All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(1023 ürün mevcut)
Yamaha direksiyon sapı kolları, sürücülerin konforunu ve kontrolünü artırmak için tasarlanmış farklı türlerde gelir. Bunlar şunları içerir:
Sport Motosiklet Kolları
Sport motosiklet kolları, Kraton adı verilen dayanıklı bir malzemeden yapılmıştır. Bu, aşırı koşullarda bile daha iyi tutuş sağlayan kauçuk benzeri bir bileşiktir. Sport kollar ayrıca, kaymayı önleyen kabartmalı nokta desenine sahiptir. Bu desen, tutuşu artırır. Bu kollar, spor veya yarışmayı seven sürücüler için tasarlanmıştır. Rekabet avantajı sağlayacak bir direksiyon sapı koluna ihtiyaç duyarlar. Spor motosiklet kollarıyla, motoru daha iyi kontrol edebilirler.
ATV ve Yan Yana Kollar
ATV ve yan yana kollar, jel adı verilen özel bir malzeme ile tasarlanmıştır. Bu, sert arazilerden gelen şokları ve titreşimleri emen yumuşak bir malzemedir. Jel, kolların uzun ömürlü olmasını sağlamak için Kraton ile birleştirilmiştir. Sürücüler, tercihine bağlı olarak standart veya ince çap seçeneğine sahip olabilirler. Standart çap yaklaşık 7/8 inç genişliğindedir. Çoğu sürücünün ellerine uyacak şekilde tasarlanmıştır. Öte yandan, ince çaplı kollar 3/4 inç genişliğindedir. Bu kollar, küçük elleri olan sürücüler için uygundur. ATV ve yan yana kollar, elmas veya dişli desen ile gelir. Elmas deseni, elmas hissini seven sıradan sürücüler için mükemmeldir. Diğer desenlere göre daha yumuşaktır. Dişli desen ise, sert bir şey isteyen agresif sürücüler için tasarlanmıştır.
Off-Road Motosiklet Kolları
Off-road motosiklet kolları, Kraton ve TPR (Termoplastik Kauçuk) kullanılarak yapılmaktadır. TPR malzemesi yumuşaktır ve sürücünün ellerine rahat bir his sağlar. ATV ve yan yana kollar gibi, off-road motosiklet kolları da standart ve ince çaplarda gelir. Yarım waffle veya tam waffle deseni içerirler. Waffle desenleri mükemmel tutuş sunar, bu nedenle off-road koşulları için uygundur.
Motosiklet Cruiser Kolları
Cruiser kolları diğerlerinden ayrılır çünkü özel tasarımlar sunar. Bu, alüminyum veya krom detayların eklenmesiyle mümkündür. Bu kollar ayrıca yüksek kaliteli jel malzeme kullanır. Sürücüler aynı zamanda standart ve özel tasarımlar arasında seçim yapma seçeneğine de sahiptir. Standart tasarım, pürüzsüz bir yüzeye sahiptir. Öte yandan, özel tasarımlar dalga veya kafa tasarımı gibi temalar içerecektir.
Motosiklet direksiyon sapı kolları satın almadan önce, özelliklerini kontrol etmek önemlidir. Bu, kolların beklenen kullanım ile uyumlu olmasını sağlamaya yardımcı olur. Aşağıda, aramanız gereken bazı özellikler bulunmaktadır.
Boyut
Yamaha direksiyon sapı kolunun boyutu milimetre cinsinden ölçülür. Tutuş çapının sürücünün el boyutuyla eşleşmesi önemlidir. Bu, konforu ve kontrolü artırır. Tutuş uzunluğu, direksiyon simidine tam oturacak kadar uzun olmalıdır.
Malzeme
Kolların malzemesi, his ve dayanıklılığı etkiler. Kauçuk kollar iyi titreşim emişi sunar ve ekonomiktir. Sünger kollar hafiftir ancak suya dayanıklı değildir. Silikon kollar, aşırı hava koşullarını yönetirken iyi bir tutuş sağlar. Karbon fiber kollar ise hafif olup premium bir his verir.
