Araba Aküsü 47 Türleri
Araba aküsü 47, birçok araçta kullanılan popüler bir akü boyutudur. Akülerin üzerindeki rakamlar, boyutunu ve konfigürasyonunu belirtir. Araba aküleri, çeşitli araçlara uygun farklı boyut ve türlerde gelir. Boyut, akünün tepsiye düzgün bir şekilde oturmasını ve terminallere güvenli bir şekilde bağlanmasını sağladığı için önemlidir. Araba aküleri 47, aşağıdaki türlerde gelir:
- Kurşun-asit aküler: Bu, otomobillerde bulunan en yaygın akü türüdür. Güç depolamak ve üretmek için sülfürik asidin içinde bekletilen kurşun plakalar kullanır. Kurşun-asit aküler, motorları çalıştırmak ve aksesuarları beslemek için harikadır. Ekonomik ve güvenilir olmaları, birçok sürücü arasında popüler olmalarına neden olmaktadır.
- Lityum-iyon aküler: Lityum aküler, hafif olmaları ve yüksek enerji yoğunluğu depolama kapasiteleri sayesinde son zamanlarda popüler olmuştur. Hasar görmeden birçok kez deşarj ve şarj edilebildikleri için genellikle hibrit ve elektrikli araçlarda kullanılır. Lityum aküler, kurşun-asit akülerden daha pahalıdır.
- Emici Cam Mat (AGM) aküler: Bu yüksek performanslı aküler, üstün güç ve dayanıklılık sunar. İçlerinde kurşun plakalar ve elektrolit çözeltisinde bekletilen cam lif matları bulunur. AGM aküler bakıma ihtiyaç duymaz ve derin deşarjlara dayanabilir. Start-stop sistemleri ve aşırı hava koşulları için harikadırlar.
- Jel aküler: Jel aküler, AGM akülere benzer. Elektroliti jel haline dönüştürmek için silika kullanırlar. Bu süreç, aküleri sızıntıya karşı korur ve güvenli hale getirir. Ayrıca, düşük kendi kendine deşarj oranlarına sahiptirler, bu da uzun süre kullanılmayan uygulamalarda, örneğin güneş sistemleri ve bazı motosiklet türlerinde harika olmalarını sağlar.
- Kalsiyum aküler: Bunlar, plakalarına kalsiyum alaşımlı kurşun-asit akülerdir. Kalsiyum, akülerin şarj sırasında daha az gaz çıkarmasını ve daha uzun raf ömrüne sahip olmasını sağlar. Kalsiyum aküler, yüksek marş uygulamaları ve derin döngü kullanımı için harikadır.
Araba aküleri ayrıca, deşarj ve şarj etme kapasitelerine göre sınıflandırılır.
- Marş aküleri: Motoru çalıştırmak için kısa bir süre büyük miktarda enerji vermek üzere tasarlanmıştır. Hızlı deşarj için büyük bir yüzey alanı sağlayan ince plakalara sahiptir. Marş aküleri, çoğu konvansiyonel araçta yaygın olarak kullanılır.
- Derin döngü aküleri: Derin döngü aküleri, derin deşarj ve şarj etmek için tasarlanmıştır. Aşamalı deşarj ve şarj olmasına olanak tanıyan kalın plakaları vardır. Derin döngü aküleri, hibrit ve elektrikli araçlarda kullanılır.
- Çift işlevli aküler: Bu aküler, marşlama ve derin döngü özelliklerini birleştirir. Rekreasyonel araçlar ve botlar gibi her iki işlevin de gerektiği uygulamalar için uygundur.
Araba Aküsü 47'nin Özellikleri ve Bakımı
Araba aküsü 47 için özellikler, üretici ve modele göre değişir. Ancak, Grup 47 aküsünden beklenebilecek bazı genel özellikler şunlardır:
-
Soğuk Marş Ampers (CCA)
Bu, akünün 0 derece Fahrenheit'ta 30 dakika boyunca en az 7.2 volt deşarj ederken sağlayabileceği maksimum akımdır. 47 numaralı bir araba aküsü için CCA değerleri genellikle 500 ile 800 amper arasında değişir. Daha yüksek bir CCA derecesi, akünün soğuk havada daha iyi marş yapmasını sağlar.
