajında üreticinin talimatlarına uyulmalıdır. Somunları sıkarken doğru tork değerlerinin kullanıldığından emin olunmalıdır. Yanlış montaj, erken rulman arızasına yol açabilir.
Contaların Bütünlüğü
Tekerlek merkezlerindeki contalar, kir, nem ve kirleticilerin rulmanlara girmesini önler. Contaların hasar veya aşınma açısından kontrol edilmesi ve gerekirse değiştirilmesi gerekir. Hasarlı contalar, rulman performansını olumsuz etkileyebilir.
Kaliteli Yağlama
Bazı tekerlek rulmanları önceden yağlanmış olarak gelirken, diğerleri periyodik yağlama gerektirebilir. Yeniden yağlarken yüksek kaliteli, üretici tarafından önerilen gres kullanılmalıdır. Doğru yağlama, sürtünmeyi azaltır ve rulmanların ömrünü uzatır.
Hizalama ve Süspansiyon Bakımı
Aracın hizalama ve süspansiyon bileşenlerinin iyi durumda tutulması önemlidir. Hizalama hataları ve aşınmış süspansiyon parçaları, eşit olmayan rulman aşınmasına yol açabilir. Hizalama kontrolü ve süspansiyon incelemeleri düzenli olarak yapılmalıdır.
Isınmadan Kaçınma
Isınma, tekerlek rulmanlarına zarar verebilir. Düşük hava basıncı olan lastiklerle araç kullanmaktan kaçınılmalıdır; bu, sürtünmeyi ve ısınmayı artırabilir. Ayrıca, ağır yüklerle uzun süre yüksek hızda sürmekten kaçınılmalıdır; bu, tekerlek merkezi ısınmasına neden olabilir.
Kaliteli Yedek Parçalar
Eğer tekerlek rulmanları değiştirilmesi gerekiyorsa, yüksek kaliteli, OEM standartlarına uygun parçalar kullanılmalıdır. Bu, uyumluluk ve dayanıklılık sağlanır. Ucuz, düşük kaliteli rulmanlar başlangıçta para tasarrufu sağlasa da sık arızalara yol açabilir.
Profesyonel Montaj
Eğer tekerlek rulmanlarının montajı veya bakımı hakkında emin değilseniz, profesyonel yardım alın. Mekanikler, rulmanları doğru bir şekilde monte etmek ve bakımını yapmak için uzmanlık ve ekipmana sahiptir; bu da hata riskini azaltır.
Bir sipariş için doğru tekerlek yatak merkezini seçmek zorlayıcı olabilir. Müşteriler için 3785A008 tekerlek merkezlerini seçerken dikkate almanız gereken bazı faktörler şunlardır:
Aracın uyumluluğu
Rulmanlar, çeşitli araçlara uyum sağlamak üzere farklı boyut ve tasarımlarda gelir. Rulmanın uyumlu olmasını sağlamak için aracın markasını, modelini ve yılını kontrol edin. Uyumlu olmayan rulmanlar, erken arızaya ve güvenlik risklerine yol açabilir.
Kalite ve marka itibarı
Yüksek kaliteli ürünler sunan tedarikçilerden 3785A008 tekerlek yatak merkezleri temin etmek önemlidir. Alıcılar, markaların yorumlarını ve puanlarını kontrol ederek itibarlarını belirleyebilir. Tanınmış markalar biraz daha pahalı olabilir, ancak sundukları kalite ve güvenilirlik yatırımın karşılığını verir.
Bütçe
Alıcılar tekerlek yatak merkezleri için bir bütçe belirlemelidir, ancak son derece ucuz ürünlerden kaçınmalıdır. Ucuz olmak, genellikle uzun vadede pahalıya mal olur. En önemli şey, kalite ve uygun fiyat arasında iyi bir denge bulmaktır.
Garanti ve destek
Güvende olmak için, alıcılar makul bir garanti süresi sunan tedarikçilerden 3785A008 tekerlek yatak merkezleri satın almalıdır. Defekt durumunda, garanti hasarları kapsar. Ayrıca, alıcılar, talep veya ürün sorunları durumunda mükemmel satış sonrası desteği sunan tedarikçilerden ürün temin etmelidir.
Tekerlek yatak merkezinin değiştirilmesi karmaşık bir görevdir, ancak bir DIY projesi olarak yapılabilir. Bazı temel mekanik beceriler gereklidir ve doğru araçlar bulunmalıdır. Her şeyden önce, 3785A008 tekerlek merkezi rulmanının aracınıza uygun olduğundan emin olun. İşte izlenecek adımlar:
Aracı Hazırlayın
Düz bir yüzey bulun ve aracı parkedin. Park frenini çekin ve üzerinde çalışmadığınız tekerleklerin altına tekerlek sıkıştırıcıları koyun. Tam ters yöndeki tekerlekler üzerinde çalışılmalıdır. Somunlar hafifçe gevşetilmeli ve araç bir kriko ile kaldırılmalıdır.
