(116 ürün mevcut)
Tekerlek göbeği 3L, araç tekerlek montajlarında kritik bileşenlerdir. Tekerleklerin aracın geri kalanına bağlanması için merkezi bir bağlantı noktası işlevi görürler. Tekerlek göbekleri farklı türlerde gelir ve bunlar arasında şunlar bulunur:
Manuel kilitli göbekler
Manuel kilitli göbekler genellikle eski dört tekerlekten çekişli (4WD) araçlarda bulunur. Sürücüler bu göbekleri elle kilitleyip açabilir. Kilitli durumdayken, ön tekerlekler ön aks ile bağlantılıdır ve motorun gücünün tekerleklere iletilmesine olanak tanır. Kullanıcılar 4WD’nin gerekmediği durumlarda yakıt verimliliğini artırmak ve aşınmayı azaltmak için göbekleri devre dışı bırakabilir.
Otomatik kilitli göbekler
Otomatik kilitli göbekler, genellikle daha yeni 4WD araçlarda kullanılır. Bu göbekler, sürücünün eylemlerine bağlı olarak otomatik olarak kilitlenir veya açılır. Sürücü 4WD kontrol anahtarını veya kolunu çevirdiğinde, göbekler devreye girer. 4WD seçildiğinde, ön tekerlekler ile ön aks arasındaki bağlantı manuel müdahale olmaksızın sürdürülür.
Tekerlek rulmanı göbeği montajı
Tekerlek rulmanı göbeği montajı, tekerlek rulmanları ve tekerlek göbeğini tek bir birimde birleştirir. Bu tasarım, dayanıklılığı, istikrarı ve hassasiyeti artırır. Genellikle ön tekerlekten çekişli veya dört tekerlekten çekişli modern araçlarda kullanılır. Bu montajdaki sızdırmaz rulmanlar minimum bakım gerektirir ve tekerleklerin düzgün dönüşünü sağlar.
ÖT (Ön Tekerlekten Çekiş) göbekleri
ÖT göbekleri, gücü ön tekerleklerden alan araçlar için tasarlanmıştır. Ön tekerlek göbeği rulmanları, ön tekerleklerin ek yükünü destekler, böylece sürüş esnasında ağırlığın eşit dağılımını ve istikrarı sağlar.
ART (Arka Tekerlekten Çekiş) göbekleri
ART göbekleri, arka tekerlekten çekiş sistemine sahip araçlarda kullanılır. Arka tekerlek göbeği rulmanları, gücün arka tekerleklere iletilmesini sağlar. ART göbekleri, spor araçlar ve kamyonlar gibi yüksek performans uygulamalarını desteklemek için genellikle daha sağlam bir tasarıma sahiptir.
Çift tekerlek göbekleri
Bazı ağır kamyonlar ve ticari araçlar çift tekerlek göbeklerini kullanır. Bu göbekler her aks üzerinde her bir taraf için iki tekerleğin yerleştirilmesini sağlar. Çift tekerlek göbekleri, özellikle ağır yük taşınırken veya çekme işlemi yapılırken yük taşıma kapasitesini ve stabilitesini artırır.
Disk fren göbekleri
Disk fren göbekleri, göbeği disk fren sistemi ile entegre eder. Tekerlek göbeği, fren bileşenlerinin montaj noktası haline gelir, fren performansını ve ısı dağılımını artırır. Spor araçlar ve performansa yönelik modeller gibi yüksek fren verimliliği gerektiren araçlar genellikle fren disk göbeklerini kullanır.
Hub 3L, çeşitli araç türleri ile uyumlu bir tekerlek göbeğidir. Tekerlek göbeğinin özellikleri, türüne ve markasına bağlı olarak değişir. Ancak, bazı ortak özellikler şunlardır:
Malzeme
Tekerlek göbeği, dökme demir, alüminyum ve çelik gibi farklı malzemelerden yapılmıştır. Bu malzemelerin her birinin kendi avantajları vardır. Örneğin, çelik göbekler oldukça dayanıklıdır ve büyük gerilmelere dayanabilir. Alüminyum hafif olup aracın hızını artırmasına yardımcı olur. Dökme demir ise korozyona dayanıklıdır ve oldukça uygundur.
Boyut
Tekerlek göbeği boyutları, aracın boyutuna ve türüne göre değişir. Hafif hizmet araçları için tasarlanan göbekler, ağır vasıtalar için olanlardan daha küçüktür. Boyut, tekerlek göbeğinin çapı ve vida somunu delik sayısı ile ölçülür.
Yük sınıfı
Yük sınıfı, tekerlek göbeğinin hasar görmeden dayanabileceği maksimum ağırlık miktarıdır. Yük sınıfı, malzeme ve tekerlek göbeği 3L'nin boyutuna bağlı olarak değişir. Araç ağırlığına uygun bir yük sınıfına sahip bir göbek seçmek önemlidir.
