(3916 ürün mevcut)
Mercedes-Benz için bir tekerlek hız sensörü, her bir tekerleğin hızını göstermek için elektriksel sinyal üreten bir elektrik bileşenidir. Genel olarak, iki ana tür tekerlek hız sensörü bulunmaktadır:
Manyetik Sensör
Bu sensör, dişli bir tekerleğin veya dişlinin dönüşünü algılamak için manyetik alan kullanır. İçinde bir tel bobini ve bir kalıcı mıknatıs bulunur. Dişli, mıknatısın yanından geçtiğinde manyetik alan değişir ve bobin bir elektrik sinyali üretir. Araç Hız Sensörü (VSS) bu türü kullanır.
Hall Etkisi Sensörü
Bu sensör, bir yarı iletken malzeme içinde manyetik alan nedeniyle akım değişikliğini ifade eden Hall etkisini kullanır. İki elektrik iletkeni ve aralarındaki yarı iletken malzemeden oluşur. Hız sensörü, yakındaki dönen bir mıknatısın neden olduğu manyetik alandaki değişikliği algıladığında bir voltaj sinyali üretir. Bu sinyal, dönüş hızını gösterir ve kayma önleyici fren sistemleri (ABS) ile elektronik stabilite programlarında (ESP) kullanılır.
Bazı araçlar Hall etkisi sensörleri kullanırken, bazıları sistemin ihtiyaçlarına bağlı olarak manyetik sensörler kullanır. Her iki tür de güvenilir olup, otomotiv uygulamalarında hız veya konumu doğru bir şekilde ölçmek için yaygın olarak kullanılmaktadır.
Mercedes-Benz tekerlek hız sensörlerinin iki ana türü vardır:
ABS sensörleri
ABS sensörleri, frenleme sırasında tekerlek kilitlenmesini önlemek için tekerlek hızını izler. Anti-lock Fren Sistemi (ABS) olan araçlar için kritik öneme sahiptir. Bu sensörler, tüm tekerleklerin yol yüzeyi ile çekişi sürdürmesini sağlamak için kullanılır, özellikle kaygan koşullarda. Tekerlek hızını doğru bir şekilde algılamak için Hall etkisi veya manyetik sensör teknolojisini kullanırlar.
ESP sensörleri
ESP sensörleri, ABS sensörlerine benzer, ancak daha gelişmiş bir işlevselliğe sahiptir. Elektronik Stabilite Programı (ESP) ile birlikte çalışırlar. ESP sensörleri, kayış kaybını veya kaymayı tespit etmek için tekerlek hızını, direksiyon açısını ve diğer parametreleri izler. ESP sensörleri istikrarsızlık algıladığında, otomatik olarak bireysel tekerleklere fren uygular ve sürücünün kontrolü yeniden kazanmasına yardımcı olmak için motor gücünü azaltır. ABS sensörleri gibi, ESP sensörleri de gerçek zamanlı stabilite kontrolü sağlamak için Hall etkisi veya manyetik sensör teknolojisi kullanır.
Aşağıda Mercedes-Benz tekerlek hız sensörü ile ilgili bazı genel teknik özellikler bulunmaktadır;
Sensor Türü:
İki ana sensör türü vardır: aktif ve pasif sensörler. Aktif sensörler, elektronik bir çıkış sinyaline sahip Hall etkisi sensörleridir. Çalışmak için ABS kontrol ünitesinden besleme voltajına ihtiyaç duyarlar. Diğer yandan, pasif sensörler, ABS kontrol ünitesi tarafından kullanılmak üzere doğrudan bir çıkış sinyali üretir.
Malzeme:
Paslanmaz çelik, tekerlek hız sensörünün imalatında kullanılan yaygın malzemelerden biridir. Bu, paslanmaz özellikte olması nedeniyle sensörün ömrünü uzatır. Sensörün yapımında kullanılan diğer malzemeler bakır ve alüminyumdur.
Kaplama:
Tekerlek hız sensörü, korozyona karşı daha fazla koruma sağlayan bir kaplamaya sahiptir. Yaygın olarak kullanılan kaplamalar arasında nikel ve altın bulunur.