Tasarım
Bazı direksiyon sapı kolları, tutuşu daha da iyileştiren desenlere sahiptir. Tasarım, motosikletin stiline ve sürücünün tercihlerine uygun olmalıdır.
Çekirdek çapı
Bu, direksiyon simidine oturan kolun iç çapıdır. Çekirdek çapının direksiyon simidi çapıyla eşleştiğini sağlamak önemlidir. Bu, kolun sıkı bir şekilde oturmasını ve sürüş sırasında dönmemesini sağlayacaktır.
Bar uç türü
Yamaha kolları, uçları kapalı veya açık olabilir. Kapalı uçlu kollar, direksiyon simidinin ucunu kaplar. Aynı zamanda bir tarak için yer sağlar. Açık uçlu kollar, direksiyon simidinin ucu açık bırakır. Bar ağırlıklarının kolayca eklenmesini sağlar.
Uyum
Bazı kollar, belirli direksiyon simidi çaplarına uyacak şekilde tasarlanmıştır. Standart Yamaha direksiyon simidi çapı 22 mm'dir. Kolların uzunluğunu kontrol etmek de önemlidir. Çok uzun veya çok kısa bir kol, düzgün oturmayacaktır.
Bar uç türü
Bu, direksiyon simidine oturan kolun iç çapıdır. Çekirdek çapının direksiyon simidi çapıyla eşleştiğini sağlamak önemlidir. Bu, kolun sıkı bir şekilde oturmasını ve sürüş sırasında dönmemesini sağlayacaktır.
Titreşim emme
Bazı kollar, sürüş sırasında titreşimi azaltan özelliklere sahiptir. Bu, konforu ve kontrolü artırır.
Yamaha motosiklet direksiyon sapı kollarının bakımı önemlidir. Bu, onların daha uzun dayanmasını ve iyi bir tutuş sağlamasını sağlar. Aşağıda bazı bakım ipuçları bulunmaktadır.
Düzenli Temizlik
Kolları düzenli olarak temizlemek önemlidir. Zamanla kir, toz ve pislik birikebilir. Bu, tutuşun kaygan hale gelmesine neden olabilir. Yumuşak sabun ve su veya özel bir kol temizleyici kullanın. Kolları yumuşak bir bezle silin. Herhangi bir kalıntıyı durulayıp, kolları motosiklet kullanmadan önce kuruması için bekletin.
Uygun Depolama
Kullanılmadığında, motosiklet serin ve kuru bir yerde saklanmalıdır. Bu, kolları aşırı hava ve güneş ışığından koruyacaktır. Motosikleti, doğrudan güneş ışığı alan pencerelerin yakınında park etmekten kaçının.
Keskin Kimyasallardan Kaçının
Petrol, ağartıcı veya alkol içeren temizleyicilerin kullanılmasından kaçınılması önemlidir. Bu kimyasallar, kol malzemesinin aşınmasına veya kırılmasına neden olabilir.
Düzenli Kontrol
Kolların aşınma belirtileri açısından düzenli olarak kontrol edilmesi önemlidir. Bu çatlaklar, solmalar veya doku kaybını içerir. Eğer herhangi bir hasar tespit edilirse, kolların değiştirilme zamanı gelmiştir.
Durum
Zamanla, kol malzemesinin titreşim emme özellikleri azalabilir. Sürücü, ellerinde artan titreşimler hissedebilir. Bu, rahatsızlığa veya motosiklet üzerindeki kontrol kaybına yol açabilir. Bu durumlarda, kolların değiştirilmesi önemlidir.
