All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Toyota arka tekerlek somunu

(155 ürün mevcut)

Toyota arka tekerlek somunu hakkında

Toyota Arka Tekerlek Somunu Türleri

Tekerlek somunları, tekerlek cıvataları olarak da bilinir, bir arabanın tekerleğini aksına bağlayan metal sabitleyicilerdir. Tekerlek somunları çiftler halinde veya topluca kullanılır ve sayıları tekerleğin ve arabanın tasarımına bağlıdır. Örneğin, Toyota Supra gibi bir Toyota modelinin her tekerleğinde 5 tekerlek somunu bulunur. Supra arka tekerlek somunları, tekerlekleri sağlam tutan ve sürüş esnasında pürüzsüz bir deneyim garanti eden kritik bileşenlerdir. Bu somunlar olmadan tekerlekler araca bağlanamaz, bu da sürmeyi imkansız hale getirir. Tekerlek somunları, aracın marka ve modeline bağlı olarak farklı boyut, tasarım ve şekillerde gelir. İşte kontrol etmeniz için bazı yaygın Toyota arka tekerlek somunu türleri.

  • Flanş Somunu: ''Kaynak Somunu'' olarak da bilinen Toyota flanş somunu, bir yıpranmış yüzeye benzer şekilde geniş ve düz bir omuza sahiptir. Bu flanş, ayrı bir yıkama ihtiyacını ortadan kaldırır ve bağlantının daha fazla güç ve kararlılık kazanmasını sağlar.
  • Stud ve Somunlar: Çoğu Toyota aracı cıvata somunlarıyla birlikte gelirken, üreticiler arka tekerleklerde ekstra güvenlik için stud ve somunlar kullanabilir. Tekerlek stud somunları, tekerlek merkez miline kalıcı olarak takılır ve dişli uçları tekerlekten dışarı çıkar. Somunlar, studların dişli uçlarına vidalanarak tekerleği merkeze güvence altına alır.
  • Altıgen Somun: Standart altıgen tekerlek somunu tasarımı, bir anahtar veya soket ile kolay sıkma ve gevşetme için olanak tanıyan altıgen bir başa sahiptir. Altıgen tekerlek somunları, tekerlekleri güvence altına alma, fren disklerini bağlama ve aksları sıkıştırma gibi birçok uygulamada kullanılır.
  • Soket Kapak Somunu: İç altıgen veya Allen somunu olarak da bilinen bu Toyota tekerlek somunu, altıgen bir sürüş deliğine sahip silindirik bir başa sahiptir. Bu tasarım, dar alanlarda daha fazla tork uygulamanıza olanak tanır. Soket kapak somunları, sınırlı tekerlek boşluğuna sahip araçlarda tekerleklerin güvence altına alınmasında yaygın olarak kullanılır.
  • Çam Fıstığı ve Konik Somunlar: Çam fıstığı somunları, standart altıgen somunun bir varyasyonudur. Tekerleğin kolayca montajı ve hizalanması için koni benzeri bir uca sahiptir. Çam fıstığı ve konik somunlar, daha hassas ve dikkatli montaj gerektiren alaşım tekerleklerde kullanılır.
  • Tekerlek Pim Somunu: Toyota tekerlek pim somunu, çıkarılabilir veya değiştirilebilir tekerlekleri olan araçlarda kullanılan özel bir somundur. Bu somunlar, hızlı tekerlek değişikliklerine olanak tanırken tekerleği merkeze geçici olarak güvence altına alır.

Toyota Arka Tekerlek Somunlarının Teknik Özellikleri ve Bakımı

Toyota arka tekerlek somunları için spesifikasyonlar, araç modeli ve yılına bağlı olarak değişiklik gösterebilir. İşte dikkate almanız gereken bazı genel teknik özellikler:

  • Boyut ve Ölçüler

    Uzunluk: Tekerlek somunlarının uzunluğu genellikle milimetre cinsinden ölçülür. Arka tekerlek somunları için yaygın uzunluklar 50mm ile 70mm arasında değişir.

    Diş Aralığı: Diş aralığı, dişler arasındaki mesafedir ve milimetre cinsinden ölçülür. Toyota arka tekerlek somunları için yaygın bir diş aralığı 1.5mm'dir.

  • Malzeme

    Toyota arka tekerlek somunları genellikle SCM435 veya eşdeğer malzemeler gibi yüksek mukavemetli çelikten yapılmaktadır. Bu malzemeler, iyi çekme mukavemeti ve dayanıklılık sunar.

  • Kaplama

    Bazı tekerlek somunları, korozyon direncini artırmak için çinko kaplama gibi bir kaplamaya sahip olabilir. Bu kaplama, somunları paslanmadan korumaya yardımcı olabilir ve hizmet ömrünü uzatır.