Çalışma Sıcaklığı:
Her sensörün belirli bir çalışma sıcaklığı aralığı vardır. Bu aralık -40 ile 125 °C (-40 ile 257 °F) arasındadır. Bu, sensörün farklı çevresel koşullarda doğru çalışmasını sağlar.
Çıkış Sinyali:
Sensörün çıkış sinyali türüne bağlıdır. Örneğin, aktif sensörler dijital sinyale sahipken, pasif sensörler analog sinyale sahiptir.
Signal Frekansı:
Çıkış sinyalinin frekansı, sensör türüne ve tekerlek hızına bağlıdır. Aktif sensörlerin frekans aralığı 1 ile 100 kHz arasında değişirken, pasif sensörlerin frekansı 10 ile 1000 Hz arasında bulunur.
Sensor Boşluğu:
Sensor ile tekerlek hız rotorunun arasındaki mesafeye sensor boşluğu denir. Bu boşluk, çıkış sinyalini etkilediği için kritik öneme sahiptir. Sensor boşluğu 0.5 ile 1.5 mm (0.02 ile 0.06 inç) arasında olmalıdır.
Sinyal Amplitüdü:
Çıkış sinyalinin gücüne sinyal amplitüdü denir. Bu, kullanılan sensör türüne ve tekerlek hızına bağlıdır. Aktif sensörler için sinyal amplitüdü 2.5 ile 5 V arasında, pasif sensörler için ise 0 ile 5 V arasında değişir.
Kasa:
Kasa, tekerlek hız sensörünün iç bileşenlerini çevresel faktörlerden korumak için tasarlanmıştır. Bu nedenle, sağlam ve dayanıklı olmalıdır. Kasa için yaygın olarak kullanılan malzemeler arasında plastik ve alüminyum bulunmaktadır.
Aşağıda, aktif ve pasif sensörleri içeren tekerlek hız sensörünün bazı bakım uygulamaları yer almaktadır:
Mercedes için doğru tekerlek hız sensörünü seçmek zorlayıcı bir görev olabilir. İyi haber şu ki, bu kılavuz, Mercedes araçları için doğru tekerlek hız sensörünü seçmekle ilgili bilmeniz gereken her şeyi kapsayacaktır.
Öncelikle, tekerlek hız sensörlerinin işlevini anlamak önemlidir. Daha önce belirtildiği gibi, sensörler tekerleklerin hızını algılar ve bu bilgiyi aracın kontrol sistemlerine iletir. İki ana sensör türü vardır: Mercedes-Benz ABS sensörü ve Mercedes-Benz tekerlek hız sensörü. Ancak isimlerin sizi yanıltmasına izin vermeyin, çünkü aralarında bir seçim yapacak bir fark yok. Hepsi aynıdır. İsim farklılıkları, farklı Mercedes araç modellerine aittir.
Peki, bir Mercedes aracı için doğru sensör nasıl seçilir? İşte dikkate almanız gereken bazı faktörler:
Gerekli sensör türünü tanımlayın
Öncelikle belirtildiği gibi, iki ana tekerlek hız sensörü türü vardır — aktif ve pasif sensörler. İlki, kontrol modülünden bir güç kaynağı kullanarak elektrik sinyali üretirken, ikincisi, dönen dişlilerin manyetik alanından elektrik sinyali üretir.
Sensörün uyumluluğunu göz önünde bulundurun
Doğru tekerlek hız sensörünü seçerken uyumluluk önemli bir faktördür. Sensörün aracın markası, modeli ve yılı ile uyumlu olduğundan emin olun. Ayrıca, araç kılavuzunu kontrol ederek önerilen sensör türünü öğrenin.
Kalite ve güvenilirlik
Tekerlek hız sensörü seçerken kalite ve güvenilirlik önemli faktörlerdir. Cooig.com'dan saygın tedarikçilerden yüksek kaliteli sensörler seçin. Doğrulanmamış tedarikçilerden gelen ucuz tekliflere aldanmayın.
Bütçe
Tekerlek hız sensörleri, marka, model ve tipe göre farklı fiyatlarla sunulmaktadır. Bir sensör seçmeden önce bir bütçe belirleyin, ancak aynı zamanda fiyat-performans açısından değer sunan kaliteli bir sensör seçtiğinizden emin olun.