Rulman türü
Tekerlek göbeği, tekerleklerin düzgün bir şekilde dönmesini sağlamak için farklı rulman türlerini içerir. Rulmanlar genellikle çelik veya seramikten yapılmaktadır.
Kaplama
Tekerlek göbekleri, boyalı, kaplanmış veya kaplamasız gibi farklı kaplama türlerine sahiptir. Kaplama, göbeği korozyondan korur ve ayrıca görünümünü geliştirir.
Tekerlek göbeği 3L'nin bakımını yapmak, ömrünü artırmak ve düzgün çalıştığını sağlamak için önemlidir. İşte bazı bakım ipuçları.
1. Düzenli Kontrol
Uzun yolculuklardan önce ve sonra tekerlek göbeklerini kontrol etmek önemlidir. Çatlak veya aşınma gibi herhangi bir hasar belirtisi olup olmadığına bakın. Ayrıca, gevşek somunları kontrol edin ve sıkıştırın.
2. Temizlik
Tekerlek göbeklerini temiz tutmak önemlidir. Biriken kir ve pislik göbeklere zarar verebilir. Kullanıcılar, tekerlek göbeklerini kir ve pislikten arındırmak için sabun ve su kullanabilirler.
3. Yağlama
Tekerlek göbeğindeki rulmanların düzgün çalışmasını sağlamak için yağlamak gereklidir. Tekerlek göbeği 3L için belirli rulman türü için önerilen yağı kullanın.
4. Doğru Montaj
Tekerlek göbeğini montajlarken üreticinin talimatlarını izleyin. Tüm somunların önerilen tork spesifikasyonlarına göre sıkıldığından emin olun.
5. Aşırı Yükten Kaçınma
Araçta aşırı yükten kaçının. Aşırı yük, tekerlek göbekleri üzerinde ek bir stres oluşturur ve bu durum erken aşınma veya hasara yol açabilir.
Bir araç için doğru 3L tekerlek göbeğini seçmek, birkaç faktörün dikkatlice değerlendirilmesini gerektirir. En uygun tekerlek göbeğini seçmek için bazı ipuçları:
Kendi başına bir tekerlek göbeğini değiştirmek, bazı mekanik bilgi ve deneyim gerektiren karmaşık bir görev olabilir. Bir tekerlek göbeğini değiştirmeye çalışmadan önce, belirli aracın servis kılavuzunu okuyarak kesin prosedürleri ve tork spesifikasyonlarını öğrenin. Aşağıda, 3L tekerlek göbeğini kendin nasıl değiştireceğinize dair genel adımlar bulunmaktadır:
S1. 3L ile 3LM tekerlek göbeği arasındaki fark nedir?
A1. 3LM, 3L'nin daha gelişmiş bir versiyonudur. 3L göbeklerine kıyasla, 3LM göbekleri daha iyi performans, daha yüksek dayanıklılık ve daha gelişmiş teknoloji sunar. Daha modern ve yüksek performanslı araçlar için uygundur.
S2. Alıcılar özel 3L tekerlek göbekleri alabilir mi?
A2. Evet, özel 3L göbekleri almak mümkündür. İşletmeler, özelleştirme hizmeti sunan tedarikçilerle işbirliği yapabilir. Müşteriler, tekerlek vidalarının sayısını, çapını ve diş açısını belirtebilir. Ayrıca, tekerlek göbeklerinin malzeme ve yüzey işlemini de seçebilirler.
S3. 3L tekerlek göbekleri arazi araçları için uygun mu?
A3. Evet, 3L göbekleri arazi araçlarında kullanılabilir. Ancak, alıcılar aracın spesifikasyonlarına göre en uygun türü seçmelidir. Örneğin, 3LM göbeği, en iyi yol ve arazi tutuşunu sağlayan yüksek performanslı arazi araçlarında kullanılabilir.
S4. 3L tekerlek göbekleri tüm araçlara uyar mı?
A4. Hayır, tüm araçlar 3L tekerlek göbeklerine uymaz. Göbekler, belirli araç modelleri için tasarlanmıştır. Tekerlek göbeği seçerken, aracın markası, modeli ve yılı ile uyumlu olup olmadığını kontrol etmek önemlidir.
S5. 3L tekerlek göbekleri sessiz mi?
A5. 3L tekerlek göbekleri, minimum gürültü ile düzgün çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Ancak, yanlış montaj, yağlama eksikliği veya hasar gibi durumlar gürültüye neden olabilir. Eğer kullanıcılar tekerlek göbeklerinden gürültü duyarlarsa, nedenini belirlemek için göbekleri kontrol etmelidir.