All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(15610 ürün mevcut)
Peugeot jantları çeşitli tür ve stillerde mevcuttur. Farklı Peugeot otomobil modelleri vardır ve her birinin kendine özgü jant türü bulunmaktadır. Aşağıda, Peugeot jantlarının yaygın türleri yer almaktadır.
Alaşım jantlar:
Peugeot için alüminyum jantlar, en popüler türlerden biridir. Metal kombinasyonlarıyla, örneğin magnezyum ve alüminyumdan yapıldıkları için alaşım jant olarak adlandırılırlar. Bu jantlar diğer jant türlerine göre daha hafiftir. Ayrıca, daha yüksek bir dayanım-ağırlık oranına sahiptirler, bu nedenle kolayca kırılmaz veya eğilmezler. Alaşım jantlar ayrıca araçların frenleme ve yol tutuşunu da iyileştirir. Daha çekici bir görünüme sahip olup, farklı kaplamalar ve tasarımlar ile gelebilirler.
Çelik jantlar:
Çelik jantlar, Peugeot için diğer yaygın jant türleridir. Çelikten yapıldıkları için çelik jant olarak adlandırılırlar. Çelik jantlar, alaşım jantlardan daha ağırdır ve daha az çekici görünürler. Genellikle uygun fiyatlı araçlar için kullanılırlar. Çelik jantlar, alaşım jantlardan daha ekonomiktir. Ayrıca, çelik jantlar zarar gördüğünde onarılması daha kolaydır. Çelik jantlar hızlı soğumaz. Bu, çelik jantların alaşım jantlar gibi gözenekli olmamasından kaynaklanır.
Hiperkara jantlar:
Peugeot için hiperkara jantlar, hipersilver jantlar olarak da bilinir. Bu jantlar, hiperkara renkte boyandıkları için hiperkara jantlar olarak adlandırılırlar. Hiperkara rengi, normal siyah renkten daha koyu bir metalik kaplamadır.
Parlak siyah jantlar:
Peugeot için parlak siyah jantlar, parlak siyah bir kaplamayla boyanmıştır. Jantlar, pürüzsüz ve parlak bir görünüme sahiptir.
Grafit jantlar:
Grafit jantlar, Peugeot için koyu gri renkte boyanmıştır. Jantların ayrıca metalik bir kaplaması olabilir.
Gümüş jantlar:
Peugeot için gümüş jantlar gümüş renkte boyanmıştır.
Beyaz jantlar:
Peugeot için jantlar ayrıca beyaz renkte boyanabilir.
Peugeot jantlarının özellikleri şu şekildedir;
Boyut
Peugeot araçları çeşitli boyutlarda mevcuttur ve her birinin belirli bir jant boyutuna ihtiyacı vardır. Jant boyutu, bir kenardan karşı kenara inç cinsinden ölçülür. Jant boyutu, aracın yol tutuşunu, yakıt verimliliğini ve sürüş kalitesini etkiler. Daha büyük bir jant, daha küçük bir yanak deseni ile sonuçlanır ve bu da daha sert bir sürüş ve daha iyi viraj alma performansı sağlar. Öte yandan, daha küçük bir jant daha konforlu bir sürüş deneyimi sunar.
Malzeme
Alüminyum alaşım jantlar daha hafiftir ve paslanmazlar. Ayrıca, arabanın yol tutuşunu iyileştirme ve yakıt verimliliğini artırma gibi ek avantajları vardır. Çelik jantlar ise daha dayanıklıdır ve daha ekonomiktir. Off-road ve kırsal sürüş için iyi bir seçenektir.
P lastik Boyutu
Peugeot jantları, farklı sürüş koşullarına uygun belirli lastik boyutları ile gelir. Lastik boyutu, lastiğin kenarında basılıdır ve üç sayı ve iki harften oluşur. Sayılar, lastiğin genişliğini, en/radyal oranını ve inç cinsinden çapını gösterir. Harfler, lastiğin hız değerini ve türünü belirtir. Örneğin, 205/55 R16 lastik boyutu 205 mm genişlik, %55 en/radyal oranı ve 16 inç çap anlamındadır. Lastik boyutu, aracın çekişini, yol tutuşunu ve yakıt verimliliğini etkiler.
Vida Deseni
Vida deseni, vida sayısını ve bunlar arasındaki mesafeyi inç cinsinden belirtir. Peugeot jantlarındaki vida deseni, aracın jant göbekleri üzerindeki vida deseniyle uyumludur, bu da güvenli bir uyum sağlar. Uymayan bir vida deseni, jant titremesi, kötü yol tutuşu ve hatta jant arızasına neden olabilir. Vida deseni genellikle jant üzerinde veya kullanma kılavuzunda basılıdır. Örneğin, 4x108 vida deseni dört vidanın 108 mm aralıkla yerleştirildiği anlamına gelir.