Tekerleği Çıkarın
Kriko ayağını ve tekerlek somunlarını çıkarın, ardından tekerleği çıkarın.
Fren Bileşenlerini Çıkarın
Fren kaliperinin tekerlek merkezi montajından çıkarılması ve fren hattını kesmeden bir kenara asılması gerekir. Fren kaliperinin montaj boltları çıkarılmalı ve kaliper, rotorun üzerinden kaldırılarak bir kenara asılmalıdır. Fren rotorunun montaj boltları çıkarılmalı ve rotor merkezden kaldırılmalıdır.
Aks Somununu Bağlantısını Kesin
Aks somununun üzerindeki koruyucu kapak çıkarılmalı ve aks somunu bir kırıcı çubuk ve soket kullanılarak gevşetilmelidir. Bunun için tekerlek merkezinin döndürülmesi gerekecektir.
Süspansiyon Bileşenlerini Ayırın
Aşağıdaki top mafsal kontrol kolundan ayrılmalıdır. Üst top mafsal, direksiyon mili ile bağlantısı kesilmeli ve direksiyon mili ile bağlantısı olan direksiyon çubuğu mafsalının bağlantısı da kesilmelidir.
Tekerlek Merkezi Montajını Çıkarın
Tekerlek merkezi montajının montaj vidaları gevşetilmeli ve eski tekerlek yatak merkezi direksiyon mili üzerinden sökülmelidir.
Yeni Tekerlek Merkezi Montajını Takın
Yeni 3785A008 tekerlek yatak rulmanı direksiyon miline yerleştirilmelidir. Montaj vidaları sıkılmalı ve süspansiyon bileşenleri tekrar takılmalıdır. Top mafsallar kontrol koluna ve direksiyon mili ile tekrar bağlanmalıdır. Direksiyon çubuğu mafsalı da direksiyon mili ile tekrar bağlanmalıdır.
Fren Bileşenlerini ve Tekerleği Yeniden Montajlayın
Fren rotoru tekerlek merkezi montajına takılmalı ve kaliper geri takılmalıdır. Koruyucu kapak aks somununun üzerine yeniden takılmalıdır. Araç indirilip somunlar çapraz bir desenle sıkılmalıdır.
Test Sürüşü Yapın
Araç çalıştırılmalı ve sürmeden önce frenler test edilmelidir. Kısa bir mesafe sürüldükten sonra somunların uygun torkta olup olmadığı kontrol edilmelidir.
S1: 3785A008 tekerlek yatak merkezi hangi araçlarla uyumludur?
C1: 3785A008 tekerlek yatak merkezi, otomobiller ve hafif kamyonlar gibi hafif araçlarda kullanılır. Ağır kamyonlar ve diğer ticari araçlar için merkezler daha büyük ve daha dayanıklıdır.
S2: 3785A008 merkezi ön veya arka tekerlek aksında kullanılabilir mi?
C2: 3785A008 merkezi genellikle belirli bir tekerlek aksı ve tarafa (ön/arka, sol/sağ) göre tasarlanmıştır. Doğru pozisyonda kurulum yapmak için servis kılavuzunu kontrol edin. Rulman spesifikasyonları ve montajı arasında tekerlek aksları arasında farklılıklar olabilir.
S3: 3785A008 tekerlek yatak merkezi ne kadar süre dayanır?
C3: Doğru bakım ile yüksek kaliteli merkezler, 3785A008 gibi 100.000 mil veya daha fazla sürebilir. Dayanıklılığı etkileyen faktörler arasında sürüş koşulları, yük, nem, toz ve yağlama kalitesi bulunmaktadır.
S4: 3785A008 tekerlek yatak merkezi ile benzer diğer modeller hangileridir?
C4: Rulman merkezleri, üreticiye bağlı olarak farklı model numaralarına sahip olabilir. Spesifikasyonları (boyut, rulman sayısı vb.) aynı olmalıdır. 3785A008 ile eşdeğer spesifikasyonlara sahip diğer üreticilerin merkezleri uyumlu olabilir.
S5: 3785A008 tekerlek yatak merkezinin garanti süresi nedir?
C5: Garanti süresi, tedarikçiye ve üreticiye bağlı olarak değişir. Genellikle 1–2 yıl veya 20.000–40.000 km'dir. Bazı tedarikçiler, müşteri memnuniyetsizliği durumunda tam iade garantisi sunmaktadır.
