Tekerlek somunu

Tekerlek Bijon Somunu Türleri

Tekerlek bijon somunu küçük ama önemli bir otomobil parçasıdır. Bu parça sayesinde tekerlek araçla sağlam bir şekilde bağlıdır, böylece aracın düzgün çalışmasını ve güvenliğini sağlar.

Birçok bijon somunu türü bulunmaktadır, ancak hepsinin işlevi benzerdir: tekerleği araca bağlamak. İşte bazı yaygın bijon somunu türleri:

• 1. Altıgen veya Standart Bijon Somunları: Altıgen veya standart bijon somunları en yaygın bijon somunu türüdür. Altıgen şeklinde altı kenarı vardır ve çeşitli boyutlarda ve diş pitch'lerinde farklı araçlara uyacak şekilde üretilir. Altıgen bijon somunları genellikle pas ve korozyona dayanması için çelik veya krom kaplamalı olarak yapılır.
• 2. Mag veya Tuner Bijon Somunları: Bunlar, genellikle sonradan takılmış tekerleklerde kullanılan daha küçük, hafif bijon somunlarıdır. 'Mag' olarak adlandırılmalarının nedeni, standart çelik veya demir tekerleklere göre daha hafif olan magnezyum veya magnezyum alaşım tekerleklere uygun olmalarıdır. Mag veya tuner bijon somunları genellikle alüminyum veya titanyumdan yapılır ve bu malzemeler çelikten daha hafiftir. Küçük boyutları nedeniyle, montaj ve sökme için özel küçük boyutlu soket anahtarları gerektirir.
• 3. Kilitli Bijon Somunları: Kilitli bijon somunları, tekerlek hırsızlığını önlemek için kullanılır; özellikle hırsızların sık hedefi olan sonradan takılmış tekerlekler için. Şekil ve işlev bakımından standart bijon somunlarına benzerler, ancak üzerindeki özel desen veya şekil, çıkarılması için özel bir anahtar gerektirir. Bu, hırsızların standart aletler kullanarak tekerlekleri çıkarmasını zorlaştırır.
• 4. Flanş veya Tekerlek Vida Somunları: Flanş bijon somunları, bazı araçlarda geleneksel bijon vidaları yerine kullanılır. Tekerlek göbeğinde yükü daha eşit bir şekilde dağıtan düz bir flanş yüzeyine sahiptir. Flanş somunları genellikle ağır hizmet uygulamalarında veya daha büyük veya ağır tekerlekleri olan araçlarda kullanılır.
• 5. Uzatılmış Bijon Somunları: Uzatılmış bijon somunları, standart bijon somunlarından daha uzundur ve ek diş bağlantısının gerekli olduğu uygulamalarda kullanılır. Genellikle kaldırılmış süspansiyona sahip araçlarda, sonradan takılmış tekerlek aralıklarında veya yarış uygulamalarında kullanılır. Uzatılmış bijon somunları, tekerleğin doğru bir şekilde bağlanmasına yardımcı olur ve yüksek performans durumlarında güvenliği artırabilir.
• 6. Konik Oturum Bijon Somunları: Konik oturum bijon somunları, tekerlekteki karşılık gelen konik şekilli girintiye oturmasını sağlayan, keskin bir koni şeklinde yere sahip somunlardır. Bu, yükün eşit şekilde dağılmasına yardımcı olur ve güvenli bir oturuş sağlar. Konik oturum bijon somunları genellikle yarış uygulamalarında veya yüksek performans ihtiyacı olan araçlarda kullanılır.
• 7. Top Oturum Bijon Somunları: Top oturum bijon somunları, tekerlekteki karşılık gelen yuvarlak girinti ile uyumlu yuvarlak bir tabana sahiptir. Top oturum bijon somunları konik oturum somunlarına göre daha az yaygındır, ancak belirli uygulamalarda veya bazı sonradan takılmış tekerleklerle kullanılabilir.

Bijon Somunlarının Teknik Özellikleri ve Bakımı

Araçlar için bijon somunu satın alırken dikkate alınması gereken çeşitli teknik özellikler bulunmaktadır. Bunlar şunları içerir:

• Diş Boyutu

  Her aracın, bijon somunlarının takıldığı tekerlek göbeğinde belirli bir diş boyutu vardır. Diş boyutu inç veya milimetre cinsinden ölçülür ve çap ve diş pitch'ini belirtir. Yaygın diş boyutları 1/2 inç, 12 mm ve 7/16 inçtir. Sorun yaşamamak için, uygun diş boyutuna sahip bijon somunları seçmek önemlidir.