Offset
Offset, jant merkez çizgisi ile jant göbeği montaj yüzeyi arasındaki mesafedir. Offset, milimetre cinsinden ölçülür ve pozitif, negatif veya sıfır olabilir. Pozitif offset, montaj yüzeyinin jantın dış kenarına daha yakın olduğu anlamına gelir. Negatif offset, montaj yüzeyinin jantın iç kenarına daha yakın olduğu anlamına gelir. Sıfır offset, montaj yüzeyinin jantın merkez çizgisine denk geldiği anlamındadır. Offset, aracın yol tutuşunu, stabilitesini ve yerden yüksekliğini etkiler.
Peugeot jantlarının bakımını yapmak için aşağıdakileri yapmak önemlidir:
Doğru Peugeot otomobil jantını seçmek oldukça zor olabilir. İşte süreci kolaylaştırabilecek bazı ipuçları.
Boyutu kontrol edin
Bir Peugeot için jant seçerken dikkate alınması gereken en önemli faktör boyuttur. Jant boyutu, aracın yol tutuşunu, konforunu ve görünümünü etkileyebilir. Önerilen boyut için kullanma kılavuzuna veya sürücü kapısının kenarındaki etikete bakın. Önerilen boyut, optimal performans ve güvenliği garanti eder.
Sürüş ihtiyaçlarını dikkate alın
Peugeot için bir jant seçerken, sürüş ihtiyaçlarını ve koşullarını göz önünde bulundurun. Yol jantları günlük sürüş için idealdir, spor jantlar ise artırılmış performans ve estetik için uygundur. Tüm mevsim jantları çeşitli koşullarda iyi çekiş sağlarken, kış jantları kar ve buz üzerinde daha iyi tutuş sunar. Sürüş ihtiyaçlarına ve koşullarına göre doğru jantları seçmek, performansı ve güvenliği artırabilir.
Vida desenini kontrol edin
Peugeot ile uyumlu olup olmadığını kontrol etmek için vida deseni, offset ve jant göbeği çapını kontrol edin. Vida deseni, vida sayısını ve bunlar arasındaki mesafeyi inç veya milimetre cinsinden belirtir. Jant, aracın zarar görmeden veya uygun şekilde oturmadan mükemmel bir şekilde uymalıdır.
Jant malzemesi
Peugeot için jantlar çelik ve alüminyum gibi farklı malzemelerden yapılabilir ve her birinin avantajları vardır. Çelik jantlar dayanıklıdır ve ekonomik olup, kış sürüşü veya off-road kullanımı için harika bir seçimdir. Alüminyum jantlar daha hafif olup, aracın yol tutuşunu iyileştirebilir. Ayrıca, korozyona karşı daha dirençlidir ve aracın görünümünü artırabilir.
Aşağıda, Peugeot alaşım jantlarını değiştirmek için adım adım bir rehber bulunmaktadır.
Aracı Hazırlayın
Öncelikle araç düz bir zemin üzerine park edilmeli ve el freninin çekili olduğundan emin olunmalıdır. Ardından, Peugeot sahibi, jant değiştirme sürecini öğrenmek için aracın kılavuzunu okumalıdır. Jant somun anahtarı ve jant krikosu, değiştirilecek jantın yanına yerleştirilmelidir.
Jant Somunlarını Gevşetin
Jant somun anahtarı, jant somunlarını hafifçe gevşetmek için kullanılmalıdır. Somunlar tamamen çıkarılmamalıdır. Peugeot sahibinin elleri, keskin fren rotoru kenarına çarpmamak için jant boşluğunda kalmalıdır.
Aracı Kaldırın
Aracı birkaç inç yukarı kaldırmak için jant krikosu kullanılmalıdır. Ardından, jant somunları çıkarılmalı ve jant çıkarılmalıdır.
Yeni Jantı Takın
Yeni jant, jant göbeği vidalarına hizalanmalıdır. Ardından, jant somunları, jant somun anahtarı kullanılarak sıkılmalıdır. Araç tekrar yere indirilmelidir ve jant somunları tam olarak sıkılmalıdır.
S1: Peugeot jant boyutu hesaplayıcı nedir?
A1: Jant boyutu hesaplayıcı, kullanıcıların Peugeot modellerine ve üretim yıllarına dayanarak uyumlu jant ve lastikler bulmasına yardımcı olur. Yerden yüksekliği, yük kapasitesini ve vida desenini gibi faktörleri dikkate alır.
S2: Peugeot jantları için yaygın vida desenleri nelerdir?
A2: Çoğu Peugeot modeli, 108mm'de 4 vida veya 120mm'de 5 vida kullanır. Ancak, her model ve varyant için spesifik desenin doğrulanması önemlidir.
S3: Peugeot'nun resmi jant ve lastik önerileri nelerdir?
A3: Resmi öneriler, kullanma kılavuzunda veya sürücünün kapısının içinde bir etikette bulunabilir. Bu, her model için jant boyutları, türleri ve seçeneklerini içerir.
S4: Orijinal olmayan Peugeot jantları kullanılabilir mi?
A4: Her Peugeot modeli için özel olarak tasarlanmış jantların kullanılması önerilir. Orijinal olmayan jantlar, düzgün bir şekilde oturmayabilir veya gereken güvenlik ve performans standartlarını karşılamayabilir.
