(4060 ürün mevcut)
Tekerlek dağıtıcı, bir aracın yönlendirme sisteminin hayati bir parçasıdır ve tekerleklere güç akışını yönetmeye yardımcı olur. İşte farklı türleri:
Manuel tekerlek dağıtıcıları
Bunlar, tekerlek dağıtıcılarının en temel türleridir. Sürücünün aracı manuel olarak yönlendirmesine olanak tanır. Manuel tekerlek dağıtıcıları genellikle basit veya eski yönlendirme sistemlerinde kullanılır.
Güç Yardımlı tekerlek dağıtıcıları
Güç yardımlı tekerlek dağıtıcıları, sürücünün aracı yönlendirmesine yardımcı olmak için hidrolik veya elektronik güç kullanır. Bu tür tekerlek dağıtıcıları, modern arabalarda daha yaygındır ve özellikle düşük hızlarda direksiyon kullanmayı kolaylaştırır.
Elektronik Kontrollü Tekerlek Dağıtıcıları
Bunlar, tekerlek dağıtımını daha hassas bir şekilde yapmak için elektronik sensörler ve kontrol cihazları kullanan gelişmiş tekerlek dağıtıcılarıdır. Genellikle yüksek performanslı arabalarda veya gelişmiş sürüş destek sistemlerine sahip araçlarda kullanılırlar. Elektronik kontrollü tekerlek dağıtıcıları, sürüş koşulları ve araç durumu temelinde dağıtımı gerçek zamanlı olarak ayarlayabilir, aracın stabilitesini ve yönlendirme performansını artırır.
Üstelik, ayarlanabilir tekerlek dağıtıcı, ayarlanamaz tekerlek dağıtıcı ve bölünmüş tekerlek dağıtıcı gibi diğer tekerlek dağıtıcıları da bulunmaktadır. Ayarlanabilir tekerlek dağıtıcı, direksiyon hareketinin direksiyon mili hareketine oranını değiştirebilir, daha hassas veya daha az hassas bir yönlendirme sağlar. Buna karşılık, ayarlanamaz tekerlek dağıtıcı sabit bir orana sahiptir ve tutarlı ve öngörülebilir bir yönlendirme yanıtı sunar. Bölünmüş tekerlek dağıtıcıları, daha büyük araçlarda veya çift yönlendirme sistemine sahip araçlarda kullanılır. Direksiyon hareketini iki direksiyon mili arasına böler, aracın yönünü daha hassas bir şekilde kontrol etmeye olanak tanır.
Her işletmenin farklı ihtiyaçları vardır. İhtiyaçlara bağlı olarak, bir tekerlek dağıtıcı alırken dikkate alınması gereken teknik özellikler şunlardır:
Tekerlek dağıtıcılarının bakımı, optimal performansı sağlamak ve ömrünü uzatmak için önemlidir. İşte bakım ipuçları:
Doğru tekerlek parçaları ve aksesuarları dağıtıcıyı seçmek, başarılı bir ortaklık sağlamak ve müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli faktörlerin dikkatlice değerlendirilmesini gerektirir. İşte dikkate alınması gereken bazı ana faktörler:
Dağıtıcı kapağını değiştirmeye çalışmadan önce, kullanım kılavuzunu okumak ve aracın ateşleme sistemini anlamak önemlidir. Kapağın tam konumunu ve motorun silindir sayısını belirleyin. Dört silindirli motorların dört kuleli dağıtıcı kapakları vardır. V8 motorlarının ise sekiz kuleli kapakları bulunur.
Tüm gerekli aletleri toplayın. Bu, tornavidalar, koruyucu gözlükler, test lambası ve tork anahtarı içerir. Oto parçaları ile çalışırken küçük parçacıklar gözünüze kaçabileceğinden koruyucu gözlük takmanız önerilir. Aracı iyi aydınlatılmış ve havalandırılan bir alana park edin. Motor kaputunu açın ve dağıtıcıyı tanımlayın.
Dağıtıcıyı belirledikten sonra, bir tornavida kullanarak kapağı çıkarın. Vidaları çıkarmak için anahtara ihtiyaç duyulabilir. Kapağı çıkartırken, ateşleme kablolarına zarar vermemeye özen gösterin. Kablolarda voltaj kontrolü için bir test lambası kullanın. Test lambası voltaj gösteriyorsa, dağıtıcıya dokunmayın. Dağıtıcı çalışıyordur ve aracın başka bir sorunu olabilir.
Eğer dağıtıcı kapağında voltaj yoksa, kapağı çıkarın ve yenisiyle değiştirin. Yeni kapağın doğru hizalandığından ve ateşleme kablolarının hasar görmediğinden emin olun. Motor kaputunu dikkatlice kapatın ve kayış ile güvence altına alın. Aracı çalıştırın ve düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
Bir tekerlek göbeği montajını değiştirmek karmaşık bir süreçtir ve mekanik bilgi gerektirir. Bir tekerlek dağıtıcısını değiştirmeye çalışmadan önce, ayrıntılı talimatlar almak veya çevrimiçi eğitim videoları izlemek önemlidir. Bir tekerlek göbeği montajını değiştirmek için aracı kriko ile kaldırın ve tekerleği çıkarın. Fren kaliperini ve rotorunu tutan vidaları gevşetin. Göbeğe erişmek için fren balatalarını ve rotorları çıkarın.
Göbeği tutan vidaları bulun ve gevşetin. Vidaları çıkarmak için çok fazla çaba harcamanız gerekebilir. Vidaların ayrılmasını sağlamak için bir kırıcı çubuk veya penses kullanın. Eski göbeği çıkarın ve yenisini yerleştirin. Tüm parçaları ters sırayla yeniden monte edin. Tüm parçaların doğru şekilde yerleştirildiğinden emin olmak, sürüş sırasında kazaları önlemek için önemlidir.
S1: Kötü bir tekerlek dağıtıcısının belirtileri nelerdir?
C1: Kötü bir tekerlek dağıtıcı, tekerleklere dengesiz güç iletimi yapar. Belirtiler arasında araç titremesi, düzensiz lastik aşınması ve dönme zorluğu bulunmaktadır.
S2: Tekerlek dağıtıcısı tamir edilebilir mi?
C2: Bazen hasar görmüş dağıtıcılar tamir edilebilir. Ancak daha ciddi zararlar, tüm dağıtıcının değiştirilmesini gerektirir.
S3: Tekerlek dağıtıcısı ne sıklıkla kontrol edilmelidir?
C3: Dağıtıcıyı her 10.000 ila 15.000 mil arası veya aracın el kitabında belirtilen sıklıkta kontrol etmek önemlidir. Erken tespit, ciddi hasarları önler.
S4: Tekerlek dağıtıcısı ile tekerlek göbeği aynı şey midir?
C4: Hayır, tekerlek dağıtıcısı motor gücünü tüm tekerleklere eşit şekilde dağıtır. Tekerlek göbeği tekerleği akseye bağlar.