-
Marş Ampers (CA)
Marş ampers, CCA'ya benzer, ancak 32 derece Fahrenheit'taki akımı ölçer. Grup 47 aküleri genellikle 550 ile 850 amper arasında CA derecelerine sahiptir. Marş ampers, motor soğukken aracı çalıştırmaya yardımcı olur.
-
Kapasite (Ah veya Wh)
Grup 47 aküleri için kapasite değerleri 70 ile 110 amper-saat arasında değişir. Bu, akünün deşarj olmadan önce 1 saat boyunca 70 ile 110 amperlik sabit akım verebileceği anlamına gelir. Bazı üreticiler watt-saat olarak belirtebilir, bu da elektrik yüklerini besleyen aküler için daha genel bir birimdir.
-
Voltaj
Çoğu Grup 47 aküsü, kurşun-asit aküler için standart olan yaklaşık 12 volt nominal voltaja sahiptir. Ancak bazı üreticiler, özel uygulamalar için 6 volt ve 8 volt aküler de üretmektedir.
-
Yedek Kapasite (RC)
Yedek kapasite, tamamen şarjlı bir akünün 10.5 volta ulaşana kadar 25 amperlik sabit bir yükü ne kadar süreyle sürdürebileceği dakika cinsinden süredir. Grup 47 aküleri için RC değerleri genellikle 90 ile 150 dakika arasında değişir. Daha yüksek bir yedek kapasite, alternatör arızası durumunda daha uzun kullanım sağlar.
-
Boyutlar
Grup 47 aküleri dikdörtgen biçimindedir ve yaklaşık 12.9 x 6.9 x 7.5 inç (U x G x Y) ölçülerindedir. Ağırlığı genellikle 35 ila 55 lbs (15.9 ila 24.9 kg) arasında değişir.
Bir araba aküsü 47'nin bakımı, uzun ömür ve optimum performans sağlamak için şarttır. İşte bazı bakım ipuçları:
- Düzenli görsel kontrol: Akü kaplamasını, konektörleri ve terminalleri herhangi bir hasar, korozyon veya sızıntı açısından kontrol edin. Performansı etkileyebilecek gevşek bağlantıların olmadığından emin olun.
- Aküyü temizleyin: Araba aküsünü düzenli olarak, yağ değişimi sırasında veya her ay temizleyin. Terminallerin etrafındaki korozyon veya birikintileri temizlemek için bir karbonat ve su karışımı kullanın. Temizlik sırasında koruyucu ekipman, örneğin eldiven ve gözlük kullanın.
- Terminal koruması: Terminal koruyucuları veya antikorozif rondelere sahip olmayı düşünün. Genellikle akünün terminallerine karşılık gelen yeşil ve kırmızı renkte olurlar. Korozyonu önlemeye ve iyi iletkenliği sağlamaya yardımcı olurlar.
- Yeterli havalandırma sağlayın: Grup 47 aküleri gibi kurşun-asit aküler, şarj sırasında hidrojen gazı üretir. Bu gaz son derece yanıcıdır ve ateşlendiğinde patlamalara neden olabilir. Akü bölmesinin, hidrojen gazını yaymak için yeterince havalandırıldığından emin olun.
- Elektrolit seviyesini kontrol edin: Bu yalnızca flooded kurşun-asit aküler için geçerlidir. Elektrolit seviyesi, tüm altı hücrede minimum işaretin üzerinde, maksimum işaretin altında olmalıdır. Gerekirse saf su ekleyin. Kesinlikle musluk suyu kullanmayın; çünkü içinde aküyü zarar verebilecek safsızlıklar bulunabilir.
- Yük testi: Aküyü yılda en az bir kez karbon yığın yük test cihazı ile test ettirin. Bu, akünün voltajı düşmeden bir yükü kaldırıp kaldıramayacağını kontrol etmeye yardımcı olur.
- Voltaj testi: Akünün voltajını kontrol etmek için dijital bir multimetre kullanın. Sağlıklı bir Grup 47 aküsü kullanılmadığında yaklaşık 12.6 volt veya daha yüksek ölçmelidir. Voltaj düşükse, aküyü şarj etmeyi veya gerekiyorsa değiştirmeyi düşünün.
- Şarj sistemini kontrol edin: Alternatör ve şarj sisteminin düzgün çalıştığından emin olun. Arızalı bir şarj sistemi, aküyü aşırı şarj etmeye veya yetersiz şarj etmeye neden olabilir, bu da ömrünü kısaltır.