• Oturum Türü

  Bu, bijon somununun tekerleğe temas eden alt bölümünün şekli ile ilgilidir. Oturum türü, bijon somununun tekerlekle bağlantısını etkileyerek stabilitesini belirler. Yaygın oturum türleri konik (diğer adıyla açılı oturum), düz ve mag (açılı ve düz oturum kombinasyonu) olarak sıralanabilir.

• Malzeme

  Bijon somunları, her birinin kendine özgü özellikleri olan farklı malzemelerden üretilmektedir. En yaygın malzemeler çelik, alüminyum ve kromdur. Çelik bijon somunları diğer seçeneklerden daha dayanıklıdır. Alüminyum bijon somunları daha hafiftir. Krom kaplamalı bijon somunları ise göz alıcı bir parlaklığa sahiptir.

• Boyut

  Bijon somunları, aracın boyutuna göre farklı boyutlarda gelir. Daha büyük araçlar, örneğin kamyonlar, daha büyük bijon somunlarına ihtiyaç duyar. Bir bijon somununun boyutu genişliği ve çapına göre ölçülür. Yaygın bijon somunu boyutları 3/4 inç ve 21 mm'dir.

• Diş Pitch'i

  Diş pitch'i, bijon somununun dişleri arasındaki mesafeyi ifade eder. Milimetre cinsinden ölçülür. Bijon somunları için yaygın diş pitch'leri 1.25 mm, 1.5 mm ve 1.75 mm'dir. Yüksek performans lastiklerine sahip araçlar, ince diş pitch'ine sahip bijon somunlarına ihtiyaç duyar. İnce diş pitch'i, bijon somununun titreşimler nedeniyle gevşemesini önler.

Bijon somunları, uzun ömürlü olmaları için düzenli olarak bakıma tabi tutulmalıdır. İşte bijon somunları için bakım ipuçları:

• Pas Kontrolü

  Bijon somunlarını pas belirtileri açısından kontrol edin. Pas tespit edilirse, hemen bir tel fırça ile temizleyin.

• Bijon Somunlarını Temizleyin

  Aracın her yıkanışında bijon somunlarını temizleyin. Bu, kir ve pislik birikimini önleyecektir. Temizlik yaparken yumuşak bir fırça ve sabunlu su kullanın.

• Zarar Kontrolü

  Bijon somunlarında çatlak veya parçalanma gibi herhangi bir zarar belirtisi olup olmadığını kontrol edin. Herhangi bir hasar durumunda, bijon somununu hemen değiştirin.

• Doğru Tork Kontrolü

  Bijon somunlarının doğru kuvvetle sıkıldığından emin olmak için bir tork anahtarı kullanın. Aşırı sıkıştırılmış bijon somunları kırılgan hale gelebilir ve çatlayabilir. Diğer yandan, yeterince sıkılmamış bijon somunları gevşeyebilir ve düşebilir.

Bijon Somunu Nasıl Seçilir

Perakende iş amacıyla bir tekerlek bijon somunu seçerken göz önünde bulundurulması gereken önemli faktörler şunlardır:

• Malzeme

  Bijon somunları ve vidaların yapıldığı malzeme çok önemlidir. Bijon somunları farklı malzemelerde mevcuttur, ancak en yaygın olanları çelik ve kromdur. Çelik bijon somunları güçlüdür ve yüksek çekme dayanımına sahiptir. Bu, hasar görmeden önce büyük bir basınca dayanabilecekleri anlamına gelir. Ayrıca, maliyetleri de düşüktür. Diğer yandan, krom kaplamalı bijon somunları çelik bir çekirdeğe sahiptir. Parlak ve güzel bir görünüme sahiptirler. Krom kaplamalı bijon somunları pas ve korozyona dayanıklıdır. Ancak, sade çelikten yapılan bijon somunlarına göre o kadar güçlü değillerdir.

• Boyut

  Bijon somunları farklı boyutlarda gelir. Bunun nedeni, farklı araçlara uyacak şekilde üretilmeleridir. Perakende işi için bijon somunu satın almadan önce, aracın tekerlek vidasının çapını ölçün. Ardından, bu ölçümü kullanarak satın almanız gereken bijon somunlarının doğru boyutunu belirleyin.

• Diş Pitch'i

  Çoğu bijon somununda ince dişler vardır. Ancak, bazı araçlar kaba dişlere sahip bijon somunlarına ihtiyaç duyar. Kaba dişler çok yaygın değildir. Örneğin, genellikle klasik otomobillerde bulunurlar. Diş pitch'i, bijon somunlarını seçerken dikkate alınması gereken önemli bir faktördür. Yanlış diş pitch'i kullanmak, bijon somunlarının gevşemesine neden olabilir ki bu da kazalara yol açabilir.