Doku Kaybı
Yeni kollar, dokulu bir yüzeye sahiptir. Bu, iyi bir tutuş sağlar. Ancak zamanla, dokusu aşınabilir. Bu, kol yüzeyini pürüzsüz hale getirir. Sürücüler, özellikle ıslak koşullarda ellerinin direksiyon simidinden kaydığını fark edebilir. Kolların değiştirilmesi, kazaları önlemeye yardımcı olur.
Uygunluk Sorunları
Zamanla kollar uzayabilir veya gevşeyebilir. Bu durum, kolun direksiyon simidi üzerinde kaymasına neden olacaktır. Bu dikkat dağıtıcı olabilir ve kazalara yol açabilir. Kollar gevşediğinde, değiştirmek önemlidir.
Sönme veya Değişim
Zamanla, kollar solabilir veya deforme olabilir. Bu, motosikletin estetiğini etkileyebilir. Kolları değiştirmek, motosikletin görünümünü geri kazandırır.
Yaş
Görünürde aşınma belirtileri olmasa bile, belirli bir süre sonra değiştirilmesi gerekir. Bu, kol malzemesinin zamanla bozulabileceğinden kaynaklanmaktadır.
Geliştirilmiş Performans
Yeni kollar, motosiklet üzerindeki konforu ve kontrolü artırabilir. Bu, titreşim emme ve tutuş yüzeyindeki iyileştirmeler nedeniyle mümkündür.
Doğru Yamaha motosiklet kollarını seçmek, çoğu insan için zorlu bir görev olabilir. Ancak, aşağıdaki ipuçlarıyla daha kolay olacaktır:
Malzeme
Kolların malzemesi dikkate alınmalıdır. Çünkü malzeme, kolların hissettirilmelerini, dayanıklılıklarını ve titreşim emme özelliklerini etkiler. Yamaha direksiyon sapı kolları, kauçuk, sünger, jel veya malzeme kombinasyonları gibi farklı malzemelerden yapılmaktadır. Her biri farklı bir deneyim sunar. Kauçuk malzemeden yapılan kollar en popüler ve yaygın olanlardır. İyi bir tutuş ve dayanıklılık sağlarlar. Süngerden yapılmış kollar daha yumuşak ve rahattır. Ancak kauçuk kollar kadar dayanıklı değildirler. Malzeme kombinasyonlarından üretilmiş kollar, konfor ile dayanıklılığın iyi bir karışımını sunar.
Doku
Yamaha kollarının dokusu da önemlidir. Doku, tutuş sağlar ve sürücünün konfor seviyesini etkiler. Doku, bir kol arasında değişir. Bunlardan bazıları pürüzsüz veya ribaund yüzeye sahiptir. Diğerleri, kabartmalı desen veya dişli bitişe sahiptir. Sonuçta, doğru doku kişisel tercihlere bağlıdır.
Boyut
Kolların boyutu dikkate alınmalıdır. Kollar farklı çap ve uzunluklarda gelir. Sürücünün ellerine uyacak doğru boyutu seçmek tavsiye edilir. Çünkü çok küçük veya büyük kollar, rahatsızlığa ve kontrol kaybına yol açar.
Stil
Yamaha direksiyon sapı kolları farklı stillerde gelir. Bazıları spor, turistik ve macera stilindedir. Her stil, farklı sürüş koşullarına ve tercihlere göre tasarlanmıştır. Örneğin, spor tarzı kollar yüksek performans motosikletleri ve agresif sürüş stilleri için tasarlanmıştır. Tur kolları, uzun mesafe sürüşü ve rahat tutuşlar için tasarlanmıştır.
Kurulum
Yamaha direksiyon sapı kollarını seçerken, montaj kolaylığı dikkate alınmalıdır. Bunun nedeni, bazı kolların kurulumunun kolay, bazılarının ise özel araçlar veya modifikasyonlar gerektirmesidir. Motosikletin konik direksiyon simidi varsa, kollar için uygun olanları seçmek tavsiye edilir.