- Kısa yolculuklardan kaçının: Kısa yolculuklar akünün tam olarak şarj olmasına izin vermez. Zamanla akü deşarj olabilir, bu da sülfatlaşmaya ve kapasitenin azalmasına yol açabilir.
Araba Aküsü 47'yi Nasıl Seçersiniz?
Uygun 47 araba aküsü seçerken perakendecilerin dikkate alması gereken bazı faktörler şunlardır:
-
Soğuk Marş Ampers (CCA)
Soğuk Marş Ampers (CCA), bir akünün 0 derece Fahrenheit'ta 30 dakika boyunca en az 7.2 volt koruyarak üretebileceği amper sayısını ifade eder. Temelde, CCA derecesi, bir akünün soğuk havada sağladığı marş gücünü gösterir. Bu nedenle, alıcıların, güçlü bir marşa ihtiyaç duyan araçlar için yüksek CCA değerine sahip aküler seçmesi gerekmektedir veya soğuk hava koşullarında çok şey gerektiren bölgelere giden araçlar için. Yüksek CCA değeri olan bir akü, motorun düzgün çalışmasını sağlamak için yeterli gücü üretebilir.
-
Yedek Kapasite (RC)
Yedek Kapasite (RC), tam olarak şarj edilmiş bir akünün voltajı 10.5 volta düşene kadar süreli 25 amperlik bir yükü sürdürebileceği dakika sayısını ifade eder. Yedek kapasite, araçta akü arızası durumunda bilgisayar ve eğlence sistemleri gibi kritik sistemlerin çalıştırılması için çok önemlidir. RC derecesi, GPS, ses sistemleri ve elektrikli koltuk ayarları gibi birçok aksesuara sahip araçlar için gereklidir.
-
Akü Boyutu ve Uygunluğu
Bir araba aküsü satın alırken, akünün boyutunu ve araca uygunluğunu dikkate almayı unutmayın. Aracın kullanım kılavuzu, araca uygun akü boyutu hakkında detaylar verecektir. Ayrıca, aracın modeli, yaşı ve elektrik sistemi de akünün uyumluluğunu etkileyebilir.
-
Derin Döngü vs. Marş Aküleri
İki ana akü türü vardır: Derin döngü ve marş aküleri. Marş aküleri, motoru çalıştırmak için kısa bir süre içinde büyük bir güç sağlamak üzere tasarlanmıştır. Buna karşın, derin döngü aküleri deşarj döngüleri boyunca sabit bir güç kaynağı sağlar. Sonuç olarak, derin döngü aküleri, marş akülerinden daha derin deşarj edilebilir. Derin döngü aküleri, temel olarak hibrit ve elektrikli araçlarda kullanılır.
-
İklim Faktörleri
Bir araba aküsü seçerken, aracın kullanılacağı bölgenin iklimini göz önünde bulundurun. Daha sıcak veya soğuk iklimler, akünün performansını etkiler. Örneğin, sıcak iklimlerde akünün ömrü azalacaktır çünkü yüksek sıcaklıklar, akünün iç bileşenlerine zarar verir. Öte yandan, soğuk hava akünün yeterli güç üretmesini zorlaştırır.
-
Fiyat ve Garanti
Bir araba aküsü seçerken, garanti süresi önemli bir faktördür. Çoğu akünün garanti süresi 2 ila 4 yıldır. Ayrıca, alıcılar uzun garanti sürelerine sahip aküleri tercih etmelidir. Genellikle garanti süresi, akünün ömrünü yansıtır. Dahası, alıcılar akünün fiyatını ve mevcut bütçeyi göz önünde bulundurmalıdır.
Araba Aküsü 47'yi Nasıl Kendi Başına Değiştirirsiniz?
Pek çok 47 grup akü bakım gerektirmediğinden, sahipleri elektrolit seviyesini kontrol etmek veya düzenli olarak su eklemek zorunda kalmazlar. Yine de, akünün iyi durumda tutulması önemlidir, böylece büyük sorunların önüne geçilmiş olur. İşte bazı ipuçları:
- 1. Üretici talimatlarını takip edin: Her zaman üreticinin önerdiği şarj oranları ve akü çeşitlerini kullanın. Bu, akünün mümkün olduğunca uzun süre dayanmasını sağlar.