Mercedes-Benz tekerlek hız sensörünü değiştirmek için şu adımları izleyin:
Aşama aşama rehber:
İlk olarak, aracın düz bir zeminde olduğundan emin olun. El freni çekin ve hareket etmesini önlemek için tekerlek etrafına lastik takozları yerleştirin.
Kriko kullanarak aracı, üreticinin talimatlarına uygun olarak kaldırın. Kaldırdıktan sonra aracı kriko ayakları veya lift ile sabitleyin.
Tekerlek yerdeyken somunları biraz gevşetin. Araç kaldırıldığında, somun anahtarını kullanarak somunları tamamen çıkarın ve tekerleği alın.
Sensörü tekerlek hub montajının yakınında bulun. Kesin konumu, modele göre değişir.
Elektrik bağlantısını sensörden dikkatlice çıkarın. Bağlantının üzerindeki kir veya kalıntıları temizlemek için elektrik bağlantı temizleyicisi kullanın.
Eski sensörü yerinde tutan vidaları veya somunları çıkarmak için bir anahtar seti, anahtar veya Torx tornavida kullanın. Eski sensörü hub montajından dikkatlice çekin. Eğer zorlanıyorsa, çevre bileşenlerini zarar vermeden hafifçe sallayarak çıkarmaya çalışın.
Yeni sensörü hub montajına yerleştirin. Sensör ucuna çıplak elle dokunmamaya özen gösterin; çünkü ciltten gelen yağlar, sensörün performansını etkileyebilir. Cıvata veya vidalar ile güvence altına alın.
Yeni sensöre elektrik bağlantısını takın. Bağlantının güvenli ve düzgün hizalanmış olduğundan emin olun.
Tekerleği tekrar hub'ın üzerine yerleştirin ve somunları elle sıkın. Aracı kriko ayaklarından veya liftten indirin. Araç yereindiğinde, krikoya baskı yapın. Somunları yıldız şeklinde sıkarak eşit sıkıldıklarından emin olun.
Aracı çalıştırın ve sensörün düzgün çalıştığından emin olmak için kısa bir deneme sürüşü yapın. ABS veya çekiş kontrol sistemleri ile ilgili herhangi bir uyarı ışığı olup olmadığını kontrol edin.
S1: Tekerlek hız sensörü nerede bulunur?
C1: Tekerlek hız sensörü, tekerlek montajının yakınında, fren rotorunun veya aks milinin yanında bulunur. Kesin konumu, kullanılan Mercedes-Benz modeline ve ABS sensör türüne bağlı olarak değişebilir.
S2: Arızalı bir tekerlek hız sensörü tamir edilebilir mi?
C2: Çoğu durumda, arızalı bir tekerlek hız sensörü tamir edilemez ve değiştirilmesi gerekir. Sensör arızası genellikle iç hasar veya aşınma nedeniyle oluşur ve geri döndürülemez. Neyse ki, yeni yedek sensörler geniş bir şekilde mevcuttur.
S3: Yeni bir tekerlek hız sensörü sorunu çözmezse ne yapılmalıdır?
C3: Tekerlek hız sensörünün değiştirilmesi sorunu çözmüyorsa, daha fazla tanı testi yapmak önemlidir. Kablo demetini ve bağlantıları hasar açısından kontrol edin. ABS kontrol modülünü ve fren sistemini denetleyin. ABS hata kodlarını okumak için bir tarama aracı kullanın. Gerekirse nitelikli bir teknisyenden yardım alın.
S4: Tekerlek hız sensörü değiştirirken özel prosedürler uygulamak gerekli midir?
C4: Bazı Mercedes-Benz modelleri, tekerlek hız sensörü değiştirildikten sonra belirli prosedürler gerektirebilir. Bu, yeni sensörün ABS kontrol modülüne kalibre edilmesini veya adapte edilmesini içerebilir. Böyle gereksinimler için her zaman servis kılavuzuna veya bayiye danışın.
S5: Tüm tekerleklerde hız sensörü var mı?
C5: Birçok aracta tüm tekerleklerde hız sensörleri bulunurken, bazıları yalnızca ön tekerlekleri sensörlerle donatır. Bu, eski veya temel modellerde yaygındır. ABS sistemi, bu tür durumlarda temel işlevsellik için ön tekerlek verilerine öncelik verir.