Yamaha direksiyon sapı kollarını değiştirmek basit bir DIY (Kendin Yap) görevi olabilir. İşte adım adım bir rehber:
Gerekli aletleri toplayın:
Yeni kollar (Yamaha modeliyle uyumlu), tutkal veya süper yapıştırıcı, izopropil alkol veya yapıştırıcı çıkarıcı, jilet bıçağı veya kesici bıçak, düz başlı tornavida veya plastik kol çıkarma aracı.
Motosikleti hazırlayın:
Motosikletin iyi havalandırılan bir alanda park edildiğinden emin olun. Gazı açığa alabilmek ve diğer kontrollerin kolayca erişilebilir olması için ateşi açın.
Eski kolları çıkarın:
Eski kolları dikkatlice kesmek için bir jilet bıçağı veya kesici bıçak kullanın. Altındaki direksiyon simidine zarar vermemeye dikkat edin. Kollar yapıştırılmışsa, kesimden önce tutma adına yapıştırıcı çıkarıcı veya izopropil alkol uygulanabilir.
Direksiyonları temizleyin:
Eski kollar çıkarıldıktan sonra, direksiyon simidini kalıntı, kir veya pislikten arındırmak için iyice temizleyin. İşleme devam etmeden önce yüzeyin kuru olduğundan emin olun.
Yapıştırıcıyı uygulayın:
Eğer yeni kollar yapıştırıcı gerektiriyorsa, kolların iç kısmına ve direksiyon simidine ince bir katman uygulayın. Kullanılan yapıştırıcı için üreticinin talimatlarını izleyin.
Yeni kolları takın:
Yeni kolları dikkatlice direksiyon simidine kaydırın, doğru konumlandırıldıklarından ve hizalandıklarından emin olun. Yapıştırıcıyı eşit şekilde dağıtmak ve sıkı bir oturuş sağlamak için kolları döndürün ve çevirin.
Açma gazının çalışmasını test edin:
Motosikleti çalıştırmadan önce, gaz ve diğer direksiyon simidi kontrollerinin doğru şekilde kurulduğundan ve düzgün çalıştığından emin olun.
Kuruması için zaman tanıyın:
Eğer yapıştırıcı kullanılmışsa, motosikleti çalıştırmadan önce kuruması ve sertleşmesi için yeterince zaman tanıyın.
S1: Direksiyon kollarımı ne sıklıkla değiştirmeliyim?
C1: Kolları ne zaman değiştireceğinize dair belirli bir süre yoktur, ancak aşınma ve yıpranma belirtileri gösterdiklerinde değiştirmeleri önerilir. Ayrıca, zayıflamış kollarla birlikte gelebilecek potansiyel sağlık risklerini, örneğin tendinit veya karpal tünel sendromunu da göz önünde bulundurmak bir motivasyon kaynağı olabilir.
S2: Kollarımı değiştirmem gerektiğini gösteren belirtiler nelerdir?
C2: Kolların aşınması, çatlaklar ve deliklerle gösterilir. Konfor da dikkate alınması gereken iyi bir göstergedir, çünkü konfor seviyesindeki değişiklik, değiştirme zamanının geldiğinin iyi bir belirtileridir. Kazalara yol açabilecek tutuş değişikliği de kolları değiştirme zamanı geldiği anlamına gelir.
S3: Yedek parçalar, orijinal parçalardan daha mı iyidir?
C3: Yedek parçalar, kalite ve direksiyon simidine uyumluluğuna bağlı olarak orijinal parçalardan daha iyi olabilir. Farklı malzeme ve tasarım seçenekleri sunarlar ki bunlar orijinal kollarla karşılaştırıldığında daha üst düzey olabilir.
S4: Direksiyon sapı kollarımı yağlamam gerekiyor mu?
C4: Direksiyon sapı kollarını yağlamak gerekli değildir. Ancak, kollar paslanma belirtileri gösteriyorsa veya aşınma nedeniyle hızla bozuluyorsa, yağlama düşünülmelidir.