  • Ağırlık Kapasitesi

    Arka tekerlek somunlarının yükleme kapasitesi, güvenli bir şekilde ne kadar ağırlık taşıyabileceklerini gösterir. Bu kapasite genellikle Newton (N) veya pound (lbs) cinsinden ifade edilir. Toyota arka tekerlek somunları için yükleme kapasitesi, araç modeli ve spesifikasyonlarına bağlı olarak 10,000 N (2,200 lbs) ile 15,000 N (3,400 lbs) veya daha fazlası arasında değişebilir.

  • Çekme Mukavemeti

    Çekme mukavemeti, bir malzemenin kopmadan önce gerilme veya çekme altında dayanabildiği maksimum stresi ölçer. Toyota arka tekerlek somunları için çekme mukavemeti genellikle megapaskal (MPa) cinsinden ölçülür. Yaygın çekme mukavemeti değerleri, belirli somun tasarımı ve malzemeye bağlı olarak 800 MPa ile 1,200 MPa veya daha yüksek arasında değişir.

  • Tork Özellikleri

    Tork özellikleri, arka tekerlek somunlarının montajı sırasında önerilen sıkma kuvvetini belirtir. Doğru tork, tekerlek montajının düzgün olmasını sağlar ve somunların gevşemesini önler. Tork değerleri genellikle Newton-metre (Nm) veya foot-pound (ft-lbs) cinsinden verilir. Toyota arka tekerlek somunları için tork özellikleri genellikle 70 Nm (51 ft-lbs) ile 120 Nm (88 ft-lbs) veya daha fazlası arasında değişmektedir, araç modeli ve tekerlek boyutuna bağlı olarak.

Toyota arka tekerlek somunlarının optimal performansı ve güvenliği için belirli bakım gereksinimlerine uyulması önemlidir. İşte bazı genel bakım ipuçları:

  • Temizlik

    Arka tekerlek somunlarını düzenli olarak temizleyin, böylece kir, toz, fren tozu ve diğer kalıntıları çıkarın. Yumuşak bir fırça veya bez ile hafif bir deterjan ve su kullanın. Somun yüzeyine zarar verebilecek aşındırıcı malzemeler kullanmaktan kaçının.

  • Muayene

    Arka tekerlek somunlarını periyodik olarak aşınma, hasar veya korozyon belirtileri açısından kontrol edin. Dişlerin aşınmasını, çatlakları, pası veya düzensiz aşınmayı kontrol edin. Herhangi bir sorun tespit edilirse, etkilenen somunları hemen değiştirin.

  • Sıkma

    Arka tekerlek somunlarının düzgün bir şekilde sıkıldığından emin olun. Daha önce bahsedilen önerilen tork özelliklerini takip edin. Tekerlek somunlarını çapraz bir şekilde eşit şekilde sıkmak için bir tork anahtarı kullanın. Bu, tekerlek montajının düzgün olmasını sağlar ve somunların gevşemesini önler.

  • Değiştirme

    Eğer arka tekerlek somunları hizmet ömrünün sonuna ulaşmışsa veya önemli sayıda somun hasar görmüşse, bunları gerçek Toyota parçalarıyla veya Toyota spesifikasyonlarına uygun yüksek kaliteli yedek parçalarla değiştirin.

  • Montaj

    Yeni arka tekerlek somunlarını takarken, somunların tekerlek delikleriyle doğru hizalandığından emin olun. Somunları yavaşça ve eşit şekilde çapraz bir desenle sıkın, böylece tekerleğin deforme olmasını önleyin.

Toyota Arka Tekerlek Somunlarını Nasıl Seçersiniz

Müşteriler için Toyota arka tekerlek somunları temin ederken, aşağıdakilere dikkat edin:

  • Araç Spesifikasyonlarını Anlayın

    İşletmeler, aracın markası, modeli ve üretim yılı hakkında bilgi sahibi olmalıdır. Bu bilgiler, uyumlu tekerlek somunu boyutlarını detaylandıran araç spesifikasyon kılavuzunu anlamak için hayati önem taşır.

  • Araç Muayenesi

    Araçtaki herhangi bir değişikliği not almak için muayene edin. Örneğin, araçta farklı bir tekerlek boyutu veya yedek parça tekerlek montajı olabilir. Bu tür değişiklikler, tekerlek somunları gereksinimlerini etkiler.

  • Kullanım Kılavuzunu Danışın

    Kullanım kılavuzu, tekerlek somunu gereksinimleri hakkında mükemmel bir bilgiler kaynağıdır. Cıvata boyutu, diş aralığı ve tork özellikleri gibi bilgileri içerir. Eğer kılavuz yoksa, araç üreticisinin web sitesine danışabilir veya yerel bir bayiye başvurabilirsiniz.