- 2. Temiz tutun: Temiz bir akü, sağlıklı bir aküdür. Kir ve pislik akünün yüzeyinde birikerek, kaybetmesine neden olabilir. Aküyü düzenli olarak nemli bir bezle temizleyin.
- 3. Şarjlı kalın: Akünün düşük gitmesine izin vermeyin. Düşük bir akü, daha az güç anlamına gelir ve ömrünü kısaltabilir. %50’ye düştüğünde şarj edin, böylece en iyi performansını sürdürmesini sağlarsınız.
- 4. Aşırı sıcaklıklardan kaçının: Yüksek sıcaklık veya soğuk, aküye zarar verebilir. Gerçekten sıcak veya soğuk olabilen motor bölmesi gibi yerlerden uzak tutmaya çalışın.
- 5. Aşırı şarj etmeyin: Aşırı şarj da hasara neden olabilir. Manüel olarak şarj ediliyorsa, talimatları izlemeye ve önerilen seviyeleri aşmamaya dikkat edin.
- 6. Bağlantıyı kesip yeniden bağlayın: Uzun süre kullanılmadığında aküyü çıkarın. Üretici kılavuzuna göre yeniden bağlayın, böylece kullanıma hazır olmalıdır.
- 7. Uzman yardımını alın: Sahiplerin aküsüyle ilgili bir şüpheleri olduğunda, bir uzmana götürsün. Her şeyin güvenli ve doğru bir şekilde yapıldığından emin olabilirler.
Bir araba aküsünü değiştirmek basit bir süreçtir. Doğru araçlarla, araba sahipleri bunu kendileri yapabilir. İşte nasıl:
- 1. Gerekli araçlar: Araba sahiplerinin bir soket anahtarı, pense ve bir akü terminal temizleme aracı veya fırçaya ihtiyacı olacaktır.
- 2. Güvenlik öncelikli: Motoru kapatın, eldiven ve güvenlik gözlükleri takın ve arabanın park edilmiş veya düz bir yüzeyde olduğundan emin olun.
- 3. Aküyü bul: Kaputu açın ve aküyü bulun. Genellikle arabanın ön kısmındadır.
- 4. Eski aküyü çıkarın: Önce negatif (siyah) terminal üzerindeki somunları gevşetmek için bir anahtar kullanın, ardından pozitif (kırmızı) terminale geçin. Aküyü tutan kelepçeleri veya çubukları çıkarın. Aküyü dikkatli bir şekilde kaldırın. Ağır olabilir, bu yüzden dikkatli olun.
- 5. Akü tepsisini ve terminalleri temizleyin: Terminal temizleyici veya fırça kullanarak tepsiyi ve akü kablosunun aküye bağlandığı uçları temizleyin. Bu, iyi bağlantılar sağlamaya yardımcı olur.
- 6. Yeni aküyü takın: Yeni aküyü, eski akünün bulunduğu gibi tepsiye yerleştirin. Herhangi bir kelepçe veya çubuk ile güvence altına alın. Terminallerdeki somunları sıkılaştırın; fazla sıkmadığınızdan emin olun.
- 7. Eski aküyü düzgün bir şekilde atın: Eski aküyü bir geri dönüşüm merkezine veya otomobil parçası satan bir yere götürün. Çevre dostu bir şekilde atılmasını sağlarlar.
- 8. Aküyü kontrol edin: Aküyü değiştirdikten sonra aracı çalıştırarak düzgün çalıştığından emin olun. Yeni akünün gücünü test etmek için farları ve diğer elektrikli bileşenleri açın.
Soru ve Cevap
S1: Çoğu araç aküsü için yaygın voltaj nedir?
C1: Çoğu standart araç aküsü 12 volttur.
S2: 47 araba akülerinde 47 neyi ifade eder?
C2: 47, 12 volt ile Grup 47 (H5 veya H6 olarak da bilinir) türünde bir aküyü belirtir.
S3: 47 araba aküsü, araç güçlendirmesi dışında başka uygulamalarda kullanılabilir mi?
C3: Evet, 47 araba aküsü, botlar ve kamyonetler gibi diğer uygulamalarda da kullanılabilir.
S4: 47 araba aküsü ne kadar süre dayanır?
C4: 47 araba aküsü, kullanım ve bakım gibi birkaç faktöre bağlı olarak 3 ila 5 yıl arasında dayanır.