• Tür

  Farklı bijon somunu türleri bulunmaktadır. Her tür belirli bir amaca yönelik tasarlanmıştır. Örneğin, soket bijon somunları hırsızlığı önlemek için kullanılır. Bunlar, özel bir anahtar ile birlikte kullanılır. Bu anahtar, somunu ve vidayı çıkarabilir, böylece hırsızların tekerlekleri çalması imkansız hale gelir.

Bijon Somunlarını Kendin Yaparak Değiştirme

Bir tekerlek bijon somununu değiştirmek, dikkat gerektiren zahmetli bir süreçtir. İşte bir bijon somununu kendiniz değiştirmek için izlenecek adımlar:

• 1. Güvenlik Önlemleri:

  Aracın düz bir zemin üzerinde park edildiğinden emin olun. Park freni çekin ve kriko standı kullanın. Ayrıca, güvenlik gözlüğü ve eldiven giyin.

• 2. Gerekli Araçları Toplayın:

  Bir bijon anahtarı, yeni bijon somunları, tork anahtarı ve kriko edinin. Yeni bijon somunlarının eski olanlarla diş boyutu ve pitch açısından uyumlu olduğundan emin olun.

• 3. Eski Bijon Somunlarını Gevşetin:

  Eski bijon somunlarını gevşetmek için bijon anahtarını kullanın. Onları saat yönünün tersine döndürerek gevşetene kadar çevirin.

• 4. Aracı Kaldırın:

  Kriko'yu aracın kaldırma noktasının altına yerleştirin ve tekerlek yerden kalkana kadar aracı kaldırın. Aracı kaldırdıktan sonra, tekerlek kapağını veya jant kapağını çıkarın.

• 5. Eski Bijon Somunlarını Çıkarın:

  Eski bijon somunlarını tamamen sökün ve güvende bir yerde saklayın. Tekerleği tutun ve doğrudan tekerlek göbeğinden çekin.

• 6. Yeni Bijon Somunlarını Takın:

  Yeni bijon somunlarını tekerlek vidalarına kaydırın ve elle sıkıştırın. Tork anahtarı ve bijon somun anahtarını kullanarak bijon somunlarını çarpraz bir şekilde sıkın.

• 7. Bijon Somunlarının Torkunu Kontrol Edin:

  Bijon somunlarını değiştirdikten sonra, 50 mil sürüş yaptıktan sonra torklarını kontrol edin. Bu, tekerleğin montaj sırasında düzgün oturup oturmadığını kontrol etmek içindir; tekerlek dönerken somunlar gevşeyebilir.

SSS

S1: Bijon somunları ne sıklıkla yeniden torklanmalıdır?

A1: Yeni bir lastik montajından sonra ilk 50 ile 100 mil arasında bijon somunlarını yeniden torklamak iyi bir fikirdir. Bundan sonra, sıklık sürüş koşullarına ve alışkanlıklara bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Özellikle zorlu yollar veya sık off-road yapıyorsanız, daha düzenli kontroller önerilir.

S2: Arızalı bir tekerlek bijon somununun belirtileri nelerdir?

A2: Erken belirtiler arasında pas veya korozyon, dişlerin açılması veya dengesiz tekerlek oturuşu bulunur. Daha ileri aşamalarda kullanıcılar tekerlekte sallanma, sık tekerlek hizalama sorunları veya hatta gevşek tekerlekler yaşayabilir. Görsel incelemeler ve ara sıra tork kontrolü, bu sorunları erken tespit etmeye yardımcı olabilir.

S3: Hasarlı bijon somunları yeniden kullanılabilir mi?

A3: Hasarlı bijon somunlarının yeniden kullanılması önerilmez. Hasar görünse bile, bu araç güvenliğini tehlikeye atabilir. Onarılan bijon somunları orijinal spesifikasyon standartlarını karşılamayabilir, bu nedenle yeni somunlarla değiştirmek en iyisidir.

S4: Farklı araçlar bijon somunu seçimlerini nasıl etkiler?

A4: Araçlar, tekerlek göbeklerine uyacak şekilde belirli bijon somunu boyutları ve diş desenleri ile tasarlanmıştır. Örneğin, ağır hizmet kamyonları, kompakt arabalardan daha sağlam bijon somunları gerektirir. Her zaman araç el kitabına başvurun veya uyumluluğun sağlanması için bir mekanikle danışın.

S5: Premium bijon somunları önemli avantajlar sunar mı?

A5: Premium bijon somunları, genellikle yüksek kaliteli malzemelerden ve gelişmiş üretim süreçlerinden yapılmış olup, daha iyi dayanıklılık ve korozyon direnci sağlayabilir. Off-road meraklıları veya yüksek tuz maruziyetine sahip kıyı bölgelerinde yaşayanlar için özellikle faydalı olabilir.