  • Uzmanla Danışın

    Bir mekanikçi veya lastik uzmanına danışın. Bu tür profesyonellerin deneyimi vardır ve farklı araçlar için tekerlek somunu gereksinimleri hakkında bilgi verebilir.

  • Tekerlek Somunu Uzunluğu

    Tekerlek somunlarının uzunluğuna dikkat edilmelidir. Tipik tekerlek somunu uzunlukları 30mm ile 50mm arasında değişir. Daha uzun somunlar kalın tekerlek yerleri için uygundur. Daha kısa somunlar standart tekerlek montajları için idealdir.

  • Malzeme ve Dayanıklılık

    İşletme sahipleri, yüksek mukavemetli çelikten yapılmış somunları temin etmelidir. Bu tür somunlar dayanıklıdır ve korozyona karşı dirençlidir. Güvenli bir tekerlek montajı sağlarlar.

  • Piyasa Üstü Ürünler vs. Orijinal Ekipman

    Orijinal ekipman üretici somunları mı satın alacaklarına yoksa piyasa üstü markaları mı tercih edeceklerine karar vermeleri gerekmektedir. OEM somunları, piyasa üstü markalardan daha pahalıdır. Ancak, mükemmel bir uyum sağlamak üzere tasarlanmıştır ve yüksek kaliteli ürünlerdir.

  • Deneme Montajı

    Somunları toplu olarak satın almadan önce, müşteriler önce bir miktar almalı ve araca denemelidir. Bu uygulama, somunların uyumlu ve mükemmel bir şekilde oturduğundan emin olmayı sağlar.

Toyota Arka Tekerlek Somunlarını Kendiniz Nasıl Değiştirirsiniz

Bazı arka tekerlekten itişli Toyotalar, arka aksın her iki tarafında da arka tekerlek somunlarına sahiptir. Bu, arka tekerlek somunlarının her iki tarafta da değiştirilebileceği anlamına gelir.

Aracı kaldırarak ve tekerleği çıkararak başlayın. Tekerlek cıvata kilit anahtarını çıkarmak için bir anahtar kullanın, ardından cıvata somunlarını gevşetin. Cıvata anahtarını kullanarak cıvata somunlarını tamamen döndürün. Tekerlek çıkarıldıktan sonra, eski tekerlek somunlarını 14mm derin soket ve 3/8" dişli krank ile çıkarın. Soketi tekerlek somununun üzerine yerleştirin ve somunu gevşetmek için krank sapına bir çekiçle vurun. Somun serbestçe döndüğünde, onu tamamen çıkarmak için krankla vurmaya devam edin. Değiştirilmesi gereken tüm tekerlek somunları için bu işlemi tekrar edin.

Yeni tekerlek somunlarını takmak için, fren rotorunu ters çevirin ki arka yüzü yukarı baksın. Tekerlek somunlarını fren rotorunun arka tarafından geçirmek için bir çekiç kullanın. Bu, somun başını rotorun arka yüzüyle aynı hizada getirecektir. Aracın spesifikasyonları karşıladıktan sonra, somunların boyunu bir kesme diski kullanarak boyutuna getirebilirsiniz. Rotoru tekrar çevirin ki ön yüzü yukarı baksın. Arka aksı kaldırmak için bir kriko kullanarak tekerleğin rotorla tam temas etmesini sağlayın. Tekerlek ile rotor arasındaki boşluğu kontrol edin ve gerekirse somun uzunluğunu ayarlayın.

Somun uzunluğu doğrulandıktan sonra, tekerleği ve bileşenlerini monte edin, ardından aracı indirin. Somunların yerinden fırlamamasını önlemek için cıvata somunlarını sıkın. Somunların hala sıkı olup olmadığını kontrol etmek için, aracı birkaç mil sürüldükten sonra tekerleği çıkarın. Somunları spesifikasyona göre sıkmak için tork anahtarını kullanın.

Sıkça Sorulan Sorular

S1: Arka tekerlek somunlarının araçta ne işlevi vardır?

C1: Arka tekerlek somunu, bir aracın temel bir parçasıdır. Tekerleği araca bağlamaya yardımcı olur, böylece tekerlek sürüş sırasında sallanmaz veya düşmez.

S2: Tipik bir aracın kaç arka tekerlek somunu vardır?

C2: Tipik bir araçta her arka tekerlekte dört arka tekerlek somunu bulunur. Toplamda 16 tekerlek somunu vardır.

S3: İnsanlar kırık bir arka tekerlek somunuyla yola çıkabilir mi?

C3: Kırık bir arka tekerlek somunuyla sürüş önerilmez. Çünkü kırık bir arka tekerlek somunu, tekerleğin araca sıkıca bağlı olmasını tehlikeye atabilir. Tekerlek sallanabilir veya gevşeyebilir, bu da önemli bir güvenlik riskidir. Kırık bir tekerlek somununun hemen onarılması veya değiştirilmesi tavsiye edilir.